#7 Kimi Räikkönen 2015: Pohjalta pääsee vain ylöspäin

[IsoAhven]

Tuore Kimi -haastis Bahrainista Fykkösten virallisella saitilla.

http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/interviews/2015/4/exclusive-kimi-raikkonen-q-a--i-still-have-unfinished-business-i.html

Q: Will you still be in F1 racing when Ferrari return to being the benchmark? Your contract runs out at the end of the season…

KR: That is up to the team to decide. They have an option on my services - so go and ask them!

Mut näyttää ja kuulostaa tällähetkellä, että on käytännössä lopulta Kimistä itsestään kiinni.

 

[ToXiCiTy]

Ihme muuten, että Kimi suostui kommentoimaan perhettään ja poikaansa koskeviin kysymyksiin. Muuttunut mies ilmeisesti, kun ennen on haistattanut vitut jos yksityiselämästä toimittajat kyselleet.

 

[F1-fani82]

Eiköhän Kimi tule jatkamaan myös ensi kaudella! :thumbup:

Minun täytyy sanoa, että aiemmin, kun olin Ferrarilla, niin nekin olivat hyviä aikoja, ja ilmapiiri oli hyvä, Räikkönen sanoi Autosportin mukaan torstaina Bahrainissa.

- Mutta tämä vuosi on paras kaikista - niissä kaikissa talleissa, joissa olen ollut. Se miten talli tekee yhdessä töitä, miten ihmiset työskentelevät, millainen ilmapiiri tallissa on ja miten asioita viedään eteenpäin.

- Olen erittäin tyytyväinen, Räikkönen vakuutti.

Räikkönen sanoi, että hänen jatkamisensa Ferrarilla myös tämän kauden jälkeen on kiinni ennen kaikkea siitä, mitä talli päättää tehdä.

- Tallin täytyy päättää siitä. Teidän on puhuttava heidän kanssaan. Aika näyttää, mitä tapahtuu, Räikkönen sanoi.

Suora lainaus Iltasanomien sivuilta. Eiköhän laiteta kuohuvat kylmään ja nautita Kimistä ensi kausikin!

Yllättävää, että Räikkösen jatkosta päättää pelkästään talli. Eli jatkohaluja jokatapauksessa lienee. Eiköhän Ferrari pitäne nykyisillä suorituksilla.

 

[Antsa Rieppo]

Yllättävää, että Räikkösen jatkosta päättää pelkästään talli. Eli jatkohaluja jokatapauksessa lienee. Eiköhän Ferrari pitäne nykyisillä suorituksilla.

On kuitenkin myös yksi suosituimmista kuskeista ympäri muailman fanien keskuudessa.

 

[Turboruuvi]

Mut näyttää ja kuulostaa tällähetkellä, että on käytännössä lopulta Kimistä itsestään kiinni.

Niin, Kimin pitää nyt tulevissa kisoissa jatkaa kovien näyttöjen antamista, sikäli Kimistä itsestä kiinni.
Mutta kommenttien perusteella Kimi haluaa jatkaa, ja talli on se joka päättää.

 

[IsoAhven]

Niin, Kimin pitää nyt tulevissa kisoissa jatkaa kovien näyttöjen antamista, sikäli Kimistä itsestä kiinni.
Mutta kommenttien perusteella Kimi haluaa jatkaa, ja talli on se joka päättää.

Juuri näin. Kommentoinkin vain tätä hetkeä, huhuja ja esim Vettelin kommentteja asiasta. Potkuja ei enää kukaan huutele..

 

[Turboruuvi]

Juuri näin. Kommentoinkin vain tätä hetkeä, huhuja ja esim Vettelin kommentteja asiasta. Potkuja ei enää kukaan huutele..

No ei onneks. :yuck: Kimi hiljensi muutenkin aika monta kriitikkoa Kiinassa ekalla kierroksella. :alppu:

 

[mikæl]

Iltalehdestä:

F1 Racing -lehti on haastatellut McLaren-insinööriä, joka työskenteli samanaikaisesti Kimi Räikkösen ja David Coulthardin kanssa.

- Noin vuosina 2003-2005 meillä oli ensimmäiset kisasimulaattorit ja halusimme kuskien käyttävän niitä. David tuli aina säntillisesti ja teki tarvittavat läksynsä. Juuri niin kuin halusimme, insinööri muistelee.

- Mutta Kimi ei koskaan tullut paikalle. Hän vain sanoi, että kyseessä on tietokonepeli, eikä halua tuhlata aikaansa.

- Periaatteessa hän oli vain laiska. David valmistautui huolella ja oli varma, että onnistuisi perjantaina. Kimi vain tuli paikalle ja voitti Davidin selvästi, vaikkei ollut tehnyt mitään. Sehän tuhosi Davidin itsetunnon, eikä tietenkään auttanut meidän simulaattoriasiaa lainkaan.

 

[Veidt]

Kimihän on sanonut että oppii uudetkin radat ulkoa noin viiden harjoituskierroksen jälkeen, joten simulaattorissa leikkimisestä ei ole juuri hyötyä.

 

[SJ]

Kimihän on sanonut että oppii uudetkin radat ulkoa noin viiden harjoituskierroksen jälkeen, joten simulaattorissa leikkimisestä ei ole juuri hyötyä.

Schumi sanoi oppivansa radat kolmessa kierroksessa, joten selvästi simuloinnista jotain hyötyä on.

 

[Antsa Rieppo]

Kimihän on sanonut että oppii uudetkin radat ulkoa noin viiden harjoituskierroksen jälkeen, joten simulaattorissa leikkimisestä ei ole juuri hyötyä.

Mun tietojen ja muistelujen mukaan Kimi tulee huonovointiseksi stimulaattorissa.

 

[Turboruuvi]

Iltalehdestä:

Toi F1Racing, monen aukeaman jutulla Kimistä, on saatavilla hyvin varustelluissa lehtiliikkeissä.
Montakohan kymmentä "uutista" Iltapaskat ja muut saa revittyä tuostakin artikkelista.

 

[2Lman]

Mun tietojen ja muistelujen mukaan Kimi tulee huonovointiseksi stimulaattorissa.

Ei varmaan ainoastaan Kimi. Simulaattoreissa on viivettä ohjauksesta (ohjaaminen, jarrutus, kiihdytys) kuvaan ja liikkeeseen. Saattoi olla tuohon aikaan lähellä 100ms, mikä on F1-kuljettajalle "ikuisuus". Todennäköisesti nykyisissä simulaattoreissa paljon vähemmän.

 

[antimikael]

Kyllähän Kimi nykyään simuja ajaa jos on tarvetta. Ennen vanhaan noi simut oli vaan niin pleikkaritasolla ettei varmaan nähnyt vaivan arvoiseks niitä ajaa.

Tässä viimevuodelta jotain pätkää Kimin simuilusta

https://www.youtube.com/watch?v=ToboaIHGd50

 

[Skenejeesus]

Varovaisista starteistaan tunnettu Räikkönen osoitti viime kisan startissa jo agressiivisuutta. Tänään tuli treeneistä varoitus vaarallisesta ajosta varikkoalueella radalle siirtyssä. Oliko sitä kai talliltakin ohjetta tullut lisätä agressiivisuutta, on sitten menty kerralla laidasta laitaan. Lähtöruuturangaistausta tapauksesta ei kuitenkaan tule. Tuomaristossa päätöstä tekemässä oli mukana Mika Salo.

 

[Antti82]

Ei varmaan ainoastaan Kimi. Simulaattoreissa on viivettä ohjauksesta (ohjaaminen, jarrutus, kiihdytys) kuvaan ja liikkeeseen. Saattoi olla tuohon aikaan lähellä 100ms, mikä on F1-kuljettajalle "ikuisuus". Todennäköisesti nykyisissä simulaattoreissa paljon vähemmän.

Simulaatiopahoinvointi ei johdu viiveestä (joka on aina ollut häviävän pieni eikä millä tavalla merkittävä), vaan siitä että silmät antavat aivolle eri signaalin kuin muu kroppa ja tämä aiheuttaa pahoinvoinnin. Eli silmille tulee liikkuvaa kuvaa, mikä saa aivot luulemaan että liikutaan, mutta tasapainoaisti kertoo muuta kun kroppa onkin paikoillaan. Samalla tavalla toimii esim autossa lukiessa tuleva pahoinvointi, kun kroppa kertoo eri asioita kuin katse.

 

[WebSlave]

Simulaatiopahoinvointi ei johdu viiveestä (joka on aina ollut häviävän pieni eikä millä tavalla merkittävä), vaan siitä että silmät antavat aivolle eri signaalin kuin muu kroppa ja tämä aiheuttaa pahoinvoinnin. Eli silmille tulee liikkuvaa kuvaa, mikä saa aivot luulemaan että liikutaan, mutta tasapainoaisti kertoo muuta kun kroppa onkin paikoillaan. Samalla tavalla toimii esim autossa lukiessa tuleva pahoinvointi, kun kroppa kertoo eri asioita kuin katse.

Ja niissä simuissa, joissa on G-voimia jäljittelevä liikkuva ohjaamo, pelkkä liike voi johtaa pahoinvointiin, koska se ei vastaa todellisuutta. Voisin kuvitella, että jotkut mielummin ajaisivat kiinteällä ohjaamolla.

 

[Alzon]

Liikkuvat alustat simuloivat ainoastaan radan pomppuja, jotka saadaan kyllä vastaamaan todellisuutta. Varsinaisia g-voimia ei käytännössä voi simuloida.

 

[Aksu]

Ei varmaan ainoastaan Kimi. Simulaattoreissa on viivettä ohjauksesta (ohjaaminen, jarrutus, kiihdytys) kuvaan ja liikkeeseen. Saattoi olla tuohon aikaan lähellä 100ms, mikä on F1-kuljettajalle "ikuisuus". Todennäköisesti nykyisissä simulaattoreissa paljon vähemmän.

Laitappa jotain faktaa tiskiin tälle väittämälle. Ihan naurettava väite! Se on ihan 1 yhteen ihan saletisti, painu vittuun noiden 100ms viitteiden kans, tai lyö dataa tiskiin!

 

[Aksu]

Mun tietojen ja muistelujen mukaan Kimi tulee huonovointiseksi stimulaattorissa.

Laitappa tällekkin väittämälle jotain faktaa vai keksitkö ihan itse?