Kaksipyöräisten kokoontumisajosäie

[Albert Oil]

Vois Gunnar tehdä paluun
tai niin mä ainaskin haluun

 

[Fagerholm]

Mitämitä? Millä vehjeksellä ja missä?

Alastarossa zx10r:llä.

 

[Antsa Rieppo]

Aijaijai, mutjoo, en uskaltais vetää enää.

 

[PuoliPöhkö]

Reilun viikon ajotauko alkoi tänään.

Irrottelin molemmat kuskin jalkatapit Africa Twinistä, pakkasin ne ja lähetin Tsekkoslovakiaan postitse.

Hodoninissa paketin vastaanottaa Radan niminen sälli, joka kerää jalkatapeistani tarvitsemansa dimensiot ym. informaation, pakkaa ne ja lähettää takaisin Nokialle.

Nyt on säätöä.

 

[Fagerholm]

Kävikö meille nyt niin ettemme löytäneet jalkatappien tuunaajaa lähempää kuin jo olemassaolonsa päättäneesta valtiosta?

 

[PuoliPöhkö]

Kävikö meille nyt niin ettemme löytäneet jalkatappien tuunaajaa lähempää kuin jo olemassaolonsa päättäneesta valtiosta?

Radan tekee mulle ihan uudet tapit. Sellaiset, jotka on laskettu tuuman verran originaaleja alemmas. Sällillä ei ollut uuden AT:n tapeista vielä mallia, joten sellaiset piti lähettää hahmolle, että voi valmistaa tuunatut mallit. Muita AT:n omistajia on kuulemma jonossa odottamassa. Minä saan maailmassa kuitenkin ekat, koska malli.

Tuunauksella korjaantuu muutama seikka:
- aventureksi aavistuksen tiukka polvikulma loivenee, joka on pitkäkintuiselle tervetullutta.
- satulaa ei tarvitse nostaa polvikulman loiventamiseksi, joka puolestaan johtaisi vakiotuulilasilla kypärän suhinoihin/tärinään. Vakiopleksi on satulan ala-asennossa tismalleen oikean korkuinen minulle.
- tankoa ei tarvitse korottaa seisaaltaan ajoa varten. Vakiotapeilla seisoma-asento on itselle juuri sen pari senttiä huono/liian etukeno/ you know.


Radanin mittatilaustyönä enska- ja adventuremopoilijoille valmistamia jalkatappeja:
http://www.tenere.co.uk/forum/viewtopic.php?f=63&t=867&start=140

 

[Fagerholm]

Nämä kaikki aavistin kyllä, mutta meinasin että eikö tosiaan zekkilää lähempää löytynyt metallisorvaajaa? Tai tietysti hää lieneni juuri jalkatappien sorvantaan erikoistunut sorvannan erikoismies.

 

[PuoliPöhkö]

Nämä kaikki aavistin kyllä, mutta meinasin että eikö tosiaan zekkilää lähempää löytynyt metallisorvaajaa? Tai tietysti hää lieneni juuri jalkatappien sorvantaan erikoistunut sorvannan erikoismies.

En ryhtynyt edes etsimään, koska Radanin tekemät on hyvät ja kohtuuhintaiset.
Ruostumattomasta teräksestä tekee ja viimeistelyksi tulee hiekkapuhallus.

Ei saa Suomesta alle 40 euroon kappale, kuten Tsekeistä. Antoi vielä 50% alennusta, koska mallitapit. Eli hintaa tuli uusille tapeille yhteensä huimat 39 euroa.

Viimeistely ensiluokkaista.

 

[Fagerholm]

Aivanniin, aivanniin.
Eipä tosiaan tuolla hintaa aleta äheltämään ja kummastelemaan tekiskö joku Reiska vitosella.

 

[Albert Oil]

En tekis.

 

[PuoliPöhkö]

Ei tule tälläistä jälkeä jos pyydän Pekan ja Kallen hitsaaamoa valmistamaan. Oikeesti.
Tää sälli osaa niche-hommansa ja hyvin osaakin.


Näytä liitetiedosto 22830

 

[PuoliPöhkö]

Tarkemmin ottaen tappihahmo on valmistanut yhdet tapit jo uuteenkin AT:hen omistajansa pyynnöstä, vanhan AT:n tappien mitoilla ja kulmilla. Koska sakemanni sanoi, että ne sopii. No sopi kyllä muuten, mutta kulma oli vajaan 10 astetta pielessä (tapin ulkoreuna on ylempänä kuin sisäreuna)

Kuvakin on:

Näytä liitetiedosto 22832

 

[Sue_me]

Viikonloppuna lienee aika <35kw ajolaitteen renkaidenpotkiskelukierrokselle.

Toiminen kuskina, kunnes sopiva menopeli löytyy(?). Etukäteen ounastelemani lompakon raotustarve ei liene akuutti, koska rahoitus ja säästöt. Toki avustanen jos pienestä kiinni.


Kova on polte paanalle junnulla.

 

[PuoliPöhkö]

Radan Tšekkoslovakian etelärajalta laittoi alun työvaiheista kymmenkunta kuvaa informaatioksi sähköpostiini. Tarkkaa hommaa.

Näytä liitetiedosto 22861

Näytä liitetiedosto 22862


Näistä tulee nyt samalla prototyypit kun ovat ekat uuteen Africa Twiniin tuunaamansa jalkatapit.

 

[Sue_me]

Viikonloppuna lienee aika <35kw ajolaitteen renkaidenpotkiskelukierrokselle.

Toiminen kuskina, kunnes sopiva menopeli löytyy(?). Etukäteen ounastelemani lompakon raotustarve ei liene akuutti, koska rahoitus ja säästöt. Toki avustanen jos pienestä kiinni.


Kova on polte paanalle junnulla.

Lääke löytyi Tampereelta ilman omaa rahallista panostusta (toistaiseksi).

Nyt jytisee ihan kivasti

 

[PuoliPöhkö]

Haluan mopottimeen kunnon tavararäkin taakse.
Sellainen löytyisi Australialaisesta nettiputiikista noin 300 eurolla rahteineen.

Tollanen:

Näytä liitetiedosto 22912


Rupesin funtsaileen, että ny on ihanan kallista alumiinilevyn käikäleestä.
Suuntasin pyörineni Tampereen vesileikkaus Oy:öön ja kävin jutulla.

Tekevät mittatilaustyönä samanlaisen tai varioidun noin satkulla.
Materiaalina joko 3 mm harjattu RST tai 5 mm alumiini.
Ekan jälkeen samanlaisia tulee leikkurista ulos jo noin 25 eurolla/kpl.

Suunnittelen tarvitsemaani tällinkiä parhaillaan ja tilaan niitä 3olme. Uskon, että saan ne ylimääräiset kaupaksi ns. ihan hyvin.

 

[Fagerholm]

Bisnes on bisnestä.

 

[PuoliPöhkö]

Tollaviissiin. Joo. Näin on.

Näytä liitetiedosto 22913

Pisimpiin reunoihin tulee kevyt 45 asteen reunapokkaus, joka jäykistää himmelin, jottei notku.

 

[joukahainen]

Melko amatöörimäinen työpiirustus.

 

[Fagerholm]

Se on kyllä kaikkien aikojen seppä joka tuon kuvan perusteella halutunkaltaisen ja pyörään sopivan tekee.