Tour de Corse 2015

[Böö]

1. - 4. 10. (Ranska)
Onko foorumilaisilla suunnitelmissa matka ?

Entry List:
Aikataulu:

Virallinen sivu
Facebook:
Wikipedia

TV: 4 Pro
Radio ?
Testit: ?

Rallitietäjä !

Auto numero 4 28.3.2005

Korsikan MM-rallia on ajettu MM-sarjan alusta lähtien. Vuonna 1996 se oli pelkästään kaksivetoisten MM-kilpailu. Vuoteen 1986 mennessä jokainen kuljettaja joka oli osallistunut ralliin numerolla 4, on keskeyttänyt rallin, lukuunottamatta Raffaelle Pintoa, joka oli toinen 1977. Hannu Mikkola keskeytti vuonna 1983 ulosajoon. Seuraavana vuonna Ari Vatanen ajoi vielä pahemmin ulos. Sitten tuli vielä astetta kovempi ja kohtalokas Attilio Bettegan onnettomuus, joka vaati Bettegan henken. Henri Toivonen lähti seuraavana vuonna niin ikään numerolla 4 ja Lancialla. Tuloksena oli järkyttävä onnettomuus johtopaikalta. Lancia vieri jyrkännettä alas pysähtyi katolleen ja räjähti tuleen. Onnettomuus vaati Toivosen ja kartturi Sergio Creston hengen.

Tämän johdosta Korsikalla ei ajettu lähes kymmeneen vuoteen numerolla 4. Colin McRaen autossa oli vuonna 1995 numero 4 ja olisi luullut, että nytkin olisi käynyt jotain kun skotilla oli mainetta ulosajoherkkänä kuskina. Mitään ei kuitenkaan sattunut ja McRae oli viides. Tästä alkoi numeron hyvä onni, koska tähän päivään asti vain Markko Märtin on onnistunut keskeyttämään numerolla 4 vuonna 2003. Taas tämän vuoden Korsikassa kannattaa seurata autoa numero 4.

Auto numero 4 on Østberg / Andersson

 

[Audi_sport_UK]

Canal+ Sport näyttää kaikki erikoiskokeet livenä. 20 kameraa per ek, 2 helikopteria ja 12 in-car kameraa. :thumbup:
Näkyiskö netistä jostakin ilmaiseksi?
http://www.tourdecorserally.com/2015/en/2015/canal-at-the-tour-de-corse/

 

[Lupatarkastaja]

Canal+ Sport näyttää kaikki erikoiskokeet livenä. 20 kameraa per ek, 2 helikopteria ja 12 in-car kameraa. :thumbup:
Näkyiskö netistä jostakin ilmaiseksi?
http://www.tourdecorserally.com/2015/en/2015/canal-at-the-tour-de-corse/

Hieno paketti, mutta en mäkään mitään maksaisi. Kunhan vaan tulisi kaikista ralleista samalla tavoin.

 

[Googol]

Mä voisin vähän maksaakin. Mutta eihän tuolta maksetusta palvelusta varmaan tietysti tule kuin power stage.

 

[Porsche Martini]

Auto numero 4 on Østberg / Andersson

Vuoden 2005 jälkeen on kolmesti (tai ehkä neljästi, 2009 tilastot eWRC:ssä olivat puutteelliset) nelonen ajanut ulos, sekä viime että toissa vuonna näin kävi. Viime vuonna kyseessä oli muuten Esapekka Lappi. Veikkaan, että Östberg pääsee ehjänä maaliin, norjalaisen vahvuushan juuri on vähäinen ulosajoherkkyys - tällä kaudella pisteitä on kertynyt kaikista ralleista, mihin hän on osallistunut.

 

[Audi_sport_UK]

Hieno paketti, mutta en mäkään mitään maksaisi. Kunhan vaan tulisi kaikista ralleista samalla tavoin.

Itse voisin vaikka vähän maksaakkin, jos kaikki, tai edes Euroopan osakilpailut näkyisi livenä.
Toisaalta yleverollekin saisi kunnon vastineen tuolla.

 

[ettelbruck]

Aika pitkiä pätkiä näyttävät ajavan, harvalla aikataululla. Joillekin erikoiskokeille varsin hankalalta vaikuttaa katsojien pääseminen.

 

[RITA#28]

Hienosti: https://twitter.com/Traxx_WiF/status/646631296161202176

 

[Don Vito]

Hienosti: https://twitter.com/Traxx_WiF/status/646631296161202176

Saa nähdä joutuuko FIA kääntämään takkinsa ja tekemään nykyisestä WRC2:sta sen pääluokan ensi- tai seuraavalle kaudelle. Sitruuna arpoo edelleen satsatakko WTCC vai WRC kisoihin - toinen tippuu pois joka tapauksessa. M-Sport jatkaa pikku puuhasteluaan Fordin semi-pro tallina ja VW saattaa joutua lopettamaan WRC ohjelmansa jotta saa ylipäätään pidettyä tehtaalla hommat käynnissä koska monta miljardia dollaria maksamaan tuleva vwpollutiongate. Sakkomaksut kuulemma noin 35k USD per jokainen myyty Golf tai Audi A3 joissa käytetty tätä vilunkimoottoria.

 

[JoneZi]

Saa nähdä joutuuko FIA kääntämään takkinsa ja tekemään nykyisestä WRC2:sta sen pääluokan ensi- tai seuraavalle kaudelle. Sitruuna arpoo edelleen satsatakko WTCC vai WRC kisoihin - toinen tippuu pois joka tapauksessa. M-Sport jatkaa pikku puuhasteluaan Fordin semi-pro tallina ja VW saattaa joutua lopettamaan WRC ohjelmansa jotta saa ylipäätään pidettyä tehtaalla hommat käynnissä koska monta miljardia dollaria maksamaan tuleva vwpollutiongate. Sakkomaksut kuulemma noin 35k USD per jokainen myyty Golf tai Audi A3 joissa käytetty tätä vilunkimoottoria.

R5:een sellainen nelisensataa heppaa tehoa niin siinä olisi täydellinen wrc-auto. Lisäksi vain jotain pieniä muutoksia, että saa eroa R5-autoihin.

Kohta alkaa ratin vääntäminen ja kääntäminen Korsikalla. Lapille onnea kisaan, että pysyy mestaruustaistelussa mukana.

Neuville pääsi kilometrin lähdöstä ja ajoi sillankaiteeseen.

Paikoin aika hurjat olosuhteet.

 

[teppoil]

Kubica veti Ogierin kanssa pohjat ykköselle.

 

[henrizio]

SS2 peruttu. Sama pätkä oli tarkoitus ajaa myös huomenna SS4:na ja sekin on jo peruttu. :thumbdown

Kubicalla on nyt ralliuran paras paikka iskeä. Vähän pätkiä + asvaltti + Pirellit kylmässä sateessa. :thumbup:

 

[delorean]

http://www.ewrc-results.com/quickp/19499_12096542_980362152021497_7892047645185004450_n.jpg

Melkeen kunnossa tiet... Ek 2/4...

 

[henrizio]

http://www.ustream.tv/channel/wrc2015/theater

Ihan ok striimi. Voittaa pop-up-sivut. Vielä kun saisivat autoja pätkälle.

Ogierille rengasrikko.

Sordolle +2min ekaan splittiin.

 

[JoneZi]

Ogier vaihtanut renkaan ja jäänyt vain 1.13?

 

[Googol]

Jäihän se sentään 1:29.

 

[maksimaalinen atakki]

Jopas jotain sielä on kelit, kuin 2001 Portugalissa.

Tämäkö rallin suuntana 9ek josta muutama peruttu. Ogierin epäonnellelle:thumbup:

 

[henrizio]

En tiedä onko tuota huomisen avauspätkän perumista vielä vahvistettu. Kova on siivoaminen jos meinaavat saada ajokuntoon.

Ogierilla sitten hajos vaihdelaatikko siirtymällä joten hänellä on ralli2 edessä huomenna. :thumbup:

 

[Sörsselsön]

Onko tää Tour de Corse joku uintikilpailu.

9 pätkää joista 2 perutaan ainakin. 332km - 87km.

Valmiiksi tylsä kisa muuttunut vielä tylsemmäksi... hiio hoi.:thumbdown

 

[henrizio]

Olishan se paljon jännempää kun ajettais entisajan tyyliin tuhat kilsaa ek-kilometrejä ja erot olis minuutteja, ellei kymmeniä.