Rally Italia Sardinia 8.-11.6.2017

[AnttiL]

http://www.rallyitaliasardegna.com/en/news/55-equipaggi-al-via-del-rally-italia-sardegna-2017/

Sardinian rallissa mukana kaikki tehdastiimit kolmella autolla, lisäksi neljäntenä Fordina Østberg. WRC Trophyssä mukana Prokop ja Al-Rajhi Fiestalla, Raoux DS3:lla. WRC2:ssa Mikkelsen taas mukana Skodalla, vastassa Kopecy, Veiby, Andolfi ja Loubet, joten varmaan ihan helppo nakki Andreakselle hakea 25 pistettä kotiin.

 

[AnttiL]

Eiköhän tästä mielenkiintoinen ralli tule taas. Kisa on haastava ja mahdollisuuksia virheisiin on paljon. Ogier ja Neuville ovat voittaneet täällä ennen, mutta molemmat antaa tasoitusta ekana päivänä lähtöpaikan suhteen. Latvalallakin on aiempia hyviä tuloksia ja Portugalin perusteella Toyotan vauhti on kohdallaan. Tänak ja Paddon ovat olleet tällä kaudella nopeita, mutta virhealttiita ja tekniikan suhteen epäonnisia. Molemmilla mahdollisuudet voittoon, jos kaikki osuu kohdilleen. Sordolla on kokemusta ja hyviä tuloksia tästä teknisestä rallista, saattaa olla taas podiumilla jos toiset hölmöilee. Evansilla ja Østbergilla on aika hyviä tuloksia aiemmilta vuosilta, mutta vauhti riippunee siitä miten DMackin rengas toimii Italian soralla. Portugalissa ei nähty kuitenkaan samanlaista tulosta kuin Argentiinassa. Meeke on vähän kysymysmerkki, tällä kaudella kun on nähty sekä hyvää että huonoa vauhtia, ja paljon epäonnea. Mikkelsen ja Lappi ovat sellaisia joilta en vielä odota liikoja autoon totuttelun vuoksi, mutta toivoisin heidän olevan hyvillä sijoituksilla. Samoin Breen on vasta ensimmäistä kertaa Sardiniassa. Hänninen on nyt jatkanut sorakisoissa omaa hidasta mutta varmaa kiiruhtamistaan, varmaan sama jatkuu täälläkin.

 

[jokamies]

Mielenkiintoinen ralli varmasti taas parin viikon päästä nähdään. Todella hienoa nähdä, että ennen kilpailun alkua ei yhtään voi tietää, kuka rallin voittaa. Nykyään ennen rallin alkua voi ainakin 5 nimeä laskea, jotka voivat hyvinkin koko rallin voittaa.

Jännä nähdä, mihin Mikkelsen Citroenilla pystyy. Jos oikein ymmärsin, niin tulee saamaan yhden testipäivän aikaa tutustua autoon ennen kilpailun alkua. Se on todella vähän, vaikkakin Mikkelsen monta vuotta WRC-tasolla ajoikin ennen tätä kautta. Hänellä ei vain ole yhtään kokemusta näistä tämän kauden autoista, joten menee varmasti hetken aikaa, enne kuin täysi luotto autoon löytyy. Pidän Mikkelsenin kohdalla 5 joukkoon ajamista loistavana suorituksena.

Jännä nähdä myöskin, miten hyvin Lappi pystyy ajamaan toisessa WRC-kisassaan. Varmasti vauhti on jo parempaa kuin oli Portugalissa, mutta miten korkealle se kilpailussa riittää? Realistisena tavoitteena voisi olla 6 joukkoon ajaminen.

 

[JoneZi]

Jännä nähdä, mihin Mikkelsen Citroenilla pystyy. Jos oikein ymmärsin, niin tulee saamaan yhden testipäivän aikaa tutustua autoon ennen kilpailun alkua. Se on todella vähän, vaikkakin Mikkelsen monta vuotta WRC-tasolla ajoikin ennen tätä kautta. Hänellä ei vain ole yhtään kokemusta näistä tämän kauden autoista, joten menee varmasti hetken aikaa, enne kuin täysi luotto autoon löytyy. Pidän Mikkelsenin kohdalla 5 joukkoon ajamista loistavana suorituksena

Onhan Mikkelsen testannut paljon Poloa, joten ei nyt mitenkään kylmiltään hyppää uuden speksin WRC:n rattiin. Mutta varmasti tätäkin tärkeämpää on kilpailurutiinin ylläpito Skodalla.

 

[jokamies]

Onhan Mikkelsen testannut paljon Poloa, joten ei nyt mitenkään kylmiltään hyppää uuden speksin WRC:n rattiin. Mutta varmasti tätäkin tärkeämpää on kilpailurutiinin ylläpito Skodalla.

Ei toki ihan kylmiltään hyppää uuteen WRC-autoon, mutta testikilometrit ja kilpailukilometrit ovat aivan eri asia. Varmasti silloin kun lyödään kypärä tiukasti kiinni ja aletaan ajamaan niistä sekunnin kymmenyksistä, niin Mikkelsenillä menee hetki, ennen kuin hän tietää, mihin näillä uusilla WRC-autoilla voi mennä minkäkinlaista kyytiä.

 

[carl]

Lähtöluettelossa numerolla 65 Dennis Rådström SWE. Onkohan hän jotakin sukua Thomas Rådströmille?

 

[AnttiL]

Lähtölistalla muuten pari vanhaa Fiesta RS WRC:tä WRC Trophyn ulkopuoleltakin.

 

[ettelbruck]

Lähtöluettelossa numerolla 65 Dennis Rådström SWE. Onkohan hän jotakin sukua Thomas Rådströmille?

Dennis on Torsbysta (Ruotsin rallin suorituspaikkoja) ja isänsä Arne ajaa hissekisoja. Thomas on Uumajasta, joten ei kaiketi ihan samaa perhettä?

 

[AnttiL]

Østbergillä taas Michelinit alla. Varmaan oikea valinta Sardiniaan.

Østbergin Argentiinan-testien takiahan rajattiin yksityistiimien testimahdollisuuksia, mahtaakohan nyt seurata kielto vaihtaa rengasmerkkiä kisasta toiseen?'

http://madsostberg.no/Home/PressArticle/1119

Tuossa Østberg kertoo myös että kullanvärinen katto ei ole vain siistin näköinen, vaan se auttaa pitämään autoa viileänä.

 

[Sörsselsön]

Tuossa Østberg kertoo myös että kullanvärinen katto ei ole vain siistin näköinen, vaan se auttaa pitämään autoa viileänä.

Bertellillä tainnut olla joka vuosi Nesterallissa kullitettu katto kans.

 

[AnttiL]

http://www.wrc.com/en/wrc/news/june-2017/sardinia-route/page/4586--12-12-.html

Huomasin nyt vasta miten jännä toi Tiziano Sivieron suunnittelema reitti on, eli torstain super specialin jälkeen ajetaan siirtymä yötauolle saaren itäpuolelle, jossa ei kuitenkaan ole huoltoa. Itäpuolelta startataan sitten pätkille jotka on lähempänä saaren itäreunaa, ja sieltä sit takaisin kisakeskukseen Algheroon huoltoon ja sama siirtymä saaren itäreunaan vielä uudestaan samoille pätkille. Eli ainoa hyöty käytännössä on, että saadaan startattua pätkät aiemmin aamulla. Sama jos Jyväskylässä ajettaisiin Torstaina Harju ja sitten siitä yöksi Tampereelle ja aamulla ajettaisiin pätkät Tampereelta Jyväskylään, ja iltapäivällä samat uusiksi.

 

[AnttiL]

Ja siellähän on Shakedown käynnissä. Ekalla rundilla ainakin Lappi nopein Toyota.

 

[JoneZi]

Ja siellähän on Shakedown käynnissä. Ekalla rundilla ainakin Lappi nopein Toyota.

On kyllä hyvässä vauhdissa heti shakedownilla verrattuna Portugaliin.

 

[AnttiL]

Prokop metsässä

 

[henrizio]

Jokainen järkevä ajelee vaan läpi sen pakolliset kolme kertaa kun renkaita pitää säästellä. :thumbfh:

 

[AnttiL]

Ja nytpä on Hänninen nopein, kun kaikki paitsi Meeke on ajanut kaksi kierrosta.

 

[AnttiL]

Tänakilla kuulemma moottorihuolia shakedownilla :frown:

 

[Sörsselsön]

Livestremia ei näköjään oo yleisöspesiaalilta ja liveradiokaan ei jostain syystä toimi.

e: voi kristus omaa nolouttani. Saattais liveradiokin toimia paremmin jos koneeseen kytketty hifijärjestelmäkin olisi päällä.

 

[AnttiL]

Ymmärsin niin että SSS:n televisioinnin sijasta tulee sunnuntaiaamuna toka pätkä, eli Power Stagen eka kierros televisioituna. Onhan se mukavampi katsella kunnon pätkää kuin jotain areenapyöritystä.

 

[maksimaalinen atakki]

Se on rallit taas.Sardiinias..jotain ulkomaalaisia nimiäkin kun muistelee sitä pitäs olla rikas..haaveillaan siitä, että Toyotat kamppailee kärkikolmikossa ja Lapille hyviä aikoja! :thumbup: