2015 ADAC Rallye Deutschland

[Porsche Martini]

Seuraavana suunnataan Saksaan, toivottavasti ei viimeistä kertaa. Tämä ralli kun on yksi niistä ralleista, joista yksi saa tehdä tilaa Kiinalle. Volkswagen yrittää taas kerran ensimmäistä tehdaspistettään täällä - vain Mikkelsen on päässyt Saksassa pistesijalle. Neuvillen puolustaessa viime vuoden voittoaan, osanotto on kovatasoinen:

http://www.rallye-magazin.de/fileadmin/user_upload/content/2015/juli/WRC_Germany2015_Entrylist_15_07_31.pdf

Perusporukan lisäksi WRC:n rattiin ovat eksyneet Abbring (Hyundai), Lefebvre (tehdas-Sitikka) ja slovakialainen Jaroslav Melicharek (yksityis-Ford). WRC2:n puolella Nasser Al-Attiyah on vaihtanut Fabia R5:een, Lapin kanssa tehdas-Skodaa ajaa Fabian Kreim. Lopputuloksen kannalta tuskin merkityksellisesti, Delecour ja Dumas ovat muksna RGT-Porscheillaan, mutta ainakin he tarjoavat yleisölle nähtävää.

Erikoiskokeita 21, ensimmäinen vasta perjantaina:

http://www.adac-rallye-deutschland.de/de/zeitplan/static/

 

[Sörsselsön]

Mitäs nuo pätkien "värimerkinnät" meinaa? Vippihelvettejä, vaikeusaste vai jotain muuta?

(paljos ulkomaan kisois on muuten vip-karsinoita verrattuna Jyväskylään?)

 

[Porsche Martini]

Mitäs nuo pätkien "värimerkinnät" meinaa? Vippihelvettejä, vaikeusaste vai jotain muuta?

(paljos ulkomaan kisois on muuten vip-karsinoita verrattuna Jyväskylään?)

En tiedä, mutta sillä tuskin on väliä, kun ei noita muissakaan kisoissa ilmoiteta.

 

[Yön polkija]

Nusastaas sen verran pilkkua, että Volkswagen on saanut kyllä tiimipisteitä Saksassa, mutta kumpikaan ykköstiimin kuljettaja ei ole päässyt maaliin ilman Ralli 2 -sääntöä.

 

[ettelbruck]

Mitäs nuo pätkien "värimerkinnät" meinaa?

Teiden varsilla olevien opasteiden värikoodeja eri pätkille.

 

[Audi_sport_UK]

Ihan mielenkiintoinen ralli tulossa.
Hauska nähdä miten Paddon pärjää asfaltilla. Jääkö Neuville ja Sordo taakse?
Evans oli viime kaudella Saksassa nopeampi, kuin Hirvonen ja Östberg. Powerstagelle näytti ajaneen pohjat! Saas nähdä onko kehitystä tapahtunut.
Hauska nähdä miten Lappi pärjää.

Huomasin muuten RC2 luokassa kaksi BMW 120i autoa. Osaako joku kertoa noista enemmän? RC2 taitaa olla vain nelivetoluokka, eli onko nuo S2000, vai R5 autoja, vai joku kansallinen luokitus?

 

[ettelbruck]

Huomasin muuten RC2 luokassa kaksi BMW 120i autoa. Osaako joku kertoa noista enemmän? RC2 taitaa olla vain nelivetoluokka, eli onko nuo S2000, vai R5 autoja, vai joku kansallinen luokitus?

Eikös BMW 120D? Eli luokiteltu N-ryhmään. Olihan Megane RS:tkin kaksivetoisia?

http://www.fia.com/sites/default/files/voiturespays_17.04.2015.pdf

 

[delorean]

Huomasin muuten RC2 luokassa kaksi BMW 120i autoa. Osaako joku kertoa noista enemmän? RC2 taitaa olla vain nelivetoluokka, eli onko nuo S2000, vai R5 autoja, vai joku kansallinen luokitus?

Vähän oudolta kuulostaa koska ko. malli ei löydy FIA:n luokiteltujen autojen listalta mutta BMW 120d löytyy ja koska turbodieselit menee juuri tuohon luokkaan niin siksikin sopisi hyvin... Kansallisilla luokkareilla ei MM-ralliin ole asiaa muuten kuin lisäluokkana varsinaisen rallin perässä(paikalliset Vetomiehet tms.).

E:hitas

 

[KooHoo]

Eikös BMW 120D? Eli luokiteltu N-ryhmään. Olihan Megane RS:tkin kaksivetoisia?

http://www.fia.com/sites/default/files/voiturespays_17.04.2015.pdf

On luokiteltu N-ryhmään A5698 / N5698, sivulla 1. Luokitus näköjään loppuu ensi vuonna jos valmistus ei jatku.

Vähän oudolta kuulostaa koska ko. malli ei löydy FIA:n luokiteltujen autojen listalta mutta BMW 120d löytyy ja koska turbodieselit menee juuri tuohon luokkaan niin siksikin sopisi hyvin... Kansallisilla luokkareilla ei MM-ralliin ole asiaa muuten kuin lisäluokkana varsinaisen rallin perässä(paikalliset Vetomiehet tms.).

E:hitas

Euroopan ulkopuolisissa ralleissa autot joilla on kansallinen luokitus ovat sallittuja mutta ne eivät saa pisteitä.

http://www.fia.com/news/summary-regulation-changes-2015

“Cars homologated or approved by an ASN of the organising country will be permitted to take part in WRC events outside Europe, without eligibility to score Championship points.”

tai

http://www.fia.com/regulations/regulation/fia-world-rally-championship-119?search_api_views_fulltext=&page=1

2015 WRC Sporting Regulations and Appendices (english) published on 22.07.2015 sivu 14 (aukeaa suoraan pdf-tiedostona)

 

[Yön polkija]

Ihan mielenkiintoinen ralli tulossa.
Hauska nähdä miten Paddon pärjää asfaltilla. Jääkö Neuville ja Sordo taakse?
Evans oli viime kaudella Saksassa nopeampi, kuin Hirvonen ja Östberg. Powerstagelle näytti ajaneen pohjat! Saas nähdä onko kehitystä tapahtunut.
Hauska nähdä miten Lappi pärjää.

Hyviä nostoja. Paddon ei ainakaan N-ryhmässä ja S2000:lla ole koskaan mikään kaksinen asvalttikuljettaja ollut ja aika vähän mies on assulla muutenkin ajellut. Kevin Abbringia on myös mielenkiintoista seurata, sillä IRC:ssä hän taisi johtaa viime kaudella jokaista asvalttirallia ennen kuin Peugeotin tekniikka sanoi itsensä irti.

Viime vuonna Evans ei ollut ainoastaan Saksassa hyvä, vaan myös muissa asvalttikisoissa kulki paremmin kuin soralla. Tänak myös oli muistaakseni hyvä kestopäällysteellä vuonna 2012. Tasaista vääntöä odottelisin Hyundain ja Fordin välille.

 

[kivi68]

Seuraavana suunnataan Saksaan, toivottavasti ei viimeistä kertaa. Tämä ralli kun on yksi niistä ralleista, joista yksi saa tehdä tilaa Kiinalle. Volkswagen yrittää taas kerran ensimmäistä tehdaspistettään täällä - vain Mikkelsen on päässyt Saksassa pistesijalle. Neuvillen puolustaessa viime vuoden voittoaan, osanotto on kovatasoinen:

http://www.rallye-magazin.de/fileadmin/user_upload/content/2015/juli/WRC_Germany2015_Entrylist_15_07_31.pdf

Perusporukan lisäksi WRC:n rattiin ovat eksyneet Abbring (Hyundai), Lefebvre (tehdas-Sitikka) ja slovakialainen Jaroslav Melicharek (yksityis-Ford). WRC2:n puolella Nasser Al-Attiyah on vaihtanut Fabia R5:een, Lapin kanssa tehdas-Skodaa ajaa Fabian Kreim. Lopputuloksen kannalta tuskin merkityksellisesti, Delecour ja Dumas ovat muksna RGT-Porscheillaan, mutta ainakin he tarjoavat yleisölle nähtävää.

Erikoiskokeita 21, ensimmäinen vasta perjantaina:

http://www.adac-rallye-deutschland.de/de/zeitplan/static/

Jos nusastaan pilkkua tässäkin asiassa niin Fabian Kreim ajaa Saksan maahantuojan Skodaa ja Kopecky ajaa Lapin tallikaverina tehtaan Skodaa....

 

[Porsche Martini]

Ihan mielenkiintoinen ralli tulossa.
Hauska nähdä miten Paddon pärjää asfaltilla. Jääkö Neuville ja Sordo taakse?

Voi olla uusiseelantilaiselle haastetta, Neuville ja Sordo ovat kumpikin parempia asfaltilla kuin soralla.

 

[Sörsselsön]

https://pbs.twimg.com/media/CM1rYp7XAAAFDw-.png:large

Siitä shakedownin aikoja. Latvala nopein. Joko tänä vuonna...?

 

[teppoil]

https://pbs.twimg.com/media/CM1rYp7XAAAFDw-.png:large

Siitä shakedownin aikoja. Latvala nopein. Joko tänä vuonna...?

Itsellä vahva luotto Latvalaan. Tai no, niin se on ollut vuodesta 2007, joten saa nähdä...

Mielenkiintoisia seurattavia myös Lefebvre ja Abbring tehdaskalustolla. Tykkään kyllä Hyundain tyylistä ajattaa neljää vetomiestä

Myös WRC2-luokassa hyvä skaba tiedossa. Skodat varmaa vahvoilla, mutta paha mennä sanomaan kuka tulee voittamaan. Al-Attiyah oli nopein shakedownissa, saa nähdä riittääkö vauhti itse kisassa.

 

[Sörsselsön]

Itsellä vahva luotto Latvalaan. Tai no, niin se on ollut vuodesta 2007, joten saa nähdä...

Viimevuoden Saksanrallin jälkeen katkesi ikään kuin se viimeinen usko itseltä. Nyt en rupea hehkuttelemaan ennenkuin kisa 100% ohi. Edes Hirvosen ollessa voittokannassa tiesi että auto tulee varmasti maaliin jos johdossa oli.

Krhmn. Bertelli jättää Saksan väliin ruokamyrkytyksen takia.

 

[Sörsselsön]

Hyvinhän se kisa alkoi. Tänak käynyt pihalla ja pätkä keskeytetty kun Fiestan hevoset lähtenyt laukkaamaan tielle - kirjaimellisesti.

FRI 09:08 - SS1: PAUSED
Rally organisers have stopped the stage briefly so they can retrieve a horse which has wandered close to the road. Stage due to resume at 0908hrs

 

[jupla]

Lefebrve oli heti Östbergiä nopeampi sitikalla.

 

[JoneZi]

WRC-radio pätkii

 

[jupla]

WRC-radio pätkii

Niin tekköö, ei kuulunna mittää. Al-Attiyah helpotti Lapin voittotaistelua näemmä.

 

[JoneZi]

Niin tekköö, ei kuulunna mittää. Al-Attiyah helpotti Lapin voittotaistelua näemmä.

Mitähän mahtoi sattua kun nyt meni ohi. Lapin kommentit kuulin ja varovaisesti taisi aloittaa kun on "shit on the road".

Ja uloshan Nasseri oli luisunut.