punaviiniä.
Tarkoitatko ylärimaa?
Jep, tämä antaa tukea kokemuksilleni siitä, että pelkkä vesi juomana riittää, kunhan sitä tarpeen vaatiessa täydentää jollain nopeasti imeytyvällä energialla. Mä tosin juon useammin (ja pieniä määriä), mutta syön paljon harvemmin.
Kun lämpötila nousee niin menee 10 min välein.
Sama vika jos lähtee Vättern rundanin polkemaan 300 km. Tempopyörät kiellettyjä eikä crossilla kehtaa.
Täsmennetäänpä sen verran että homma ei kiinnosta tällä hetkellä, vaikka alla olisi viiden tonnin fillari.niin ei jää kahteen ajokertaa kuten Raikulla.
Eli hukkainvestointi sulta. :frank:
Sikäli siis onnistunut valinta. On ne kevään ekat lenkit takkusia. Kuolemaa tekee ja jalat huutaa hoosiannaa. Mutta on se keholle lempeämpi kuin juoksu. Tällainen invalidi ei kärsi lainkaan niin paljon pyörän päällä kuin lenkkareiden. Että sikäli noi Saakelin Romppeen tikkaukset on 'toiselta planeetalta'. Mutta on se tehnyt duuniakin sen eteen että tossu on maistilla.
Mulla ei ole mitään erityistä akuuttia tarvetta hankkia maantiepyörää, vain tunne. Ihan ensiksi pitäisi hankkiutua eroon jostain vanhasta sykkelistä varastotilan takia (kellarissa on tällä hetkellä 6 pyörää, joista kolme on minun).
Juuei koskaan.
Paino ei taida olla nykyään suurikaan tekijä tuossa asiassa, mutta lähinnä ajattelen Norjan olosuhteita, ja pelittävät hyvin myös sateessa.
Siinä vaiheessa kun Tdf:ssä tullaan Alppeja alas levyjarrujen kanssa vois nähdä sen potentiaalin. Hiilikuitukiekot on kuitenkin ihan must. Kyllä ne normijarrutkin pitää. Ihan lukkoon asti.
Luin väärin.
Niin se teknologia vaan kehittyy. Arvaukseni on että joidenkin vuosien kuluttua levyjarruja nähdään jo isoissa tunnetuissa kisoissa (vielä ei taida olla edes laillista), ja niistä tulee uusi normi. On mielestäni aika selvää, että levyjarrujen pieni aerodynaaminen haitta kumoutuu helposti siihen, että jarrutukset voi jättää myöhemmäksi, ja luottamus pyörään muutenkin kasvaa. Tällaiselle sunnuntaipyöräilijälle levyjarrut tuovat tietenkin nuo samat edut kaiken muun lisäksi.