ADAC Rallye Deutschland 2013

[mjs]

Tjaa, nyt iski epäonni Ogierin kohdalle.

EDIT:

 

[mikkov]

joo, rallikuskin epäonni eli ajovirhe

Nyt on Latvalalla paikka näyttää miten pää kestää. Ilman Ogierin virhettä olisi voinut kruisailla ilman paineita, mutta nyt pitäisi voittaa. Neuvillella varmasty 110 lasissa, sillä hänellä ei ole kuin voitettavaa.

 

[xwertyx]

IRally kertoo Loebin lähteneen ekana autona kolmoselle?

 

[Vaseneri]

Tallihan pyytää anteeksi kun auto ei kestänyt.Toimittiinhan näin Suomessakin kun Latvala osui kiveen

 

[Kartturi]

Mielenkiintoista nähdä miten vaikuttaa voittotaisteluun. Nyt kun peli on avoinna yleiselle luokalle niin tuleeko yritystä lisää:thumbup:

 

[Ambomaan Mambo]

Onnittelut Neuvillelle ensimmäisestä voitosta! Eiköhän Jari-Matti vielä tämän päivän aikana kohella itsensä ulos kärkiporukasta.

 

[mjs]

Jees sitä Latvala-merkkistä epäonnea Ogierillakin. "Talli petti Ogierin", kun eivät tarjonneet hänelle osumankestävää autoa, vai miten nämä nykyään menee.

Ohueksi käy kilpa-autoluokka jo tässä kohtaa rallia, kun kuudesta autosta kaksi ottaa damagea aamun ekalla.

 

[Tinke79]

PG ja Kremer ulos samassa paikassa.. Kremer vei kaiteen mukanaan.. Paikalla kasa suomalaiskatsojia

 

[mariko]

Nyt mitataan taas se kuuluisa Latvalan pään kestävyys,pahoin pelkään...

 

[ettelbruck]

PG ja Kremer ulos samassa paikassa.. Kremer vei kaiteen mukanaan.. Paikalla kasa suomalaiskatsojia

Saitko kuvaa?

 

[henkka_ok]

Missäs kaikki normaali hatespammi suomalaisista? Topikki on jotenkin hiljasen olonen ku Latvala johtaa ja Mikko on reilun sadan kilsan jälkeen 28s kärkeen. Eihän näistä kavereista pitäny olla mihinkään koskaan ikinä?

 

[Don Vito]

Missäs kaikki normaali hatespammi suomalaisista? Topikki on jotenkin hiljasen olonen ku Latvala johtaa ja Mikko on reilun sadan kilsan jälkeen 28s kärkeen. Eihän näistä kavereista pitäny olla mihinkään koskaan ikinä?

Neuville tulee iltapäivän aikana ajamalla ohi ja sitä myöden häipyy horisonttiin. Mari-Jatti ei pysty vastaamaan vauhtiin. Sordo repii noin kympän kilometrillä eroa Hirvoseen ja voi ehkä nousta haastamaan Mari-Jattia... Hirvonen ajelee rauhassa neljäntenä jos pysyy tiellä. Östbergi tukevasti viidentenä. Prokoppi ja kumppanit jo toista minuuttia perässä.

Kosiuscko tulee tippumaan alaspäin jos yleensä pystyy jatkamaan. Valitteli kovasti rinta- ja niskakipuja.

 

[Vaseneri]

Missäs kaikki normaali hatespammi suomalaisista? Topikki on jotenkin hiljasen olonen ku Latvala johtaa ja Mikko on reilun sadan kilsan jälkeen 28s kärkeen. Eihän näistä kavereista pitäny olla mihinkään koskaan ikinä?

Ei sentään kukaan ole niin laho päästään että menee tollaiseen provoon.

 

[henkka_ok]

Ei sentään kukaan ole niin laho päästään että menee tollaiseen provoon.

:alppu:

 

[maksimaalinen atakki]

koska viimeksi suomalainen on johtanut 5ek jälkeen assua?? En muista. Neuville nousemassa varteenotettavaksi mestariehdokkaaksi jo ensi vuonna.

J-M :alppu:

...

 

[Vaseneri]

Ja nyt sitten areena on niiden jotka hehkuttaa kuinka suomen rallimaine on pelastettu kun ylivoimainen mestari teki virheen.Ja tälleen se elämä monesti menee että nautitaan toisen virheistä eikä muisteta kuinka suvereeni toinen on ja tulee olemaan.

:alppu: kaikille jotka tietää kaikesta kaiken

 

[maksimaalinen atakki]

Ja nyt sitten areena on niiden jotka hehkuttaa kuinka suomen rallimaine on pelastettu kun ylivoimainen mestari teki virheen.Ja tälleen se elämä monesti menee että nautitaan toisen virheistä eikä muisteta kuinka suvereeni toinen on ja tulee olemaan.

:alppu: kaikille jotka tietää kaikesta kaiken

Se on osa suomalaisuutta.. negatiivisuus. :alppu:

 

[JoneZi]

Voi helvetti nyt älkää Latvala ja Neuville ratkaisko noin herkullista tilannetta ensimmäisenä päivänä.

 

[veltto]

Tämähän touhu meni vielä jännäksi kiitos Ogierin! Näyttää Sordokin vähän ryhdistäytyneen eilisestä.

WRC-2 Luokassa myös kovaa vääntöö Evans vs. Kubica :thumbup:

 

[JoneZi]

Neuvillelta vanne rikki 7:lla. Silti pysyy jännänä taistelu ja Sordokin alkaa päästä vauhtiin.

e: Ja Mikko sanoo, että ei vauhti riitä ilman isoa riskiä ja pakko vain ajella ja katsoa mitä tapahtuu. Mitähän jos ihan tosissaan yrittäisi riskistä huolimatta ajaa kovaa?