Itse tuota vähä aika sitten tahkosin..lopulta pääsin Ferrarin kisakuskiksi ja homma on aivan liian helppoa. :dunno:
Peliä jaksaa pelata vain keskikastin autolla, sillä siinä riittää edes jonkin verran haastetta.
F1-pelit
- Viestiketjun aloittaja Jone
- Aloituspäivämäärä
Peliä jaksaa pelata vain keskikastin autolla, sillä siinä riittää edes jonkin verran haastetta.
Niin olen vähän kuvitellutkin, että kun kärkipään autoihin pääsee kuskiksi niin helpoksi voi homma mennä. Mutta aina voi ajaa Monacon GP:tä joka ainakin mulle on erittäin vaikea vaikka ois mikä auto. Jossain välissä se virhe tulee aina ja kaiteeseen kolahtaa.
TIMOMIES
Well-known member
- Liittynyt
- 8.5.2006
- Viestit
- 1189
F1 2006:ssa vaikeustaso heittelee. Bahrainissa, Imolassa, Monacossa, Nurrella yms on muita joku kaksi sekuntia aika-ajoissa nopeampi ja sitten jossain Suzukassa ei pääse mihinkään 
Ja tuo 2009 Wii:lle saa aika hyvät ensiarvostelut
http://uk.wii.ign.com/articles/985/985404p1.html
Älkääkä motkottako noista grafiikoista. Peli on kesken ja hiotaan myöhemmin kuntoon :wink:
Ja tuo 2009 Wii:lle saa aika hyvät ensiarvostelut
http://uk.wii.ign.com/articles/985/985404p1.html
Älkääkä motkottako noista grafiikoista. Peli on kesken ja hiotaan myöhemmin kuntoon :wink:
Astraali
Well-known member
-
Viimeksi muokattu:
Hmmh. Minä kun kuvittelin että en vain hanskaa Suzukan rataa, mutta ei johtunutkaan siis siitäF1 2006:ssa vaikeustaso heittelee. Bahrainissa, Imolassa, Monacossa, Nurrella yms on muita joku kaksi sekuntia aika-ajoissa nopeampi ja sitten jossain Suzukassa ei pääse mihinkään
Monza on toinen missä vaaditaan ultimaatinen suoritus edes pistesijaan.nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 3862
Homma on jo liian helppoa Super Agurilla ja Toro Rossolla. Niillä onnistuu voittamaan lähes joka kisan ( laitoin vain 6-8 kierrosta, enkä aja aika-ajoja)
Täyspitkät kisat ovat liian helppoja, pääsin BMW:n puikkoihin testikuskista, kun kautta oli 12 tai 13 kisaa jäljellä. Voitin muut paitsi Montrealin, Hockenheimin ja Suzukan. (kaikissa rikoin autoa ja olin kuitenkin top 3:ssa)
nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 3862
Lähes samaa tasoa kuin itsellä muuten.Itse juuri eilen tajusin, että F106 on osaltani paketissa. Ei jaksa. Kulta-ajat saavutettu, samoin 5 mestaruutta täysin puhtaalla saldolla uratilassa kaikilla vaikeusasteilla, kaikki lukittavat jutut saatu, voittoja normaalitilassakin satoja jne. Monacossakin Midlandilla paras aika hieman yli 1.13.000 ja Renaultilla jo n. 1.12.500 eli ei paljoa parannettavaa. Uratilassa ajattelin vuosi sitten ottaa pientä haastetta peliin nappaamalla luistoneston pois. Ja mitä vielä. Kun ennen niin repivä "kaasu-pohjaan-heti" ajotyylini vaihtui jouhevampaan ja varovaisempaan tyyliin, sain paremmin rytmistä kiinni ja ero tietokoneeseen vain kasvoi. Eli haastetta ei ole tässä, tietokone ei pyöritä mitään muita kuin F1 Challengea, grafiikat ovat PS2:lla perseestä (eikä PS3 ole ainakaan tällä hetkellä mahdollisuus) ja näin pois päin.
Ehdotuksia?
Minulta vain puuttuu muutama voitto, kun en jaksa ajaa niitä kisoja.
Tuohon Suzukaan, Barceloonaan ynm. suosittelen suoraan siipien vetämistä lähes nollille, ja pehmeät renkaat...
finlandica
Well-known member
- Liittynyt
- 2.3.2006
- Viestit
- 206
noissa konsolien formula peleissä mättää ohjattavuus ainakin. Auton kääntely on sellaista tasapainoittelua ja edestakas nypläystä. Suoralla tiellä ajaminenkin on sen sortin trapetsitaiteilua että. Autoa ei voi todellakaan käskeä sinne minne haluaa
Astraali
Well-known member
-
Viimeksi muokattu:
Joo o...sen haluaisin nähdä, kun ajat vaikkapa täyspitkän kilpailun Super Agurilla voittoon.
ja tietysti vaikeimmalla vaikeustasolla.Kuten myös. Itse kun häviän ainakin sen 4 sekuntia/kierros Super Agurilla. Ja kierrokseni oli kuitenkin omasta mielestä täysin virheetön tai ainakaan montaa kymmenystä ei olisi enää pystynyt parantamaan. En ole kyllä oletussäätöihin koskenut, mutta tuskin niilläkään sekunttikaupalla parannetaan kierrosaikojaJoo o...sen haluaisin nähdä, kun ajat vaikkapa täyspitkän kilpailun Super Agurilla voittoon.
Itse häviän 1.5 - 3 sekuntia radasta riippuen Agurilla. Sillä ei todellakaan voiteta vaikkapa Barcelonan kokopitkää kilpailua millään tavalla. Monacossa ja Montrealissa pystyy Agurilla voittamaan ainakin. Ihan heti ei muita ratoja tule mieleen.
nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 3862
Barcelona on pirun vaikea, mutta kyllä sielläkin onnistuu.
Se on startissa sijoille 8-14, pikkuhiljaa ohittelee/roikkuu perässä ja yksi pysähdys. Muut käy pari kertaa varikolla ja siinä voitat niinpaljon aikaa.
Ihan ajamalla noita onkin tosi vaikee voittaa ilman hillittömiä riskejä
Niin, ja tietysti jos ajaa aika-ajot, niin se on ihan kiva apu
Uraa en aja täyspitkillä kisoilla enää. Ei riitä aika, enkä siten aja myöskään urassa vaikeimmilla asetuksilla. Tämä siis koska lyhyet kisat, vaikein asetus on TODELLA vaikea voittaa osilla radoista, kun ei ole pysähdyksiä vähemmän auttamassa.Joo o...sen haluaisin nähdä, kun ajat vaikkapa täyspitkän kilpailun Super Agurilla voittoon.
Siis yksittäisiä ajanut vaikeimmalla voittoon, kyllä, ja näillä huonoilla autoilla.
Toivottavasti joku sentään saa selvää tästä xd
Viimeksi muokattu:
Astraali
Well-known member
-
Viimeksi muokattu:
nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 3862
Se on jo tiukka kierros xd
Itse ajellut jotain 1.12:sia, pitää testata ennätystä...
Astraali
Well-known member
-
Viimeksi muokattu:
Kyllähän nuo ylläkirjoittavat pelannevat.
Itse en enää, keskivaikealla oli liian helppo ja vaikealla halvatun vaikea.
Äskeinen USA:n GP päättyi osaltani jo lähtösuoran kolariin
Kanadan GP:n lähtö oli jotain aivan käsittämätöntä. En tiedä sekosiko mun konsoli vai mitä, mutta nousin Super Agurilla ruudusta 17 neljänneksi. Itse kisasta ei sitten paljon käteen jäänytkään, mutta lähtö oli fantastinen.
E: Niin ja vaikeustaso on tietenkin vaikeimmalla.
Kanadan GP:n lähtö oli jotain aivan käsittämätöntä. En tiedä sekosiko mun konsoli vai mitä, mutta nousin Super Agurilla ruudusta 17 neljänneksi. Itse kisasta ei sitten paljon käteen jäänytkään, mutta lähtö oli fantastinen.
E: Niin ja vaikeustaso on tietenkin vaikeimmalla.