Testikausi 2013-2014

[Ground Effect]

Ketähän sitä kannattais, jos Laareni je Mersu on muita 2 kierrosta edellä koko kauden. Pitäs osata ajoissa kääntää takki, et vois nauttia sitten tuloksista

 

[amiraali]

11. kierroksen jälkeen lähti radalle ja palasi välittömästi varikolle. Jotain vikaa taisi tulla Ferrariin taas kerran. Ei hyvltä näytä.

 

[Jabsu]

Ketähän sitä kannattais, jos Laareni je Mersu on muita 2 kierrosta edellä koko kauden. Pitäs osata ajoissa kääntää takki, et vois nauttia sitten tuloksista

Minä ainakin tanskalaista mangustia.

 

[Legnum]

Ketähän sitä kannattais, jos Laareni je Mersu on muita 2 kierrosta edellä koko kauden. Pitäs osata ajoissa kääntää takki, et vois nauttia sitten tuloksista

Jos noin käy, niin onhan meillä sentään Ferrarin sisäinen sarja

 

[amiraali]

...niin ja Bottas.

 

[formulaunas]

Kimi ei ole ollut pariin tuntiin radalla, huolestuttavaa.

Tuossa vähän rapoa päivän puolivälistä:
http://www.ts.fi/moottoriurheilu/f1/600939/Raikkonen+terve+auto+tehohoidossa

Räikkönen terve, auto tehohoidossa

 

[Ground Effect]

Minä ainakin tanskalaista mangustia.

Jos noin käy, niin onhan meillä sentään Ferrarin sisäinen sarja

...niin ja Bottas.

Erittäin hyviä pointteja kaikki!!! Ehkä toivoa ei kannata vielä menttää

 

[Jabsu]

Nyt on uutta etusiipeä Ferrarissa.

Myös uusi diffuusori.

 

[VilleH]

Hyvä hyvä ! Ny sit kiekkaa toivottavasti kasaan kunnol viel saisivat

 

[joa_s]

Sky f1 live feedistä poimittua eli Ferrarin etusiipi vertailua:

 

[Ground Effect]

"Raikkonen is in the pits once again, and from trackside BEN ANDERSON has noticed some interesting points at the exit of Turns 1/2:

"Very inconsistent upshifts from the Ferrari coming out of T1/2. The Mercedes cars are a lot smoother, particularly McLaren. Sutil is getting wheelspin through T2.""

-Autosport

 

[joa_s]

Ja laitetaas vielä pitkien stinttien aikavertailuja, lähteenä autosportin foorumin livseuranta (itseasiassa alunperin tuolta:http://ticker.auto-motor-und-sport.de/):

Bottas eka stintti:

Outlap - Startlap - 1:40.4 - 1:41.1 - 1:40.6 - 1:41.1 - 1:41.3 - 1:41.5 - 1:41.5 - 1:41.7 - 1:42.1 - 1:42.8 - 1:43.1 - 1:43.5 - Inlap

Toinen stintti:

second stint of 21 laps Bottas also on medium tires: out lap - 1:40.4 - 1:41.1 - 1:41.5 - 1:41.9 - 1:41.9 - 1:41.3 - 1:41.7 - 1:41.6 - 1:41.6 - 1:41.9 - 1:41.8 - 1:41.9 - 1:42.0 - 1:42.5 - 1:42.4 - 1:42.9 - 1:43.3 - 1:43.4 - 1:43.7 - Inlap

Kolmas:

16:23 Auch Bottas ist fertig. Sein 3. Stint ging über 24 Runden auf Medium-Reifen: Outlap - 1:38.3 - 1:39.3 - 1:40.1 - 1:40.3 - 1:40.1 - 1:40.0 - 1:40.0 - 1:40.1 - 1:40.1 - 1:40.3 - 1:40.6 - 1:40.8 - 1:40.6 - 1:41.0 - 1:40.9 - 1:41.3 - 1:41.6 - 1:41.8 - 1:42.4 - 1:43.5 - 1:43.9 - 1:45.5 - Inlap

Rosbergin stintti:

OUT 01:39.0 01:39.2 01:39.8 01:41.3 01:40.4 01:40.6 01:40.5 01:41.2 01:43.4 01:42.1 01:42.2 01:42.5 01:42.5 PIT

Ja Magnussenin kakkos stintti, ykköstä ei sattunu silmiin:

second stint of 22 laps Magnussen on medium tires: out lap - 1:40.5 - 1:41.5 - 1:41.9 - 1:42.0 - 1:42.0 - 1:42.0 - 1:41.8 - 1:42.7 - 1:43.4 - 1:43.1 - 1:43.1 - 1:43.5 - 1:43.7 - 1:44.1 - 1:44.3 - 1:45.0 - 1:45.2 - 1:45.8 - 1:46.4 - 1:46.6 - Inlap

Kolmas:

Magnussen hat seine Rennsimulation planmäßig beendet. Der 3. Stint ging über 21 Runden auf Soft-Reifen. Hier die einzelnen Zeiten: Outlap - 1:40.0 - 1:39.8 - 1:39.8 - 1:39.9 - 1:40.4 - 1:40.8 - 1:40.8 - 1:40.8 - 1:40.9 - 1:41.1 - 1:41.7 - 1:42.0 - 1:43.0 - 1:42.7 - 1:43.3 - 1:43.7 - 1:44.2 - 1:45.0 - 1:45.8 - Inlap

Ja ihan varmaksi en osaa sanoa Rosbergin Bottaksen ensimmäisten stinttien seoksia.
Edittiä Bottaksen ja Magnussenin kolmannet lisätty.

 

[Ground Effect]

Oli seos mikä tahansa, niin ton perusteella Mersu vie suvereenisti, jos kaikilla ollu saman verran bensaa (tankit täynnä, voisi kuvitella?!).

 

[jupla]

Oli seos mikä tahansa, niin ton perusteella Mersu vie suvereenisti.

Oli lyhyempi. Williamsin vauhti näyttää hyvältä McLareniin verrattuna.

 

[joa_s]

Ja Lotukselle riitti tältä päivältä:

13:20 Lotus is done for the day: "Exhaust and assorted changes mean an early bath for us today, we'll be back on track early tomorrow morning."

Ja ilmeisesti Red Bullilla edelleen lämpöongelmia.

 

[amiraali]

Vielä yksi kuva Ferrarin uudesta etusiivestä.

.

Vanha etusiipi

Kimi kabiinissa. Homioi ohjaamon jäähdytysaukot.

 

[Luckyman]

"Apparently there's nothing wrong on the Renault side, but the RB10 is suffering overheating issues every time the driver tries to push it harder.

"Then it's back into the pits to open up the car and improve the cooling before the cycle repeats."

Adrian Newey ja jäähdytys. Tuttu jo kausilta 2003-2005. :wall:

 

[Tööt]

Rookie Magnussen ei taida osata säästää renkaita.

 

[amiraali]

Hyvältä näyttää Suomalaisten osalta.


1 Perez Force India 1:35.290 m
2 Bottas Williams 1:36.184 m
3 Räikkönen Ferrari 1:36.432 m
4 Rosberg Mercedes 1:36.624 m
5 Magnussen McLaren 1:37.825 m
6 Sutil Puhdas 1:37.892 m
7 Ricciardo Red Bull 1:37.908 m
8 Chilton Marussia 1:38.610 m
9 Kvyat Toro Rosso 1:39.242 m
10 Maldonado Lootus 1:40.599 m
11 Kobayashi Caterham 1:42.285 m


Ajetut kierrokset

1. Sergio Perez Force India Mer. VJM07 1:35.290 94
2. Valteri Bottas Williams Mer. FW36 1:36.184 0.894 116
3. Kimi Raikkonen Ferrari Fer. F14 T 1:36.432 1.142 46
4. Nico Rosberg Mercedes Mer. W05 1:36.624 1.334 89
5. Adrian Sutil Sauber Fer. C33 1:37.700 2.410 73
6. Kevin Magnussen McLaren Mer. MP4-29 1:37.825 2.535 109
7. Daniel Ricciardo Red Bull Ren. RB10 1:37.908 2.618 33
8. Max Chilton Marussia Fer. MR03 1:38.610 3.320 43
9. Daniil Kvyat Toro Rosso Ren. STR9 1:39.242 3.952 56
10. Pastor Maldonado Lotus Ren. E22 1:40.599 5.309 31
11. Kamui Kobayashi Caterham Ren. CT05 1:42.285 6.995 19

 

[Mosse]

Säästyi Heikki kaikkien aikojen nöyryytykseltä.