Formula 1 - 2012 - Monza: Aika-ajot

[rageon]

Joku ei tajununnut tmekt :een vitsiä

Hyvin ymmärsin. Tarkoitin lähinnä teitä muita. Peace. Formulamaailmassa kaikki vetää vaan johtopäätöksiä ja hirveitä lässynlässyn analyysejä aina 1 kisan perusteella.

 

[ToXiCiTy]

Kunnon cp-foorumi. Kimi on paska, nyt kimi onkin paras plaaplaaplaa Hamilton on aivan paska ja saa kyllä kohta potkut kunnes 2 viikon päästä hänellä on RAAKAANOPEUTTA KAIKKEIN ENITEN ja on kuningas.

Sä tiivistit jokaisen f1-foorumin tohon viestiin. Hienoa.

 

[Lobosaurus]

Tässähän tää oikeastaan korostuu tää mihin ferrari kaatuu monesti tänä päivänä. Makarooneilla meni taas spagetit väärään kurkkuun. Hirveet paineet. Monte paikalla katsomassa. Yritetään väkisin saada molemmat eturiviiin että saadaan montelta pään silittelyä. Mutta kappas vain... vetoaputaktiikka vähä kusi kintuille. Vai miksi muuten molemmat lähetetään peräkkäin arpomaan radalle? Näytti muutenki siltä että kuskitkaan ei oikein tiedä mitä siinä ois pitänyt tehdä.

Jos olisit katsonut kolmannet harkat niin tuo Ferkkujen peräkkäin ajo ei ois tullu yllätyksenä. He meinaa sai 2 sektoriin ihan uber ajat kun edellä mennyt antoi imua tai halkoi tuulta, ihan harjoiteltu juttu.

 

[rageon]

Sä tiivistit jokaisen f1-foorumin tohon viestiin. Hienoa.

:wink: Huomenna pojot kotiin. Alkaa vaan odotella milloin se/ne Kimin keskeytykset tulee. Traumat jäänyt Mäkkivuosista.

 

[Lobosaurus]

:wink: Huomenna pojot kotiin. Alkaa vaan odotella milloin se/ne Kimin keskeytykset tulee. Traumat jäänyt Mäkkivuosista.

Hyvä kun jätkä vetää johtopäätöksiä että Kimi keskeyttää Lotuksella kun Mäkin kone hajos jokunen kausi sitten.

 

[rageon]

Hyvä kun jätkä vetää johtopäätöksiä että Kimi keskeyttää Lotuksella kun Mäkin kone hajos jokunen kausi sitten.

:ahem:

 

[Mangelo]

Jos olisit katsonut kolmannet harkat niin tuo Ferkkujen peräkkäin ajo ei ois tullu yllätyksenä. He meinaa sai 2 sektoriin ihan uber ajat kun edellä mennyt antoi imua tai halkoi tuulta, ihan harjoiteltu juttu.

Juu mut kikkailu kosahti omaan nilkkaan, kun ei alonso pysty keskittymään ajamiseen jos pitää pelata peliä.

 

[Lobosaurus]

Juu mut kikkailu kosahti omaan nilkkaan, kun ei alonso pysty keskittymään ajamiseen jos pitää pelata peliä.

Eikös sillä tukivarsi hajonnut ja sen vuoksi ei saanut kunnon kierrosta.

 

[ToXiCiTy]

Eikös sillä tukivarsi hajonnut ja sen vuoksi ei saanut kunnon kierrosta.

Joku euron maksanut osa kuulemma.

 

[Mangelo]

Eikös sillä tukivarsi hajonnut ja sen vuoksi ei saanut kunnon kierrosta.

Ok, selostuksessa ei kyllä mainittu tällaista mahdollisuutta hitauteen. Annettiin ymmärtää että on tehnyt virheitä tai jotain, joka kieltämättä olisi melko epätavallista.

 

[Hookah]

Voi harmi tuota Fernandon epäonnea. Viikonlopun nopein kuljettaja ja sitten käy näin. Onneksi pisteet jaetaan vasta kilpailussa. Itse näen, että Alonso nousee ensimmäisen kierroksen jälkeen sijoille 6-7 ja siitä taistelee tiensä palkintokorokkeelle McLarenien vanavedessä jättäen taas päävastustajia MM-sarjassa. Massa siinä kivasti neljäs, Vettel viides ja Kimi jäännöspisteillä.

 

[oldez]

Voi harmi tuota Fernandon epäonnea. Viikonlopun nopein kuljettaja ja sitten käy näin. Onneksi pisteet jaetaan vasta kilpailussa. Itse näen, että Alonso nousee ensimmäisen kierroksen jälkeen sijoille 6-7 ja siitä taistelee tiensä palkintokorokkeelle McLarenien vanavedessä jättäen taas päävastustajia MM-sarjassa. Massa siinä kivasti neljäs, Vettel viides ja Kimi jäännöspisteillä.

Ihan hyvä näin. Monesti aikaisemmin tällä kaudella ne viikonlopun nopeimmat kuljettajat ovat kärsineet epäonnesta ja Alonso on siitä hyötynyt. Jospa MM-sarja tasottuisi taas hieman.

 

[mustakaari]

Sä tiivistit jokaisen f1-foorumin tohon viestiin. Hienoa.

Tais tiivistää jotain muutakin

Macit menee muilta karkuun se on selvä. Massasta ei tiedä, oletettavasti jää siihen himmailemaan ja ei sitäkään kukaan saa kiinni. Kimi löytänee itsensa aika nopeesti sijalta neljä-viisi. Alkukierrokset on tärkeitä ja silloin pitää hyödyntää DRS:n poissaolo. Alonsolle voi ohittaminen olla vaikeeta kärkikahinoissa, suoranopeus ei ollu aika-ajoissa kummoinen. Veikkaan sille loppusijoitusta 5. Kimi 4. tai 6.

 

[Juhantero]

Arvelen, että Kimin säädöt tähtää onestopperiin tai ainakin pienempään renkaidenkulutukseen kuin muilla. Ainakin tuntuu loogiselta toi, että kun auto kiihtyy muita hitaammin, niin se kuluttää vähemmän renkaita. Toki ero kulutuksessa saattaa olla niin pieni, että ero mitataan vain parissa kierroksessa. Toisaalta huippunopeus on sen verran suuri, että renkaat kuluu enemmän sitten jarrutuksissa ja kiihdytysaika on pidempi, niin etu saattaa mennä noissa. Kuhan ei renkaat lukkiudu jarrutuksissa...

 

[ScuderiaJormaz]

http://www.formula1.com/races/in_detail/italy_876/circuit_diagram.html

Kaksi drs-aluetta? Mjaahas.. :doubtful:

 

[ToXiCiTy]

http://www.formula1.com/races/in_detail/italy_876/circuit_diagram.html

Kaksi drs-aluetta? Mjaahas.. :doubtful:

Niin oli viime vuonnakin. Mikäs ihme toi nyt on?

 

[Renngeist]

http://www.formula1.com/races/in_detail/italy_876/circuit_diagram.html

Kaksi drs-aluetta? Mjaahas.. :doubtful:

DRS:stä niin vähän hyötyä, että pakko laittaa kaks.

 

[WebSlave]

Arvelen, että Kimin säädöt tähtää onestopperiin tai ainakin pienempään renkaidenkulutukseen kuin muilla.

Mersuja ehkä lukuunottamatta kaikki kärkitallit ajavat kisan yhdellä stopilla eikä rengaskestävyydestä odoteta tulevan ongelmaa (paitsi ehkä juuri Mersuille). Siten vaihtoikkuna on varsin suuri ja oikeaa stoppihetkeä (tyhjälle radalle paluun suhteen) voinee kytätä tarvittaessa pitempäänkin vauhdin olennaisesti kärsimättä.

Kovilla varmaankin ajaisi vaikka koko kisan. Koko kärkikatras lähtee pehmeämmillä (kai?), joten vaihtoikkuna alkanee heti kierroksesta 1 ja jatkunee pitkälle kisan puolenvälin yli. Jos nähdään Safety Car, niin kaikki vaihdot tehtäneen sen takana ja loppukisa ajetaan kilpaa.

 

[Mangelo]

DRS:stä niin vähän hyötyä, että pakko laittaa kaks.

Monza on vaikea rata ohittaa. Vaikka suoraa riittää, tuolla kuuluu eniten valituksia aika-ajossa miten edellä ajava haittaa ajamista. Tiedä sit miten helppoa ohittaminen nyt on, mut ainakin pystyy nopeampi roikkumaan alle 2s etäisyydellä DRS:n ansiosta pilaamatta renkaitaan.

 

[WebSlave]

Monza on vaikea rata ohittaa.

Vain jos suoranopeus ei riitä. Koska suoralla ei voi (saa) peitellä, nopeampi auto kyllä menee ohi ja on mennyt ohi ilman DRS:ääkin. Mutta jos auto on koko kierroksella nopea, mutta ei niin pärjää suoranopeudessa, silloin ohittaminen on vaikeaa. Tähän DRS tuo hieman lievitystä (mutta vähemmän kuin muilla radoilla).