MOSSE!

[PeePee]

Yleensä ne tulee laitteiden mukana.

Tosin yhä useammin vain linkkivinkki jonnekin päin interwebiä sähköiseen manuskaan.

 

[Lunssila]

Autokoulun ajoin 2010 TDi Octavialla. Vaikka oli disel, niin silti sai risteykseen sammumaan. Vähän myös häiritsi viive kaasun painamisesta koslan kiihtymiseen. Muuten ihan ok, sellanen perusauto. En kyllä itse ostais.

 

[Mangelo]

Sata kertaa parempi vaihteisto ja moottori Skodassa kuin Citikassa. IMHO.

0->100km/h alle 10 sekuntia 1.4L TSI:llä.

Viime viikolla koeistuin tuollaisen. Ulkomuodot miellyttivät ihan silmää, mutta sisätilat eivät. Jakkaroissa epämukava pönöttää, ja koelauta täynnä hengetöntä kulmikkuutta ja kovaa mustaa muovia.

e: Tuntui oudolta istua jäykässä istuimessa pää katossa, kun tottunut vauhdikkaampaan lattianraja-asentoon. Ehkä sitä jakkaraa saisi säädettyä, tai sit ei.

 

[Tolerantti]

Istuin kerran erään kollegan kyydissä farmari-Octavian takapenkillä pitkän matkan. Ajoi kolmen metrin päässä edellä menevän pakettiauton puskurista n. 100 km. Kärsin. Stereoista tulvi ilmaan psykedeelistä improvisaatiojatsia - törähdys parin kilometrin välein. Kärsin.

Ihan paska auto!

 

[FW08]

Tolerantin kertomuksen pohjalta vakuutuin, enkä enää harkitsekaan Octaviaa hankkivani.

 

[Sam]

Tolerantin kertomuksen pohjalta vakuutuin, enkä enää harkitsekaan Octaviaa hankkivani.

Tolerantilla onkin todistettavasti makua autojen suhteen :ahem:

 

[Jr-]

Kannattaa, ainoa että VAG:n autoissa o muutamia tyyppivikoja. Muuttuvasiipiset ahtimet on käytännössä juuttuvasiipisiä, TSI koneen jakopää on vähän niin ja näin sekä DSG ei tahdo kestää.

 

[markoj]

Tolerantin kertomuksen pohjalta vakuutuin, enkä enää harkitsekaan Octaviaa hankkivani.

Autossahan ei oo mitään vikaa, mutta kuskit on ärsyttäviä mulkkuja. Suit you sir.

 

[FW08]

Tolerantilla onkin todistettavasti makua autojen suhteen :ahem:

Onk se sitikkakuski? :yuck:

 

[Tolerantti]

Yes Sir! Lisätään vielä kärsimysnäytelmään, että kun rampilta kiihdytettiin liikenteen sekaan, ei ollut mitään tarvetta painaa kaasua. Taloudellisuusajoa kato! Vitonen oli pesässä jo 40:kympin nopeudessa. Siitä sitten pikkuhiljaa konetta polvilleen vedättäen 80:deksankympin nopeuteen. Kaksisataametrinen letka perässä. Moottorin kidutus oli toistuvaa. Eikö Animalia tai jokin suojele autoja?!

Siis, ostopäätös lienee varma!:thumbup:

 

[FW08]

SITIKKAKUSKEILTA EI KYSYTTY MITÄÄN!

Patsi Mosselta, mutta se onkin kuopiolainen. Ja kahdesta miinuksesta tulee plussa.

 

[Tolerantti]

Onk se sitikkakuski? :yuck:

Häpeäkseni on tunnustettava, että köyhyyden ym. tekosyiden vuoksi en tilapäisesti aja Citroenilla. Tuolla kaasunestejousitteisella taikamatolla.

Hetkellä ajan ei-minkään-merkkisellä ei-minkään-värisellä farmariautolla, jossa on ikävän tehokas turbodieselmoottori, ja jossa on valtavan pitkä takuu, ja joka on itämaista alkuperää, ja jota valmistetaan entisessä itäblokin maassa. Täysi luuseri siis.:nope: Ensimmäinen vaunu, joka on hankittu pelkästään järkisyihin nojautuen.

 

[markoj]

Jätkällä Volga!

 

[FW08]

Häpeäkseni on tunnustettava, että köyhyyden ym. tekosyiden vuoksi en tilapäisesti aja Citroenilla. Tuolla kaasunestejousitteisella taikamatolla.

Hetkellä ajan ei-minkään-merkkisellä ei-minkään-värisellä farmariautolla, jossa on ikävän tehokas turbodieselmoottori, ja jossa on valtavan pitkä takuu, ja joka on itämaista alkuperää, ja jota valmistetaan entisessä itäblokin maassa. Täysi luuseri siis.:nope: Ensimmäinen vaunu, joka on hankittu pelkästään järkisyihin nojautuen.

Tuolla tiedolla palasit kuunneltavien hahmojen listalle.

 

[Matxi]

Kannattaa, ainoa että VAG:n autoissa o muutamia tyyppivikoja. Muuttuvasiipiset ahtimet on käytännössä juuttuvasiipisiä, TSI koneen jakopää on vähän niin ja näin sekä DSG ei tahdo kestää.

Kaikissa merkeissä on tyyppivikoja ihan yhtälailla...

 

[geiloord]

Minkä ikäisistä / paljonko ajetuista on kyse?

Pari kuukautta ja reilu 3000. Kolleegoilla muutaman (2-3) vuoden ikäisiä Octavioita 60 - 100 000 kilometreillä, eikä hirveästi heiltäkään mitään pahaa kuullut. Virkamiesmäinen (tylsä) ehkä, mutta mieluummin tylsä kuin raivostuttava.

 

[FW08]

Pari kuukautta ja reilu 3000. Kolleegoilla muutaman (2-3) vuoden ikäisiä Octavioita 60 - 100 000 kilometreillä, eikä hirveästi heiltäkään mitään pahaa kuullut. Virkamiesmäinen (tylsä) ehkä, mutta mieluummin tylsä kuin raivostuttava.

Tavoitteena on hankkia muutamalla tonnilla noin 150 000 ajettu auto, jolla kruisailisi vuoden ennen uudempaan vaihtamista, joten tylsyys on vaan plussaa.

Tosin niin paljoa plussaa se ei ole, että Toyotan ostaisin.

 

[Bobakki]

Jos hintaraja on muutamassa tonnissa, niin lienee ekan korimallin Octavia josta puhe?

 

[FW08]

Jos hintaraja on muutamassa tonnissa, niin lienee ekan korimallin Octavia josta puhe?

En oo varma, milloin korimalli on vaihtunut, mutta 1999-2003 ovat katselemani mallit olleet.

Aika vahva tutina on, että joko Skoda Fabia/Octavia tai Opel Astra/Vectra sieltä pihaan pamahtaa.

 

[Bobakki]

En oo varma, milloin korimalli on vaihtunut, mutta 1999-2003 ovat katselemani mallit olleet.

Aika vahva tutina on, että joko Skoda Fabia/Octavia tai Opel Astra/Vectra sieltä pihaan pamahtaa.

Vaihtui 2005.

Katselin samasta hintaluokasta melko lailla samoja autoja taannoin. Kaikista vanhimmissa Octavioissa peruskoneena oleva 1,6-litrainen on jostain jurakaudelta, erityisesti kulutus on varsin onneton. vaihtui modernimpaan vissiin 2001 malliin. Jos ilmastointi ei kuulu vaatimuksiin, niin Fabia on harkinnan arvoinen, muuten kannattaa katsella läpi ainakin Polot ja Honda Civicit.

Ja tähän loppuun kuuluu tietty sanoa, että tuon ikäiset autot on kaikki yksilöitä hei.