Tallipaikat 2014

[naukkis]

Öö, siis Turrinin mukaan Montezemolo oli se, joka Kimin siirron vuosi sitten torppasi, vaikka Alonso oli puoltanut sitä. Miten sinä noin päin sen sait käännettyä?

Mistähän lie Turrini on nämä huhut kuullut, sen sijaan Montezemolon viesti Alonsolle oli julkinen ja kaikkien luettavissa, viimevuonna ei vain pystynyt liittämään asiaan mitään, Alonsohan oli kovasti Massan takana silloin.....

Ja nythän näyttää että Alonso ottaa niin mielellään Kimin tallikaveriksi että pisti managerinsa etsimään muita vaihtoehtoja vaikka Ferrari-sopimus on voimassa....

 

[Kaptah]

Öö, siis Turrinin mukaan Montezemolo oli se, joka Kimin siirron vuosi sitten torppasi, vaikka Alonso oli puoltanut sitä. Miten sinä noin päin sen sait käännettyä?

Jospa säikähti sitä, että Alonsossa voisi olla jotain positiivista.

 

[Turso]

Alonso oli loistava Renault-vuosien hemmetin tyylikkäällä sinikelta-autollaan. Uuden värityksen myötä meno kuitenkin vähän hyytyi ja McLarenilla Hamilton nöyryytti tätä mestaria. Haha... tämä oli kyllä niin uskomaton juttu, että Elwis veti niin huikean tulokaskauden.

Aijai, tästäkin on jo aikaa. Olisi niin kiva palautella mieliin oikein kunnolla tämä vuosi kun Hamiltton ja Lonso ajoivat samassa tallissa :thumbup:

Kannattaa katsoa tiivistelmä kaudesta 2007. Muistaakseni se on linkattu tänne forumillekin jonnekin (ehkä videot -ketjuun). On kyllä niin mahtava Alonson ilme aika-ajojen lehdistötilaisuudessa, kun Hamilton ajaa ensimmäistä kertaa paalulle ja Alonso tajuaa että tuo ei aio antaa kisassa tietä, vaikka enkös minä tehnyt ykköskuskin sopparin!

 

[-Sentteri-]

Nyt on kyllä sanottava, etten näe mitään järkeä Kimin huhutussa Ferrari-siirrossa. Ennemmin Red Bullille Vettelin kaveriksi, kun Ferrarille Alonson rinnalle. Luulisin, että aika vaikeassa tilanteessa hän olisi Alonson rinnalla, kun Fernando on ollut tallissa jo useamman vuoden ja auto on hinkattu hänen ajotyyliään silmällä pitäen. Toisekseen, onhan Lotus ollut Ferraria nopeampi, tai ainakin Ferrarin tasoinen tämän ja edellisen kauden ja Lotuksella olisi kuitenkin melko lailla vahva ykköskuskin status.

Toki jos jostain kumman syystä Alonso olisi siirtymässä pois tallista, niin sitten ehdottomasti Ferrarille.

 

[Froilan Gonzales]

IS gallup:



Ota kantaa

Missä tallissa näkisit Räikkösen mieluiten ensi F1-kaudella?










Lotuksella


16%


Red Bullilla


34%


Ferrarilla


50%


Ääniä yhteensä 7277

Päivän huumorpläjäys

 

[Jabsu]

Nyt on kyllä sanottava, etten näe mitään järkeä Kimin huhutussa Ferrari-siirrossa. Ennemmin Red Bullille Vettelin kaveriksi, kun Ferrarille Alonson rinnalle. Luulisin, että aika vaikeassa tilanteessa hän olisi Alonson rinnalla, kun Fernando on ollut tallissa jo useamman vuoden ja auto on hinkattu hänen ajotyyliään silmällä pitäen. Toisekseen, onhan Lotus ollut Ferraria nopeampi, tai ainakin Ferrarin tasoinen tämän ja edellisen kauden ja Lotuksella olisi kuitenkin melko lailla vahva ykköskuskin status.

Toki jos jostain kumman syystä Alonso olisi siirtymässä pois tallista, niin sitten ehdottomasti Ferrarille.

Jos Ferrarin politiikka on muuttumassa tän suhteen, kun tulosta ei ole syntynyt. Ferrari voisi ottaa myös Kimin huomioon ensi kauden autoa varten. Siellä on tiedossa jo ennestään Kimin toiveet ja Allison toisi viimeisimmän infon mukanaan Kimistä.

 

[jumase]

Oleellisin kysymys lienee, kuka trollaa jatkossa keskusteluja, jos Kimi siirtyy Ferrarille?

FinnishTifoso kannustamassa Kimiä..!

 

[Miikhail]

Ferrari kyllästyi lopullisesti Alonsoon, teki sopimuksen Kimin kanssa salaa Fernandolta, Alonso poltti päreensä ja laittoi managerinsa töihin. RB:n johto tuskin on kovin halukas epsanjalaista palkkaamaan, mutta harkitsee kuitenkin edelleen, koska tähtäimessä oli kuitenkin kaksi huippukuskia, alunperin muodossa Vet-Rai. :alppu:

Mites tuo Mclarenin nykyjohdon suhtautuminen Alonsoon...

 

[Jabsu]

Kimi nauraa näille kulissihuhuille.

Kimi se taitaa itse sopimuksen tehdä ja mikä kiire tässä Kimillä on edes tehdä mitään sopimusta. Herran jestas, jos ajetaan kausi ensin.

Vai liittyykö jotain takarajoja sopimuksen tekemiseen?

Mitä aiemmin sen parempi, sillä ensi kauden autoja suunnitellaan jo ja olisi hyvä tietää ketkä sitä ajaa.

 

[anoni]

Itse olen seurannut tuota Turrinin bogia jo monta vuotta. Kaveri kirjoittaa ilmeisesti työkseen Italialaisille lehdille, mutta pitää henkilökohtaista blogia, jossa voi kirjoittaa "vapaasti". Italiaa ymmärtämättömänäkin on selvinnyt, että hänen kieli on mitenkä se nyt sanoisi taiteellista ja siten toisinaan vaikeaa ymmärrettää/kääntää. Kirjoitukset ovat blogi kirjoituksia, joissa on paljon liiottelua, yleisesti tunnettuja asioita ja joskus jotain tosi uutisia/paljastuksia. Italialaisena hän kirjoittaa toisinaan negatiivisesti Ferrarista, mutta kuitenkin sen verran vihjailevasti ettei suututa ketään. Hän on kova "blond" tai "Holy Drinker" fani, kuten hän itse Kimiä nimittää. Itselläni on kuitenkin kuva että hänellä on ainakin joskus sisäpiirin tietoa Ferrarilta.

 

[M.Webber]

Oleellisin kysymys lienee, kuka trollaa jatkossa keskusteluja, jos Kimi siirtyy Ferrarille?

FinnishTifoso kannustamassa Kimiä..!

Sinäpä sen sanoit!

Aikamoista facepalmia saa tälle Pekka Franckille näyttää, jos Ferrari-sopimus ei toteudukaan.

 

[Ground Effect]

Jos Ferrarille, niin pari kysymysmerkkiä tulee mieleen.

1. Alonson tallikaverina oleminen voi olla vaikeaa, tosin ei vettelinkään kanssa helppoa olis välttämättä
2. Auto, joka on tehty Alonsoa silmälläpitäen ja siis aliohjaava... saako sen sopimaan Kimille? Toki autot suunnitellaan lähtökohtaisesti neutraaleiksi ja loput tehdään säädöillä...
3. Se tuulitunneli... onko ensi kauden auto susi sen takia?

 

[Calvin]

No Turrinin mukaan Alonso näytti Kimin tulolle vihreää valoa jo viime vuonna ja nyt uudestaan. Toki jos kyseenalaistaa Turrinin jutun siirrosta, voi kyseenalaistaa tuonkin kohdan.

Ei näitä nyt ainakaan tosissaan voi tällä hetkellä ottaa. Hauskaa spekulaatiota vain kaikki.

 

[Coni]

Omia ajatuksia yhdistettynä viime aikojen uutisointiin:

Ferrari: Kimi on ollut kaikesta huolimatta (hyvää ja huonoa) lojaali Ferraria kohtaan. Uskoisin, että tallissa arvostetaan Kimiä kuljettajana ja onhan hän erilainen kuin esimerkiksi Alonso tai Hamilton. Alonson ja Hamiltonin riitaisi vuosi 2007 tarvitsi molempia osapuolia. Alonson on mielestäni hyvin vaikea saada otetta Kimistä "hermopelissä" ja mikäli talli todella arvostaa lojaalia suomalaista, ei Alonson asema ole välttämättä niin selvä. Kimi voi hyvin saada tallin tasavertaisen aseman, kuten hän sai Massan kanssa. Myös Alisonin siirto Ferrarille puoltaa Kimin mahdollisuuksia hyvään asemaan tallissa.

Lotus: Tuttu ja turvallinen, mutta en jaksa uskoa että Kimi näkee Lotuksessa ensi kauden voittaja-autoa.

RB: Loistava vaihtoehto, myös ajatellen uran jälkeistä aikaa ja aiempaa yhteistyötä RedBullin kanssa. Kaikki asiat puoltavat, mutta toisaalta kaikki olisi uutta toisin kuin Ferrarilla tai Lotuksella. Huomioitava myös Sebastienin ansaitsema ykköskuljettajan asema. Onhan tämä nähty myös Webberin kanssa vaikka muuta talli on joskus yrittänyt puhua. Haaste olisi todella kova, onko Kimi siihen valmis kun ei välttämättä samalta viivalta lähde.

McLaren: Ei vaikuta houkuttelevalta vaihtoehdolta oikein miltään kannalta, Kimi ei ole kuitenkaan enää tulevaisuuden lupaus, joten ajovuosia on enää kourallinen korkeintaan.

Toivoisin itse hyvää asemaa Ferrarilla tai sitten RedBullilta lämmintä vastaanottoa suomalaiselle.

Jännittäviä aikoja.. :alppu:

 

[Calvin]

Öö, siis Turrinin mukaan Montezemolo oli se, joka Kimin siirron vuosi sitten torppasi, vaikka Alonso oli puoltanut sitä. Miten sinä noin päin sen sait käännettyä?

Eihän me tiedetä Turrinin luotettavuudesta tässä asiassa mitään. Ehkä hänellä on asiat nurinpäin? Hitto, eiköhän tämä kaikki ole vain viihdettä kesätauon ajaksi. Totuus on varmaankin paljon tylsempi.

Olisi kyllä eeppistä jos Kimi menisi takaisin Ferrarille, löisi Alonson ja sitten vielä Vettel+Red Bull -yhdistelmän. :ahem: Suurempaa glooriaa ei ole tarjolla tällä hetkellä ottaen huomioon median, "asiantuntijoiden" ja suuren yleisön ajatukset asioista. Red Bullilla ajettua mestaruutta aliarvostetaan tällä hetkellä ja siihen liitetään ajatus "niin mutta kun Newey". Ei se ole oikein, mutta niin se on. Eli paperilla Kimi voisi saada nimensä historiaan parhaiten menemällä nyt Ferrarille ja lyömällä kaikki.

Toki jos voittaisi Lotuksella mestaruuden tänä vuonna se olisi vähintään yhtä eeppistä minun kirjoissani, enemmänkin.

No, kunhan höpisen.

 

[Ukyo Katayama]

Jos pitäisi miettiä todennäköisyyksiä Kimin ensi kauden tallista, niin tällä hetkellä se menee hämmentävän tasaisesti 30%/30%/30% Lotus/RB/Ferrari (loput 10% voi jakaa muille talleille tai sille että ei aja missään F1-tallissa).

Lotus siksi, koska kaikesta hypestä huolimatta näillä siirtohuhuilla on aina tapana päättyä siihen että oikeasti kukaan ei siirry minnekään.

Red Bull siksi, että se on paras ja rikkain talli ja kukapa sellaiseen ei haluaisi...

...paitsi että Vettel on selvästi parempi aika-ajokuski kuin Kimi, ja jos Kimi ja/tai managerit osaa ajatella asiaa riittävän objektiivisesti, niin karu fakta on se että ei kukaan voi voittaa mestaruutta jos useimmiten starttaa kisoihin tallikaverina olevan Vettelin takaa. Vaikka pidänkin Kimiä parempana kisakuskina kuin Vetteliä.
Ja tämä petaa asetelman, jossa Ferrari tarjoaisi ehkä loppupeleissä houkuttelevimman paketin (MM-saumat + raha).

edit: on muuten helvetin vaikea päättää että mitä ratkaisua toivoisin. Ehkä kuitenkin RB-siirtoa ja sitä että olen väärässä aika-ajojen suhteen.

 

[WebSlave]

Eihän me tiedetä Turrinin luotettavuudesta tässä asiassa mitään. Ehkä hänellä on asiat nurinpäin? Hitto, eiköhän tämä kaikki ole vain viihdettä kesätauon ajaksi. Totuus on varmaankin paljon tylsempi.

Kuten lienee yleisesti tunnettua, en arvosta Turrinia hänen bloginsa kirjoitustyylin vuoksi. Miehen omat päätelmät voivat joskus olla varsin outoja, mutta faktat hänellä yleensä on kunnossa.

 

[antimikael]

Mielenkiintoiset on markkinat, pieni pettys se olis jos Kimi Ferrarille menee.
Mutta kai siihenkin sitten taas tottuis

 

[WebSlave]

Red Bull siksi, että se on paras ja rikkain talli ja kukapa sellaiseen ei haluaisi...

Rikkain se ei ole. Ferrari on sekä arvoltaan että vuosittaiselta budjetiltaan rikkain.

Forbes

 

[Felix]

Rikkain se ei ole. Ferrari on sekä arvoltaan että vuosittaiselta budjetiltaan rikkain.

Forbes

Tallin arvo on sinänsä epäkurantti tilasto tämän hetken ja tulevan menestyksen arvioimiseen. Budjetti ja henkilökunta ovat paljon oleellisempia asioita. RB:llä taitaa jäädä kuitenkin enemmän rahaa auton kehittämiseen, koska Ferrari suunnittelee ja tekee moottorit itse.