#7 Kimi Räikkönen 2014: Back in Maranello

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja FW08
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Heh, hyvä että ollaan tarkkana. Toivottavasti samalla tarkkudella
myös sisällön suhteen. ;)

Jäin tuota Teemi/Tiimi ilmaisua oikein miettimään ja mulla tosiaan
tuo teemi on "jäänyt päälle". Jotenkin on mennyt Eglannin team ja
Suomen tiimi sekaisin. (Se on tätä kun on niin suppea sanavarasto)
Mutta eikös aina puhuta että kieli on elävä ja jos se ei elä niin se on kuollut.

No mutta niin tai näin yritän olla tarkempana, :)

Jos heitän hieman topicciin liittyvää. Kimi on niin kova jätkä
että ajaa kovaa vaikka Ruohonleikkurilla. Vaikka kuvissa näkyy niin
eihä noissa koneissa mitään leikkuupäätä ole paikallaan. :)
 
Kuinka paska tuo ferrari nyt voi olla... Tuo auto käyttäytyy iha miten sattuu ja kimi lähinnä viettää aikaa varikolla. Miten sitä nyt ei saada minkäälaisiin säätöihin. HUOH.
 
JVR sanoi:
MTV


Onko tosiaan itse Kimi joka ajelee ruohonleikkuria? Kimihän juuri valitti kun eivät saa ajaa muuta kuin formulaa, mutta tuollahan se päristelee ruohonleikkurin kanssa skabaa!
Klikkaa laajentaaksesi...

Räikkösessä on paljon samaa kuin rapakon toispuolen Tony Stewartissa. Pyyhkii päristelyä rajoittavilla paskapapereilla perseensä ja ajaa sitten kilpaa vaikka moottorikelkalla tai ruohonleikkurilla, jos ei muulla voi.

Tavallaan jo odotan innolla Kimin uraa ykkösten jälkeen (vaikka uskonkin että 2015 voi vielä tulla hyvä vuosi jos Ferrari istuu astetta paremmin Kimin käteen) - toivottavasti tekee Villeneuvet ja ajaa kaikkea mahdollista, koska sitähän on vasta hauska seurata. Mieluiten vielä Jaskaa vastaan.
 
Kunhan ei ala levyttämään niinku villeneuve... olis tosiaan mielenkiintosta nähdä Kimi rallicrossin puolella.
 
Mikko_A sanoi:
Kuinka paska tuo ferrari nyt voi olla... Tuo auto käyttäytyy iha miten sattuu ja kimi lähinnä viettää aikaa varikolla. Miten sitä nyt ei saada minkäälaisiin säätöihin. HUOH.
Klikkaa laajentaaksesi...
Topikki löytyy näille. Asiayhteyski selviäis paremmin, jos ei jaksa mitään lähteitä ilmoittaa.

edit: ei siis koske pelkästään tätä. Yleensäki hölmöä esim. kesken kisan viestitellä tietyn kuskin topikkiin kisajuttuja. Mut tää on vain mun mielipide.... :)
 
Viimeksi muokattu:
mtv:
Aamun ensimmäisellä ajojaksolla asiat menivät kohtalaisen hyvin. Me noudatimme standardia ohjelmaa, johon kuului auton käyttäytymisen analysoiminen kovilla renkailla. Meillä oli vain joitain ongelmia vetopidon kanssa joissain kohdissa rataa ja hieman aliohjautumista nopeissa mutkissa. Toisessa harjoituksessa teimme pieniä muutoksia, jotka eivät toimineet eikä auton käyttäytyminen ollut enää samanlaista. Hyvän kierroksen saaminen oli todella vaikeaa, joten menimme takaisin aamun säätöihin, mutta valitettavasti samat ongelmat jatkuivat, Räikkönen kertoi Ferrarin nettisivuilla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Onhan tää nyt aikamoista haistapaskaa, kun autoa ei saada johdonmukaiseksi. Vaikea ajaa limitillä, kun ei voi luottaa auton käytökseen ja muutoksien tekeminenkin on arpapeliä. Jotenkin jää sellainen maku, että tuo Ferrarin alusta on ihan karsea verrattuna muihin kärkitalleihin. Ainoa missä pärjäävät on hyvä aero.

Lieneekö sen tulosta, että ovat viime vuodet koittaneet tuskaisesti korjata tuulitunneliaan ja keskittyneet liikaa aeropuoleen. Alonson on-off ajotyyli kun ei vaadi kummoista alustaa, niin siihen ei olla tarpeeksi kiinnitetty huomiota. Ei tuollaisella autolla kuitenkaan mestaruuksia voiteta, kun ohjaus on kuin pleikkarikapulasta. Nyt kun kämmäsivät moottorinkin niin tulos on tämä.
 
Ananas sanoi:
mtv:

Onhan tää nyt aikamoista haistapaskaa, kun autoa ei saada johdonmukaiseksi. Vaikea ajaa limitillä, kun ei voi luottaa auton käytökseen ja muutoksien tekeminenkin on arpapeliä. Jotenkin jää sellainen maku, että tuo Ferrarin alusta on ihan karsea verrattuna muihin kärkitalleihin. Ainoa missä pärjäävät on hyvä aero.

Lieneekö sen tulosta, että ovat viime vuodet koittaneet tuskaisesti korjata tuulitunneliaan ja keskittyneet liikaa aeropuoleen. Alonson on-off ajotyyli kun ei vaadi kummoista alustaa, niin siihen ei olla tarpeeksi kiinnitetty huomiota. Ei tuollaisella autolla kuitenkaan mestaruuksia voiteta, kun ohjaus on kuin pleikkarikapulasta. Nyt kun kämmäsivät moottorinkin niin tulos on tämä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jos auto on suunniteltu päin helvettiä niin se ei ole johdonmukainen. Viime kauden Williams oli tällainen ja nyt on Ferrari.

Tällä kaudella Ferrari ei ole päässyt sääntöjen takia tekemään perinteistä: "kopioidaan 1-3 ensimmäisessä kisassa muiden ideat".
 
IsoAhven sanoi:
Topikki löytyy näille. Asiayhteyski selviäis paremmin, jos ei jaksa mitään lähteitä ilmoittaa.

edit: ei siis koske pelkästään tätä. Yleensäki hölmöä esim. kesken kisan viestitellä tietyn kuskin topikkiin kisajuttuja. Mut tää on vain mun mielipide.... :)
Klikkaa laajentaaksesi...

Noh tää nyt liittyy kimiin yleensäkki. Esim nyt Ferrarissa oli joku säätöongelma että auto ei menny ees suoralla suoraan. Jotenki alkaa usko loppua tuohon touhuun. Espanjassa ja monacossa oli asteta parempaan. Mutta nyt ollaa menty iha päin persettä, jopa alkukauteen verrattuna. Turhauttavaa.
 
http://www.mtv.fi/sport/f1/uutiset.shtml/2014/07/1912053/raikkosen-oudon-radioviestin-syy-loytyi

Kimiltä tuhottiin taas yhdet harjoitukset tiimin toimesta.

- Säädöistä oli löytynyt aika perustavaa laatua oleva ongelma. Kyse ei ollut ohjauksesta sinänsä, vaan auton säädöistä noin yleensä. Se on toivon mukaan saatu kuntoon, jotta meno olisi vähän parempaa, Saari kertoi.
Klikkaa laajentaaksesi...

BBC vahvistaa että optio vuodesta 2016 on Kimin eikä tallin puolelle http://www.bbc.com/sport/0/formula1/28174553

Raikkonen has a two-year deal until the end of 2015 with an option on his side to extend it to 2016.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Viimeksi muokattu:
Luckyman sanoi:
BBC vahvistaa että optio vuodesta 2016 on Kimin eikä tallin puolelle http://www.bbc.com/sport/0/formula1/28174553
Klikkaa laajentaaksesi...

Tiedä sitten voiko tuota nyt varsinaisesti vahvistamiseksi sanoa, kun mitään varsinaista lähdettä ei edes moiselle väitteelle ole kerrottu.

Eipä noita sopimuspykäliä juuri kukaan ulkopuolinen taida varmaksi tietää. Voi pitää paikkansa tai olla pitämättä.
 
Kyllähän Ferrari on nykyvuosina ollut vaan sellainen jättibudjetilla toimiva jämätalli. Kimi ajelee vielä ensi kauden ja lähtee eläkkeelle :) Bottas on osoittanut olevansa ihan hyvä manttelinperijä niin kuin Kimi aikoinaan oli Häkkisen manttelinperijä. Niin ne vuodet vaan vierii ja Kimikin on jo raihnainen eläkeukko, vaikka tuntuu, että vastahan se raivosi menemään sillä McLarenilla :) Vaikka tämä kausi onkin mennyt niin perseelleen kuin voi vaan mennä niin ei se muuta sitä tosiasiaa, että Kimi on yksi kaikkien aikojen parhaita kuljettajia sarjassa. Tuntuu nämä Kimin moittijat unohtavan esim. nuo kaksi Lotus-kautta, jotka menivät kyllä omasta mielestäni niin hyvin kuin kalusto ja tiimi antoi myöten.
 
kempula sanoi:
Vaikka tämä kausi onkin mennyt niin perseelleen kuin voi vaan mennä niin ei se muuta sitä tosiasiaa, että Kimi on yksi kaikkien aikojen parhaita kuljettajia sarjassa. Tuntuu nämä Kimin moittijat unohtavan esim. nuo kaksi Lotus-kautta, jotka menivät kyllä omasta mielestäni niin hyvin kuin kalusto ja tiimi antoi myöten.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei mahdu mitenkään edes kaikkien aikojen top10 listalle, samaa sarjaa Buttonin, Hillin ja Villeneuven kanssa. Lotus kausistakaan ei voi paljoa sanoa kun vertailukohtana oli crashjean, jonka kanssa oli ajoittain myöskin vaikeuksissa. Yhtäkaikki toistaiseksi toiseksi paras suomalainen kuitenkin joka sarjaa on ajellut, mutta lopettaa olisi voinut jo aiemminkin. Toivottavasti Kimi nähdään rallycrossissa, saataisiin kisoihin enemmän komeita kaatoja ja medianäkyvyyttä.
 
Viimeksi muokattu:
Revenge is a dish best served cold

Oma teoriani on kosto potkuista.

Kimi verhoaa koston hienosti auton huonosti käteen sopivaksi, ja vittuilee mahtavasti Ferrarille. Tallipisteitä ei tule tarpeeksi, kuten ei myöskään menestystä, vaikka juuri tuplamestareilla piti nousta suosta.

Kimi nauraa mennessään pankkiin.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös