:thumbup:
Kyse oli rengaslämmittimen casesta jonka faktoja Pluto väärenteli eikä kyseessä ollut mistään kotiinpäin vedosta. Ymmärrän pointtisi.
Hieman vain vituttaa, että Tallipäällikkö Mauri taas kerkes toteamaan, että Kimin olis pitänyt jättää enemmän tilaa eteen. Heillä ne monitorit on, nii olis voinu kertoa ajoissa. Toisaalla, jos oli tarkoitus kaks nopeeta vetää, nii ei siinä hidasteleen pystynyt. Olis vissii lämmittelykiekalla pitäny jättää yli puoli rataa eteen tyhjää? Olisko sekään riittäny ku toiset veteli parit hitaat.
Ja jos olis jättänyt tilaa eteen, niin renkaat olis kylmennyt. Ainakin Vettelin ja Bottaksen mukaan oli niin herkällä nyt kumit.
En nyt kattonu aika-ajoa suorana, mutta ei kai toikaan yleisesti ottaen oo mahollista jättää puol rataa tyhjää. Joku tulee kuitenkin varikolta eteen, tai muut hidastelee, tekee ajovirheen, tai jotain muuta.
Toi nykynen tallipäällikkö on aika Kärkäs antamaan lausuntoja mitä Kimin olis pitänyt tehdä toisin. Välillä sitten joutunut pyörtämään puheitaankin kun on hätäillyt. Perus tunteella elävä italiaano. Veikkaan että jostain Naapolista kotoisin. Kimi teki ihan oikein kun ei alkanut taktoikoimaan. Huonolla tuurilla olisi jäänyt viimeiseksi.
Breciasta, Milanosta päin on Mauri kotoisin. Samaa mieltä kyllä, normi-italialainen tunteikas herrasmies.
Jep, en tosiaa pahalla kaverista sanonut, mut tympäseehän se välillä, että puhuu ennenkuin ajattelee. Hienolta ukolta noin niinku yleisesti vaikuttaa. Toisaalla eipä Ferraria itseään aleta haukkuunkaan. Myöhemmin voi sit sanoa, että "nojoo, eipä se nyt Kimin syy ollut.."
Tämä on kyllä vastoin kaikkia johtamisperiaatteita.
Sehän se pointti just olikin, että sai vain siistittyä kritiikkiä.
