Formula 1 - 2015 - Belgian GP - Kisaennakot, liveseuranta ja jälkihöyryt

[hila]

Aikataulu ja muut tiedot :
http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=41926

15:00 F1 Kilpailu (13:30 Ennakko tunnelmat, Selostajana TP ja OS ja Asiantuntijana Toni Vilander )

Kisan sääennuste :
Aurinkoa, puol pilvistä ja ukkosmyrskyä. Lämpöä 20-26 ja sateenuhka 40-80 %
Kisaan taidetaan lähteä aurinkoisella ja kuivalla kelillä ja lopussa taitaa tulla tuo ukkosmyrsky.
Spa:ssa viime vuonna oli kisa-aika 1:24 joten tuon ukkosmyrskyn kanssa on aika tärpillä.




Pirelli ennakoi 3 varikko stoppia. Pehmeä, Pehmeä, Keskikova :
http://www.pirelli.com/corporate/en/press/2015/08/22/2015-belgian-grand-prix-qualifying/

Viime vuoden Pirelli rengas tarina :
http://www.pirelli.com/corporate/en/press/2014/08/24/2014-belgian-grand-prix-–-race/


Kisan startista saatetaan nähdä jotain todella mielenkiintoista koska starttijärjestelmän "hiomiseen" ei kuski saa enää apuja tiimiltä.

Valtteri on hyvin onnistuneen aika-ajon jäljitä loistavassa paikassa haastamassa Mersu Veljeksiä. Nyt ei muuta kun tulinen startti niin saadaan jotain jännitettävää. Jos ei muuta niin ainakin kisan alkupuolelle.
Williamsilla vaikuttais olevan parempi vetopito mutkan ulostulossa kuin Mersulla joten Vale saattaa aika pitkäänkin tehdä Mersuille kiusaa. Mutta Kemmelin suora taitaa silti olla liian pitkä.
Toki Valen starttia ei helpota että siinä on vieressä aina arvaamaton Perez joka on tällä kertaa todella "nälkäinen" koska on pitkästä aikaa mukana kärkikahinoissa.

Mahtoiko Ferrari hieman tuon Sunnutain mahdollisen sateenuhan tähden olla liikkeellä kahdella eri taktiikalla. Sebi märälle ja Kimi kuivalle. Tällä kun kokoajan oli yllättävän suuri ero kuskien kesken ja kokoajan oikeastaan Kimin eduksi. Sillä hieman vois myös selittää Vettelin todella vaisua aika-ajoa.
Miten käy Kimin startin tuolta "kasan" keskeltä ? Tämän viikonvaihteen kuvaan kyllä sopisi se että Kimi jäisi tuonne eka mutkaan lähdön jälkeiseen kasaan.

RBR on esittänyt yllättävän kovaa vauhtia koko viikonvaihteen vaikka tällä pitäis kone teholla olla aika suuri merkitys. No jos ykkös sektorissa häviää niin kakkos sektorissa on mahdollisuus ottaa hieman aikaa takaisin. Se on käsittämätöntä miten RBR pysyy Mersun vauhdissa 2:s sektorissa sillä todella ohuella takasiivellä.

Keskikastiin on taas odotettavissa todella tiukkaa vääntöä jos AA tuloksesta jotain voi päätellä.

Jos ja kun tuo ukkosmyrsky tulee niin silloin täytyy tiimien olla todella hereillä. Ratakierros kun on pitkä ja "väärillä" renkailla yksikin kierros on liikaa. Oliskohan siinä tämän päivän todellinen jännityksen paikka ?
Ukkoskuuro tulis juuri kun Mersu Veljekset on ohittaneet varikon portin ...



Lähtöjärjestys kilpailuun:

2. Nico Rosberg Mer	1. Lewis Hamilton Mer
4. Sergio Perez For	3. Valtteri Bottas Wil
6. Felipe Massa Wil	5. Daniel Ricciardo RBR
8. Sebastian Vettel Fer	7. Pastor Maldonado Lot
10. Carlos Sainz Jr STR	9. Romain Grosjean Lot
12. Daniil Kvyat RBR	11. Nico Hulkenberg For
14. Kimi Räikkönen Fer	13. Marcus Ericsson Sau
16. Will Stevens Man	15. Felipe Nasr Sau
18. Max Verstappen STR	17. Roberto Merhi Man
75. Fernando Alonso Mcl	69. Jenson Button Mcl

Lewis Hamilton Mer Nico Rosberg Mer Kimi Räikkönen Fer Sebastian Vettel Fer Valtteri Bottas Wil Felipe Massa Wil Daniel Ricciardo RBR Daniil Kvyat RBR Felipe Nasr Sau Marcus Ericsson Sau Pastor Maldonado Lot Romain Grosjean Lot Sergio Perez For Nico Hulkenberg For Jenson Button Mcl Fernando Alonso Mcl Max Verstappen STR Carlos Sainz Jr STR Will Stevens Man Roberto Merhi Man

[/tr]

Car 22 - 25 place grid penalty - First time eighth and seventh power unit elements have been used - Stewards' document no. 11
Car 14 - 30 place grid penalty - First time seventh and sixth power unit elements have been used - Stewards' document no. 12
Car 8 - 5 place grid penalty - Replacement Gearbox - Stewards' document no. 31
Car 22 - 25 place grid penalty - First time ninth and eighth power unit elements have been used - Stewards' document no. 32
Car 33 - 10 place grid penalty - First time a sixth power unit element has been used - Stewards' document no. 33
Car 14 - 25 place grid penalty - First time eighth and seventh power unit elements have been used - Stewards' document no. 34

http://www.fia.com/file/32396/download?token=behU2xkI


Edit.
Tiimeille tiedoitettu että mutkat 4 ja 15 on tarkkailun alla. (Eau Rougen yläosa ja Blanchimontin suoran alku)

Edit 2.
Kimille 5 ruutua takapakkia lähtöruudussa :
http://www.fia.com/file/32418/download?token=ydpyDWNG

Joten nyt lähtöpaikka pitäis olla 19. No on siinä tietty vielä matkaa Mäccien 69 ja 75 paikkoihin.

Edit 3.
Virallinen starttiruudukko jäi laittamatta :
http://www.fia.com/file/32422/download?token=0ZTGolp6

 

[Trullinkaasu]

Tämä kytkimen käyttö on ehkä parasta oikeasti siis, mitä formuloille on tapahtunut. Ei siis mitään avustettua lähtöä siis, vaan sun painajainen on esillä siinä kun olet lähdössä. Jos mokaat ja näin, niin siinä voi olla peli menetetty.

Voi olla niin taas kuulkaas jos alkaa sataa, niin Vettel on yksi kovimmista tuhannesosien millimietrien asioiden näkemisessä.

 

[Turboruuvi]

Ruudukko on kyllä aika kutkuttavan jännittävä. Turvallista matkaa vaan kaikille!

 

[mikroi]

Go Chico! älä purista rattia liian lujaa

Mielenkiintoinen lähtöruudukko ja sateen mahdollisuus, pitäsi tulla hyvä kisa.

 

[Dev]

Vettelillä mukava lähtökohta, kun vierellä on Maldonado ja Grosjean. Eipä Kimilläkään mikään houkutteleva, kun molemmat Sauberit edessä ja perässä. Ihmettelen jos selvitään ilman alkurytinöitä. Jos mä olisin Kimi, niin saattaisin jopa tehdä niin rohkean vedon että lähtisin varikolta. Ihan vain siitä syystä, että välttäisi alkutohinat ja auto on kuitenkin näyttänyt hyvältä tänä viikonloppuna, joten tien raivaaminen ylöspäin ei pitäisi olla mahdotonta.

 

[SJ]

Vettelillä mukava lähtökohta, kun vierellä on Maldonado ja Grosjean. Eipä Kimilläkään mikään houkutteleva, kun molemmat Sauberit edessä ja perässä. Ihmettelen jos selvitään ilman alkurytinöitä. Jos mä olisin Kimi, niin saattaisin jopa tehdä niin rohkean vedon että lähtisin varikolta. Ihan vain siitä syystä, että välttäisi alkutohinat ja auto on kuitenkin näyttänyt hyvältä tänä viikonloppuna, joten tien raivaaminen ylöspäin ei pitäisi olla mahdotonta.

Ei kyllä 15. ruudusta kannata vaihtaa varikolle. Vaikka uusi starttimenetelmä onkin etukäteen arvioituna lottoa, niin periaatteessa hyvällä lähdöllä voi kopata 3-4 paikkaakin noilta sijoilta. Kimin ongelmana vain on ollut näissä tilanteissa yliyrittäminen; hän on kolmesta edellisestä peräpään startista kolaroinut itsensä pihalle.

 

[joa_s]

Osku oli twitterin mukaan käyny kysymässä Ferrarin kavereilta meneekö Kimin laatikko vaihtoon ja likely olivat vastanneet, ei ole ilmeisesti varmaa vielä.
Selittäkää tyhmälle miksi sitä ei ole tähän mennessä saatu päätettyä tarviiko vai ei?

 

[McLaardi]

Ei kyllä 15. ruudusta kannata vaihtaa varikolle. Vaikka uusi starttimenetelmä onkin etukäteen arvioituna lottoa, niin periaatteessa hyvällä lähdöllä voi kopata 3-4 paikkaakin noilta sijoilta. Kimin ongelmana vain on ollut näissä tilanteissa yliyrittäminen; hän on kolmesta edellisestä peräpään startista kolaroinut itsensä pihalle.

Kimi starttaa ruudusta 17 HK:n mukaan:
http://www.ts.fi/urheilu/moottoriurheilu/f1/808644/Raikkonen+valttamassa+startin+varikkotielta

 

[Iso Paha]

Mites tää nyt menee, kun TS:ssä Heikki Kulta kirjoittaa, että Räikkönen joutuu vaihtamaan koneen ja aika-ajon ja kisan välissä tehtynä tuo aiheuttaa sen, että hänen on pakko lähteä varikolta?


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[hila]

Kimi starttaa ruudusta 17 HK:n mukaan:
http://www.ts.fi/urheilu/moottoriurheilu/f1/808644/Raikkonen+valttamassa+startin+varikkotielta

No voihan hitsi sentään. Unkarissa tuosta koneesta tuli vedet ulos ja nyt siitä lähti öljynpaineet ja kolisi kun vanha Zetori. Nyt se sitten olis pikkku fiksauksella taas ajo kunnossa. Jotenkin en ole hämmästynyt jos Kimi tuolla koneella ei pääse maaliin tänään.

 

[ProjectMaster]

Ennustan, että Perez on lähdön jälkeen ykkösenä.

 

[SJ]

No voihan hitsi sentään. Unkarissa tuosta koneesta tuli vedet ulos ja nyt siitä lähti öljynpaineet ja kolisi kun vanha Zetori. Nyt se sitten olis pikkku fiksauksella taas ajo kunnossa. Jotenkin en ole hämmästynyt jos Kimi tuolla koneella ei pääse maaliin tänään.

Ei voi kuin ihmetellä. Nyt jo on tiedossa, ettei Ferrari selviä loppukautta ilman rangaistuksia, niin minkä takia pitää vielä lähteä pelaamaan tuollaisella monta kertaa levinneellä koneella? Nyt on jo yksi kisa ja yksi aika-ajo menetetty saman yksikön teknisiin vikoihin...

 

[ferrarkimir]

Todella mielenkiintoinen lähtöjärjestys! Kuljettajia on sekaisin vähän siellä sun täällä ja Grosjeanit sun muut Maldonadot aika lähellä kärkeä. Ensimmäisen mutka tiukka paikka, kun kaikilla tarve tulla ykkösenä ulos Todella hyvää kilpailua odotan, koska täällä myös nopeampi voi ohittaa helposti hitaamman. Vettel ruudusta yhdeksän ja Kimi ilmeisesti 17., niin saadaan Ferrareiltakin kunnon ohitusshow.
Odotan, että turva-auto tulee ykkösmutkan tapahtumien jälkeen jonne jää kolme autoa ja yksi näistä autoista on Ferrari. Katsotaan kumpi!

 

[DuckAvenger]

Rosberg voittoon, Bottas toinen, Hamilton kolmas. Vettel 6. & Räikkönen 7.

Toivon toki parempaa Räikköselle.

 

[keissu]

Lewis vie ja Nico 2. Bottas 3. ja Kimi 5. Vettel siinä suomalaisten välissä.

 

[hila]

No niin nythän tää vaikuttaa hyvältä kun vielä vaihdelaatikkokin vaihdetaan :
http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/ferrari-vihjailee-raikkoselle-tulossa-takapakkia-lahtoruudukossa/5276630

Eikös tuohon penalti hässäkään sitten kannattais vaihtaa kaikki muutkin osat ?

 

[uuci]

Ehkä Räikkösen kannattaisikin lähteä varikolta. :alppu:

 

[Masza]

Lähteekö nuo Mäkit oikeasti ruuduista 69 ja 75 vai Manorien takaa?

Tulee kyllä mielenkiintoinen startti ja eka kiekka. Force Indialla sen verta nopea eka sektori ja vauhti siinä, että Perez saattaa tehdä yllätysnousun. Massa, Grosjean ja Maldonado saattavat tarjota kimppakivaa. Hulkenbergiltä ehkä yllätysnousu myös.

 

[hila]

Vaihdelaatikon vaihto Kimille on jo varma tieto :
http://www.fia.com/file/32419/download?token=hIMawMZA

 

[hila]

Lähteekö nuo Mäkit oikeasti ruuduista 69 ja 75 vai Manorien takaa?

Tulee kyllä mielenkiintoinen startti ja eka kiekka. Force Indialla sen verta nopea eka sektori ja vauhti siinä, että Perez saattaa tehdä yllätysnousun. Massa, Grosjean ja Maldonado saattavat tarjota kimppakivaa. Hulkenbergiltä ehkä yllätysnousu myös.

Heh. No jos penaltit lasketaan niin noin ne pitäis olla mutta lähtöruudukossa ei ole tuollaisia paikkoja joten ruutuja 19 ja 20 ne oikeasti tarkoittaa.