Lööpitystä, uutisia, ym. sälää / SYYSKAUSI 2017

[Sörsselsön]

Moduulit ovat kyllä vähän hankalia. Kiireessä ja pimeässä ihan mahdoton saada turvavöitä kiinni.

Lisätään tähän vielä se et TST/sirpaleliivi päällä aivan perseestä laittaa päälle. Ei vaan saa tarpeeksi löysälle. Vaihtoehtoina on aikalailla se et jos haluaa saada nuo remelit kiinni kunnolla niin pitää heittää ed.mainitut kamppeet veke.

Antsa kun pohti et mites matkaaminen. Ainakin Kainuusta Rovajärvelle matkattiin bussilla, muuten leiriolosuhteet moduulissa. (ylipäänsä kuljetuskalusto taidettiin viedä junateitse Rrovalle jos ny en väärin muista)

Voimia omaisille.

 

[Örfil]

Onko uhrien sukupuoli jo kerrottu jossain?

Todella surullinen tapaus.

Aivan, en ollut nyt tarkkana.

 

[Tolerantti]

Lisätään tähän vielä se et TST/sirpaleliivi päällä aivan perseestä laittaa päälle. Ei vaan saa tarpeeksi löysälle. Vaihtoehtoina on aikalailla se et jos haluaa saada nuo remelit kiinni kunnolla niin pitää heittää ed.mainitut kamppeet veke.

Voiko/saako noin tehdä? Onko ohjeistusta/käskytystä/suosituksia suuntaan tai toiseen? Olen kuullut noista hankaluuksista monasti ennenkin. Vähän on jäänyt tuntuma, ettei kokonaisuutta ole mietitty loppuun asti; moduli on turvallisuuden takia, mutta mitä jos se nollataan siksi, ettei tuolille mahdu TST-varustus päällä tai ei saa ainakaan vöitä kiinni.

 

[Tsuhna]

En edes tiedä onko mitään yleistä ohjeistusta niistä tappeluvermeistä, mutta tuolla meilläpäin on ollut tapana survoa se liivi penkin alle/jalkoihin, jos ei päällä mahdu. Toisin sanoen mitenkä vain kunhan vyöt on kiinni.

 

[Tsuhna]

Vähän on jäänyt tuntuma, ettei kokonaisuutta ole mietitty loppuun asti;

Tämä on todennäköistä. Moduulit tuli aikoinaan jonkun kaadon seurauksena sen verta kiireellä, ettei siinä varmasti paljoa ehtinyt tuotekehittelyä ja kenttätestejä tehdä. Uusia kun joskus tehdään, niin ehkä saadaan parempia.

 

[Tsuhna]

YLEn uutisissa kuvaa kun nostivat sitä kuorkin raatoa lavetille.. prkl että se on solmussa. Muodoton kasa teräsputkea ja romua, renkaat törröttää kaikki eri suuntiin.
On ollu karmee mälli

 

[Antsa Rieppo]

YLEn uutisissa kuvaa kun nostivat sitä kuorkin raatoa lavetille.. prkl että se on solmussa. Muodoton kasa teräsputkea ja romua, renkaat törröttää kaikki eri suuntiin.
On ollu karmee mälli

On. Pahaa tekee, kun tietää lopputuloksenkin.:frown:

 

[Antsa Rieppo]

Kuolleiden varusmiesten nimet julkaistu omaisten luvalla Puolustusvoimien taholta. 2 pojista Pohjanmaalta ja yksi Uudeltamaalta.

Tuntuu ihan älyttömän pahalta. :frown:

 

[Sörsselsön]

Komp.

Normaalisti nää tuntemattomien liikenneonnettomuudet ei aiheuta pahaa fiilistä, mutta tämä jostainsyystä vähän pistää mietityttämään.

 

[Fagerholm]

Tämä on todennäköistä. Moduulit tuli aikoinaan jonkun kaadon seurauksena sen verta kiireellä, ettei siinä varmasti paljoa ehtinyt tuotekehittelyä ja kenttätestejä tehdä. Uusia kun joskus tehdään, niin ehkä saadaan parempia.

Kovasti niille naureskeltiin kun tulivat mutta olin ihan tyytyväinen niiden olemassaoloon kun kertausharjoituksissa päädyimme vauhdikkaasti ojaan Masilla.
Tämänpäiväisen kaltaisessa tilanteessa se on valitettavan yhdentekevää mitä suojavarusteita on käytössä.

 

[Sue_me]

Kovasti niille naureskeltiin kun tulivat mutta olin ihan tyytyväinen niiden olemassaoloon kun kertausharjoituksissa päädyimme vauhdikkaasti ojaan Masilla.
Tämänpäiväisen kaltaisessa tilanteessa se on valitettavan yhdentekevää mitä suojavarusteita on käytössä.

Kertausharjoituksissa matkustettiin ihan linjurin kyydissä.

Inttiaikana matkustettiin 502:n Valmetin kiskomalla matalalaitaisella peräkärryllä, ei mitään moduuleita.


Sen kun olisi kipannut niin moro.

 

[Tsuhna]

Kovasti niille naureskeltiin kun tulivat mutta olin ihan tyytyväinen niiden olemassaoloon kun kertausharjoituksissa päädyimme vauhdikkaasti ojaan Masilla.
Tämänpäiväisen kaltaisessa tilanteessa se on valitettavan yhdentekevää mitä suojavarusteita on käytössä.

Täytyy myöntää että itsekin sen vanhan ajan kasvattina naureskelin ensi alkuun, mutta ei kyllä nykyjään tulisi mieleenkään laittaa 30 veijaria masin lavalle tappituntumalle.
Ajat muuttuu ja ennen ei kaikki ollut paremmin.

Tuossa tällissä nyt ei olis mitkään turvavehkeet paljon auttaneet. Pasi tai CV olis toki säilynyt tunnistettavana, mutta olis siellä sisällä silti paska paikka olla.

 

[Sue_me]

Vähin fyysisin vammoin selvinnyttä kuskia ei käy kateeksi tuossa tämänpäiväisessä tapauksessa. Lööpeissäkin syytetään jo vaikka mistä.

 

[Sörsselsön]

Vähin fyysisin vammoin selvinnyttä kuskia ei käy kateeksi tuossa tämänpäiväisessä tapauksessa. Lööpeissäkin syytetään jo vaikka mistä.

Jep. Tuskin on menossa veksiin movettamisen ilosta.

Moduuli-aikakaudella intin käyneenä muistan kyllä yhden harjoituksen kun piti mennä ryhmän jeesaamaan toista ryhmää. No, moduuleissa ei ollut tarpeeksi tilaa, joten piti hypätä lavalle reissaamaan muutaman muun kanssa (penkkien sijaan). Yksi röykky kyllä osui kohdalle niin pahasti et ilmat meni pihalle.

Yllättävän paljon näitä erinäköisiä turmia sattuu kyllä intissä. Suurin osa kyllä inhimillisiä, mutta ei voi mitään.

 

[Antsa Rieppo]

Vähin fyysisin vammoin selvinnyttä kuskia ei käy kateeksi tuossa tämänpäiväisessä tapauksessa. Lööpeissäkin syytetään jo vaikka mistä.

Kyllä ihan virallisestikin näissä tapauksissa tutkitaan rikoksesta. Tosin pällit keksii vaikka minkälaisia teorioita ja julistavat ne sitten totuutena.

Puolustusvoimain autoa kuljettanutta varusmiestä epäillään rikoksesta, normaalin esitutkintaprosessin mukaan. Länsi-Uudenmaan poliisilaitoksen rikoskomisarion Mats Sjöholmin mukaan todennäköinen rikosnimike voi olla liikenneturvallisuuden vaarantaminen tai*kuolemantuottamus, mutta tämä selviää vasta tutkinnan aikana.

Kova paikka. Myös esimiehillensä.

 

[jps]

Kertausharjoituksissa matkustettiin ihan linjurin kyydissä.

Inttiaikana matkustettiin 502:n Valmetin kiskomalla matalalaitaisella peräkärryllä, ei mitään moduuleita.


Sen kun olisi kipannut niin moro.

1980-luvun alkupuolella kun olin intissä niin traktori ajoi tieltä ulos sellaisessa paikassa, jossa oli aikamoinen jyrkänne. Lenneltiin suurin osa kärrystä pois, kun se meni kolme kertaa ympäri. Ihme homma, ettei kenellekään joukkueessa tullut mustelmia kummempia seurauksia. Itselleni jäi mieleen kun peräkärryn reuna osui muutaman sentin ulottuuvuudelle päästä, tuskinpa kypärästä olisi kovinkaan paljon hyötyä ollut.

 

[Fagerholm]

Tämän päivän uutisoinnissa ainoa hyvä uutinen taisi olla sen mopoautopn tahallaan törmänneen runkkarin 12 vuoden vankeustuomio.
Toivottavasti istuu sen kokonaan.
Ei tuo uhreja takaisin, mutta pysyypä pitkän tovin pois tuhoamasta enempää ihmiselämiä.

 

[Tsuhna]

Yllättävän paljon näitä erinäköisiä turmia sattuu kyllä intissä.

Rohkenen olla eri mieltä.
Yllättävän vähän tapahtuu turmia, ottaen huomioon kuinka paljon ollaan tekemisissä kaikenlaisten hengenvaarallisten kamppeiden kanssa, ja kuinka paljon joukkoja liikutellaan. Missään työn tai vapaa-ajan toimessa siviilissä et ole niin monen varmistuksen, tuplavarmistuksen ja tuplatriplavarmistuksen takana kuin intissä. Eikä millään siviilialalla suhtauduta tapaturmiin yhtä suurella vakavuudella kuin intissä. Mie näen meidän tietojärjestelmistä jokaisen vaaratilanteen mitä meidän firmassa tapahtuu. Jotkut niistä on niin pieniä että te nauraisitte, mutta silti niihin puututaan.

Se vaan, että jok'ikinen varusmiehelle tapahtuva turma ylittää uutiskynnyksen, koska intti.
Mitään ottamatta pois tältä uusimmalta, olis varmana ollut etusivuilla siviilionnettomuutenakin..

 

[Sam]

Rohkenen olla eri mieltä.
Yllättävän vähän tapahtuu turmia, ottaen huomioon kuinka paljon ollaan tekemisissä kaikenlaisten hengenvaarallisten kamppeiden kanssa, ja kuinka paljon joukkoja liikutellaan. Missään työn tai vapaa-ajan toimessa siviilissä et ole niin monen varmistuksen, tuplavarmistuksen ja tuplatriplavarmistuksen takana kuin intissä. Eikä millään siviilialalla suhtauduta tapaturmiin yhtä suurella vakavuudella kuin intissä. Mie näen meidän tietojärjestelmistä jokaisen vaaratilanteen mitä meidän firmassa tapahtuu. Jotkut niistä on niin pieniä että te nauraisitte, mutta silti niihin puututaan.

Se vaan, että jok'ikinen varusmiehelle tapahtuva turma ylittää uutiskynnyksen, koska intti.
Mitään ottamatta pois tältä uusimmalta, olis varmana ollut etusivuilla siviilionnettomuutenakin..

Näin juuri. Silti ainakin omalla aikakaudella eniten pelotti olla lavetin kyydissä, kun vedetään nelipyöräluisua hiekkatiellä vailla mitään oikeaa kiirettä mihinkään. Ehkä silloin ei pällitestejä ollut riittävästi kuljetuspuolelle (minäkin pääsin, mutta vaihdoin siviilikoulutuksen takia toisaalle). Joka tapauksessa, asiat pengotaan läpikotaisin ja niihin suhtaudutaan vakavasti.

Näin myös kyberin puolella, mitä nyt tietyt ulkoistukset minua vähän arveluttavat ja todella ihmetyttävät... Toivottavasti tämä yksityistämisen ja yhteiskunnan infran myymisen ja ulkoistuksen ihannoiva hallituspopula ei jatka touhuaan ihan loputtomiin.

 

[Antsa Rieppo]

Rohkenen olla eri mieltä.
Yllättävän vähän tapahtuu turmia, ottaen huomioon kuinka paljon ollaan tekemisissä kaikenlaisten hengenvaarallisten kamppeiden kanssa, ja kuinka paljon joukkoja liikutellaan. Missään työn tai vapaa-ajan toimessa siviilissä et ole niin monen varmistuksen, tuplavarmistuksen ja tuplatriplavarmistuksen takana kuin intissä. Eikä millään siviilialalla suhtauduta tapaturmiin yhtä suurella vakavuudella kuin intissä. Mie näen meidän tietojärjestelmistä jokaisen vaaratilanteen mitä meidän firmassa tapahtuu. Jotkut niistä on niin pieniä että te nauraisitte, mutta silti niihin puututaan.

Se vaan, että jok'ikinen varusmiehelle tapahtuva turma ylittää uutiskynnyksen, koska intti.
Mitään ottamatta pois tältä uusimmalta, olis varmana ollut etusivuilla siviilionnettomuutenakin..

Lisäksi PV aika nopeasti muuttaa käytäntöjä, kun jotain sattuu.

Tähän tapaukseen liittyen, tasoristeyksiä on edelleen hyvin paljon ilman minkäänlaisia valoja tai portteja. Ei nyt luulisi olevan 2017 ihan liikaa vaadittua saada tasoristeyksiin jotain varoitusjärjestelmää. Tuokin tie lie ollut jo 100 vuotta risteämässä rautatietä, eikä mitään ole tehty.