Jonkinlaista kauden ennakkoakin voisi laittaa tulille, käynpä kuskit läpi numerojärjestyksessä
#1 Sebastian Ogier
Varmasti mestarisuosikki. Viime kauden alussa antoi vähän tasoitusta etenkin sorakisoissa kun ei ollut ihan yhtä auton kanssa, mutta ehkä tällä kaudella ei enää ole sitä ongelmaa? Toki viime kausi oli Ogierin tasolla vaisu, mutta silti tuli mestaruus taskuun.
#2 Elfyn Evans
Kovat näytöt viime kaudella, toisaalta monessa kisassa oli aika vaisu, mutta johtuiko kummatkin renkaista? Miten pärjää nyt kun ajaa samoilla renkailla muiden kanssa? Oma veikkaus on, että tulee olemaan kauden pettymyksiä, ei ainakaan yllä voittotaisteluihin.
#3 Teemu Suninen
Antaa tasoitusta vähäisemmällä WRC-kokemuksellaan ja varmasti vähäisemmillä testikilometreillä. Toivottavasti on edes kerran podiumilla tänä vuonna ja tekee pohja-aikoja, toivottavasti ohjelma vaikka laajenisi vielä loppukaudesta.
#3 Bryan Bouffier
Aika musta hevonen. Viime vuoden Korsikalla esim. Sunista hitaampi niillä kahdella pätkällä jotka ehti ajaa ja Montessakaan ei ihan kärkivauhtia ajanut. Toisaalta Montessa varovaisuus ja kokemus voi tuoda hyvän tuloksen.
#4 Andreas Mikkelsen
Viime kaudella antoi kovat näytöt vaihtuvalla kalustolla, joten voisi olla yksi kauden kovimmista. Tuleeko liikaa ajovirheitä?
#5 Thierry Neuville
Toinen mestarisuosikki Ogierin lisäksi. Hyundain 2018-päivitykset joilla Neuville ajoi Walesin ja Australian vaikuttavat nopeilta sen lisäksi että i20 oli parhaimillaan 2017 nopein auto. Jos onnea on matkassa enemmän kuin viime vuonna ja pää kestää loppun asti, niin Ogier jää taakse.
#6 Dani Sordo ja Hayden Paddon
Vaikea sanoa miten puolilomautuspäätös on vaikuttanut henkisesti. Tuleeko siitä "minäpä näytän teille" -ajoja vai itseluottamuksen puutetta kuten vähän loppukaudesta nähtiin? Kummallakin oli aika huono 2017-kausi, ja Paddonilla ainakin on ollut ongelmia sopeutua uuteen autoon. Näistä kahdesta taas Paddon on se jolla olisi vielä tulevaisuutta edessään, kun taas Sordo on jo valmiimpi eläköitymään.
#7 Jari-Matti Latvala
Jos Latvalalla olisi tekniikka kestänyt viime kaudella, olisi taistellut mestaruudesta. Ulosajoja sattui todella vähän, etenkin Latvalan entiseen tasoon nähden. Entä johtuiko tekniikkamurheet siitä että Latvala kuritti autoa muita kuskeja kovempaa? Toisaalta oli Hännisellä ja Lapillakin omat osansa murheista, vaikka ne eivät johtaneetkaan voittojen menettämiseiin. Yksi kysymys on myös miten Latvalan oma pää kestää. Viime kausi loppui noloon virheeseen, toivottavasti tämä ei aiheuttanut notkahdusta.
#8 Ott Tänak
Paperilla pitäisi olla yksi mestarikandidaateista, mutta kysymysmerkki on, miten Yaris istuu hanskaan ja kestääkö se käsittelyä. Toivon itse, että kulkee hyvin.
#9 Esapekka Lappi
Kokemusta on vielä monia muita kuskeja vähemmän, mutta vauhti on myös monessa kisassa jo kohdillaan. Ainakin Toyotan jäsentenvälinen saattaa olla kova kamppailu
#10 Kris Meeke
Odotan kovaa vauhtia asfaltilla, mutta en uskalla odottaa hyviä suorituksia sorakisoissa. Saa nähdä onko Citroenia saatu toimivammaksi.
#11 Craig Breen
Vauhti ei ollut viime kaudella varmasti ihan odotettua. Varmoja viidensiä tiloja, mutta podiumit olivat liian kaukana. Jos ei vauhti kohene, tuskin jatkoa riittää.
#11 Sebastien Loeb
Mitä tekee vanha mestari? Riittääkö vielä vauhti, istuuko auto hanskaan? Onko motivaatiota?
Tai siis paljolti sen puutetta.