Formula 1 - 2015 - Espanja: Ennakko ja harjoitukset
- Viestiketjun aloittaja hila
- Aloituspäivämäärä
Bleu
Olivier Bocques Fan Club
- Liittynyt
- 14.4.2000
- Viestit
- 9345
Barcelona on yksi tuuliherkimpiä ratoja kalenterissa, mikä selittänee tuosta ainakin osan.
FP2
Vihdoin mäkin pääsin katsomaan toiset vapaat harjoitukset.
Taas meni treenit vanhaan malliin eli Mersut vie ja ...
Toki Ferraari paranee kokoajan. Jotenkin uskomatonta on nähdä kun auto oli FP1:n ekoilla
vedoilla todella hirveä kapistu verrattuna siihen mitä auto oli FP2:n loppupuolelle kun vetivät pidempää vetoa.
No ei siitä kyllä voi vielä mitenkään sanoa että siinä olis jo "paketti kasassa" eli töitä riittää vielä.
Toinen mikä pistää silmään tämän uuden Ferrari tiimin toiminassa on se kun on kaksi vastaavan tasoista nopeaa kuskia joilla on samat ajatukset miten nopeata autoa kuuluu ajaa ja millainen se auton kuuluu olla.
Siksi kuskit voi ajaa näissä harjoituksissa selkeesti eri ohjelmilla. Jolloin tietenkin löytyy niitä säätöjä heti eikä päivien päästä.
FP2:n Tulokset :
http://www.fia.com/file/27480/download?token=pj0SgHfT
Ajetut kierrokset:
http://www.fia.com/file/27491/download?token=L9SuuT6I
ps.
Oli vaihteeks ilo seurata perjantain vapaita kun oli F1 ammattilainen studiossa.
Vihdoin mäkin pääsin katsomaan toiset vapaat harjoitukset.
Taas meni treenit vanhaan malliin eli Mersut vie ja ...
Toki Ferraari paranee kokoajan. Jotenkin uskomatonta on nähdä kun auto oli FP1:n ekoilla
vedoilla todella hirveä kapistu verrattuna siihen mitä auto oli FP2:n loppupuolelle kun vetivät pidempää vetoa.
No ei siitä kyllä voi vielä mitenkään sanoa että siinä olis jo "paketti kasassa" eli töitä riittää vielä.
Toinen mikä pistää silmään tämän uuden Ferrari tiimin toiminassa on se kun on kaksi vastaavan tasoista nopeaa kuskia joilla on samat ajatukset miten nopeata autoa kuuluu ajaa ja millainen se auton kuuluu olla.
Siksi kuskit voi ajaa näissä harjoituksissa selkeesti eri ohjelmilla. Jolloin tietenkin löytyy niitä säätöjä heti eikä päivien päästä.
FP2:n Tulokset :
http://www.fia.com/file/27480/download?token=pj0SgHfT
Ajetut kierrokset:
http://www.fia.com/file/27491/download?token=L9SuuT6I
ps.
Oli vaihteeks ilo seurata perjantain vapaita kun oli F1 ammattilainen studiossa.
Moottorien päivitys lista :
http://www.fia.com/file/27478/download?token=IACmumJe
Jos Ferrarin pitäis vasta Barcelonan kisan jälken ajaa testiä uudella voimalaitoksella niin yllättävän paljon uusia komponetteja tuli
molemille kuskeille tähän kisaa. Vaihtamatta ei tainnut jäädä kuin se varsinainen polttomoottori (ICE).
http://www.fia.com/file/27478/download?token=IACmumJe
Jos Ferrarin pitäis vasta Barcelonan kisan jälken ajaa testiä uudella voimalaitoksella niin yllättävän paljon uusia komponetteja tuli
molemille kuskeille tähän kisaa. Vaihtamatta ei tainnut jäädä kuin se varsinainen polttomoottori (ICE).
joa_s
Well-known member
- Liittynyt
- 25.3.2012
- Viestit
- 296
Pat Symonds kerkes vastailla reddittin ask me anything osiossa harkkojen jälkeen, en pitkälle kerinnyt lukemaan niin en nyt lähde mitään poimintoja hakemaan, mutta mielenkiintoselle vaikuttaa:
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/352ixs/im_pat_symonds_williams_f1_chief_technical/
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/352ixs/im_pat_symonds_williams_f1_chief_technical/
IsoAhven
Well-known member
- Liittynyt
- 16.3.2012
- Viestit
- 2700
Luultavasti oikea Pat, mut aika "lame" ku ei todistekuvaa pistänyt..
antimikael
Well-known member
Villi veikkaus että huomiseen aikajoon otetaan suurin osa ferrarin päivityksistä pois ja taas rupee kärry kulkemaan. Ihan vaan koti sohva insinöörinä 70% uudistuksia on liikaa kerralla ajateltuna. Kimi herkkänä kuskina luultavasti ottaa pikkupalat-kerralla mielummin kun koko hässäkkää niinkun 2008 kaikki meni päin peetä kun inssit sitä vaati.
Jabsu
Hirvimettällä
- Liittynyt
- 29.1.2013
- Viestit
- 4756
Ainakin Ferrarin aeropäivitys (ulkoinen) oli mielestäni kokonaisuus jota ei voi pikkupaloina testata kerrallaan. Jos katsoo kokonaisuutta, niin luulen kaikkien päivitysten liittyvän toisiinsa. Bargeboard, ponttonien alun vieressä olevat ilmanohjaimet , itse ponttoonit ja diffuusori. Edellisten ajattelelisin olevan osa rungon kokonaisuutta. Etusiipi ja takasiipi pikku yksityiskohtaa lukuunottamatta olivat täysin samat kuin ennen.
Jos tuo 70% pitää paikkaansa, niin sehän käytännössä tarkoittaa melkein uutta autoa ja sille se myös näyttää. Ja noin iso päivitys vaatinee uudelleen auton asetusten hakemista.
Viimeksi muokattu:
antimikael
Well-known member
Juu siis twitterin ihmeellisestä maailmasta tuli ilmi toi 70% (lähteitä nyt en jaksa koska niitä on niin monta)en tiä oliko moottori ja aeropaketti luettu tohon samaan lukuun. Mutta tommosella persu tuntumalla vaikuttas siltä et perus aeroo on liikutettu liikaa pois kimin suunnasta. Jos mä olisin ferkulla töissä niin kuuntelisin kimiä auton säädöissä enemmän kun vetteliä. Kimillä ny vaan on semmonen hunts näitten juttujen kans et se auttaa myös sitä 4 kertasta mestaria.
Joo, kyllä Ferrarilla on käytännössä täysin uusi auto käytössä, johon joutuu kokonaan uudet säädöt hakemaan. Näkihän sen FP1:n alussa.
Käytänössä Ferrarille piti tämä rata ollakkin vaikea koska renkaat on kovemmet kuin aikaisemmissa kisoissa.
Ehkä tämänkin ongelman tähden autoon on jouduttu tekemään näin suuret muutokset.
Eniten huolestuttaa tuo Kimin kommentti että auto on "tunnoton" molemmista päistä. Sellaisen auton vieminen pidon rajoille on kyllä täysin mahdotonta.
Uusiksi kun katselin Sebastianin ja Kimi ajamista niin oikeastaan se näyttää juuri tuollaiseta eli "tahmealta". (Ei ole muuten helppo ongelma ratkaista).
No toivottavasti yön yli miettien Ferrari on löytänyt "kiven kengästä" ja auto alkaa tänään tomimaan molemmille kuskeille niin kuin he haluavat.
Käytänössä Ferrarille piti tämä rata ollakkin vaikea koska renkaat on kovemmet kuin aikaisemmissa kisoissa.
Ehkä tämänkin ongelman tähden autoon on jouduttu tekemään näin suuret muutokset.
Eniten huolestuttaa tuo Kimin kommentti että auto on "tunnoton" molemmista päistä. Sellaisen auton vieminen pidon rajoille on kyllä täysin mahdotonta.
Uusiksi kun katselin Sebastianin ja Kimi ajamista niin oikeastaan se näyttää juuri tuollaiseta eli "tahmealta". (Ei ole muuten helppo ongelma ratkaista).
No toivottavasti yön yli miettien Ferrari on löytänyt "kiven kengästä" ja auto alkaa tänään tomimaan molemmille kuskeille niin kuin he haluavat.
Turboruuvi
Well-known member
- Liittynyt
- 23.3.2013
- Viestit
- 1004
Toivoa tosiaan sopii että nyt kun Ferrari on tämän autonsa uuden version kehityskaaren alussa, niin voidaan ottaa nopeasti isojakin harppauksia säädöissä/suorituskyvyssä.
Optimistisesti odotellen...
Optimistisesti odotellen...
henrizio
väärinkäyttäjä
- Liittynyt
- 21.4.2007
- Viestit
- 2217
Kimin autosta puuttuu jo suurin osa päivityksistä. Saas nähdä miten alkaa kulkemaan.
Jabsu
Hirvimettällä
- Liittynyt
- 29.1.2013
- Viestit
- 4756
Mistä tällaista infoa?Kimin autosta puuttuu jo suurin osa päivityksistä. Saas nähdä miten alkaa kulkemaan.
antimikael
Well-known member
Ei se nyt ainakaan huonommalta kimillä näytä just nyt.
Antsa Rieppo
Well-known member
Aivosyöpäpä.:frank:
Antsa Rieppo
Well-known member
Mihin Salo kommentoi :
Samantien kun auto lähti sisäkaarteen suuntaan Hämilton ymmärsi heti vetää jarrut pohjaan.
Sillä pelasti muuriin osumisen.
Viimeksi muokattu: