Kauden 2014 autot

[mjs]

Pruutpruut.

 

[Flexu]

Mutta tämä! Itse ainakin olen ollut tietämätön siitä, miltä autojen mittaristot näyttävät jatkossa. Tämä antaa osviittaa siitä, että McLarenin uusi vakio-ECU antaa mahdollisuuden nykyaikaiseen (väri?)näyttöteknologiaan, joita aiemmin (pre-2008) käytössä olikin - kunnes vakioitu ECU muutti asiat. Toivoaksemme HD-kuvan välityksellä kunnon rattinäytöstä välittyy kotisohvallekin mielenkiintoisia lukemia. Joka tapauksessa on hyvä, että vihdoin saatiin takaisin kunnon rattiruudut kuninkuusluokkaan.

 

[Duunari]

Väkisin tulee tosta Rosson lähikuvasta mieleen tämä...

 

[Aki]

Mitä enemmän näitä autoja tulee niin sitä enemmän tässä kasvaa "pinokkio" otsaan. oi miksi oi miksi näin, nää autot on aivan tajuttoman hienoja muuten, mutta keulat prkl%#&%#:wall: vähän sulattelin noita ekoja että ehkä se tästä, mutta ei noi muuttuu vaan hirveemiks mitä enemmän näitä saman kategorian keulia tulee.

 

[Mosse]

Niin, siis minä en ymmärrä Williamsin 'avointa' takaosaa. Luulis että sinne tulee haitallisia pyörteitä kun verrataan näihin umpinaisiin periin.

 

[Marussia]

Mitä enemmän näitä autoja tulee niin sitä enemmän tässä kasvaa "pinokkio" otsaan. oi miksi oi miksi näin, nää autot on aivan tajuttoman hienoja muuten, mutta keulat prkl%#&%#:wall: vähän sulattelin noita ekoja että ehkä se tästä, mutta ei noi muuttuu vaan hirveemiks mitä enemmän näitä saman kategorian keulia tulee.

FIA:n ukoilla varmaan samat ajatukset, ne ei vaan osaa.

 

[Alien Eel]

Toro ja Sauber on keularatkaisuiltaan aika samannäköiset. Torollahan on tainnu kanssa viime kausina olla tuommoisia lättäneniä, tuohon on vain lyöty tuommoinen kärkiosa paikalleen täksi kaudeksi. Omaan makuun tuo Toro näyttää aika hyvältä.

 

[Mosse]

Toi Toro Rosso olisi aika hieno peli ilman tuota nenää.

 

[Jabsu]

Toro Rosson nokan voisi ottaa sponsorikäyttöön maalaamalla sen banaaniksi ja Chiquita-tarra päälle.

 

[maxi100]

Voiko tuo olla enään sattumaa vai onko niinsanottua yritysvakoilua,en usko että jos 10 tallia kehittää salaa toisiltaan autojaan niin etusiivet lähes kopioita muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta,luulis että paljonkin isompia eroja on niinkuin Lotus ja Ferrari on näyttänyt olevan,toki niilläkin on varmaan ollut samaa vakoilua mutta päätynyt silti toisinlaisiin ratkaisuihin.

 

[ScuderiaJormaz]

Tämä on se hauskat f1-aiheiset kuvat -ketju? Muhaha.Toro Rosson pojilla on kyllä patukkaa kerrakseen.Vaikka muille jakaa.

 

[Aki]

Tallien aerodynamiikka palavereissa varmaan ollu aika koominen tunnelma, kun on alettu käymään auton muotoja läpi. Voin mielessäni kuvitella tämän tilanteen:

"täällä perässä meillä on sulavaa linjaa, josta ilma ohjataan sulvasti perään hyödyntäen maksimaalisesti ilmavirrat. Ponttoneeissa meiltä löytyy hieman ismpaa jäähdytys aukkoa, suuremman jäähdytys tarpeen vuoksi. Tästä siirrymmekin auton keulaan, jossa ilmoja halkoo kohöm noh tämmöinen mikä hemmetti tää nyt on..." ja huuto naurua vaikka tuskin noita aeropuolen inssejä on siinä vaihees naurattanu :nope:

 

[KL-petteri]

Jotain hauskan ja järkyttävän väliltä.. :doubtful:

Näitten edessä ens kaudella gridgirlit makaa selällään koivet levällään auton edessä

 

[Alien Eel]

Voiko tuo olla enään sattumaa vai onko niinsanottua yritysvakoilua,en usko että jos 10 tallia kehittää salaa toisiltaan autojaan niin etusiivet lähes kopioita muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta,luulis että paljonkin isompia eroja on niinkuin Lotus ja Ferrari on näyttänyt olevan,toki niilläkin on varmaan ollut samaa vakoilua mutta päätynyt silti toisinlaisiin ratkaisuihin.

Se että nuo nokat on noinkin saman näköisiä ei varmaankaan mene yritysvakoilun piikkiin. Moni talli on vain tullut siihen tulokseen että tuo on paras. Toistaiseksi Ferrarilla on ainoana erilainen nokka, noist mitä on julkaistu. Jotkuthan on ilmeisesti kokeilleet tuota Lotuksen keula ratkaisua myös, mutta jotain ongelmaa siinä oli. Ja jos taas tarkoitat ihan etusiipiä, niin nuo esittely siivet ei taida tuottaa yhtään downforcea, joku voi tuottaa enemmän nostettakin...

 

[korona]

Toro Rosson nokan voisi ottaa sponsorikäyttöön maalaamalla sen banaaniksi ja Chiquita-tarra päälle.

Minusta tuo näyttää enemmän kurkulta (mod. huom. ei se suun ja ruokatorven välistä löytyvä elin, en halua bännejä). Karthikeyan varakuskiksi?

En kyllä ymmärrä miksi Toro Rosso ei voisi olla erivärinen kuin emotallin auto. Menevät aina herkästi sekaisin, ja tuo härkägraffiti vanheni jo 2006.

 

[Lunssila]

Voiko tuo olla enään sattumaa vai onko niinsanottua yritysvakoilua,en usko että jos 10 tallia kehittää salaa toisiltaan autojaan niin etusiivet lähes kopioita muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta,luulis että paljonkin isompia eroja on niinkuin Lotus ja Ferrari on näyttänyt olevan,toki niilläkin on varmaan ollut samaa vakoilua mutta päätynyt silti toisinlaisiin ratkaisuihin.

Esim. Scarbs ennusti nämä nokkakeulat kauan ennen autojen julkistamista. Ei tässä mistään vakoilusta ole kysymys, suunnittelijat ovat vaan tulleet samaan tulokseen siitä mikä on parasta.

 

[Cage]

Tässä kamerat vastaavasti kuin Ferrarissa ja videolla siinä kohtaa missä auto vilahtaa ohi, näyttäs, että on littana kärki ilman ulokkeita. Ainakin se on jyrkkä kuten Ferrarissa.

Joo. Katselin VLC-playerilla jumalattomasti hidastettuna tuota videota ja sain haettua yhden kohdan, jossa näyttäisi tosiaan vahvasti samantyyppiseltä kuin Ferrarin ratkaisu. Sitä Ferrarin porrasta en kyllä siitä löytänyt, mutta on se kyllä sumea kuvakin (liikkeen takia).

 

[Sue_me]

Mikä salli ferrarin tehdä lyhyen keulan ilman etusiipilinjan ylitystä?

 

[Cage]

Mikä salli ferrarin tehdä lyhyen keulan ilman etusiipilinjan ylitystä?

Ei kai säännöt pakota ylittämään etusiipilinjaa? Vain sen kärjen korkeus kai on määrätty (ja varmaan jokin minimietäisyys etuakselin keskipisteestä). Tai sitten olen ymmärtänyt taas väärin...

EDIT: Siis kärjen korkeus maasta

 

[WebSlave]

Näitten edessä ens kaudella gridgirlit makaa selällään koivet levällään auton edessä

Vaikka oma mielikuvitus pyörisikin navan alapuolella, niin F1-asiapuolelle kaikkea ei tarvitse kirjoittaa. Jos alapäänimityskieltoa lähdetään tällä tavalla kokeilemaan, siitä hyvin nopeasti napsahtaa sanktioita.