Lööpitystä, uutisia, ym. sälää / TALVIKAUSI 2012-2013

[tmoi]

Hommahan on niin, että Turun telakka lakkautetaan, eikä se tee noita aloitettujakaan paatteja loppuun. Päälle 15000 työtöntä tulee heti hallituksen piikkiin (on muuten sitten ihan sama, mitä puoletta ovat + ne vitun idiootit suomalaiset ministeriöiden virkamiehet, jotka ovat tyyppiä "tuo kurkku on liian suora... sitä ei saa myydä... kasvattaja vankilaan, koska EU). Homma kustiin niin isosti osaamattoomuudella ett' hyvää päivää. Jaska postailee tietysti tähänkin vastinetta, että joku vitun vanha ämmä on Hesariissa sanonut vastakkaisen mielipiteen, kun ei ymmärrä että telakka, jolnka viimeinen iso tilaus on lähteny 2009, on tehny 1,8 miljardin liikevaihdolla 10 miljoonaa tappiota. Sehän on niin helvetin vähän että ihan naurattaa. Tuhansia ihmisiä on kuitenkin lomautettu/irtisanottu ja yritetty samalla pitää telakka työkuntoisena. On ihan paskapuhetta, että tollaset tilaukset on tappiollisia. Vaikka viivan alle ei jäisi mitään, niin paljonkohan mennään pakkaselle, jos samalle määrälle maksetaan työttömyyskorvauksia????

Ihmettelen suuresti, ellei tulevaan välikysymykseen, demarit ja vaemmisto äänestä hallitusta vastaan.

Vapaavuoren saa laitaa (vaikka kuika hieno mies onkin) leputtajaksi Turun satamaan, ellei tajua erota.

 

[Tsuhna]

Mie en yleensä näiden vakaumuksellisen anti-kokoomuslaisten kanssa samaa virttä veisaa, mutta kyllä nyt täytyy sanoa että tässä kustiin omaan pakkiin. Laadukkaiden laivojen rakentaminen on yks viimesistä teollisuuden lajeista jotka meillä vielä oli. No, sekin on nyt lahjoitettu toisaalle.. vitun hyvin vedetty. :thumbdown:

 

[markoj]

Paatuneelta ryssävihaajalta kompattava kommentti.

 

[tmoi]

Mie en yleensä näiden vakaumuksellisen anti-kokoomuslaisten kanssa samaa virttä veisaa, mutta kyllä nyt täytyy sanoa että tässä kustiin omaan pakkiin. Laadukkaiden laivojen rakentaminen on yks viimesistä teollisuuden lajeista jotka meillä vielä oli. No, sekin on nyt lahjoitettu toisaalle.. vitun hyvin vedetty. :thumbdown:

kop


Ja ihan sama, vaikka siellä oli ollu kuka tahansa päättämässä, puolue taustasta viis. Liikaa ollaan liian "kuuliasia", että noin ja noin pitäis säädösten ja lakien mukaan tehdä. Vittu, nyt tuntuu tuo oikealta suomea ajatellen, niin sitten tehdään niin, eikä vitistä jostain perkeleen säädöksistä.

 

[jaska]

Ihmettelen suuresti, ellei tulevaan välikysymykseen, demarit ja vaemmisto äänestä hallitusta vastaan.

Vapaavuoren saa laitaa (vaikka kuika hieno mies onkin) leputtajaksi Turun satamaan, ellei tajua erota.

Niin ja päätöksenhän teki talouspoliittinen ministerivaliokunta jossa on (mm.) 2 Kokoomuksen edustajaa ja 2 Demarien edustajaa & 1 Vasemmistoliiton edustaja. Eli sinällään ois ristiriitasta heiltä yhtäkkiä syyttää vain Vapaavuorta.

 

[tmoi]

Niin ja päätöksenhän teki talouspoliittinen ministerivaliokunta jossa on (mm.) 2 Kokoomuksen edustajaa ja 2 Demarien edustajaa & 1 Vasemmistoliiton edustaja. Eli sinällään ois ristiriitasta heiltä yhtäkkiä syyttää vain Vapaavuorta.

Totta vitussa syytetään, siis ministerinä. Hänhän siitä ministerinä vastaa. kaikki toki on ihan idiootteja, kun tollasen asian hyväksyy. (siis päätöksen puolesta)

 

[Fagerholm]

Jos se Turku nyt ei kerran ole huuhtoutuakseen mereen niin hukkuisipa sitten edes työttömiin.

 

[Renessanssinero]

Suomi taitaa olla ainoa maa koko EU:ssa, joka ei ole koskaan rikkonut mitään säädöstä? Jos näin tosiaan on, niin EU tulee Suomen vielä palkitsemaan. Ja se palkinto tulee olemaan arvokas!

Eiku! OLVI on rikkonut sitä säädöstä, joka kieltää GIN -sanan käytön lonkerossa. A.le Coq -lonkerossa lukee tuo GIN, vaikka ei saisi. Nyt valtiovalta herätys ja OLVIlle kovat sanktiot EU-säädöksen rikkomisesta. Tollanen peli ei muuten vetele.

 

[Jr-]

Niin ja päätöksenhän teki talouspoliittinen ministerivaliokunta jossa on (mm.) 2 Kokoomuksen edustajaa ja 2 Demarien edustajaa & 1 Vasemmistoliiton edustaja. Eli sinällään ois ristiriitasta heiltä yhtäkkiä syyttää vain Vapaavuorta.

Kepulaisia vituttaa vieläkin ku Vapaavuori laitto Sukarin ja Kakkosen kauppahommat jäihin.

 

[Fagerholm]

Suomi taitaa olla ainoa maa koko EU:ssa, joka ei ole koskaan rikkonut mitään säädöstä? Jos näin tosiaan on, niin EU tulee Suomen vielä palkitsemaan. Ja se palkinto tulee olemaan arvokas!

Eiku! OLVI on rikkonut sitä säädöstä, joka kieltää GIN -sanan käytön lonkerossa. A.le Coq -lonkerossa lukee tuo GIN, vaikka ei saisi. Nyt valtiovalta herätys ja OLVIlle kovat sanktiot EU-säädöksen rikkomisesta. Tollanen peli ei muuten vetele.

Kilauttaako toi monopoli mitään kelloja? Siis ei se lautapeli. Tai tuontiajoneuvojen verotus? Ei varmaan.

 

[Jr-]

Suomi taitaa olla ainoa maa koko EU:ssa, joka ei ole koskaan rikkonut mitään säädöstä? Jos näin tosiaan on, niin EU tulee Suomen vielä palkitsemaan. Ja se palkinto tulee olemaan arvokas!

Eiku! OLVI on rikkonut sitä säädöstä, joka kieltää GIN -sanan käytön lonkerossa. A.le Coq -lonkerossa lukee tuo GIN, vaikka ei saisi. Nyt valtiovalta herätys ja OLVIlle kovat sanktiot EU-säädöksen rikkomisesta. Tollanen peli ei muuten vetele.

Twitterissä Stub väitti, että Suomi ei suinkaan ole mikään EU:n mallioppilas.

Väite on sinnikäs myytti. Suomi ei valitettavasti ole mallioppilas esim EU lakien toimeenpanossa, päinvastoin. #häntäpäässä

 

[Renessanssinero]

Vittusaatana! En ois uskonut, että Suomi tolleen kiertää säädöksiä. Jos kerta noin on jo tehty, niin ois voinu kiertää niitä vähän lisää, niin ois saatu se laivatilaus. EU:n paras puoli on se, että sääntöjä voi rikkoa ilman sanktioita.

 

[Törni]

Maailma on nykyään ihmeellinen. Liberialainen yritys (Royal Caribbean Cruise) haluaa rakennuttaa laivan ja Etelä-Korealainen (STX) yritys on valmis rakentamaan laivan. Koralaiset kuitenkin kilpailuttavat kaksi valtiota (Suomen ja Ranskan) selvittääkseen kumpi valtioista on valmis kantamaan suuremman vastuun laivahankkeen riskeistä ja sijoittamaan siihen enemmän rahaa.

Pieni Suomi jää kilpailussa tietenkin kakkoseksi.

Elämme tosiaan ihmeellisessä maailmassa.....

 

[tmoi]

Maailma on nykyään ihmeellinen. Liberialainen yritys (Royal Caribbean Cruise) haluaa rakennuttaa laivan ja Etelä-Korealainen (STX) yritys on valmis rakentamaan laivan. Koralaiset kuitenkin kilpailuttavat kaksi valtiota (Suomen ja Ranskan) selvittääkseen kumpi valtioista on valmis kantamaan suuremman vastuun laivahankkeen riskeistä ja sijoittamaan siihen enemmän rahaa.

Pieni Suomi jää kilpailussa tietenkin kakkoseksi.

Elämme tosiaan ihmeellisessä maailmassa.....

No voi vitun liiba laaba sunki kanssa


Totuus on kuitenkin se, että tässä "kisailussa" hävittiin kymmeniä tuhansia työpaikkoja. Ja ihan kaupanpäälle se, että kun se telakkateollisuus suomesta loppuu, niin mikään vitun hilleri pörssiosakekeinottelija ei sitä tänne enää koskaan tule uudestaan luomaan. Vaikka laivoja varmasti maailman merillä tarvitaan. Vai matollako meinaat lentää??

Aivan sama, vaikka omistaja olis etelä lävestä, jos se vaan antaa tyän ja palkan suomalaiselle, kuin se että ne samat ihmiset nauttii työttömyyskorvausta.

 

[Hookah]

Juu, varmasti Suomi olisi saanut vedätettyä EU:ta ilman sen suurempaa runtua, kun vastapuolella on EU:n kakkosmahti Ranska. Let's face it, Suomi oli tän tilauksen hävinny jo silloin kun STX laittoi meitin fransmanneja vastaan.

 

[Törni]

Vielä tiedoksi niille jotka kuvittelevat, että pääomalaina on sama asia kuin normaali laina:

"Pääomalaina on laina, jolla ei ole vakuutta, jolle ei saa maksaa korkoa, eikä sitä saa lyhentää niin kauan kuin sitä tarvitaan taseessa oman pääoman korjaamiseen. Pääomalaina voidaan maksaa käytännössä takaisin vasta, kun yhtiö on tuottanut voittoa ja sille on kertynyt vapaata omaa pääomaa."

Käytännössä tämä olisi tarkoittanut sitä, että Suomen valtio olisi lahjoittanut 50 miljoonaa Korealaisen - ja Liberialaisen yhtiön osakkeenomistajille.

Ei ole mikään ihme, että Suomen laki ei moista salli.

 

[markoj]

Vielä tiedoksi niille jotka kuvittelevat, että pääomalaina on sama asia kuin normaali laina:

"Pääomalaina on laina, jolla ei ole vakuutta, jolle ei saa maksaa korkoa, eikä sitä saa lyhentää niin kauan kuin sitä tarvitaan taseessa oman pääoman korjaamiseen. Pääomalaina voidaan maksaa käytännössä takaisin vasta, kun yhtiö on tuottanut voittoa ja sille on kertynyt vapaata omaa pääomaa."

Käytännössä tämä olisi tarkoittanut sitä, että Suomen valtio olisi lahjoittanut 50 miljoonaa Korealaisen - ja Liberialaisen yhtiön osakkeenomistajille.

Ei ole mikään ihme, että Suomen laki ei moista salli.

Sun tiedoissa on vieläkin aukkoja ainaski ton pääomalainan osalta. Se innovaatiotuki mikä annettiin ois ollu lahja.

 

[Jr-]

No voi vitun liiba laaba sunki kanssa


Totuus on kuitenkin se, että tässä "kisailussa" hävittiin kymmeniä tuhansia työpaikkoja. Ja ihan kaupanpäälle se, että kun se telakkateollisuus suomesta loppuu, niin mikään vitun hilleri pörssiosakekeinottelija ei sitä tänne enää koskaan tule uudestaan luomaan. Vaikka laivoja varmasti maailman merillä tarvitaan. Vai matollako meinaat lentää??

Aivan sama, vaikka omistaja olis etelä lävestä, jos se vaan antaa tyän ja palkan suomalaiselle, kuin se että ne samat ihmiset nauttii työttömyyskorvausta.

Korkki kiinni. Siellähän on kahden ison risteilijän tilaus sisällä jo nyt. TUI varustamon laivoja, josta ekan työt on jo aloitettu. Lues vaikka huvikses päivän hesarin pääkirjotus.

 

[Törni]

On melkoisen tärkeää ymmärtää mitä tuo pääomalaina tässä yhteydessä olisi tarkoittanut. Ihmiset luulevat, että tuolla lainalla olisi rahoitettu rakennustöiden aikaisia menoja Turun telakalla. Ja edelleen ihmiset kuvittelevat, että laivan valmistumisen jälkeen STX olisi maksanut tuon lainan korkoineen takaisin.

Kyse ei ole siitä. Pääomalainalla ei ole mitään tekemistä tuon Turussa rakennettavan laivan kanssa. Tuo STX:n pyytämä 50 miljoonan pääomalaina olisi mennyt vain ja ainoastaan STX:n taseen korjaamiseen. Ja sitä ei olisi koskaan saatu takaisin koska STX pitää huolen siitä, että sille ei kerry koskaan omaa vapaata pääomaa joka vasta olisi takaisinmaksun peruste.

Sen sijaan Suomen myöntämä innovaatiotuki olisi kohdistunut suoraan laivan rakentamisen aikaisten kustannusten peittämiseen, eli suoraan sinne Suomen Turkuun. Tuo pääomalaina olisi sen sijaan valunut korealaisten ja liberialaisten yritysten osakkeenomistajien taskuun.

Eli käynnissä on ollut puhdas kiristäminen.

 

[markoj]

Korkki kiinni. Siellähän on kahden ison risteilijän tilaus sisällä jo nyt. TUI varustamon laivoja, josta ekan työt on jo aloitettu. Lues vaikka huvikses päivän hesarin pääkirjotus.

http://www.ts.fi/uutiset/talous/432037/Tilauksen+meno+Ranskaan+voi+vieda+Turun+telakalta+muitakin+laivoja