Seuraava uusi maailmanmestari ja muut tulevat legendat?

[Trone]

Aika jälkeen Alonson, Räikkösen, Buttonin ja Massan? Eli ketkä ovat seuraavan aallon legendoja ja kärkinimiä, sitten kun nämä ikämiehet siirtyvät kohta eläkkeelle?

Vettel ja Hamilton ovat näistä hieman nuoremmista kuskeista jo nyt ilmeisiä tulevaisuuden legendoja. Myös Rosbergin kohdalla voitaneen jo nyt olla melko varmoja siitä, että häntä tullaan tulevaisuudessa muistelemaan vähintäänkin DC/Webber/Barrichello/Berger-tyyppisenä arvostettuna konkarina.

Mutta keitä muita tuolta on nousemassa? Potentiaalisimpia ovat varmaankin Hülkenberg, Bottas, Bianchi ja Ricciardo. Sekä Maldonado, Grosjean ja Perez ehkä pienin varauksin. Noiden nimien ulkopuolelta tämän hetkisistä kuskeista tuskin kukaan legendaksi nousee? (johan tuossa nyt on jo noin puolet lähtöruudukosta lueteltukin )

Entäpäs kuka on seuraava uusi mestari? Yksikään ei-mestari ei ole noussut mitenkään erityisesti vahvasti ja muita selkeämmin viime vuosina esiin, vaan usempi kuski on väläytellyt potentiaaliaan silloin tällöin. Ensi kauden tallipaikkojen perusteella Rosbergilla, Ricciardolla ja Perezillä on luultavasti parhaat lähiaikojen saumat mestaruuteen (tuskin vielä ensi kaudella). Itse kuitenkin veikkaisin villisti, että seuraava uusi maailmanmestari löytyy sittenkin kolmikosta Bottas, Bianchi, Hulkenberg.

 

[P1 Rai]

Rosbergistä tuskin mestaria tulee, mutta veikkaisin....

Jaa a. En näe kenessäkään nuoressa mestarimiestä, mutta kun nämä mestarit lopettaa niin jonkunhan sekin on voitettava. Hülkenberg?

 

[jps]

Mestarit vievät tälläkin kaudella viisi paikkaa kärkitalleista. Suurin osa mestareista jatkanee vielä pari kolme vuotta, osa sen jälkeenkin. Voi hyvinkin olla, että seuraava uusi mestari tulee vasta viiden kuuden vuoden päästä.

 

[ice]

Saksalaisesta ruusperistä ei tule legendaa ikinä (saako tänne jostain sellasta merkkiä missä on kädet ristissä ja rukoillaan??)

Mutta tulevia legendoja.. Vainio

Tän hetken nuorista (kyvykkäistä) kuskeista ei tule sellasia koska kärkitiimit on miehitetty ja nyt nuoret lupaukset alkavat olemaan jo kokeneita kettuja kun paikat vapautuu. ja toinen on maksukuskien suuri osuus..mutta tästä 5-7 vuotta eteenpäin niin taas ei tarvi katsella maksavia asikakkaita ruudussa niin paljoa..

 

[Trone]

Mestarit vievät tälläkin kaudella viisi paikkaa kärkitalleista. Suurin osa mestareista jatkanee vielä pari kolme vuotta, osa sen jälkeenkin. Voi hyvinkin olla, että seuraava uusi mestari tulee vasta viiden kuuden vuoden päästä.

Hieman tähän suuntaan ounastelen itsekin, tosin uskon seuraavan uuden mestarin saavan mestaruutensa jo 3-4 vuoden päästä.

Tähän liittyen en ole ollenkaan varma, että seuraava uusi mestari on vielä ykkösissä kisakuskina ollenkaan. Tai korkeintaan ajaa nyt vasta ensimmäistä tai toista kauttaan ykkösissä. Tätä (mukamas) tukee myös viiltävä analyysi 1990-, 2000- ja 2010-lukujen mestareiden ensimmäisistä F1-kausista, jonka mukaan suuria mestareita tulee lajiin 5-10 vuoden välein.

• 1980: Prost, Mansell
• 1985: Senna
• 1991: Schumacher, Häkkinen
• 1992: Hill
• 1996: Villeneuve
• 2000: Button
• 2001: Räikkönen, Alonso
• 2007: Hamilton, Vettel

Eli Hamilton ja Vettelin jälkeen seuraava suuri mestari olisi aloittanut viime kaudella tai aloittaa viimeistään 2017.

 

[Irwin]

Hieman tähän suuntaan ounastelen itsekin, tosin uskon seuraavan uuden mestarin saavan mestaruutensa jo 3-4 vuoden päästä.

Tähän liittyen en ole ollenkaan varma, että seuraava uusi mestari on vielä ykkösissä kisakuskina ollenkaan. Tai korkeintaan ajaa nyt vasta ensimmäistä tai toista kauttaan ykkösissä. Tätä (mukamas) tukee myös viiltävä analyysi 1990-, 2000- ja 2010-lukujen mestareiden ensimmäisistä F1-kausista, jonka mukaan suuria mestareita tulee lajiin 5-10 vuoden välein.

• 1980: Prost, Mansell
• 1985: Senna
• 1991: Schumacher, Häkkinen
• 1992: Hill
• 1997: Villeneuve
• 2000: Button
• 2001: Räikkönen, Alonso
• 2007: Hamilton, Vettel

Eli Hamilton ja Vettelin jälkeen seuraava suuri mestari olisi aloittanut viime kaudella tai aloittaa viimeistään 2017.

Villeneuve 1996 :wink:

 

[Dev]

Bianchissa on mielestäni ehkäpä eniten potentiaalia. Tosin nyt otteet ovat muuttuneet vähän tasapaksuksi, kun Marussia on taas vaihteeksi jämähtänyt selvästi huonoimmaksi talliksi.

Jos näistä nykykuskeista joku uusi maailmanmestari saadaan, niin eiköhän se löydy nelikosta Hulk, Bianchi, Bottas, Rosberg. Kyllä Nicossa aineksia mestariksi on, pitää vaan löytää oikea aika ja paikka. En yhtään ihmettelisi, jos vetäisi pytyn kotiin vasta joskus kolmenkympin tienoilla Buttonin tyyliin.

 

[Davros]

Vettel, Hamilton, Alonso, Räikkönen. Tuon nelikon ulkopuolelta ei mestaruutta tulla voittamaan vuosiin.

 

[P1 Rai]

Nicossa aineksia mestariksi on, pitää vaan löytää oikea aika ja paikka. .

Kummassa

 

[carbonara]

Kyllä toi pikku Keke tuolla pyörii varmaan niin kauan kuin haluaa. Rahoitukset ja suhteet kun toimii niin tallipaikkoja järjestyy. Ennemmin tai myöhemmin nappaa ja paikka löytyy voittavasta tallista. Os Nico ei olisi Keken poika niin Williams suoritusten jälkeen olisi tullut noutaja.
Nico on niinkuin Alonso siinä mielessä että ajaa hyvin tyhjää rataa kun pääsee lähtemään keulilta, mutta mies miestä vastaan taisteluissa on arka eikä loista.

 

[henrizio]

Tuskin Rosberg ihan sattumalta pyyhki lattiaa Schumilla. Ihan varmasti mahdollinen seuraava mestari.

Täällä olisi täysin päinvastaista kommenttia mikäli edustaisi Suomea. Ottakaa ne sinivalkolasit pois päästä ja seuratkaa lajia. :alppu:

 

[Skenejeesus]

Mutta tulevia legendoja.. Vainio

No siihen nyt on kyllä vielä aikalailla matkaa. Valitettavasti tietysti suomalaisnuorukaisen kannalta. No Money. Tiukkaa tekee päästä edes ykkösiin. vielä pitäisi vakiinnuttaa asema, menetyä, voittaa kisoja, mestaruuksia. Legendaksi ei kasva hetkessä.

 

[JVR]

Kyllä toi pikku Keke tuolla pyörii varmaan niin kauan kuin haluaa. Rahoitukset ja suhteet kun toimii niin tallipaikkoja järjestyy. Ennemmin tai myöhemmin nappaa ja paikka löytyy voittavasta tallista. Os Nico ei olisi Keken poika niin Williams suoritusten jälkeen olisi tullut noutaja.
Nico on niinkuin Alonso siinä mielessä että ajaa hyvin tyhjää rataa kun pääsee lähtemään keulilta, mutta mies miestä vastaan taisteluissa on arka eikä loista.

Ei tarvii löytyä mestaritallia, jos istuu jo sellaisessa. Ties missä iskussa Mersu on ensi kaudella, jonka moottoria huhuttu tykeimmäksi. Tosin ekaa pitäis voittaa Hamilton mikä ei oo helppoo.

Alonso pehmis ohitustilanteissa? Mihis tällänen tieto perustuu. Samaa horinaa ku Vettelistä tyhjän radan prinssinä.

 

[Vertti]

Muutaman vuoden päästä ollaan todennäköisesti tilanteessa, jossa mukana on vain kaksi maailmanmestaria. Mitenkään hirveen poikkeuksellistahan tämä ei kuitenkaan ole. Esim. 2002-2005 ja 2008 mukana oli vain kaksi mestaria ja 2007 yksi.

En usko uusiin maailmanmestareihin ennen kuin Kimi, Alonso ja Button lopettaa. Ricciardolla ja Rosbergilla on parhaat mahdollisuudet ja Rosberg on seuraavien vuosien uusista mestareista varmaan se todennäköisin. Ricciardon mahdollisuus tulee sit ku Vettel vaihtaa Ferrarille.

Muuten on aika turha spekuloida mun mielestä. No ehkä joku Perez omaa pienet mahikset kans, jos Mclaren rakentaa jonkun ihan huippuauton. Muuten sit riippuu ihan tallipaikoista mut Hülkin ja Bottaksen näkis mielellään jonain päivänä mestareina.

 

[Lunssila]

Mutta tulevia legendoja.. Vainio

Joo, ihan selvää legenda-ainesta: managerin hylkäämä, toista kausta GP3:ssa ajava kuski, joka jäätynyt tällä kaudella aivan täysin kun alkukaudesta oli mahdollisuudet jopa mestaruuteen. Jos Vainio on tuleva legenda, niin siellähän on sitten gridi täynnä uusia sennoja ja shumeja. Vainion uran jatko näyttää aika heikolta.

10 vuoden päästä Ykkösiä dominoi Robin Frijins. Perintöprinsessana Bianchi. Ricciardoilla, Perezeillä ja Bottaksilla voitte heittää vesileipää. Ei niistä muuhun ole.

E: Ai niin, onhan siellä Hulkenbergkin. Tuleva kisavoittaja, maailmanmestaruuskin hyvällä autolla mahdollinen.

 

[Ruisberg]

Bianchi ois kiva nähdä jossain paremmassa tallissa, vaikuttaa potentiaaliselta kaverilta ja otteetkin olleet suht hyviä vaikkei Chilton ehkä paras mahdollinen mittatikku olekaan. Hülkenbergille ois hyvä löytää joku vakaa talli, ettei tarviis vuodesta toiseen vaihtaa. Nämä kaks kaveria on ihan mahdollisia tulevaisuuden mestareita, miksei myös Rosberg. Bottasista en vielä ole ihan varma, mutta ei missään nimessä huonosti oo ajanut. Jos Williamsille jatkopahvin saa niin ens kausi tulee olemaan tärkeessä osassa.

 

[JVR]

Vettel Ferrarille ja Ricciardo Red Bullilla voisi tuottaa mestaruuksia tulevaisuudessa.

 

[WebSlave]

Jo ajavasta sukupolvesta Rosberg lienee varmin veikkaus tulevaksi maalimanmestariksi, jahka tosiaan nuo 2000-luvun alussa tulleet konkarit eläköityvät. Hamilton ja Vettel silti kantoina kaskessa, mutta jos nuo kolme ovat tuolloin eri talleissa, auton kilpailukyky ratkaisee.

Vielä voittamattomista kuskeista Hülkenberg on eturivissä nousemassa ylempään kastiin. Di Restasta kohkattiin aikaisemmin kovasti Britanniassa, mutta mielestäni ei ole ykkösissä pystynyt lunastamaan paikaansa tulevana mestarina. Bianchista ja Bottaksesta pitää nähdä vähän lisää. Alku on lupaava, mutta ei se aina kanna.

Aikaisemmin pikkuformuloista näki usein aika selvästikin kuka tulee nousemaan ykkösiin ja luultavasti menestymään (ei toki aina). Nykyisin homma ei toimi enää yhtä selvästi. Onko yleinen taso huonontunut vai parantunut, kun kärki ei enää erotu massasta samalla tavalla? Ainakin porukka on hajaantunut liiaksi eri luokkiin.

 

[P1 Rai]

F1 on liian täynnä maksukuskeja. Tallit ottavat jonkun jolla on vaan rahaa eikä sitä kuka osaisi ajaa. Raha alkaa oleen liian iso osa F1:ä :thumbdown

 

[WebSlave]

F1 on liian täynnä maksukuskeja. Tallit ottavat jonkun jolla on vaan rahaa eikä sitä kuka osaisi ajaa. Raha alkaa oleen liian iso osa F1:ä :thumbdown

Kyllä ne parhaat sinne silti seuloutuisivat, vaikka muu kuskiporukka olisikin maksukuskeja. Kärki kuitenkin vielä tällä hetkellä nauttii palkkaa ajamisestaan.

Ongelma ei ole niinkään ykkösissä, vaan alemmissa sarjoissa, joissa maksukyky on vielä tärkeämmässä roolissa, eikä se köyhä mutta lahjakas koskaan pääse näyttämään kykyjään, kun isolompakkoisemmat vievät tallipaikat. Noususysteemi kykyjen perusteella on rikottu.