Niin siis Boullier ei ollut Grosjeanin manageri henkilökohtaisesti, vaan Romainin manageri oli/on Gravity Sports, jota Boullier johti vielä Lotus-aikanaan. En ole nähnyt vahvistusta sen enempää sille, että Boullier olisi lähtenyt tuostakin pestistä kuin sillekään, että jatkaisi siinä.
Joku wap-sivustoBoullier sanoi:
No jaa, onko tuo yllätys? Maldonado kerkesi kamppailemaan jo vuoden Williamsilla samanlaisten ongelmien kanssa, kun taas Grosjean oli jo niin lähellä niitä voittoja ja tällä kaudella ei nyt näytä sitten olevan mitään mahkuja moiseen. Ei ihme että Ranskiksen vannetta kiristää.
Varsinainen amis-viritys tuo monkey seat kun katsoo kiinnitystä...Lotus myös ruuvannut monkey seattia autoon. Erikoiset ulokkeet päätylevyissä.
Toimintaperiaate sama kuin golf-pallon 'kupruissa' tai savunpiipun kierteissä?
Aukot auttaa siiven laminaarisen virtauksen pitämisessä siivessä, siipi ei sakkaa niin helposti. Toyota nämä muistaakseni ensimmäisenä julkisti...
Merci!
Siltä hajosi moottori, tiätsä hei.Maldonado taas näyttää vielä huonommalta kuin viime kaudella, jälleen oli auto paskana, kun ajoi varikollle keskeyttääkseen. Rahat on tallilla kortilla ja kuski sen kuin törsää lisää sähläämällä radalla
Ajotyylillään se sen kuitenki rikko
Oli joo, mutta se ei ollut keskeytyksen syy. Eikä kait edes itseaiheutettu osuma (tällä kertaa). Chiltonin piikkiin.
Siellä tapahtuu, missä Maldonado
Palkkaisivat sitten Maldon valtioneuvoston tilannekeskukseen. Alkais sielläkin tapahtumaan.
Lopez, Maldo ja muut hehkutti talvella helvetisti kulkevaa superautoa ja uran parasta tallisiirtoa ym. Kausi on ollut pahempi floppi kuin moninkaan ehkä edes odotti ja tänä viikonloppuna alkanut olla Marussiatkin edellä. Vielä kuin muistaa mikä tuhopari Lotarilla on kuskeina, luulisi että heidän kärsivällisyyttä koetellaan.
