Neste Oil Rally Finland 2013

[henkka_ok]

Mikäs tämä killeri on? joku bubi?

Hei muuten tuli mieleen kun luin että JJK ajetaan konkurssiin että meillä Helsingissä on rahaa pyörittää jalkapalloa sekä ralleja. Voidaan ostaa molemmat.

Ei, ei oo Bubi eikä mikään muukaan urheiluselostaja. "Teillä" siellä Helsingissä on muuten nokkeluus jakaantunu yhtä epätasasesti kun ne "teidän" rahat.

 

[mjs]

meillä Helsingissä on rahaa pyörittää jalkapalloa sekä ralleja. Voidaan ostaa molemmat.

On varaa, heti kun Igor ja Vladimir kyllästyy ostamiinsa lätkäjoukkueisiin.

 

[JoneZi]

Jotain ei ilmeisesti ole isi vienyt lapsena ralleihin, kun pitää täällä leikkiä idioottia?

 

[Tinke79]

Mikäs tämä killeri on? joku bubi?

Hei muuten tuli mieleen kun luin että JJK ajetaan konkurssiin että meillä Helsingissä on rahaa pyörittää jalkapalloa sekä ralleja. Voidaan ostaa molemmat.

Menes ny jo pikkuhiljaa takaisin sinne äitisi helmoihin ja pyydä sitä vaikka vaihtamaan sun vaipat.. Alusta lähtien sen verran levotonta juttua että ei voi olla ihan kaikki kohdallaan kaverilla..

Taitaa olla parempi, että MM-rallin aikaan käsket niitä Helsingin herroja ostaan sulle ne pussikaljat siellä kotonas ja kattelet sit kaljapäissäs rallia telkkarista, ei tuu kukaan ainakaan eteen seisoon metsässä ja ei tarvi tuskailla mopoauton kanssa ralliruuhkassa. Ja jos nälkä yllättää niin voi tilata vaikka pizzataksin paikalle, ei tarvi kertakäyttögrillin kanssa kikkailla rallipenkalla..

Ja eiköhän AKK olis rallin jo Helsinkiin vienyt jos se sen sinne haluais.. Johan niitten oma norsunluutorni siellä suunnalla on

 

[cesar]

Elkää vastailko näitten trollien kysymyksiin, kyllä ne joskus sitten lopettaa, Ja tuo ignore nappula on kätevä! Poissa näkyvistä, poissa mielestä.

 

[Audi_sport_UK]

Elkää vastailko näitten trollien kysymyksiin, kyllä ne joskus sitten lopettaa, Ja tuo ignore nappula on kätevä! Poissa näkyvistä, poissa mielestä.

Olen ihmetellyt, että tämäkin tapaus on saanut mellastaa noinkin pitkään. Foorumilla ei taida olla suuremmin kontrollia?

 

[mikkov]

http://www.f1-forum.fi/vb/showpost.php?p=2210653&postcount=335
FW08: "Samalla ovenavauksella samaksi ajaksi humahtaa super_1600. Lyhyt perehtyminen hahmon postaushistoriaan sai epäilemään, josko tämäkin on aivan liian lyhyt aika."

Kontrollia on kunhan muistaa ilmoittaa moderaattoreille.

 

[maksimaalinen atakki]

tasokas keskustelija.

Hyper 1600 ajelee mopoautolla ja kirjautunut foorumille vuonna 2005?
Olessaan jotain 6-8v.? Sen ikäisenä opitaan vasta kirjoittamaan.

Tulee muuten mielenkiintoinen tuosta WRC2 luokasta. Lappi, Ketomaa vai Paddon? Mielenkiintoista nähdä Kubica, kuinka pitkälle pääsee Suomessa. Veikkaan ettei tokaa päivää edemmäs.

Mitä eroa muuten on S-2000 ja Kubican ajamalla DS3 RRC?

 

[delorean]

.

Mitä eroa muuten on S-2000 ja Kubican ajamalla DS3 RRC?

S2000 on vapari kone ja RRC on käytännössä sama auto kun WRC mutta turbo on pienemmällä kuristimella ja kori hieman vaatimattomimmilla siivillä/ilmanohjaimilla.

 

[maksimaalinen atakki]

S2000 on vapari kone ja RRC on käytännössä sama auto kun WRC mutta turbo on pienemmällä kuristimella ja kori hieman vaatimattomimmilla siivillä/ilmanohjaimilla.

OK. Mielenkiintoista, että vapari ja turbokoneet samassa luokassa. Tehot ilmeisesti samat, muutenhan rattimies vääntää S-2000 nenästä. Toivottavasti äänet ei ole yhtä laiskat, kuin Juha Salon Mitsussa.

 

[IWE]

OK. Mielenkiintoista, että vapari ja turbokoneet samassa luokassa. Tehot ilmeisesti samat, muutenhan rattimies vääntää S-2000 nenästä. Toivottavasti äänet ei ole yhtä laiskat, kuin Juha Salon Mitsussa.

En olisi niinkään varma tuosta tehojen määrästä. Kubican menestys tuolla autolla antaa syyn epäillä autojen tasaväkisyyttä.. Varmasti on hyvä kuljettaja, mutta tuolla kokemuksen määrällä (perättäisten) voittojen napsiminen MM-sarjassa ei kuulosta kovinkaan uskottavalta.

 

[delorean]

Tehot voi olla lähellä toisiaan mutta moottorin luonnehan on turbo-autossa eri eli vääntää enemmän kuin vapari, kuristimesta huolimatta. Paremmuus riippuu varmaan aika paljon tien luonteesta. Jossain ketjussa oli puhetta että Ypresissä assulla mittasivat eroja S2000, RRC ja R5 luokan autojen kesken ja nopein niissä olosuhteissa oli R5. Sitten RRC ja S2000. Ja erot kuitenkin oli aika pieniä joten ihan suoraa vertausta ei tuolla otannalla voi vielä tehdä.

 

[Susiraja]

Tehot voi olla lähellä toisiaan mutta moottorin luonnehan on turbo-autossa eri eli vääntää enemmän kuin vapari, kuristimesta huolimatta. Paremmuus riippuu varmaan aika paljon tien luonteesta. Jossain ketjussa oli puhetta että Ypresissä assulla mittasivat eroja S2000, RRC ja R5 luokan autojen kesken ja nopein niissä olosuhteissa oli R5. Sitten RRC ja S2000. Ja erot kuitenkin oli aika pieniä joten ihan suoraa vertausta ei tuolla otannalla voi vielä tehdä.

Ypresissä jossain haastattelussa Neuville totesi, että johtasivat rallia reilulla minuutilla R5 Fiestalla jos olisivat kisassa mukana. Jyskälässähän noita eroja rattimiesten kesken voi sitten vertailla.

 

[jupla]

Ypresissä jossain haastattelussa Neuville totesi, että johtasivat rallia reilulla minuutilla R5 Fiestalla jos olisivat kisassa mukana. Jyskälässähän noita eroja rattimiesten kesken voi sitten vertailla.

Jep, aika tuntuva ero taisi olla. MSa:ssa kerrotaan, että Live-Radion toimittajat ottivat aikoja ja Neuville oli enimmillään 2s/km nopeampi kuin Loix ja keskimäärin 1s/km.

 

[Yön polkija]

En olisi niinkään varma tuosta tehojen määrästä. Kubican menestys tuolla autolla antaa syyn epäillä autojen tasaväkisyyttä.. Varmasti on hyvä kuljettaja, mutta tuolla kokemuksen määrällä (perättäisten) voittojen napsiminen MM-sarjassa ei kuulosta kovinkaan uskottavalta.

Kreikan ja Italian rallien voitot eivät kerro juuri mitään, sillä kuljettajien taso tuossa luokassa on aika surkea. Portugalissa oli mukana sentään Lappi ja Evans ja näiden kavereiden vauhtiinhan Kubica ei ihan kyennyt vastaamaan.

 

[Rontti]

Väliin asiaa hieman itse skabastakin. NORF Rally-mapsissa:

http://www.rally-maps.com/Neste-Oil-Rally-Finland-2013

 

[veltto]

Kreikan ja Italian rallien voitot eivät kerro juuri mitään, sillä kuljettajien taso tuossa luokassa on aika surkea. Portugalissa oli mukana sentään Lappi ja Evans ja näiden kavereiden vauhtiinhan Kubica ei ihan kyennyt vastaamaan.

Kubica tais ajaa suurinpiirtein ekan kerran soralla. Kyllä Robert vaikuttaa aika pirun kovalta rattimieheltä, kokemus huomioon ottaen.

Lapin pitää jyskälässä pyyhkiä lattiaa noilla muilla mukana olevilla, ja näin uskon käyvänkin. Mutta kuinka lähelle Kubica pääsee, se on mielenkiintoista seurattavaa.

 

[carl]

Toivon että Kubica onnistuu, mutta jokin vaisto on jo pitkään ollut että ajaa ulos joko Jukojärvellä tai Mökkiperässä. Katsotaan sitten reilun kolmen viikon päästä onko näin.

Tasan kolmen viikon päästä koneet jo käynnistyy aika-ajo-ek:n merkeissä. Alkaa jo rallikuume nousta:thumbup:. Ja testit luvassa vielä ennen sitä.

 

[Audi_sport_UK]

Mitäs eroa on R5 ja RRC:llä? Kumpi on halvempi? Onko kahdessa niin samanlaisessa luokituksessa mitään järkeä?

 

[mikkov]

Mitäs eroa on R5 ja RRC:llä? Kumpi on halvempi? Onko kahdessa niin samanlaisessa luokituksessa mitään järkeä?

R5 on halvempi ja siinä se järki onkin. Eli R5:n on tarkoitus korvata S2000 autot. Niin kutsuttu RRC varmaan pysyy ja on varmaan ihan järkevä jos sattuu omistamaan WRC-auton ja haluaa ajaa joissakin ralleissa alemmassa luokassa (eli silloin kun ei ole WRC luokkaa).