WRC kausi 2017

[JoneZi]

Jos nyt vetoa pitäisi lyödä niis laittaisin roposeni lappuun jossa ykkösenä olisi Neuville.

Tosin autojen välisistä eroista on vaikea sanoa mitään ennen muutamaa ekaa kisaa.

Neuville itsellänikin vahva ehdokas. Vauhtia pitäisi riittää kaikilla alustoilla, jos auton kanssa ei ole enää samoja ongelma kuin viime vuonna. Ogier on alkukaudesta vähän kysymysmerkki vähäisen testin takia.

 

[Audi_sport_UK]

Uskon että Toyotalla ajetaan top-4 sijoista ja ehkäpä jo Ruotsissa. Aika paljon riippuu Latvalan inspiraatiosta.

Mestaruus pitäisi olla Ogierin, Neuvillen ja Meeken välinen kilpailu. Vähän kyllä mietityttää Fordin suorituskyky, mutta kaippa Ogier tietää mitä tekee.
Tänak voisi olla sellainen musta hevonen. Paddonista en osaa sanoa. Yleensä aika tasavahva suorittaja, mutta saapi nähdä riittääkö vauhti.

 

[Vaseneri]

Uskon että Toyotalla ajetaan top-4 sijoista ja ehkäpä jo Ruotsissa. Aika paljon riippuu Latvalan inspiraatiosta.

.

Voisitko kertoa mitä on Latvalan inspiraatio ?

 

[Captain Slow]

Minä taas en millään jaksa uskoa Ogierin ylivoimaan, koska hän ei saa alleen parasta autoa ja sitä kautta hän joutuu tulevalla kaudella tiukemmalle kuin kertaakaan Volkkarilla.

Tummennetusta kohdasta uskallan olla eri mieltä. Youtube-videoita ja "asiantuntijoita" katselleena ja kuunnelleena uskoisin Fiestan olevan aivan samalla tasolla Citroenin ja Hyundain kanssa. Ellei jopa edellä. Kaikilla videoilla Fiesta on näyttänyt todella vakaalta ja helposti käskettävältä. Toki todellinen vauhti nähdään vasta kisoissa mutta uskon että Wilson ja kump. on tehneet voittaja-auton. Eri asia on sitten miten Ogier autoon ja talliin sopeutuu. Alkukaudesta voi olla vähäisen testaamisenkin takia Ogierilla pieniä "käynnistymisvaikeuksia" mutta silti laittaisin roponi ranskalaisen mestaruudelle. (Toki mestariksi toivon Meekeä.)

 

[Audi_sport_UK]

Voisitko kertoa mitä on Latvalan inspiraatio ?

Kyllähän se on sitä, että nauttii ajamisesta ja tekee sen vieläpä ilman kalliita virheitä. Esimerkkinä joku Jyväskylä 2015 yms. Vähemmän inspiroituja suorituksia voi hakea vaikka Puola 2016.

 

[Vaseneri]

Kyllähän se on sitä, että nauttii ajamisesta ja tekee sen vieläpä ilman kalliita virheitä. Esimerkkinä joku Jyväskylä 2015 yms. Vähemmän inspiroituja suorituksia voi hakea vaikka Puola 2016.

Meillä on sitten pikkasen eri murrealue tai et ole Suomalainen . Inspiraatio on aika lähellä innostusta ja motivaatiota ja sitähän pitäs ralliammattilaisella olla aina ? Ilman inspiraatiota siis voi törmäillä minne milloinkin ok,selvisipä tämäkin että se on inspiraatio kun suistaa auton tieltä.

 

[Ykkösnick]

Meillä on sitten pikkasen eri murrealue tai et ole Suomalainen . Inspiraatio on aika lähellä innostusta ja motivaatiota ja sitähän pitäs ralliammattilaisella olla aina ? Ilman inspiraatiota siis voi törmäillä minne milloinkin ok,selvisipä tämäkin että se on inspiraatio kun suistaa auton tieltä.

Kyllä sitä on inspiraatiotakin erikoisemmat asiat niitä Latvalan autoja tieltä suistaneet.. Joskus on väärät ajolasit ja toisinaan juuri sopiviksi saadut säädöt.

Yli metrin päässä tieltä sijaitsevat kivetkin ovat magneetin lailla Latvalaa vetäneet puoleensa ja aiheuttaneet teknisiä vikoja, jotka puolestaan ovat aiheuttaneet auton suistumisen tieltä vielä uudestaankin.

 

[Audi_sport_UK]

Meillä on sitten pikkasen eri murrealue tai et ole Suomalainen . Inspiraatio on aika lähellä innostusta ja motivaatiota ja sitähän pitäs ralliammattilaisella olla aina ? Ilman inspiraatiota siis voi törmäillä minne milloinkin ok,selvisipä tämäkin että se on inspiraatio kun suistaa auton tieltä.

No jopas sinä provosoiduit.
Puolassa Latvala taisi olla tasaisen hidas koko rallin. En nyt äkkiseltään muista ajoiko ulos missään vaiheessa.
En sitten tiedä onko inspiraation puute oikea termi, mutta näytti muutenkin Latvalan keskittyminen olevan ihan jossain muualla varsinkin loppu kaudesta. Innon puutteella mies itse selitti ajamisiaan.
"Pitäisi" ja "olla" on kaksi eri asiaa. Tallipäälliköt ne päättää missä vaiheessa inspiraation, tai innon puute on sitä luokkaa, että kannattaa vaihtaa kuskia. Näytti vaan vielä Latvalalle töitä löytyvän. Itse olisin ottanut Mikkelsenin.

 

[JoneZi]

Qatar-Volkkarit on tarkoitus saada mukaan vuoden päästä, kertoo Al-Attiyah. Aika loppui kesken tätä vuotta ajatellen, mutta hyvä juttu jos vuoden päästä on lisää autoja viivalla.

http://www.motorsport.com/wrc/news/qatar-volkswagen-wrc-project-delayed-to-2018-862446/

 

[Audi_sport_UK]

Qatar-Volkkarit on tarkoitus saada mukaan vuoden päästä, kertoo Al-Attiyah. Aika loppui kesken tätä vuotta ajatellen, mutta hyvä juttu jos vuoden päästä on lisää autoja viivalla.

http://www.motorsport.com/wrc/news/qatar-volkswagen-wrc-project-delayed-to-2018-862446/

Kysymys vaan herää, tapahtuuko vuoden aikana kehitystä auton suhteen, vai jääkö Polo vähän Minin asemaan autoksi jolla miljonäärit ajelee huvin vuoksi?
Jospa tuonne joku ammatti kuskikin palkataan.

 

[JoneZi]

Monte Carlon osallistujalista: http://acm.mc/wp-content/uploads/2014/05/Liste-par-ordre-de-priorit%C3%A9-9_finalAC.pdf

 

[Audi_sport_UK]

Ja sama selain muodossa niille jotka ei halua pdf:
http://www.ewrc-results.com/startlist.php?e=35143&t=Rallye-Automobile-de-Monte-Carlo-2017

Mielenkiintoista seurattavaa sekä WRC, GT, että R5 luokissa.

 

[Vaseneri]

But where is Teemu Suninen..... Jouhki sanoi jossain kohtaa että ajaa 100% varmuudella Wrc -autolla......Sitten tuli tää VW ja kusi muroihin .

 

[JoneZi]

Ja sama selain muodossa niille jotka ei halua pdf:

Kyllä tuon pitäisi ihan selaimellakin aueta.

 

[Audi_sport_UK]

Kyllä tuon pitäisi ihan selaimellakin aueta.

Aijaa. Sori, en ole oikein perillä näistä atk juttujen hienouksista.

Tautisen hyvälle näyttää Fiat 124 Abarth RGT. Noita RGT-luokan sääntöjä en tunne, joten en osaa sanoa pärjääkö Porschelle:

 

[Vämpylä]

Aijaa. Sori, en ole oikein perillä näistä atk juttujen hienouksista.

Tautisen hyvälle näyttää Fiat 124 Abarth RGT. Noita RGT-luokan sääntöjä en tunne, joten en osaa sanoa pärjääkö Porschelle:

https://preview.netcarshow.com/Fiat-124_Rally_Abarth-2017-hd.jpg

Vau! päässy tää vekotin menemään ihan meikäläisen tutkasta ohi ennenkuin tota lähtäriä kattelin.

Markku Alen tuon kanssa viivalle fiilistelemään! :thumbup:

 

[spotter90]

Aijaa. Sori, en ole oikein perillä näistä atk juttujen hienouksista.

Tautisen hyvälle näyttää Fiat 124 Abarth RGT. Noita RGT-luokan sääntöjä en tunne, joten en osaa sanoa pärjääkö Porschelle:

https://preview.netcarshow.com/Fiat-124_Rally_Abarth-2017-hd.jpg

Fia RGT Cup-kilpailuja ajetaan asvalttirallien yhteyksissä, viiden kilpailun kausi alkaa Montesta. Kiva tapa yhdistää rallit ja GT-autot.

 

[Dino246]

Ai jumalauta että on hienon näköinen tuo Fiat! Tuon luokan autoja olisi hieno nähdä lisääkin myös muilta valmistajilta, ja lisää myös näkyvyyttä noille autoille.

 

[Don Vito]

Oon hieman skeptinen koko RGT cupin suhteen. Viime vuonna ei taidettu ajaa ollenkaan kun ei kuskejä ilmoittautunut kisoihin (ei ainakaan Montessa ja Irlannissa ollut ketään). Tuo Fiat on uusi tulokas sarjaan mutta sen lisäksi viivalla on nähty lähinnä kourallinen ranskalaisia Porsche-kuskeja (joista mm. Delecour loikkasi nyt Fiatin rattiin).
Toki idea on ihan bueno, mutta kun autonvalmistajat eivät ole olleet kovin kiinnostuneita luokittelemaan autoja ko. sarjaan. Ainakin uusi Alpine, Bemun Z4, Corvette ja Mersun AMG GT voisivat olla soveltuvia laitteita tuohon harrastustoimintaan.

 

[Sälli]

Ja sama selain muodossa niille jotka ei halua pdf:
http://www.ewrc-results.com/startlist.php?e=35143&t=Rallye-Automobile-de-Monte-Carlo-2017

Mielenkiintoista seurattavaa sekä WRC, GT, että R5 luokissa.

Breen viimevuotisella autolla...? Kerkesin jo kuvitella että citikka tulee kauden starttiin kolmella autolla.