Länsimetro & Treen ratikka - Infraa kaupunkilaisille jämsäänien selkänahasta

[Renngeist]

Mistä tuo kehäradan matka-aika on reväisty? Toista kammiota 27, toista 32 min.

"No joo mut VR aina myöhässä lol kjeh kjeh."

Lähijunat ovat aivan ok ajallaan.

Itseasiassa muistin vain yläkanttiin tuon matka-ajan, mutta osuuhan tuo 35 min aika hyvin syksyyn asti, kun lento-aseman pääsisäänkäynti ei ole valmis.

Ja menen muuten itsekin töihin lähijunilla eikä lertaakaan tämän kesän aikana ole ollut "ilmoitusrajan" yli ollut myöhässä. VR saa kyllä todella paljon paskaa aiheetta niskaansa.

 

[oldez]

VR saa kyllä todella paljon paskaa aiheetta niskaansa.

Ei saa.

 

[ettelbruck]

Tuo vihreä pläntti on frisbeegolfrata.

Viimeks kun käytiin tuolla vihreellä pläntillä niin rajoittivat kovin liikkumistamme. Oli joku jenkki Obama siellä kylässä.

 

[Ykskakskol]

Nopeusjärjestyksessä:
Taksi: 25 min, 40 €
Finnairin bussi: 30 min, 6,50 €
Kehärata: 35 min, 5 €
HSL bussi 615: 45 min, 5 €

Heh. Plus busseissa on enempi tunnelmaa.
En tosin ole ihan viime vuosina kulkenut mutta esitän tässä muistelman
joku tyttönen huutaa, hei, lauletaan pikku kakkosen posti!

"PIIKKKU KAAKKOSEN POOSSTI, POSTILOKERO.." (loppua en muista)
Täällä korvessa tosin ei kovinkaan myöhään ees kulje joten tunnelmaa vähempi, luulen. Muistelma siitä kun ihan siellä sitissä asuin. Ovat pirteämpiä koska enempi väkeä. Tai olivat. Ehkä masentaneet mobiilit heidätkin.

 

[Joni]

Heh. Plus busseissa on enempi tunnelmaa.

Ja toisaalta ainoa jossa ei oo takeita ilmastoinnista vaan saunasta. Kyllä on kiihkeän kuuma tunnelma näin kesäsin. En kyllä Finnairin busseilla kulkenut niin tiedä niistä mutta HSL busseja on laidastalaitaan.

 

[ToXiCiTy]

En tiedä pitäiskö laittaa First World Problems toikkiin vai tänne kun tuli tosta VR:tä puhe. Mua vituttaa, että ne meni vaihtamaan asemakuuluttajan äänen, koska se aikaisempi kuulosti mun korvaan seksikkäältä. Nykyinen kuulostaa pikkulapselle lässytykseltä.

 

[DW]

En tiedä pitäiskö laittaa First World Problems toikkiin vai tänne kun tuli tosta VR:tä puhe. Mua vituttaa, että ne meni vaihtamaan asemakuuluttajan äänen, koska se aikaisempi kuulosti mun korvaan seksikkäältä. Nykyinen kuulostaa pikkulapselle lässytykseltä.

Tais tulla ed. kuuluttaja vähän päissään töihin...viimeisenä työpäivänään sentäs.

 

[Renngeist]

En tiedä pitäiskö laittaa First World Problems toikkiin vai tänne kun tuli tosta VR:tä puhe. Mua vituttaa, että ne meni vaihtamaan asemakuuluttajan äänen, koska se aikaisempi kuulosti mun korvaan seksikkäältä. Nykyinen kuulostaa pikkulapselle lässytykseltä.

Ehdottoman sama. Ärsyttäviä taukoja sanojen välissä (ts. huonosti toteutettu äänitystilanne) ja tekopirteää paskaa.

Tosin jos vähän saa vielä pilkkua tuo uusi laituriääni ei ole VR:n, vaan Liikenneviraston kuuluttaja. VR:n pari vuotta vanha miehen ääni on muuten myöskin aivan järkyttävää paskaa, kun lausunta on jollain tavalla vittumaista, ja tuon Rainierin vai mikä Reidar hän nyt olikaan äänenkorkeus on hertsilleen sama kuin junan taustamelu. Äänekkäissä paikoissa tarvitaan vittumaisen nalkuttavan läpitunkeva ääni, jossa Eija Ahlberg oli suorastaan loistava.

 

[DW]

Äänekkäissä paikoissa tarvitaan vittumaisen nalkuttavan läpitunkeva ääni, jossa Eija Ahlberg oli suorastaan loistava.

Tämä on se ääni, minkä itsekin muistan. Olen tosin tällä vuostuhannella ajanut pyörällä ja junalla saman verran, joten nykyisiä en tunne.

Siis yksi punaviinilasi?

 

[ettelbruck]

Nyt HSL on julkaissut elokuun bussiaikataulut. Jatkossa 6,8km työmatkaan julkisella liikenteellä, supisteltuilla bussivuoroilla ja -linjoilla, on varattava yli tunti aikaa. Eläköön yksityisautoilu!!

 

[Antsa Rieppo]

Nyt HSL on julkaissut elokuun bussiaikataulut. Jatkossa 6,8km työmatkaan julkisella liikenteellä, supisteltuilla bussivuoroilla ja -linjoilla, on varattava yli tunti aikaa. Eläköön yksityisautoilu!!

Sen kävelee samassa ajassa.

:idea: (kunto nousee)

 

[PekPoy]

Nyt on pakko kompuroida Mossea. Jalat alle, olet perillä tunnissa. Pyörä alle, olet hitaasti fiilistellenkin perillä puolessa tunnissa.

Tosi ikävää toki että liikennejärjestelyt kusevat, sitä en kiistä. Kuulostaa poikittaisliikenteeltä.

 

[Joni]

Nyt HSL on julkaissut elokuun bussiaikataulut. Jatkossa 6,8km työmatkaan julkisella liikenteellä, supisteltuilla bussivuoroilla ja -linjoilla, on varattava yli tunti aikaa. Eläköön yksityisautoilu!!

Ite oon tiennyt noi noin kuukauden kun tuli jo .pdf aikataulut. Mulla taas kulkee julkiset paremmin ja vihdoin yöbussit kotia... Edistyystä hyvä Pk-Seutu ja Vantaa

Uuden kauppakeskuksen rakentumiseen menee kyllä vielä 2 vuotta. Tulee 3 kerroksinen ja salee baarejakin kylkeen.

 

[oldez]

Sen kävelee samassa ajassa.

:idea: (kunto nousee)

Komp. Tosin tunnin kävely on ehkä vähän turhan pitkä työmatkaksi. Ehkä menisin pyörällä ennemmin.

Itsellä oli aikasemmin sellainen puolen tunnin kävelymatka töihin. Se oli juuri sopiva. Nyt joutuu kökkiä autossa

 

[Örfil]

Mulla taas kulkee julkiset paremmin ja vihdoin yöbussit kotia...

Uuden kauppakeskuksen rakentumiseen menee kyllä vielä 2 vuotta. Tulee 3 kerroksinen ja salee baarejakin kylkeen.

Ootko sä baarissa töissä kun työajat on tuommoiset?

 

[Joni]

Ootko sä baarissa töissä kun työajat on tuommoiset?

Jep. Sillä alalla ei työt lopu.

 

[jjv]

salee baarejakin kylkeen.

En usko että Saleen baareja.

 

[Örfil]

Ehkä kannattaisi oikeasti harkita ravintola-alaa? Tiskin sillä puolen, jossa rahaa ei mene.

 

[Ykskakskol]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1437097960781.html

Raideliikenteen asiantuntija Antero Alku sanoo Helsingin Uutisissa, että kehärata ei koskaan voi toimia aikataulussa.
Vantaankoski-Tikkurila välillä junien keskinopeus on 67 kilometriä tunnissa. Alku sanoo, että realistinen arvio nopeudesta olisi noin 50 kilometriä tunnissa.

Junat kiihtyy hitaasti, oisiko ehkä kantsinut tehdä halvalla trollikkakaistat lentoasema-pasila-keskusta. Ei diisseliä, nopeampia.

 

[Ykskakskol]

Ehkä kannattaisi oikeasti harkita ravintola-alaa? Tiskin sillä puolen, jossa rahaa ei mene.

Ehkäpä ei.
Kesäsin kuulemma jopia riittää, talvella vähempi. Ehkä helsingissä päinvastoin. Mutta kovin hyväpalkkainenhan ala ei ole.
Kaippa sillä siiderit ostaa mutta muuhun ei sitten riitäkään. Pääasia ettei mene mukaan jonkin työkaverin loistavaan ideaan omasta yrityksestä, aika usein tekevät konkan ja sitten kyselevät pääsiskö pimeetä tekeen.

1726 kuussa, alle 11 euroa tunnissa olisi lähtöpalkka pamin sivujen mukaan.
1430 käteen verojen jälkeen. Siitä jotain 700 vuokraan, josta asumistukea saa ehkä satkun, jää jotain 800 kuussa. Onhan se tuplasti korvaukset, mutta ei paljoa vielä esim. autolla ajella tai ulkomailla lomailla, mökkejä ostella jne. Asunnon ehkä saa ostettua. Helsingin ulkopuolella pärjäisi paremmin koska vuokrat pienemmät ja varsinkin asuntojen hinnat. Kuka töitä löytää siis.