Kimi Räikkönen - Born to win - kaudella 2013
- Viestiketjun aloittaja Skenejeesus
- Aloituspäivämäärä
- Status
Calvin
Well-known member
- Liittynyt
- 5.12.2002
- Viestit
- 3560
Hamilton ja Alonso. Kirkkaasti. Eivät olisi voittaneet yhtäkään kisaa Lotuksella eivätkä lähelläkään MM-sarjan palkintosijoja kumpanakaan vuotena. Hamiltonin ja Alonson maine on eräänlainen symbioosi. Koska yhtä pidetään virheellisesti tosi hyvänä, pidetään myös toista. Kummallekaan ei ole todellisia perusteita.Katso suorituskyky Buttonia ja Rosbergia vastaan, siis objektiivisesti, ei HamiltonAlonso-lasien läpi. Ovatko Button ja Rosberg top 3 kuskeja? Sinänsä mielenkiintoista että top 3:een mahtuu ainakin 5 kuljettajaa tällä "logiikalla".
IsoAhven
Well-known member
- Liittynyt
- 16.3.2012
- Viestit
- 2700
Voisit tuon sigun värin poistaa. Vai oonko ainut, jolla vituttaa tuo? Varsinki ku kyseessä on "ylläpitäjien väri". Kivasti loistaa tuollainen keskusteluun liittymätön turhake kaiken keskellä. Ei millää pahalla
Kimi voittoon huomenna!
Fak on. No poistin sen, kun meni ajotkin persiilleen. Edelleen Kimi voittoon.Voisit tuon sigun värin poistaa. Vai oonko ainut, jolla vituttaa tuo? Varsinki ku kyseessä on "ylläpitäjien väri". Kivasti loistaa tuollainen keskusteluun liittymätön turhake kaiken keskellä. Ei millää pahalla
IsoAhven
Well-known member
- Liittynyt
- 16.3.2012
- Viestit
- 2700
Kiitos! Ja kyllä, Kimi ainaki podiumille! :alppu:
Mickey
Well-known member
- Liittynyt
- 22.3.2000
- Viestit
- 8105
Kimi vois ihan piruuttaan kurvailla johonkin 11. sijalle ja torpedoida tallikamppailun...
ohjeah
Well-known member
- Liittynyt
- 8.3.2009
- Viestit
- 1203
Niinno. Jos tuolle linjalle lähtee, niin mitäs ne Kiminkään" todelliset perusteet" on? Tappioita tilastojen valossa ainakin sellaisille tiimikavereille kuin Massa ja Heidfeld, joita ei kai heitäkään top3-kuskeina pidetä. Yhtä lailla voisi sanoa, että Kimin maine huippukuskina on pelkkää harhaa, eipähän tuolla ole edes erityisen kovia tiimikavereita ollut.
Mahdotontahan näitä on oikeasti mihinkään absoluuttiseen järjestykseen pistää niin kauan kun erilaisilla autoilla ajavat. Onneksi ensi kaudella sitten ainakin nähdään millaiseksi kahden ns. huippukuskin välinen tasoero muodostuu.
Viimeksi muokattu:
Mun mielestä tätä pitäisi jonkun fiksun nyt analysoida lisää, miksi Kimin auton pohja taipui enemmän kuin sallittua. Muutama ajatus itseltä, mihin kaipaan valoa.
- mikä on nollataso ja toleranssi?
- tuliko Grosjeanilla sama vaurio myös jo aika-ajoissa?
- missä kohtaa tämä väitetty vaurioituminen tapahtui?
- mitä materiaalia ja kuinka paksu pohjalevy on?
- onko kellään muulla tallilla ollut samaa vikaa viime aikoina?
- onko Abu Dhabissa poikkeuksellisen hankalat kanttarellit?
- onko syytä olettaa, että vaurioituminen liittyisi erityisesti Kimin vanhempaan akeseliväliversioon?
- kummalla suurempi painoarvo Lotukselle, tallipisteiden menetys vai saatava "takaisinmaksu"?
Sitten vielä suoremmin itse tämän ketjun aiheeseen.
Mun mielestä on kyllä ihan perseestä, jos Kimi ei aja loppukautta! Antaa ihan typerän kuvan Kimistä, ja tää on kyllä varmaan täysin ton snobbi-robertsonin alullepanemaa. Kimi on ajomies, eikä mikään euronlaskija. Mutta ehkä tää vaan on uhkailua, jotta Robertson saisi palkkansa.
Mun mielestä on kyllä ihan perseestä, jos Kimi ei aja loppukautta! Antaa ihan typerän kuvan Kimistä, ja tää on kyllä varmaan täysin ton snobbi-robertsonin alullepanemaa. Kimi on ajomies, eikä mikään euronlaskija. Mutta ehkä tää vaan on uhkailua, jotta Robertson saisi palkkansa.
JoneZi
User
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 7572
Minusta ihan oikein, jos päättää jättää ajamatta. Lotushan se on haukannut liian ison palan kakkua Kimin palkatessaan. Tietysti, kun Kimin palkka sattuu ammatista johtuen olemaan tavallista pulliaista isompi, niin on helppo haukkua mies rahan ahneeksi paskaksi. Periaatteessa sen kuitenkin ihan sama onko summa 15M vaik 15K.
TumBero
Well-known member
- Liittynyt
- 26.3.2012
- Viestit
- 184
Tekisitkö itse töitä vuoden verran silleen, että palkkaa ei tulisi euroakaan? Juu no, ei oo Kimilläkään ihan pikkurahasta kiinni, mutta ymmärrän hyvin, että rupee vituttamaan kun sovittuja asioita ei hoideta.
Kimin asemassa varmaan kyllä, etenkin jos parempaa on odotettavissa. Kimillä on kuitenkin statuksellisesti ehkä parhaiten pullat uunissa koko varikolla. Itse olin just puoli vuotta parin sadan euron kuukausituloilla, ja Kimille varmaan kuitenkin koko ajan satelee rahaa nimeämättömistä tuuteista. Mutta manageri tossa varmaan enemmän käy kuumana lopulta. Kimi aattelisi, että kyllä ne asiat sitten järjestyy jossakin vaiheessa.
sammyosammy
Senior Citizen
Ihmeellistä (miedonnettu termi) ajatustenjuoksua...
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Monihan maksaisi - ja maksaakin - siitä että saa ajaa ykköstä.
Sovittujen asioiden pitämättömyys onkin sitten ihan eri juttu.
Ajattelen kokonaisuuksia. Moni tuolla ajaa maksukuskeina ihan paskoissa talleissa! Sekö sitten olisi parempi tilanne?
Odottamiselle tarkoitin sitä, että maksoi tai ei, niin Kimi siirtyy Ferrarille, minkä pitäisi olla aivan huippujuttu. Toinen vaihtoehto voisi olla nollatila.
Joskus pitää olla tyytyväinen, vaikka ei saisikaan kuuta taivaalta eikä tähtiä tai saturnuksen renkaita.
Formulanomi
Seksikäs rumä kääpiö
Eipä ole tarkkoja tietoja aiheesta, mutta kuinkakohan moni ns. maksukuski ihan omista rahoistaan on maksanut ajamisesta?
Uskoisin, että nämä ns. maksukuskit ovat enemmän sellaisia joilla on hyvät sponsorit. Sponsorin rahaa käytetään, jotta saadaan paikka f1:stä. Maksukuskikin saa todennäköisemmin myös "palkkaa", mutta sen maksajana on sponsori...ei talli.
Mitä Kimiin tulee, niin ilman muuta tämän tulee saada sopimuksen mukaiset korvaukset työstään. Ja jos ajamatta jättäminen edistäisi palkanmaksua, niin ilman muuta tämä voi niin tehdä. Lotuksella tuskin Kimi saavuttaa loppukaudella yhtään mitään.
Uskoisin, että nämä ns. maksukuskit ovat enemmän sellaisia joilla on hyvät sponsorit. Sponsorin rahaa käytetään, jotta saadaan paikka f1:stä. Maksukuskikin saa todennäköisemmin myös "palkkaa", mutta sen maksajana on sponsori...ei talli.
Mitä Kimiin tulee, niin ilman muuta tämän tulee saada sopimuksen mukaiset korvaukset työstään. Ja jos ajamatta jättäminen edistäisi palkanmaksua, niin ilman muuta tämä voi niin tehdä. Lotuksella tuskin Kimi saavuttaa loppukaudella yhtään mitään.
Alpertti
Well-known member
- Liittynyt
- 17.3.2009
- Viestit
- 519
Kyllä mun mielestä Kimi on ollu tossa palkka-asiassa todella joustava tallia kohtaan.
No, Hulkenberg on joutunut joustamaan jo kaksi vuotta ilman palkkaa, mutta sillä ei varmaan ole ollut vaihtoehtoja. Meinaan, että jos ois viime kauden päätteeksi pistäny lakon pystyyn, niin ei olis ajanut enää ollenkaan. Hammastapurren ajamisella on kuitenki mukana lajissa ja voi yrittää seuraavaksi kaudeksi maksukykyisempään talliin. Myöhemmin sitten yrittää saada saataviaan.
Kimin kortit on nyt ton Ferrarisopimuksen myötä paljon paremmat.
Ei muuta kuin vähintään puolet saatavista tilelle ennen seuraavaa kisaa ja loput ennen viimistä kisaa. Jos ei onnistu, niin voi voi...
No, Hulkenberg on joutunut joustamaan jo kaksi vuotta ilman palkkaa, mutta sillä ei varmaan ole ollut vaihtoehtoja. Meinaan, että jos ois viime kauden päätteeksi pistäny lakon pystyyn, niin ei olis ajanut enää ollenkaan. Hammastapurren ajamisella on kuitenki mukana lajissa ja voi yrittää seuraavaksi kaudeksi maksukykyisempään talliin. Myöhemmin sitten yrittää saada saataviaan.
Kimin kortit on nyt ton Ferrarisopimuksen myötä paljon paremmat.
Ei muuta kuin vähintään puolet saatavista tilelle ennen seuraavaa kisaa ja loput ennen viimistä kisaa. Jos ei onnistu, niin voi voi...
JoneZi
User
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 7572
"Maksukuskit" ajavat siellä, koska voivat. Kimi on jo kokenut, helvetin kova kilpa-autoilija ja maailmanmnestari, joka ajaa vain ja ainoastaan maailmanmestaruudesta. Ja kuten on useaan otteeseen todennut, ei ole mikään pakko ajaa formulaa, jos ei tunnu kivalta.
- Status