Formula 1 - 2015 - Japanin GP - Aika-Ajot

[JoneZi]

Ros-Ham-Bot sama lähtöjärjestys kuin viime vuonna, jolloin Williams taisi sulaa sateen mukana. Nyt pitäisi olla kuiva kisa, joten Valtterilla on hyvät mahdollisuudet kauden parhaaseen tulokseen.

 

[antimikael]

Ihan normi setti taas olikin jo ihan varma kun kimi ajo suht.huonon pankkikierroksen et jotain taas tapahtuu ja tää jää parhaaks kierrokseks ja vetteli viä taas aikaajon. Tää alkaa oleen jo enemmän sääntö kun poikkeus sillon kun kimi on ollu vetteliä nopeempi. Mut hyvä bottakselle jotenkin vaan kutina ettei williamsin kisa vauhti riitä mihinkään.

 

[skvi]

Ros-Ham-Bot sama lähtöjärjestys kuin viime vuonna, jolloin Williams taisi sulaa sateen mukana. Nyt pitäisi olla kuiva kisa, joten Valtterilla on hyvät mahdollisuudet kauden parhaaseen tulokseen.

Paitsi 2-3 nopeampaa autoa takana ja Smedley järjestää Massan edelle eli sellainen perus 6 tiedossa.

 

[JoneZi]

Paitsi 2-3 nopeampaa autoa takana ja Smedley järjestää Massan edelle eli sellainen perus 6 tiedossa.

Jos kisavauhti on yhtään kohdallaan, niin vaikea Williamseista on ajamalla ohi mennä. Varikollahan kaikki voikin sitten mennä vituiks.

 

[Ananas]

Tiedemaailma on kuukausien uutteran tutkimustyön tuloksena lanseerannut Räikkösen funktion R(q3)=q1+q2

Vettel hymyili haastatteluun tullessaan niin maireasti, että varmaan ajatteli tyyliin "haha, ei vittu oo todellista, että taas viimeisessä jaksossa kävi tuuri".

Miten onkin, että aina kun Kimillä kulkee niin jotain paskaa tapahtuu. Puhtaat viikonloput tulee sitten silloin, kun vauhti on muuten vaan kadoksissa.

 

[Dino246]

Kvyat sanoo kolaristaan: "Tein siinä oman virheen, kaksi rengasta osui nurmikolle, eikä siinä ollut turva-aluetta. Sen takia siitä tuli niin iso onnettomuus."

Onkohan nuo "pleikkarikuskit" jo niin tottuneita siihen että aina voi vetää autonmitan verran radan reunusten ulkopuolella kun siellä kuitenkin on isot asfalttikentät turvana, että vetävät jo ihan vaistomaisesti yli valkoisten viivojen? Sitten kun onkin Suzukan kaltainen "old skool -rata" jossa ei olekaan holvattu joka jumalan mutkaa asfaltilla niin käy näin. Toki voi olla että tuo oli vaan ihan normaali ajovirhekin mutta oudolta se kyllä omaankin silmään näytti. Jotenkin "liian helposti" Kvyat antoi auton valua ulos.

 

[J0ne]

Kvyat sanoo kolaristaan: "Tein siinä oman virheen, kaksi rengasta osui nurmikolle, eikä siinä ollut turva-aluetta. Sen takia siitä tuli niin iso onnettomuus."

Onkohan nuo "pleikkarikuskit" jo niin tottuneita siihen että aina voi vetää autonmitan verran radan reunusten ulkopuolella kun siellä kuitenkin on isot asfalttikentät turvana, että vetävät jo ihan vaistomaisesti yli valkoisten viivojen? Sitten kun onkin Suzukan kaltainen "old skool -rata" jossa ei olekaan holvattu joka jumalan mutkaa asfaltilla niin käy näin. Toki voi olla että tuo oli vaan ihan normaali ajovirhekin mutta oudolta se kyllä omaankin silmään näytti. Jotenkin "liian helposti" Kvyat antoi auton valua ulos.

Siellä keskityttiin liikaa seuraavaan mutkaan, jonka takia rengas meni ulos

 

[uuci]

Oli kyllä Kvjatilta tyhmä moka.

 

[Jabsu]

Onko kukaan muu pistänyt merkille kuinka Ferrarien ajojärjestys näyttäisi tulevan harjoitusten perusteella aika-ajoon. Se kumpi kuski on ollut nopeampi harkoissa (lauantai?) ajaa jälkimmäisenä aika-ajossa. Ferrarit ajavat yleensä peräkkäin ja aina kun Kimi ajaa takana menee hänellä yleensä paremmin aika-ajot.

 

[henrizio]

Ainakin Monzassa Kimi oli selvästi hitaampi joka harjoituksissa. Aika-ajossa Vettel laitettiin eteen antamaan imuapua Kimille. Siellä se toki toimi, mutta Vettelin mahdollisen paalun kustannuksella.

 

[IsoAhven]

Kvyat sanoo kolaristaan: "Tein siinä oman virheen, kaksi rengasta osui nurmikolle, eikä siinä ollut turva-aluetta. Sen takia siitä tuli niin iso onnettomuus."

Onkohan nuo "pleikkarikuskit" jo niin tottuneita siihen että aina voi vetää autonmitan verran radan reunusten ulkopuolella kun siellä kuitenkin on isot asfalttikentät turvana, että vetävät jo ihan vaistomaisesti yli valkoisten viivojen? Sitten kun onkin Suzukan kaltainen "old skool -rata" jossa ei olekaan holvattu joka jumalan mutkaa asfaltilla niin käy näin. Toki voi olla että tuo oli vaan ihan normaali ajovirhekin mutta oudolta se kyllä omaankin silmään näytti. Jotenkin "liian helposti" Kvyat antoi auton valua ulos.

Tais olla alkuperäinen kommentti hieman sarkastiseen tyyliin, että "looginen seuraus siitä". Ei Kvjat kaipaillut siinä mitään turva-alueita. Sanoi vain, että tyhmästi tuli tehtyä.

edit: "It was a rookie mistake. I put two wheels on the grass and there was no run off area so it was a quite logical end I think."

 

[Jabsu]

Ainakin Monzassa Kimi oli selvästi hitaampi joka harjoituksissa. Aika-ajossa Vettel laitettiin eteen antamaan imuapua Kimille. Siellä se toki toimi, mutta Vettelin mahdollisen paalun kustannuksella.

Vettel ajoi niin kaukana Räikkösestä ettei siitä mitään imuapua Kimille tullut. Ja miten sillä oli vaikutusta Vettelin kierrosaikaan?

 

[ferrarkimir]

Vaihteeksi muiden tötöily kääntyi Valtterin eduksi ja Kimin tappioksi.

Kimin kohdalta olen samaa mieltä, mutta miksi Valtterin eduksi? Mielestäni ihan ajamalla ansaitsi tuon kolmossijan, kun veti kuitenkin melkein kolmen kympin eron neljäntenä olleeseen Vetteliin. Ei sieltä olisi uusilla yrityksillä enää kukaan edelle tullut.

Kimi olisi ehkä uudella yrityksellä Massan ja Vettelin lyönyt, mutta en usko että olisi Valtterille voinut mitään.

Kova veto Valelta! :thumbup: Kimiltäkin ihan hyvä aika-ajo kokonaisuudessaan.

Jäikö Kimiltä yksi sarja käyttämättä, kun ainakin grafiikan mukaan näytti ettei edes lähtenyt viimeiseen yritykseen? Ainakin Kvyatin kolarin jälkeen oli heti tulostaulussa "PIT".

 

[antimikael]

Kimin kohdalta olen samaa mieltä, mutta miksi Valtterin eduksi? Mielestäni ihan ajamalla ansaitsi tuon kolmossijan, kun veti kuitenkin melkein kolmen kympin eron neljäntenä olleeseen Vetteliin. Ei sieltä olisi uusilla yrityksillä enää kukaan edelle tullut.

Kimi olisi ehkä uudella yrityksellä Massan ja Vettelin lyönyt, mutta en usko että olisi Valtterille voinut mitään.

Kova veto Valelta! :thumbup: Kimiltäkin ihan hyvä aika-ajo kokonaisuudessaan.

Jäikö Kimiltä yksi sarja käyttämättä, kun ainakin grafiikan mukaan näytti ettei edes lähtenyt viimeiseen yritykseen? Ainakin Kvyatin kolarin jälkeen oli heti tulostaulussa "PIT"[/SIZE].

Oli just ulostulo kierroksella ja veti suoraan varikolle kvyatin kolarin jälkeen.

 

[formulajooseppi]

Jos Kimi edes pitää oman sijoituksensa huomenna lähdössä, on hän ennemmin maalissa kun vettel kisassa. Näin se on.

 

[henrizio]

Vettel ajoi niin kaukana Räikkösestä ettei siitä mitään imuapua Kimille tullut. Ja miten sillä oli vaikutusta Vettelin kierrosaikaan?

Oma muistikuva on vähän eri. Vastaavalla imulla Vettel olisi ottanut helposti paalupaikan. :alppu:

 

[Jabsu]

Oma muistikuva on vähän eri. Vastaavalla imulla Vettel olisi ottanut helposti paalupaikan. :alppu:

Tossahan tuo ja Räikkönen ei aja Vettelin imussa. https://www.youtube.com/watch?v=U5Kvvbkbrog

 

[henrizio]

Tossahan tuo ja Räikkönen ei aja Vettelin imussa. https://www.youtube.com/watch?v=U5Kvvbkbrog

Ainakin Peter Windsor tuosta mainitsi, että kai se sitten oli lähempänä ensimmäisellä yrityksellä. Jos jotain imua haettiin niin luulisi järjetyksen kääntyvän toiseen vetoon.

Kisassa Kimillä tuskin on vaikeuksia saada renkaita lämpimäksi.
http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/pirellin-paatos-huolettaa-f1-kuskeja/5330924

 

[Ananas]

Ainakin Peter Windsor tuosta mainitsi, että kai se sitten oli lähempänä ensimmäisellä yrityksellä. Jos jotain imua haettiin niin luulisi järjetyksen kääntyvän toiseen vetoon.

Kisassa Kimillä tuskin on vaikeuksia saada renkaita lämpimäksi.
http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/pirellin-paatos-huolettaa-f1-kuskeja/5330924

Tämä on muuten mielenkiintoinen tieto. Monzassa, kun ensimmäistä kertaa käytettiin korkeampia ilmanpaineita Räikkönen oli heti Vetteliä nopeampi. Singaporessa taas mentiin vanhoilla ilmanpaineilla. Jälleen Suzukassa Kimin vauhti kuitenkin on erittäin hyvää (poislukien q3). Voisiko olla, että ilmanpaineiden nosto tuo muille ongelmia, kun Kimille se puolestaan sopii, koska saa tällöin renkaat paremmin "lämpöikkunaan".

 

[skvi]

Kimin kohdalta olen samaa mieltä, mutta miksi Valtterin eduksi? Mielestäni ihan ajamalla ansaitsi tuon kolmossijan, kun veti kuitenkin melkein kolmen kympin eron neljäntenä olleeseen Vetteliin. Ei sieltä olisi uusilla yrityksillä enää kukaan edelle tullut.

Kimi olisi ehkä uudella yrityksellä Massan ja Vettelin lyönyt, mutta en usko että olisi Valtterille voinut mitään.

Kova veto Valelta! :thumbup: Kimiltäkin ihan hyvä aika-ajo kokonaisuudessaan.

Jäikö Kimiltä yksi sarja käyttämättä, kun ainakin grafiikan mukaan näytti ettei edes lähtenyt viimeiseen yritykseen? Ainakin Kvyatin kolarin jälkeen oli heti tulostaulussa "PIT".

Siksi koska ilman Kvyatin mokaa olisi ainakin Kimi, Seb tullut ohi. Vale ei ole oikein koskaan ollut viimeisen vedon miehiä.

Jos red flag tuli ennen viimeistä kaarretta niin Kimi kaartoi heti suoraan varikolle.