Scuderia Ferrari 2014: Paniikkinappula pohjassa

[Hookah]

Toki voidaan ostaa ulos. Vaikea nähdä Ferrarin ostavan sopimusta ulos kuljettajalta, joka on niukin naukin pitänyt Ferrarin suoritukset tyydyttävinä. Se kuka ostaa sopimuksen ulos, on uskoakseni Alonso.

Lisäksi huhujen mukaan Alonso olisi vapaa lähtemään tämän hetken suorituskykyyn perustuen.

Eiköhän sieltä ensimmäisenä perata ulos heikkolaatuinen insinööriaines - näin ainakin pitäisi menetellä. Jos kuuppa ei kestä mestarin kanssa työskentelyä, on tilalle tulijoita pilvin pimein. Joku nippinappelia säätävä Piero Perusinsinörtti on se korvattavissa oleva osanen tuossa koneistossa. Varsinkin moottoripuolella on alitettu rima niin täydellisesti, että Alonsosta valittaminen on Maranellon propellihattuporukalta säälittävää vastuunpakoilua ja sumuverho omalle inkompetenssille. Ferrari-koneiden pistesaldo miinus Alonso: 41. Voisi jopa todeta, että ainoastaan Fernandon jotakuinkin tasainen pistekeräily on pelastanut aika monen inssinnahjuksen perseen oululais-nokialaisten kohtalotoveriudelta.

 

[SJ]

Lisäksi huhujen mukaan Alonso olisi vapaa lähtemään tämän hetken suorituskykyyn perustuen.

Vapaa lähtemään seuraavat x viikkoa. Tuskin enää sen jälkeen. Uskon kyseessä olleen vain pitkän sopimuksen keskelle jätetyn pakoreitin, jos Ferrarin suorituskyky olisi romahtanut kesken viisivuotisen sopimuskauden. Alonsohan teki nykyisen sopimuksensa jo kesken kauden 2011. Se on varsin pitkä aika viettää tallissa, joka ei pysty taistelemaan mistään.

 

[skvi]

Jaahas, Monzan pikkulinnut visertää että Brawn ja Ferrari olisi istuneet uudestaan neuvottelupöydän ääreen.

 

[Mikko_A]

Mietiskelin tuossa et voisiko olla niin paska mäihä käyny kimille, että auton runko ois ollut viallinen alusta asti? Kun se meni vaihtoon Silverstonen mällin jälkeen niin vauhti on ollut iha eri tasoa ja näyttääki, et auto istuu paremmin lapaseen. Outoa, että miten tälläistä ei oltais sitte huomattu, mut noh kyseessä on Ferrari

 

[Froilan Gonzales]

Mietiskelin tuossa et voisiko olla niin paska mäihä käyny kimille, että auton runko ois ollut viallinen alusta asti? Kun se meni vaihtoon Silverstonen mällin jälkeen niin vauhti on ollut iha eri tasoa ja näyttääki, et auto istuu paremmin lapaseen. Outoa, että miten tälläistä ei oltais sitte huomattu, mut noh kyseessä on Ferrari

Vähän kaukaa haettus ja epätodennäköistä. Silti omassakin mielessä käynyt mahdollisuus...

 

[Hiimailija]

Terve palstalle! Olen jokusen vuoden seurannut palstaa silloin tällöin, mutta nyt päätin vihdoin avata myös oman suuni. On tässä tullu mieleen, että onko kellään tietoa Kimin ja Alonson käytetyistä moottorimääristä? Voiko Kimille olla jopa etua loppukaudesta muita ja varsinkin Alonsoa vastaam, kun Kimillä niitä missattuja testipäiviä on niin pirusti.

 

[Hiimailija]

Niin ja vähän taustatietoa, olen lähempänä kahtakymmentä kuin kolmeakymmentä itse. Formuloita olen seurannut niin kauan kun muistan, eli noin suurinpiirtein Häkkisen kulta-ajoista lähtien.

Ja itse aiheeseen. Mitä mieltä olette palstaveljet tuosta ferrarin tilanteesta näin kauden loppua kohti? Itsellä varsin luottavainen olo, kun katselin tuon Matiaccin haastattelun, sekä Allisonin haastattelun lukeneena ja Kimin oma haastattelu joku viikko sitten, antoi varsin positiivisen kuvan, että ens kaudella viimestään kulkee ja kovaa!

 

[skvi]

Terve palstalle! Olen jokusen vuoden seurannut palstaa silloin tällöin, mutta nyt päätin vihdoin avata myös oman suuni. On tässä tullu mieleen, että onko kellään tietoa Kimin ja Alonson käytetyistä moottorimääristä? Voiko Kimille olla jopa etua loppukaudesta muita ja varsinkin Alonsoa vastaam, kun Kimillä niitä missattuja testipäiviä on niin pirusti.

Tässä uusin raportti torstailta
http://www.fia.com/sites/default/files/championship/documents/Document3_0.pdf

Itse olen luottavainen Ferrarin tulevaisuuteen koska nyt siellä on pomo jolla on munaa tehdä suuria muutoksia

 

[IsoAhven]

Palstaveljet

 

[Hiimailija]

Ja siskokset myös, jos naispuolisia henkilöitä löytyy!

 

[M.Webber]

Niin ja vähän taustatietoa, olen lähempänä kahtakymmentä kuin kolmeakymmentä itse. Formuloita olen seurannut niin kauan kun muistan, eli noin suurinpiirtein Häkkisen kulta-ajoista lähtien.

Ja itse aiheeseen. Mitä mieltä olette palstaveljet tuosta ferrarin tilanteesta näin kauden loppua kohti? Itsellä varsin luottavainen olo, kun katselin tuon Matiaccin haastattelun, sekä Allisonin haastattelun lukeneena ja Kimin oma haastattelu joku viikko sitten, antoi varsin positiivisen kuvan, että ens kaudella viimestään kulkee ja kovaa!

Tervetuloa forumille! Hyvältä Kimin tilanne näyttää. Jotenkin aistii, että Kimistä pidetään tallin sisällä ja vaikeuksista huolimatta mieheen luotetaan. Kokonaan puuttuu se jatkuva potkuista puhuminen, mitä oli edellisellä Ferrari-pestillä.

Allison on tuonut sellaista pitkäjänteisyyttä toimintaan ja vaikuttaa siltä, että Matiaccin Ferrari ei ole vain yhden kuskin talli.

 

[Cmoney]

Niin ja vähän taustatietoa, olen lähempänä kahtakymmentä kuin kolmeakymmentä itse. Formuloita olen seurannut niin kauan kun muistan, eli noin suurinpiirtein Häkkisen kulta-ajoista lähtien.

Juu tervetuloa vaan. Itse päälle 30n ja 1993 lähtien seurannut lajia.

Ja itse aiheeseen. Mitä mieltä olette palstaveljet tuosta ferrarin tilanteesta näin kauden loppua kohti? Itsellä varsin luottavainen olo, kun katselin tuon Matiaccin haastattelun, sekä Allisonin haastattelun lukeneena ja Kimin oma haastattelu joku viikko sitten, antoi varsin positiivisen kuvan, että ens kaudella viimestään kulkee ja kovaa!

Voisin veikata ensi vuoden olevan Ferrarille jonkunverran parempi, kuin tämä. Vahvempi suhteessa Mersuun, Williamsiin...
Sentään jonkunverran erilaisia moottoreitakin luvassa, kuin tänä vuonna. Ja voimasuhteet lienevät jonkun verran tasoittuneet.

 

[Skenejeesus]

Monzassa on pyörinyt huhuja että Ferrarin hallituksen puheenjohtaja Luca di Montezemolo olisi jättämässä tallia. Hän kuitenkin tuoreessa haastattelussa muistutti tänään että teki vasta keväällä kolmen vuoden jatkosopimuksen Ferrarin kanssa, eikä ole lähdössä mihinkään.

 

[mjs]

Monzassa on pyörinyt huhuja että Ferrarin hallituksen puheenjohtaja Luca di Montezemolo olisi jättämässä tallia.

Eikä mitään ole varmistutettu ennen_kuin se tullaan kameroiden eteen kieltämään.

Aaa.

Ei ole jättämässä tallia, eli pitää kantaa ulos.

 

[Hevimies]

No mitä... Räksällä 15kg paianvampi auto. :thumbdown 0,4s kiekalla pataan sitten.

http://www.speedweek.com/formel1/news/62861/Iceman-Kimi-Raeikkoenen-geschmolzen-Ferrari-zu-schwer.html

 

[Mikko_A]

Miksi helvetissä?

 

[IsoAhven]

No mitä... Räksällä 15kg paianvampi auto. :thumbdown 0,4s kiekalla pataan sitten.

http://www.speedweek.com/formel1/news/62861/Iceman-Kimi-Raeikkoenen-geschmolzen-Ferrari-zu-schwer.html

http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=40207&page=22&p=2431237&viewfull=1#post2431237

 

[markot]

Nyt Ferrarille ei ole enää varaa tallin sisäisiin "menestyspainoihin" saas nähdä paraneeko Kimin vauhti loppukauden kisoissa, kun 3. sijasta tallien sijoituksessa ajetaan...

 

[CCMK]

Ikävä juttu juuri kotikilpailun alla ja etenkin Il Piccolo Commendatoren silmien alla tapahtunut näytös joka olisi ainakin tunnetumman Il Commendatoren saanut takuuvarmasti raivoihinsa. Fernando Alonson keskeyttäminen ja Kimi Räikkösen ajelu omalla tavallaan lievästi hyvän ja vahvasti keskinkertaisen kisan jälkeen ei varmasti ollut mukavaa. Mattiacci alkanut oppia hieman Domenicalimaisia piirteitä.

Tosin Mattiacci vaikuttaa enemmän Todtin tyyppiseltä melko rauhalliselta tallipäälliköltä verrattunapa vaikka Domenicaliin tai puhumattakaan sitten Piccininin luonteesta aikanaan. Tosin Domenicali ja Piccinini olivat enemmän tai vähemmän toistensa kaltaisia henkilöluonteiltaan. No onneksi sentään ei tullut Mattiaccista mitään uutta Lombardia Ferrarille. Sitä olisikin vielä kaivattu koko tämän kauden sotkuun.

 

[hila]

LdM muistaaksen talvella kiukutteli että hän on kyllästynyt siihen että
Ferrari on kokoajan 2:n tallipisteissä.
No hyvin oli tiimi kuunnelut päällikköä ja noudattanut käskyä.
Nyt tiimi ei ole toisella sijalla vaan neljännellä.