#14 Fernando Alonso 2015: Paluu rikospaikalle

[Turboruuvi]

Vain puusilmä ei nää (myönnä) Ferrarin loistavaa rakenne- ja kilpailullista muutosta. Mitä sitten jos vielä tällä kaudella talli ei taistele mestaruudesta? Käyttäisin tässä termiä kurssimuutos. Nyt sentään nokka on kohti oikeaa suuntaa. Ehkä ensi kaudella se mestaruuskin on otettavissa.

 

[Doubtful]

Vain puusilmä ei nää (myönnä) Ferrarin loistavaa rakenne- ja kilpailullista muutosta. Mitä sitten jos vielä tällä kaudella talli ei taistele mestaruudesta? Käyttäisin tässä termiä kurssimuutos. Nyt sentään nokka on kohti oikeaa suuntaa. Ehkä ensi kaudella se mestaruuskin on otettavissa.

Jaa niin millähän perusteella nokka on kohti oikeaa suuntaa? Onhan tätä nähty Alonson aikana, toisella kaudella taistellaan kärjessä ja seuraavalla voidaan olla taas talleissa 3 - 4 paikkeilla. Lisäksi näyttäisi vähän siltä että Ferrarin magnifico kehitysohjelma on lähinnä laskusuuntaista kauden alusta, tämäkin on niin nähty.

 

[keke-82]

Jaa niin millähän perusteella nokka on kohti oikeaa suuntaa? Onhan tätä nähty Alonson aikana, toisella kaudella taistellaan kärjessä ja seuraavalla voidaan olla taas talleissa 3 - 4 paikkeilla. Lisäksi näyttäisi vähän siltä että Ferrarin magnifico kehitysohjelma on lähinnä laskusuuntaista kauden alusta, tämäkin on niin nähty.

Juurikin näin. Hohkataan viikkoja uusista päivityksistä, jotka eivät mystisesti toimikaan.

http://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-says-it-needs-immediate-answers/

Toinen kuskeista v*****lee tallille, kun pitäis ajaa päivityksiä sisään harkoissa. Ei näin.
Järkiliike Fernandolta häippästä .

 

[Nappula]

Toinen kuskeista v*****lee tallille, kun pitäis ajaa päivityksiä sisään harkoissa. Ei näin.

Mitähän helvettiä tämäkin oikein tarkoittaa??

 

[Turboruuvi]

Jaa niin millähän perusteella nokka on kohti oikeaa suuntaa? Onhan tätä nähty Alonson aikana, toisella kaudella taistellaan kärjessä ja seuraavalla voidaan olla taas talleissa 3 - 4 paikkeilla. Lisäksi näyttäisi vähän siltä että Ferrarin magnifico kehitysohjelma on lähinnä laskusuuntaista kauden alusta, tämäkin on niin nähty.

Huomaathan itsekin, että puhut lähinnä menneestä etkä nykyisestä ajasta. Tuosta kurrentista kehitysohjelmasta en vielä vetäisi liian nopeita johtopäätöksiä yhden Espanjan GP:n perusteella.
Siihen "Alonson aikojen" ja nykyisyyden väliin mahtuu kuitenkin tallin täydellinen rakenteellinen muutos, ja on täysin absurdia kuvitella että tuollainen eilispäivien trendi jatkuisi ikuisesti kaudesta toiseen.
Samalla logiikalla ajatellen McLarenkaan ei tule ikinä nousemaan takaisin kärkikahinoihin, vaan korkeintaan viimevuosien ylempi keskikasti on saavutettavissa. Tyhmä Alonso kun ei sitä tajunnu sinne mennessään. Mersu oli siis ainoa talli mihin ois Ferrarilta kannattanu vaihtaa?

Viime kauden MM-sarjan neljännestä tilasta selkeeksi kakkoseksi ja kertavoittajaksikin tämän kauden alussa on yhtäkuin nokka kohti oikeaa suuntaa, varsinkin kun kuskit pelaa yhteispeliä tallin pussiin, johtoporras on määrätietoinen ja tehokas, ja suunnitteluosaston heikot lenkit sai kenkää.

 

[Doubtful]

Huomaathan itsekin, että puhut lähinnä menneestä etkä nykyisestä ajasta. Tuosta kurrentista kehitysohjelmasta en vielä vetäisi liian nopeita johtopäätöksiä yhden Espanjan GP:n perusteella.
Siihen "Alonson aikojen" ja nykyisyyden väliin mahtuu kuitenkin tallin täydellinen rakenteellinen muutos, ja on täysin absurdia kuvitella että tuollainen eilispäivien trendi jatkuisi ikuisesti kaudesta toiseen.
Samalla logiikalla ajatellen McLarenkaan ei tule ikinä nousemaan takaisin kärkikahinoihin, vaan korkeintaan viimevuosien ylempi keskikasti on saavutettavissa. Tyhmä Alonso kun ei sitä tajunnu sinne mennessään. Mersu oli siis ainoa talli mihin ois Ferrarilta kannattanu vaihtaa?

Viime kauden MM-sarjan neljännestä tilasta selkeeksi kakkoseksi ja kertavoittajaksikin tämän kauden alussa on yhtäkuin nokka kohti oikeaa suuntaa, varsinkin kun kuskit pelaa yhteispeliä tallin pussiin, johtoporras on määrätietoinen ja tehokas, ja suunnitteluosaston heikot lenkit sai kenkää.

Vaikea on puhua tulevastakaan kun ei ole kristallipalloa. En tiedä miten kukaan voi mennä väittämään että nyt on nokka kohti parempaa kun samanlaista on Ferrarilta totuttu näkemään, pelkkä henkilöiden vaihtaminen ei tätä takaa. Johtoporras voi olla tehotonta edelleen ja uusia heikkoja lenkkejä voi ilmentyä suunnitteluosastolta. Tämänkin kauden parannus taitaa olla 95% voimayksikön kehityksen tulosta, viime kaudella se kun oli susi.

Mersullehan Alonso yrittikin, ei vaan päässyt. Ei ole mitään takeita Laareninkaan kärkikahinoihin nousemisesta, aika näyttää.

 

[Bladerunner]

No Alonson juttujen perussanomana on yleensä korostaa itseään ja sitä että on oikeassa. Kyllä Ferkku Alonsollekin tarjosi auton ja ykköskuskin tuen, jolla mestaruus olisi ollut ostettavissa vähän paremmalla tuurilla ja omallakin tekemisellä ratkaisupaikoissa. Vähän hassu ajatus että tallit itsessään olisivat jotain vakioita ja tämän vuoden Ferkku on kiistatta viime vuotta parempi suhteessa muihin. Välillä jotkut tallit dominoivat, välillä on parilla kolmella aika tasaista. Ja mitään takuuta ei ole siitä, että entinen menestyjä nousee takaisin tai toiste päin. Toki isot tallit siihen todennäköisemmin pystyvät.

 

[Revolt]

Tämänkin kauden parannus taitaa olla 95% voimayksikön kehityksen tulosta, viime kaudella se kun oli susi.

Köh, tuota, eikös tuo sitten nimenomaan todista sanomasi täysin vääräksi? Mitä muuta noin radikaali parannus voimayksikössä osoittaa kuin sitä, että nokka on kohti oikeaa suuntaa? Vai eikö voimayksikköä "lasketa"? Ja ihan noin niin kuin sivuhuomautuksena: ei taida olla maailmassa yhtään sellaista henkilöä, joka väittäisi viime kauden Ferrarin olleen myöskään voimayksikkö poislukien parempi kuin tämän kauden auto... Että kyllä sun argumenttisi ovat täysin olemattomalla pohjalla.

 

[Doubtful]

Köh, tuota, eikös tuo sitten nimenomaan todista sanomasi täysin vääräksi? Mitä muuta noin radikaali parannus voimayksikössä osoittaa kuin sitä, että nokka on kohti oikeaa suuntaa? Vai eikö voimayksikköä "lasketa"? Ja ihan noin niin kuin sivuhuomautuksena: ei taida olla maailmassa yhtään sellaista henkilöä, joka väittäisi viime kauden Ferrarin olleen myöskään voimayksikkö poislukien parempi kuin tämän kauden auto... Että kyllä sun argumenttisi ovat täysin olemattomalla pohjalla.

Köh joo jos tarkastellaan vain vuoden aikavälillä

 

[Turboruuvi]

Köh joo jos tarkastellaan vain vuoden aikavälillä

Kuinkas kauan Ferrari on operoinut post-Domenicali post-Montezemolo post-Alonso etc..?
Itse en lähtisi siitä olettamuksesta, että nykyinen organisaatio tulee toistamaan samat virheet samalla syklillä kuin aiempi jengi.
Moni täällä tuntuu sitäpaitsi tarkastelevan vain Espanjan GP:n meininkiä ja vetävän siitä johtopäätöksiä maailman tappiin.

 

[WebSlave]

Moni täällä tuntuu sitäpaitsi tarkastelevan vain Espanjan GP:n meininkiä ja vetävän siitä johtopäätöksiä maailman tappiin.

Joku tai jotkut tuntuu myös vertaavan pelkästään Ferrarin viime vuoteen unohtaen sitä edeltävän tason, vaikka kritisoivat henkilöitä, jotka toimivat myös sen paremman tason aikana.

 

[Turboruuvi]

Joku tai jotkut tuntuu myös vertaavan pelkästään Ferrarin viime vuoteen unohtaen sitä edeltävän tason, vaikka kritisoivat henkilöitä, jotka toimivat myös sen paremman tason aikana.

Viimekauden aikana koko talli teki mahalaskun ja reaktiona siihen kävi läpi suuren murroksen, jonka jälkeen ottanut heti myös ison tuloksellisen harppauksen. Mihinkäs pitäisi sitten verrata kun puhutaan siitä mihin suuntaan tallin nokka osoittaa menestystrendien aalloilla?

Pointtini on ollut nimenomaan myös se, että menneisyyden perusteella on turha tehdä äkkinäisiä johtopäätöksiä siitä miten nyky-Ferrarin menestys tulee kulkemaan. Historialla on juu kumma tapa toisinaan toistaa itseään, mutta tulevaisuutta ei silti ole vielä kirjoitettu (paitsi ehkä jonnekin tähtiin joidenkin hörhöjen mielestä).

 

[Turboruuvi]

Laitan tämän linkin tänne, koska aihe sivuuttaa myös Alonsoa ja tukee toikin väitettäni että Ferrarilla on nokka oikeaan suuntaan (vertasi mihin tahansa Alonson ajanjakson kausista). Vettel on nimittäin nyt kuuden osakilpailun jälkeen kerännyt enemmän pisteitä kuin Alonso kertaakaan Ferrari-aikanaan kauden kuudessa ensimmäisessä.

http://www.jamesallenonf1.com/2015/05/analysis-vettel-eclipses-alonsos-best-after-six-rounds-as-ferrari-prepares-for-engine-boost/

Alonso puolestaan taitaa tehdä pikkuhiljaa jonkinlaisen pisteettömyys-ennätyksen McLarenille.
On siinä Fernandolla nielemistä.

 

[F1-fani82]

Alonso puolestaan taitaa tehdä pikkuhiljaa jonkinlaisen pisteettömyys-ennätyksen McLarenille.
On siinä Fernandolla nielemistä.

Ja tämä johtuu Fernandosta tietysti? Ootko edes katsonut historiaa vai oliko vaan ihan hatusta vedetty?

 

[Xerym]

Alonson pisteetömyys johtuu autosta ja samalla Kimi alisuorittaa autolla jolla pitäis ehtiä neljän joukkoon.

Kun McLaren saadaan kulkemaan tai jos saadaan, niin voi olla, että Button ja Alonsokin on Kimin edellä.

 

[Turboruuvi]

Ja tämä johtuu Fernandosta tietysti?

Olenko niin väittänyt?

Ootko edes katsonut historiaa vai oliko vaan ihan hatusta vedetty?

Vedin hatusta täysin mutulla. Siksi sanoinkin "taitaa tehdä pikkuhiljaa", joka on kaikkea muuta kuin asian väittäminen faktaksi.

 

[JPP]

Alonson pisteetömyys johtuu autosta ja samalla Kimi alisuorittaa autolla jolla pitäis ehtiä neljän joukkoon.

Toisaalta just tuon verran monentena Kimi taitaa mm-pisteissä ollakin.

Itse alan olla tosissani huolissaan siinä vaiheessa jos edes Spassa ei Kimi ajele pirteästi. Monacosta tosin ei kamalan kauas meneviä johtopäätöksiä voine vetää kun viime vuonnahan Kimi ajoi itse asiassa tämän vuoden lopputolsta paljon paremmasta sijoituksesta kunnes Speed(kö se oli)? ei osannut ajaa hänestä törmäilemättä ohi turva-auton jälkeisen *peränpitäjät takaisin samalle kierrokselle* -manööverin yhteydessä. Anti-Kimistien mielestä Kimi törmäsi Speediin(kö se oli?) kun on niin kertakaikkisen huono. Kimi.

 

[Skenejeesus]

Monacosta tosin ei kamalan kauas meneviä johtopäätöksiä voine vetää kun viime vuonnahan Kimi ajoi itse asiassa tämän vuoden lopputolsta paljon paremmasta sijoituksesta kunnes Speed(kö se oli)? ei osannut ajaa hänestä törmäilemättä ohi turva-auton jälkeisen *peränpitäjät takaisin samalle kierrokselle* -manööverin yhteydessä. Anti-Kimistien mielestä Kimi törmäsi Speediin(kö se oli?) kun on niin kertakaikkisen huono. Kimi.

Ei ollu Speed, se ajo ykkösissä viimeks 2007! En varmaksi muista kuka oli mutta muistelen itse Ericssonia Caterhamilla.

 

[F1-fani82]

Olenko niin väittänyt?

Vedin hatusta täysin mutulla. Siksi sanoinkin "taitaa tehdä pikkuhiljaa", joka on kaikkea muuta kuin asian väittäminen faktaksi.

McLarenilla on muistini mukaan ajanut joku ilman pisteitä yhden kauden (katsoin alkukaudesta enkä muista kuljettaa, joskus 80-luvun alussa tai 70-luvun lopussa).

 

[Big Scary Animal]

Eikös Kimi kolistellut Sutiliin siinä tunnelin jälkeisessä mutkassa vuonna sejase.