#14 Fernando Alonso 2015: Paluu rikospaikalle

naukkis · 24.2.2015

W124 sanoi:
Sellainen vielä onnettomuudesta, että miten voidaan puhua 30 g:stä, kun kaikki näkee että Mclarenista on hieman hierottu maaleja toisesta kyljestä. Buttonhan oli valmiudessa lähteä ajamaan tuolla samalla autolla.

Juu jokin ei oikein mätsää. Vettelhän kertoi heti että onnettomuus näytti oudota, Alonso vain ajoi suoraan seinään. Taju pois ajaessa - epilepsiakohtaus - rauhoittavat ennen siirtämistä ja verho eteen ettei kukaan näe...... Ura on ohi jos sai ajaessa epilepsiakohtauksen.

Mutta mistä näistä tietää, onhan auton kerssistä voinut tulla tajunnan vievä sähköiskukin, jos niin on käynyt niin tallille olisi kyllä syytä antaa sanktiota reilusti - koko vaarallinen voimapaketti käyttökieltoon.....

Crockett · 25.2.2015

W124 sanoi:
Sellainen vielä onnettomuudesta, että miten voidaan puhua 30 g:stä, kun kaikki näkee että Mclarenista on hieman hierottu maaleja toisesta kyljestä. Buttonhan oli valmiudessa lähteä ajamaan tuolla samalla autolla.

Kannattaa nyt silti pitää mielessä se että yli 100kmh osuma betoniin on kova missä tapauksessa hyvänsä. Vaikka tapaus onkin kovin salaperäinen.

Masi- · 25.2.2015

Niin tai kun auto osui seinään kummatkin pyörät yhtaikaa sivuttaissuunnassa niin tukivarret välittää kabiiniin aika tärskyn.

skvi · 25.2.2015

Masi- sanoi:
Niin tai kun auto osui seinään kummatkin pyörät yhtaikaa sivuttaissuunnassa niin tukivarret välittää kabiiniin aika tärskyn.

Saanen muistuttaa kirjoittajia että Alonson tärsky ei tullut suoraan sivusta, jatkakaa.

Raitaponi · 25.2.2015

Eikö se isku oo aina sen saman 30 G ihan sama mistä suunnasta se tulee, vai missaanko nyt jotain oleellista?

WebSlave · 25.2.2015

Raitaponi sanoi:
Eikö se isku oo aina sen saman 30 G ihan sama mistä suunnasta se tulee, vai missaanko nyt jotain oleellista?

Voima on sama, mutta taitaa esim. HANS suojata sivuttaisosumalta heikommin kuin nokkaosumalta.

W124 · 25.2.2015

Kaikki materiaali tukee sitä, että kaidetta on vain raavittu hyvin kevyesti toisella kyljellä. Jos pää on roikkunut ennen onnettomuutta velttona niin silloin voi tulla pahojakin niskavammoja pienemmästäkin osumasta.

E:tekisi mieli sanoa että kaidetta on suukotettu (kiss)

skvi · 25.2.2015

Raitaponi sanoi:
Eikö se isku oo aina sen saman 30 G ihan sama mistä suunnasta se tulee, vai missaanko nyt jotain oleellista?

G voima on periaatteessa sama mutta jos hidastumisaika kasvaa viiston törmäyksen vuoksi niin G-voima laskee aika nopsaan. Enemmän tässä on kohdistuneilla voimilla merkitystä.

Meneekö Webslavella nyt G-voimat ja voimat sekaisin?

edit: FIA on alkanut tutkimaan keissiä ja keräilee tietoja. (lähde: omnicorse)

JPP · 25.2.2015

WebSlave sanoi:
Voima on sama, mutta taitaa esim. HANS suojata sivuttaisosumalta heikommin kuin nokkaosumalta.

Sivusuunnassa taitaa suojausta ja niskan tukemista tehdä aika paljon ne korkeahkonpuoleiset sivukorokkeet tms. jotka siinä kuskin pään sivulla on. Nokkaosumassa ei sitten olekaan juuri muuta kuin HANS tukemassa päätä ja niskaa. Vai onko siellä joku hihnaviritys kypärän ja ... öh ... takaraivotuen(?) välillä.

skvi sanoi:
G voima on periaatteessa sama mutta jos hidastumisaika kasvaa viiston törmäyksen vuoksi niin G-voima laskee aika nopsaan. Enemmän tässä on kohdistuneilla voimilla merkitystä.

Meneekö Webslavella nyt G-voimat ja voimat sekaisin?

edit: FIA on alkanut tutkimaan keissiä ja keräilee tietoja. (lähde: omnicorse)

Itse asiassa viistossa 30 G:n törmäyksessä voima ennemminkin laskee (ja nousee) hitaammin kuin suoremmassa 30 G:n törmäyksessä :doubtful:

. Eli jos täräytetään kohteeseen kohtisuoraan 30 G:n voimalla, niin se voima on ikään kuin terävä piikki (, jonka kärki kohdassa 30G) kun taas viistosti törmätessä voiman kuvaaja olis enemmän sini- tms. käyrän tyylinen ja kaaren huippukohta olis taas siinä 30 G:n kohdalla.

Sabelt Rompe · 25.2.2015

Alonsolle välivuosi? Karma on yks muija.

Kaimann · 25.2.2015

JPP sanoi:
Sivusuunnassa taitaa suojausta ja niskan tukemista tehdä aika paljon ne korkeahkonpuoleiset sivukorokkeet tms. jotka siinä kuskin pään sivulla on. Nokkaosumassa ei sitten olekaan juuri muuta kuin HANS tukemassa päätä ja niskaa. Vai onko siellä joku hihnaviritys kypärän ja ... öh ... takaraivotuen(?) välillä.

Itse asiassa viistossa 30 G:n törmäyksessä voima ennemminkin laskee (ja nousee) hitaammin kuin suoremmassa 30 G:n törmäyksessä :doubtful: . Eli jos täräytetään kohteeseen kohtisuoraan 30 G:n voimalla, niin se voima on ikään kuin terävä piikki (, jonka kärki kohdassa 30G) kun taas viistosti törmätessä voiman kuvaaja olis enemmän sini- tms. käyrän tyylinen ja kaaren huippukohta olis taas siinä 30 G:n kohdalla.

Kypärä on remmeillä kiinni HANSissa, ja näin estää niskaa murtumasta. Vai tarkoititko nyt jotain muuta tuolla takaraivon tuella?

F1-fani82 · 25.2.2015

Sabelt Rompe sanoi:
Alonsolle välivuosi? Karma on yks muija.

Milloin alkaa salaliittoteoriat, että tämä oli järjestetty "ulosajo" ja pakoreitti heikosta McLaren Hondasta

JPP · 25.2.2015

Kaimann sanoi:
Kypärä on remmeillä kiinni HANSissa, ja näin estää niskaa murtumasta. Vai tarkoititko nyt jotain muuta tuolla takaraivon tuella?

Ajattelin että siinä kypärän takaosan ja sen auton osan, johon kypärä ikäänkuin nojaa, välillä vois olla joku remeli. Mutta ei semmonen oikein terveellinen taitais olla kun sitten retkahtaisi kuskin pää taaksepäin kuskin siirtyessä eteenpäin. HANS vissiin pitää pään ja muun kuskin pystysuunnassa suht vakaassa kulmassa toisiinsa nähden, eikä kaali pääse heilumaan kuin rakko tikun nokassa.

Yleisemmin ottaen olen käsittänyt, että HANS suojaa kuljettajan niskaa ajosuunnan mukaisilta G-voimilta ja korotetut sivutuet sivuttaissuuntaisilta voimilta.

Sabelt Rompe · 26.2.2015

F1-fani82 sanoi:
Milloin alkaa salaliittoteoriat, että tämä oli järjestetty "ulosajo" ja pakoreitti heikosta McLaren Hondasta

Heh.. espanjalaisten väärentämät lääkärintodistukset ja sopimuksenpurkupykälät täytyy

Juan · 26.2.2015

Kimi potkitaan pois, kun ei osaa kehittää autoa. Alonso siirtyy takas Ferrarille ennen kauden alkua, ja tuo n.1s.

WebSlave · 26.2.2015

skvi sanoi:
Meneekö Webslavella nyt G-voimat ja voimat sekaisin?

Avaatko vähän? G-voimathan ovat samat (oletettavasti autosta käsin mitatut), suojaukset kuskille eri suunnista niille voimille vain erilaiset.

Antsa Rieppo · 26.2.2015

Ihmisen pää sietää heikommin sivuttaisosumaa kuin eteentaakse liikettä. Tai siis aivot.

Tosin Rautavaaran Tapsa tärähti ihan seljälleen ja kanttuvei.

hila · 26.2.2015

Vai hierontaa ja pikku pusu.

No tätä twiitti linkkiä kun rullaa alaspäin niin tulee vastaan kuva tuosta pikku "pususta". Jossa ilmassa on katteiden ja vanteiden kappaleita.
Lisäksi tuo 30G tieto taitaa olla FIA:lta peräisin ja noita "pusuja" tais tulla 2 kpl joita toinen 30G ja toinen 15G.
(Ilmeisesti ensin etupyörä ja sitten takapyörä)

https://twitter.com/f1talks

Kuinka luotettava tämä linkki sitten on niin en ota kantaa. Päättäkööt muut.

No ekoissa kuvissa on kuitenkin Allu tulossa ulos sairaalasta suht hyväkuntoisena joten se on kuitenkin hyvä uutinen.

Turboruuvi · 26.2.2015

Gazzettan tuoreimpien raporttien mukaan Alonso tosiaan on kotiutunut, mutta
osallistuminen Melbournen GP:hen on kysymysmerkki. Huhun mukaan Fernandolla on
muistinsa kanssa ongelmia - ei muista joitain asioita elämästään???

Pelottavaa jos pitää paikkansa.

Tuolta poimin:
https://twitter.com/LorenzoDL83/status/570823916425388033

Jabsu · 26.2.2015

Toivottavasti joskus nähdään video kolarista. FIA sen voisi esittää.

#14 Fernando Alonso 2015: Paluu rikospaikalle

Well-known member

-

Well-known member

Well-known member

Well-known member

Trackman

Well-known member

Well-known member

as Quo as possible

Huoh

Well-known member

Well-known member

as Quo as possible

Huoh

Member

Trackman

Well-known member

A-sijan Tuntija

Well-known member

Hirvimettällä