Lööpitystä, uutisia, ym. sälää / TALVIKAUSI 2013-2014

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja 72
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Veikkaan että sun lääkkeet parasta 5* laatua ja jäit vielä voitolle vaikka maksoit ne

Eipä noista mielialalääkkeistä ole tappioita vielä kertynyt.

Sulla alkaa Mosse olla huolestuttavia dementian oireita.
Unohdit vittuilla samaan hengenvetoon jalkalampusta, pörssikeinottelusta ja muusta yleisestä kusipäisyydestäni lain!

Nyt ryhtiä vähän tohon touhuun!
 
Eipä noista mielialalääkkeistä ole tappioita vielä kertynyt.

Sulla alkaa Mosse olla huolestuttavia dementian oireita.
Unohdit vittuilla samaan hengenvetoon jalkalampusta, pörssikeinottelusta ja muusta yleisestä kusipäisyydestäni lain!

Nyt ryhtiä vähän tohon touhuun!
Älä kiusi Mossea. :mad:Sillä on vähän hankalaa, kun ei osaa käyttää tietotekniikkaa.
 
Mitä vittua?

En tiedä onko Kimmo Kiljunen nero, vai koska kun:thumbfh:
Uusi Suomi sanoi:
322,75 € tuli täysin puun takaa – ”Laillinen ryöstö Helsingin satamassa”

Tunsin joutuneeni laillisesti ryöstetyksi, kirjoittaa entinen kansanedustaja ja poliitikko Kimmo Kiljunen (sd.) Puheenvuoron blogissaan.

Hän kertoo löytäneensä Myanmarista Yangonin torilta käsintehdyn buddhalaisen alttarikaapin. Kaappi maksoi ”hieman toistasataa euroa”. Hän turvautui merirahtiin kookkaan kaapin kuljettamiseksi Suomeen, ja kaapin ja kuljetuksen yhteishinnaksi tuli noin kolme sataa euroa.

Helsingin satamassa Kiljusta odotti yllätys: rahdin tullaus- ja käsittelykulut.

–Hymy hyytyi, kun minulle lyötiin lasku kouraan: 322,75 euroa. Mistä tällaiset kulut siunautuvat? Olinhan maksanut rahdin perille asti, Kiljunen kirjoittaa.

Kiljuselle kerrotiin myös laskun perusteista.

–Ensinnäkin on maksettava ISPS-meriturvallisuusmaksu, 10 euroa. Toiseksi on ISF-tuontipalvelumaksu, 18,98 euroa. Kolmanneksi ENS-maksu tullille toimitettavista turvatiedoista, 10 euroa. LCL-agenttilisä on 22,77 euroa. Terminaalimaksu Wacolle kontin purusta on 85 euroa. Aloin hermostua listaan, jonka edessä olin toivottoman avuton, hän kirjoittaa.

Muiden kulujen lisäksi pottiin lisättiin vielä arvonlisäverot.

–ALV:t lisättiin ja tunsin joutuneeni laillisesti ryöstetyksi, Kiljunen kirjoittaa.

–Yhden asian opin. Jos vain on muita mahdollisuuksia, en koskaan enää turvaudu merikuljetukseen. Näin vältän Helsingin sataman huolintaliikkeen mielivallan.

Blogikirjoituksen kommenteissa Kiljuselle huomautetaan, että hän on poliitikkona voinut olla itse vaikuttamassa esimerkiksi arvonlisäveroihin.
 
Onhan se helvetin väärin, kun Kiljunen joutuu maksamaan ensin tuliasostoksensa ja sen kuljetuksesta. Onneksi sentään matka meni veronmaksajien piikkiin.
 
Jos vain on muita mahdollisuuksia, en koskaan enää turvaudu merikuljetukseen

Nii-i, mitähän lentokuljetus ois maksanu. Kannattais ostaa komeronsa vaikka Sukarilta.
 
Nii-i, mitähän lentokuljetus ois maksanu. Kannattais ostaa komeronsa vaikka Sukarilta.

Luuletetko tosiaan tuollaisen tollon ymmärtävän edes kysyä hintaa ja mahdollisia lisäkuluja tai selvittää eri vaihtoehtoja?
 
Mitä käyttöä tommosella buddhalaisella alttarikaapilla muuten mahtaa olla? Montakohan cd-levyä sinne sopii vai lieneekö enemmän paikallaan baarikaappina?
 
Mitä käyttöä tommosella buddhalaisella alttarikaapilla muuten mahtaa olla? Montakohan cd-levyä sinne sopii vai lieneekö enemmän paikallaan baarikaappina?

Mitähän käyttöä tuommoisilla Kiljusilla on? Montakohan cd-levyä siihen mahtuisi?
 
Mitähän käyttöä tuommoisilla Kiljusilla on? Montakohan cd-levyä siihen mahtuisi?
Aika monta jos ensin tyhjentäisi Kiljusen sisällön ja sit venyttäisi paineilmalla sen kuoren/nahan niin isoksi kuin repeämättä venyisi. Aika epäkäytännöllinen olisi se kyllä varmaan.
 
Mitä käyttöä tommosella buddhalaisella alttarikaapilla muuten mahtaa olla? Montakohan cd-levyä sinne sopii vai lieneekö enemmän paikallaan baarikaappina?

Veikkaan, että Kiljus-Kimmo pitää sitä kiljupänikän piilopaikkana. Nimi on enne ja juttunsakin ovat aika kiljunhuuruisia.
 
Aika monta jos ensin tyhjentäisi Kiljusen sisällön ja sit venyttäisi paineilmalla sen kuoren/nahan niin isoksi kuin repeämättä venyisi. Aika epäkäytännöllinen olisi se kyllä varmaan.
Mä luulen sen aiheuttavan vähemmän vahinkoa tuollee kuin nykykäytössä-
 
Jokaiseen junavaunuun voitaisiin palkata JUOMAVAHTI..

Mitenkähän tuo omien juominen todettu? Kukkahattutäti pistetty junaan istumaan firman piikkiin ostetun sherry-pullon kanssa, ja jos ehti juoda Helsingin ja Turun sataman välillä vailla huomautuksia, niin penalttia pukkaa?
 
No emmä ymmärrä mitä napisemista tuossa nyt oikeestaan on. Anniskelualueella eli ravintolavaunussa ei saa omia juomia juoda. Kai se sama laki koskee junan anniskelualuetta siinä missä muitakin anniskelualueita. Jos jossain normibaarissa annettas porukan ryypiskellä omia juomia, niin eiköhän siitäkin sanomista tulis.
 
Samat säännöt vaan kuin Dubain metrossa. Sakot syömisestä, juomisesta, purkan jauhamisesta, nukkumisesta, alkoholijuomien kantamisesta, jalkojen laittamisesta penkille, invapaikalla istumisesta, lemmikkieläimien tuomisesta, roskaamisesta, syljeskelystä jne.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös