F1-Uutisia 2015

[ProjectMaster]

Kyllä Sauberin sopparit varmasti menee uusiksi, jos Maldonadon tukijoilta 50 M dollaria lyödään tiskiin. :alppu:

Siinä ei enää Ruotsin lahjan 20 milliä paina missään.

 

[Revolt]

Siinä ei enää Ruotsin lahjan 20 milliä paina missään.

Onneksi Sauber on siitä hieno talli, ettei heidän tarvitse tyytyä kahteen kisakuskiin

 

[Hakkis]

Sauberia ei varmaan haittaisi, vaikka tulisi kolmannet autot. Tai neljännet. Tai viidennet...:tongue:

Mutta melkoisen sopan saanut Lotus aikaan. En olisi arvannut, että Manor porskuttaa pidempään kuin Lotari.

Lotuksella kaoottinen tilanne, sittenkin ulos Monzasta?
Lontoossa Lotuksen velkojat ovat panemassa vireille uusia haasteita. Se voi merkitä, että ulosottoviranomaisia saapuu Monzaan estämään Lotuksen kisaamisen.
http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=295058

 

[SJ]

Sauberia ei varmaan haittaisi, vaikka tulisi kolmannet autot. Tai neljännet. Tai viidennet...:tongue:

Mutta melkoisen sopan saanut Lotus aikaan. En olisi arvannut, että Manor porskuttaa pidempään kuin Lotari.

Puhdasta paskaa tuo otsikko taas kerran. Uutisessahan sanotaan, että Lotus sai keskiviikkona lisää rahaa, joten he voivat maksella taas seuraavan tukun laskuja.

 

[Tallipäällikkö]

MTV SPORT-Ferrari-pomo tyrkyttää moottoreita Red Bullille

Ferrari ei innostu pitkään velloneesta huhusta, jonka mukaan Red Bull -talli siirtyy F1-moottoritilauksissaan Mercedeksen asiakkaaksi.

Mercedes on ollut uusien moottorisääntöjen aikakaudella, eli kahden vuoden ajan, voimayksiköissä muita edellä. Kun Red Bullille moottoreita toimittavan Renault'n aikomukset ostaa Lotus-tallin enemmistöomistus ovat vahvistuneet, Red Bullin siirtyminen eri moottoritoimittajalle on yhä todennäköisempää.

Italialainen Gazzetta dello Sport -lehti kertoo, että Ferrari haluaa toimittaa moottorit Red Bullille.
Mercedes-tallin urheilujohtaja Toto Wolff on empinyt julkisesti sitä, että Red Bull saisi käyttöönsä Mercedeksen moottorit. Näin ollen Ferrarin pääjohtaja Sergio Marchionne on heittänyt lusikkansa soppaan. Gazzettan mukaan Marchionne on käynyt asiasta keskusteluita Red Bullin neuvontantajan Helmut Markon kanssa jo kesäkuussa Kanadan gp:n yhteydessä.

Pelkäävät Red Bullin menevän ohi Mercedeksen moottoreilla ja haluavat Red Bullille varmuudella "huonomman" moottorin kuin itsellä (asiakastalli ei saa aina uusinta kehitysversiota käyttöönsä)?

 

[Tallipäällikkö]

SuomiF1-Belgian touhu ei tule toistumaan – FIA varoittaa kuljettajia oikaisuista

Belgian GP -viikonloppuna monia ihmetytti kuljettajien hyvin leveät ajolinjat. Ratojen reunaviivat ylitettiin paikoittain todella rajusti, mutta rangaistuksia ei kuljettajille jaettu.

Monzassa kansainvälinen autoliitto FIA aikoo kuitenkin puuttua oikaisuihin välittömästi. FIA on lähettänyt jokaiselle tallille kirjeen, jossa se ilmoittaa kantansa oikaisuihin.

– Jokaisen kuljettajan, jonka epäillään saavan etua radan ensimmäisen ja toisen shikaanin jälkimmäisessä osassa rataviivat ylittävällä ajolla, joutuvat välittömästi tutkinnan alaisiksi, FIA kertoo motorsport.com.

Kaksi ensimmäistä shikaania ovat tuottaneet vaikeuksia tuomaristolle aiempina vuosina. Huolimatta korkeista kanttikivistä ja radan reunoja reunustavista korokkeista kuljettajat ovat usein ajaneet mutkat suoriksi vähintäänkin kyseenalaisella tavalla.

Aivan varmasti ei tule toistumaan.

 

[Masza]

MTV SPORT-Ferrari-pomo tyrkyttää moottoreita Red Bullille

Pelkäävät Red Bullin menevän ohi Mercedeksen moottoreilla ja haluavat Red Bullille varmuudella "huonomman" moottorin kuin itsellä (asiakastalli ei saa aina uusinta kehitysversiota käyttöönsä)?

RB tuskin suostuisi moiseen pykälään. Sauberille ja Manorille varmaan lähinnä sama, kunhan saavat edes jotkut moottorit autoihinsa...

 

[ProjectMaster]

SuomiF1-Belgian touhu ei tule toistumaan – FIA varoittaa kuljettajia oikaisuista

Aivan varmasti ei tule toistumaan.

Eli ensimmäisen osan shikaanista saa vetää suoraksi, kunhan toisessa osassa ajaa radalla? Hyvin kerrottu/käännetty.

 

[Antsa Rieppo]

Eli ensimmäisen osan shikaanista saa vetää suoraksi, kunhan toisessa osassa ajaa radalla? Hyvin kerrottu/käännetty.

Ja kaikki sataa taas Märsedeksen laariin aktiivisine etujousineen.

 

[Skenejeesus]

RB tuskin suostuisi moiseen pykälään. Sauberille ja Manorille varmaan lähinnä sama, kunhan saavat edes jotkut moottorit autoihinsa...

Kyllä se kuuluu asiakastallin rooliin suostua. Valmistaja pitää kyllä ensin viimeisimmät moottorikartat itsellään ennen kuin asiakastallit niitä saa. Asikkaan vaihtoehtoina on hyväksyä tai olla ilman moottoria.

 

[Masza]

Kyllä se kuuluu asiakastallin rooliin suostua. Valmistaja pitää kyllä ensin viimeisimmät moottorikartat itsellään ennen kuin asiakastallit niitä saa. Asikkaan vaihtoehtoina on hyväksyä tai olla ilman moottoria.

Niin no Mersu ei kaiketi tee näin - tarkoitan siis fyysisesti kehittynyttä moottoria, uusia osia jne. Vain moottorikartat tulevat kuulemma viiveellä. Toki, jos uudet kartatkin katsoo kehitysversioksi, niin sitten varmaan jokainen moottorivalmistaja tekee samaa kuin Ferrari.

 

[Patrikek]

Kyllä se kuuluu asiakastallin rooliin suostua. Valmistaja pitää kyllä ensin viimeisimmät moottorikartat itsellään ennen kuin asiakastallit niitä saa. Asikkaan vaihtoehtoina on hyväksyä tai olla ilman moottoria.

Eiköhän raha ratkaise. Red bull saa varmasti halutessaa ihan viimeiset kehitysasteet, kuhan maksavat. Veikkaan, että ferrarin nykyisillä asiakastalleilla raha ratkaisee millaiset koneet irtoaa. Härällä on kuitenkin sen verran massia latoa ja fefellä intressiä voittaa tuo kilpailu mesen kanssa, että ei ne sinne mitään museosta voimapakettia tarjoa.

Saihan sauberkin spassa fefen montrealin kehitysasteen, kuitenkin sauber painii täysin eri sarjassa kuin härkä.

 

[skvi]

Eiköhän raha ratkaise. Red bull saa varmasti halutessaa ihan viimeiset kehitysasteet, kuhan maksavat. Veikkaan, että ferrarin nykyisillä asiakastalleilla raha ratkaisee millaiset koneet irtoaa. Härällä on kuitenkin sen verran massia latoa ja fefellä intressiä voittaa tuo kilpailu mesen kanssa, että ei ne sinne mitään museosta voimapakettia tarjoa.

Saihan sauberkin spassa fefen montrealin kehitysasteen, kuitenkin sauber painii täysin eri sarjassa kuin härkä.

Isoilla pojilla raha on toissijaista. Antaisitko itse RB:lle uusimmat myllyt?

 

[Mickey]

Huonompi homma RB:lle jos menettävät tehdasmoottorit..

 

[Jabsu]

Eikös ensi kaudella ole moottorikehitys kieletty? Jos on, niin silloinhan on selvää, että myös asiakastiimillä on sama moottori kuin päätiimillä. Moottorikartoissa voi olla eroja, mutta Red Bull voi tehdä sellaisen sopimuksen että ne ovat samat kuin päätiimillä. Miinuspuoli ollee siinä etteivät voi tehdä sopivia karttoja itse omaan autoonsa.

 

[hila]

Muutaman vuoden vielä saa moottori muutella tämän taulukon mukaan :

 

[Jabsu]

Muutaman vuoden vielä saa moottori muutella tämän taulukon mukaan :

http://s13.postimg.org/5ceo8r4qf/image.png

Saa, mutta saako kauden aikana? Se on ratkaisevempi tekijä.

 

[Masza]

Ymmärsinkö oikein tuosta taulukosta, että moottorien kehitys on kauteen 2020 mennessä tarkoitus jäädyttää lähes kokonaan?

 

[uuci]

http://www.iltalehti.fi/formulat/2015090420297542_fo.shtml

Malesian GP voi olla kauden päätöskisa 2016 ja se voidaan ajaa joulukuun 4. tai 11. päivä. Näin siis Eccle on todennut. :alppu:

 

[ProjectMaster]

http://www.iltalehti.fi/formulat/2015090420297542_fo.shtml

Malesian GP voi olla kauden päätöskisa 2016 ja se voidaan ajaa joulukuun 4. tai 11. päivä. Näin siis Eccle on todennut. :alppu:

Parempi kuin Abu Dhabi, huonompi kuin Interlagos.