Ghost_Glove
Jääkausi
Vaan mistä?
Jos mutkat ajetaan täysiä ja suorilla nostellaan, kuten sanoit, niin mitäs muutakaan se olis...
Talvitestit 2013 - Viikko 3 - Barcelona -28.2.-.3.3.13
- Viestiketjun aloittaja amiraali
- Aloituspäivämäärä
Jos mutkat ajetaan täysiä ja suorilla nostellaan, kuten sanoit, niin mitäs muutakaan se olis...
Jabsu
Hirvimettällä
- Liittynyt
- 29.1.2013
- Viestit
- 4756
Se oli sisääntulokierros Kimi varmaan vaan halusi puristaa pelkästään mutkiin.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Suorilla vedetään myös tasanopeustestausta.
Ghost_Glove
Jääkausi
Ok. En tosin tajua miksi asian sitten halusit tuoda noin julki...
Tosin sisääntulokierroskin voi olla täysiverinen testikierros. Sektoriaikoja ei aina haluta näyttää muille.
Ghost_Glove
Jääkausi
Näin on. Tosin sillon ei kait nosteta suoralla vaan ajetaan läpeensä tasanopeutta. Eikä varmaan myöskään hyökätä mutkiin silloin... Vaikks mistäs mä nämä tietäisin...
Jabsu
Hirvimettällä
- Liittynyt
- 29.1.2013
- Viestit
- 4756
Kerroin vain mitä näin.
Raceway
Ratamestari
DRS:ää saa käyttää testeissä ainoastaan samoissa kohdissa rataa kuin kisoissakin, tuo sääntökohta on tuotu esiin tässäkin topicissa jo aiemmin.
Viimeksi muokattu:
Joppe_001
Well-known member
Barcelonan ajat.
Ja siinä ensi vuoden voimasuhteet rakettitieteiden lakien mukaisesti. Onnea Mersulle, muut voivat jokavuotiseen tapaan jo talvitestien jälkeen siirtää katseensa tuleviin kausiin.
Koodi:
1. Nico Rosberg Mercedes 1.20,130
2. Fernando Alonso Ferrari 1.20,494
3. Lewis Hamilton Mercedes 1.20,558
4. Felipe Massa Ferrari 1.21,266
5. Jenson Button McLaren 1.21,444
6. Nico Hulkenberg Sauber 1.21,541
7. Adrian Sutil Force India 1.21,627
8. Kimi Räikkönen Lotus 1.21,658
9. Paul di Resta Force India 1.21,664
10. Sergio Perez McLaren 1.21,848
11. Romain Grosjean Lotus 1.22,188
12. Sebastian Vettel Red Bull 1.22,197
13. Pastor Maldonado Williams 1.22,305
14. Valtteri Bottas Williams 1.22,468
15. Esteban Gutierrez Sauber 1.22,553
16. Mark Webber Red Bull 1.22,658
17. Charles Pic Caterham 1.23,115
18. Jules Bianchi Marussia 1.23,167
19. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1.23,223
20. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1.23,628
21. Max Chilton Marussia 1.24,103
22. Giedo van der Garde Caterham 1.24,235
Koodi:
1. Mercedes +0,000
2. Lotus +0,398
3. Ferrari +0,462
4. McLaren +0,623
5. Red Bull +0,633
6. Force India +0,754
7. Williams +1,067
8. Sauber +1,118
9. Toro Rosso +1,227
10. Caterham +3,296
11. Marussia +3,404- Liittynyt
- 15.1.2008
- Viestit
- 1480
Heh, ihan ku Red Bull olis 0,6 sekkaa ketään jäljessä :alppu:
Ghost_Glove
Jääkausi
Eihän se ookaan, mutta oli testeissä.
nikale
Banned
- Liittynyt
- 27.3.2011
- Viestit
- 467
Totani.
Siellä tehtiin testejä.
Luuletko sinä että nuo varikon ammattilaiset ei seuraa toisten tekemisiä ja vauhtia silmä kovana?
Kyllä ne ammattilaiset varmaankin tietää toisten tekemiset ja ajamiset paljon paremmin kuin sinä(tai minä) sohvaperuna.
Mistään vauhdin peittelystä ei ole kyse. Pelkästään testeistä joissa haetaan auton suorituskykyä tulevalle kaudelle.
Edit. Aini... PR-vedot on sitten asia erikseen. Niissä vedetään sääntöjenvastaisella kalustolla aikoja, jotta tyhmiltä sponsoreilta saataisiin kynittyä enemmän rahnaa.
Viimeksi muokattu:
oldez
Well-known member
- Liittynyt
- 14.3.2003
- Viestit
- 19491
Aika legendaarista settiä
Ei ne ehkä niinkään peittele vauhtiaan vaan eivät paljasta auton potentiaalia.
Maco
Well-known member
- Liittynyt
- 13.3.2009
- Viestit
- 671
Vähän, niin kuin Lotus testasi uusia osia yksi kerrallaan, eikä missään vaiheessa laittanut kaikkia uusia osia kiinni. Tietenkin helpompi verrata muutoksia, kuin vain yksi osa vaihtuu, mutta samalla potentiaali pysyy kätevästi piilossa paitsi, jos osat ei toimikaan yhdessä.Aika legendaarista settiä
Ei ne ehkä niinkään peittele vauhtiaan vaan eivät paljasta auton potentiaalia.
Ghost_Glove
Jääkausi
Totani joo... :thumbup:
Mitenkähän sitten selität esim. RB:n hitauden?
Voihan toki olla, että viime vuoden lopun nopein auto on nyt (kun säännöt ovat oikeastaan samat kuin viime vuonna) oikeasti vasta viidenneks kuudenneks nopein, mutta jotenkin en itse sitä usko.
Totta kai ne seuraa toistensa tekemisiä koko ajan. Silti on aina peitelty testeissä omaa potentiaaliaan. Vähintään ajamalla enimmäkseen esim. suurella bensalastilla. Ferrari joskus muinoin muistaakseni käytti jopa omia mittapisteitään talvitesteissä, jolloin heidän sektorinsa oli erilaiset kuin ne viralliset... Siihen aikaan toki testattiin paljon myös erillään.
Vaikea sanoa Red Bullista; tekivät viimeisenä päivänä nopeimman aikansa kovilla renkailla..muilla kaksi pykälää pehmeämmillä renkailla. Tiedä sitten bensalasteista? Ehkä ajoivat tyhjällä tankilla ja kovilla renkailla. Ehkä ei.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Olihan se viime vuonnakin. Silti sebi voitti mestaruuden jumalaisilla ajosuorituksillaan :ahem:
nikale
Banned
- Liittynyt
- 27.3.2011
- Viestit
- 467
Tallit itse selitelköön mitä haluaa. Selittely ei ole minun hommaani.
Kierrosajoilla ei kuitenkaan testeissä ole kovin paljoa merkitystä.
Noissa autoissa on niin miljoona eri asiaa kehitettävänä, että yhden kierroksen nopeudella ei ole mitään väliä. (Poislukien ne PR vedot.)
Yksi talli tutkii jonkun mutkan kaarrenopeutta.
Toinen ihmettelee suoranopeutta ja bensakuormaa.
Kolmas hämmästelee miten saisi lakurenkaat auton alustalla kestämään edes hieman.
Neljäs miettii miten voisi tehdä testeissä tallia sponsseille kiinnostavaksi.
Viides vaan kummastelee että miten voisi ymmärtää.
Kuudes korjaa särkinäistä autoa ja yrittää harsia siitä jonkinmoisen rakkineen ennen varsinaista kisaa Melbournessa.
Jne.
