Jossain jo luki että ei tule. Nasser ei pystynyt lupaamaan Volkkarille kahta autoa/kisa ensikaudelle joten homma lysähti kasaan...
http://urheiluuutiset.com/rallin-kuskimarkkinat-alkavat-olla-valmiit-vwn-yksityistiimia-ei-tule/
WRC kausi 2017
- Viestiketjun aloittaja super_1600
- Aloituspäivämäärä
http://urheiluuutiset.com/rallin-kuskimarkkinat-alkavat-olla-valmiit-vwn-yksityistiimia-ei-tule/
RITA#28
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2007
- Viestit
- 1824
Parempi näin, saadaan enemmän Fordeja viivalle.
super_1600
Well-known member
- Liittynyt
- 22.8.2005
- Viestit
- 362
Onkohan tuo Toyota katiska? Toivotaan että sisäsiittoisuus on tässä tallissa hyväksi. 1.Ford 2.Hyndai 3.Citroen 4.Toyota
Late
Peugeot 205 T16
- Liittynyt
- 3.10.2003
- Viestit
- 2114
Ford saa liikaa mainostusta vaikka ei tehdastalli ole...
Ambomaan Mambo
Well-known member
- Liittynyt
- 11.12.2001
- Viestit
- 2537
On tuossa rottelossa nyt vähän lisää vielä aerohärpäkkeitä edelliseen julkaistuun.
Test driver? Paranis sitten saada se kolmas auto EP:n alle kun sen aika on eikä vain tyytyä testikuskina oloon!
Viimeksi muokattu:
RITA#28
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2007
- Viestit
- 1824
Ja näin. Tämän takia Fordin ei kannata edes maksaa M-Sportille mitään. Mainosta tulee joka tapauksessa, jos ja kun (ensi kaudella) pärjäävät. Suuren yleisön silmissä se on silti Ford.
Ilmeisesti siis ainoat jäljellä olevat paikat löytyy enää Fiestoista, kun ykköstalliin tullee kolmas kuljettaja ja D-mack ajattaa 2-3 autoa? Camilli ja Evans viemät varmat paikat, miten Mikkelsen tai jopa Suninen? Jos Östberg ja Prokop ajavat Jipocarin alla, todennäkösesti silloin vuoden 2016 autoilla?
Viimeksi muokattu:
Raceway
Ratamestari
Testitiiminä aloittavat WRC2-mestaripari Esapekka Lappi ja Janne Ferm. Skodalta siirtyvä Lappi ajaa Toyotan kolmanella autolla osan MM-kalenterista. Eli Korsikalle tai Portugaliin Toyota tuo huhti-toukokuussa kolmannen auton mukaan, jota ajaa Lappi.
Kuskien lisäksi myös tallin johto koostuu pitkälti suomalaisista. Tallipäällikkö Tommi Mäkisen lisäksi pitkäaikainen kartanlukija Jarmo Lehtinen toimii Toyotan urheilutoimenjohtajana. Eli voi sanoa suomalais-talliksi kyllä Toyotaa. Nipponin poijat lyövät tuohen tiskiin! :thumbup:
mariko
Well-known member
- Liittynyt
- 13.4.2006
- Viestit
- 985
Pakko nostaa Mäkisen Tommille hattua ja korkealle!
Viimeksi muokannut moderaattori:
JoneZi
User
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 7581
Vielä kun Mikkelsenille löytyisi paikka. Menee hyvä kuski hukkaan, jos ei mikään talli nappaa norjalaista.
Jännä vielä nähdä mitä tarroja Fiestoihin loppujen lopuksi ilmestyy. Ogierin kiinnityksessä on varmaan tehtaan rahaa kiinni, mutta lisääntykö muukin tuki vai tuleeko vaikka Red Bull Ogierin mukana M-sportille?
e: Tommi on illalla A-studiossa.
Jännä vielä nähdä mitä tarroja Fiestoihin loppujen lopuksi ilmestyy. Ogierin kiinnityksessä on varmaan tehtaan rahaa kiinni, mutta lisääntykö muukin tuki vai tuleeko vaikka Red Bull Ogierin mukana M-sportille?
e: Tommi on illalla A-studiossa.
Viimeksi muokattu:
. Hyvä vaan. Vanhat WRC:ceet olikin aika tylsiä kippoja.
Audi_sport_UK
Well-known member
- Liittynyt
- 28.2.2010
- Viestit
- 1754
Hyvälle näyttää Toyota.
Tuolla joko pelastetaan, tai haudataan Suomen maine rallissa. Ulkomaisilla foorumeilla ollaan kyllä hyvillään Lapin sopimuksesta, mutta ei niin innoissaan Latvalasta.
Lapilla mielestäni hyvä tilanne, kun saa testata jonkin aikaa ennen virallista wrc-debyyttiä. Ei tarvitse ihan "kylmiltään" lähteä kilpailemaan.
Joku huhu sanoo, että DMackin auto olisi se kolmas Fordi.
Tuolla joko pelastetaan, tai haudataan Suomen maine rallissa. Ulkomaisilla foorumeilla ollaan kyllä hyvillään Lapin sopimuksesta, mutta ei niin innoissaan Latvalasta.
Lapilla mielestäni hyvä tilanne, kun saa testata jonkin aikaa ennen virallista wrc-debyyttiä. Ei tarvitse ihan "kylmiltään" lähteä kilpailemaan.
Joku huhu sanoo, että DMackin auto olisi se kolmas Fordi.
cesar
Well-known member
- Liittynyt
- 21.10.2009
- Viestit
- 1334
Ei kovin häävin oloista ole kyllä Toyotan meno testeissä ollut, taitaa Ruotsi antaa vasta kunnolla osviittaa auton potentiaalista. Hirveästi parempaa kuskikolmikkoa ei olisi markkinoilta kieltämättä enää löytynyt, hieman mietityttää kyllä minne Mikkelsen päätyy.
JM hoitaa ykköskuskin aseman tyydyttävästi, Hännisen juna taisi mennä jo aikaa sitten, itse toivoisin, että Lappi saisi mahdollisimman paljon kisoja alle. Ensimmäisenä hänen menoaan tietysti verrataan tallikaveriin, josta voi sitten vetää johtopäätöksiä millä tasolla mennään yleisesti.
JM hoitaa ykköskuskin aseman tyydyttävästi, Hännisen juna taisi mennä jo aikaa sitten, itse toivoisin, että Lappi saisi mahdollisimman paljon kisoja alle. Ensimmäisenä hänen menoaan tietysti verrataan tallikaveriin, josta voi sitten vetää johtopäätöksiä millä tasolla mennään yleisesti.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Juuri näin. Wilson toki haaveili kahdesta kolmen auton tallista, mutta siihen olisi tarvittu rutkasti lisää rahaa Fordilta - jota sitten ei ilmeisestikään tullut. Evans koittaa DMACKin väreissä epätoivoisesti pitää brittien rallimainetta yllä. Voi toki yltää pisteille jossain kisoissa kun edellä käy kato.
Prokop, Camilli, Östberg, Mikkelsen ja Suninen ajelkoot viime vuotisella kalustolla, jos saavat rahoituksen johonkin kisaan järjestymään.
Audi_sport_UK
Well-known member
- Liittynyt
- 28.2.2010
- Viestit
- 1754
Onhan siellä Meekekin. En tosin hänen etnisestä taustastaan tiedä. Irkku vai britti? Toisaalta Evanshan on walesilainen....
Joka tapauksessa näkisin Evansin mahdollisuuksien olevan Montessa (jos saa 2017 mallin auton), Korsikalla ja Saksassa. Jos vaan rengas ja auto toimii, niin en pitäisi podiumia mahdottomana. Katohan tahtoo käydä joka rallissa.
Pohjois-Irlantilainen, eli Britti.
mariko
Well-known member
- Liittynyt
- 13.4.2006
- Viestit
- 985
Todella tyylillä vedetty.
Viimeksi muokannut moderaattori:
Sörsselsön
Kui hianoo se sit on?
Eikös Prokop lopettanut viimevuonna wrcn ajon koska kyllästyi FIAn sääntöpelleilyyn?
Don Vito
Sekakäyttäjä
Prokoppi oli mukana neljässä kisassa viime vuonna: Mexico, Portugal, Sardinia ja Katalonia. Jotain säätämistä hänellä kai oli FIA:n kanssa ja siitä johtuvia budjettiongelmia. Mutta uskoisin että Prokoppikin ajelee jokusen kisan ensi kaudellakin. Todennäköisesti ei lähde mihinkään kaukokisoihin eikä osta Montea ja Ruotsin rallia varten muutamaa sarjaa piikkirenkaita, mutta kesemmällä voi ajella esim. Portugalin, Sardinian ja Puolan ralleissa.