Katalonian MM-ralli 2018

[AnttiL]

Ennakkotietojen mukaan Citroenilta kisan ajavat Breen ja Loeb, Østberg ei osallistu laisinkaan. Lisäksi tiedossa on, että Ken Block ajaa kisan 2017 WRC Fiestalla.

WRC2:n osalta tietysti jännittävää nähdä VW Polon ensiesiintyminen sekä Petter Solbergin paluu. Mutta vielä ei ole tiedossa ajavatko vaikka Kopecky ja Rovanperä tätä kisaa.

Reittiennakkoa: https://itgetsfasternow.wordpress.com/2018/10/08/route-preview-rally-catalunya-2018/ Perjantain sorapätkien osuus on suurempi kuin koskaan, ja pätkistä suuri osa on käännetty tai uusia osuuksia lisätty. Asfalttipätkiä on yksi vähemmän ja niistä vain yksi on käännetty eri suuntaan viime vuodesta. Barcelonan yleisöpyöritys on myös palannut reitille.

 

[andyman]

Tästä tulee hieno taistelu. Loeb tulee olemaan kärki taistelussa mukana ja se tarkoittaa sitä että joku MM kullasta taistelevista saattaa päätyä hyvälläkin suorituksella neljänneksi.

Minkä tyyppistä tietä tuo nyt sitten on assulla? Voiko jotenkin verrata aikaisempiin kisoihin tänä vuonna voimasuhteiden puolesta.
Esuppihan löysi hyvän vauhdin alkukaudesta jossain assu kisassa, mutta en nyt muista että missä.

 

[AnttiL]

Katalonia on MM-sarjan hyväpintaisin asfalttiralli, jossa voi vetää vähän ratamaista ajolinjaa. Esuppihan pääsi vauhtiin Korsikalla juuri parilla lauantain hyväpintaisemmalla pätkällä.

 

[DC]

Loeb tulee olemaan kärki taistelussa mukana ja se tarkoittaa sitä että joku MM kullasta taistelevista saattaa päätyä hyvälläkin suorituksella neljänneksi.

Uskoisin Loebin olevan paikoitellen mukana kärkivauhdissa, mutta kuten suurmestarin viimeisimmät WRC-rallit ovat osoittaneet, on kolmen päivän rallin ajaminen kuitenkin aika eri peli, kuin rallicross-viikonlopun läpivieminen. Meno pääluokassa on tällä hetkellä niin kylmää, että jokaisen lopputuloksissa kärkipaikoille mielivän on pystyttävä suorittamaan kaikki kolme päivää (varsinkin Katalonian kaltaisessa kisassa) aivan siellä ylimmällä suoritustasolla. En epäile hetkeäkään, etteikö Loeb siihen siellä täällä Kataloniassakin pystyisi, mutta varsinkin nämä kärkiveijarit vetävät niin epäinhimillistä kyytiä, ja omaavat juuri tästä kilpailuformaatista viime ajoilta valtavan rutiinin, että on vaikea nähdä "ulkopuolisen" pystyvän näitä valta-asemia enemmän tai vähemmän kylmiltään horjuttamaan.

 

[Yön polkija]

Loebilta voi odottaa kyllä ihan mitä tahansa. Näissä viime vuosien yksittäisissä kilpailuissa Loebille on tullut poikkeuksellisen paljon ajovirheitä, mikä saattaa hyvinkin johtua yllä mainitusta rutiinin puutteesta. Ulosajo Alsacessa 2013, Montessa 2015 ja Korsikalla 2018. Tämän vuoden rallien pätkäajat ovat silti aika vakuuttavaa katseltavaa:

Meksiko (Yleisöpyöritykset ei mukana)
Pohja-aika 3 kertaa
Toiseksi nopein 2 kertaa
3: 1
4: 3
5: 3
6: 1
7: 1
13: 1 (rengasrikko)

Korsika
1: 3
2: 3
3: 1
5: 1
6: 1

 

[andyman]

Uskoisin Loebin olevan paikoitellen mukana kärkivauhdissa, mutta kuten suurmestarin viimeisimmät WRC-rallit ovat osoittaneet, on kolmen päivän rallin ajaminen kuitenkin aika eri peli, kuin rallicross-viikonlopun läpivieminen. Meno pääluokassa on tällä hetkellä niin kylmää, että jokaisen lopputuloksissa kärkipaikoille mielivän on pystyttävä suorittamaan kaikki kolme päivää (varsinkin Katalonian kaltaisessa kisassa) aivan siellä ylimmällä suoritustasolla. En epäile hetkeäkään, etteikö Loeb siihen siellä täällä Kataloniassakin pystyisi, mutta varsinkin nämä kärkiveijarit vetävät niin epäinhimillistä kyytiä, ja omaavat juuri tästä kilpailuformaatista viime ajoilta valtavan rutiinin, että on vaikea nähdä "ulkopuolisen" pystyvän näitä valta-asemia enemmän tai vähemmän kylmiltään horjuttamaan.

Totta, hyviä pointteja. Uskon kuitenkin että perjantain lähtöpaikka soralla antaa Loebille sellaisen edun että hän pystyy ajamaan kärkivauhtia.

 

[AnttiL]

WRC2:ssa kunnon matsi kakkossijasta: Rovanperä, Veiby, Lefebvre, Tempestini, Solbergx2, Camilli, Huttunen, Kajetanowitz...niin, Kopecky voittaa tietysti.

 

[andyman]

Neuville testaa: https://www.youtube.com/watch?v=Xk-tJdLVKp4

Ogier testaa: https://www.youtube.com/watch?v=cb2n4ainTq8

Jotenkin näyttää että Hyundai menee enemmän luisussa.

 

[AnttiL]

Lauantaina voi sadella

Pe:
https://www.yr.no/place/Spain/Catalonia/Riba-roja_d'Ebre/long.html
https://www.yr.no/place/Spain/Catalonia/Gandesa/long.html

La:
https://www.yr.no/place/Spain/Catalonia/Querol/long.html
https://www.yr.no/place/Spain/Catalonia/Vila-rodona/long.html
https://www.yr.no/place/Spain/Catalonia/Conesa/long.html

Su:
https://www.yr.no/place/Spain/Catalonia/Duesaigües/long.html
https://www.yr.no/place/Spain/Catalonia/Pratdip/long.html

 

[DC]

Sylettää jo valmiiksi, kun yleensä paras rallinseuraamispäivä perjantai menee sekin tällä kerralla aivan sivu suun. Onneksi seuraavaksi mennään Australiaan, jotta voi kerrankin katsoa All Livea monta tuntia putkeen.

En epäile hetkeäkään, etteikö Tänak korjaa pottia myöskin Kataloniassa. Tai epäilenpäs, sillä markan tyyppiviat tuntuvat olevan Tommin Yaristen pääasiallinen ominaisuus, mutta josko se nyt tällä kerralla vaikka kestäisi, kun Walesissä ei kestänyt... Ogierilta on myöskin lupa odottaa imperiumin vastaiskua, osa 2. Jos mestari selviää perjantaista jotenkuten säädyllisellä aikatappiolla, niin voi tulla muille lauantaina ja sunnuntaina kiire (pl. Tänak). Eikä tekisi mieli kirjoittaa näin, koska siinä tapauksessa kuitenkin tapahtuu päinvastainen, mutta kirjoitan silti: veikkaan, että Neuvilleltä nähdään täälläkin jonkinmoinen oma sohlaus. Ehkä veikkaus johtuu siitä, että lähtökohtaisesti näkisin käytännössä kenet tahansa ennemmin mestarina kuin Neuvillen, mutta nyt tosiaan mitataan belgialaisen paineensietokykyä. Elinikäinen haave alkaa olla jo melkein käsinkosketeltavissa... kestääkö kasetti loppuun asti?

Ja ai että on kun on mukavaa, että Le Maestro on jälleen viivalla. Lähtöpaikka on optimaalinen ja assulla Loeb vetää varmaan vielä kuusikymppisenäkin kärkivauhtia, mutta en silti jaksa uskoa lopputulokseen kärkikolmikossa. Toivottavasti olen väärässä.

 

[DC]

Ja mitä suomalaisiin tulee, niin Latvala on tyystin kadottanut ns. tappajan vaistonsa (toivottavasti vain väliaikaisesti) ja on varmaan taas tyytyväinen tulokseen kuin tulokseen, kun "saatiin kuitenkin merkkipisteitä". Lappi tuskastelee Yariksella vielä pari kisaa alta pois, joten en odottaisi liikoja. Kärki on varmaan taas perjantain jälkeen vajaan minuutin verran karussa, joten suurempi kilvanajo loppunee siihen. Lauantaina onkin sitten hyvä kellottaa muutamat jäätävät pohjat. Suninen kerää kilometrit Walesin töppäyksen jälkeen talteen kenties normaalia suuremmalla varmuudella, joten sijoituskin lienee maltillinen.

WRC2:ssa on mielenkiintoista nähdä Kallen vauhti kestopäällysteellä, ja tietenkin hauska on myöskin nähdä, minkälaisia aikoja Petter kellottaa ikään kuin vanhasta muistista. Toki VW:n kilpailukykyisyydelläkin lienee siinä asiassa tekemistä. Huttunen tuntuu löytäneen hyvän vireen, vaikkei Hyundai kaksinen menopeli tässä luokassa olekaan. Joku kolmostila voisi olla ehjällä ajolla täydellinen maksimisuoritus.

 

[AnttiL]

Uskon kanssa että Tänak ja Ogier on ne jotka täällä voitosta ajaa kilpaa. Neuville avaa tietä perjantaina, eikä Hyundai ole oikein toiminut assulla tänä vuonna. Vanha herra Loeb voi hyvinkin päästä pitkälle lähtöpaikkaetunsa turvin. Samoin Suninen ja Evans voisivat nyt räväyttää. Breen ei ajanut tätä rallia viime vuonna.

WRC2:sta taisinkin jo sanoa aiemmin, että aika kova kamppailu Kopeckyn takana kakkossijasta...

 

[jokamies]

En epäile hetkeäkään, etteikö Tänak korjaa pottia myöskin Kataloniassa. Tai epäilenpäs, sillä markan tyyppiviat tuntuvat olevan Tommin Yaristen pääasiallinen ominaisuus, mutta josko se nyt tällä kerralla vaikka kestäisi, kun Walesissä ei kestänyt... Ogierilta on myöskin lupa odottaa imperiumin vastaiskua, osa 2. Jos mestari selviää perjantaista jotenkuten säädyllisellä aikatappiolla, niin voi tulla muille lauantaina ja sunnuntaina kiire (pl. Tänak). Eikä tekisi mieli kirjoittaa näin, koska siinä tapauksessa kuitenkin tapahtuu päinvastainen, mutta kirjoitan silti: veikkaan, että Neuvilleltä nähdään täälläkin jonkinmoinen oma sohlaus. Ehkä veikkaus johtuu siitä, että lähtökohtaisesti näkisin käytännössä kenet tahansa ennemmin mestarina kuin Neuvillen, mutta nyt tosiaan mitataan belgialaisen paineensietokykyä. Elinikäinen haave alkaa olla jo melkein käsinkosketeltavissa... kestääkö kasetti loppuun asti?

Ja ai että on kun on mukavaa, että Le Maestro on jälleen viivalla. Lähtöpaikka on optimaalinen ja assulla Loeb vetää varmaan vielä kuusikymppisenäkin kärkivauhtia, mutta en silti jaksa uskoa lopputulokseen kärkikolmikossa. Toivottavasti olen väärässä.

Mielenkiintoista tosiaan nähdä, miten hyvin Neuvillen pää kestää nyt kun hän tosissaan taistelee uransa ensimmäistä kertaa maailmanmestaruudesta. Helppoa sei ei tule olemaan, varsinkin kun kovin haastaja sattuu olemaan Ogier. Toivon mukaan Neuville löytää heti kisan alusta hyvän fiiliksen ajoon. Jos taas ajo ei lähde heti alusta asti menemään hyvin ja Ogier saa revittyä kaulaa Neuvilleen niin sitten voi ajoon tulla liikaa puristamista ja herkkyyn siihen virheen tekemiseen myöskin kasvaa huomattavasti.

Hienoa nähdä tosiaan myös Loeb jälleen Citroenin puikoissa, kenties viimeistä kertaa? Itse jaksan kyllä uskoa, että voi taistella sijoituksista jopa 3 joukkoon, eikös Loeb tänä vuonna Meksikossa johtanut koko kisaa enne kuin joutui keskeyttämään? Tämä kertoo aika paljon siitä että kyllä vanhemmallakin Sebastianilla tuntuu vauhti vielä kunnossa olevan...

Lapin menestykseen en oikein jaksa uskoa. Toki nyt olisi vielä hyvä paikka näyttää miten hyvän kuskin Toyota on Lapissa menettämässä. Latvalan vauhti alkoi hieman parantumaan Walesissa, miten nyt Espanjassa homma jatkuu kun ajetaan sekä asfaltilla että soralla? Yleensähän nämä kisat ovat olleet Latvalalle vaikeita, joissa joutuu ajamaan sekä soralla että asfaltilla. Suninen joutui harmittavasti Walesissa keskeyttämän jo varhaisessa vaiheessa. Toivottavasti nyt kulkisi paremmin.

 

[AnttiL]

Hienoa nähdä tosiaan myös Loeb jälleen Citroenin puikoissa, kenties viimeistä kertaa? Itse jaksan kyllä uskoa, että voi taistella sijoituksista jopa 3 joukkoon, eikös Loeb tänä vuonna Meksikossa johtanut koko kisaa enne kuin joutui keskeyttämään? Tämä kertoo aika paljon siitä että kyllä vanhemmallakin Sebastianilla tuntuu vauhti vielä kunnossa olevan...

Meksikossa tuli rengasrikko, jolla olisi pitänyt ajaa maaliin asti eikä ruveta vaihtamaan pätkällä. Korsikalla tuli keskeytys ulosajosta tokalla pätkällä, mutta Rally2-vaiheessa vielä pätkäpohjia lauantaina. Todellakin potentiaalia on.

 

[DC]

Evansille voisi tosiaan tarjota jonkinlaista mustan hevosen viittaa tähän kisaan. Mies ajaa, jos nyt ei ihan koko ralliurastaan, niin ainakin ensi kauden työpaikasta, ja vanhan sanonnan mukaan jotain täytyisi nyt tehdä. Lähtöpaikka on hyvä ja assullakin on perinteisesti kulkenut, mutta valtavien paineiden puristaminen huippusuoritukseen ei takuulla ole helppoa. Turvallisin veikkaus lienee, että pe-aamuna hätistellään kärkisijoja, mutta sitten iltapäivän lenkillä kohelletaan vähintään rengasrikon arvoisesti johonkin kiveen tms.

 

[Don Vito]

Evansille voisi tosiaan tarjota jonkinlaista mustan hevosen viittaa tähän kisaan. Mies ajaa, jos nyt ei ihan koko ralliurastaan, niin ainakin ensi kauden työpaikasta, ja vanhan sanonnan mukaan jotain täytyisi nyt tehdä. Lähtöpaikka on hyvä ja assullakin on perinteisesti kulkenut, mutta valtavien paineiden puristaminen huippusuoritukseen ei takuulla ole helppoa. Turvallisin veikkaus lienee, että pe-aamuna hätistellään kärkisijoja, mutta sitten iltapäivän lenkillä kohelletaan vähintään rengasrikon arvoisesti johonkin kiveen tms.

Evans olisikin todella synkimmän hiilen musta hevoven. Eiköhän kärkinelikko löydy satunnaisessa järjestyksessä joukosta Ogier, Loeb, Tänak, Neuville.

 

[AnttiL]

Shakedown All Livenä https://www.facebook.com/WorldRally/videos/1105819299573499/

 

[AnttiL]

Neuville rullasi

 

[JoneZi]

Ei ollut Loebillakaan kaato kaukana.

 

[AnttiL]

Tuossa mutkassa on niin isot spoorit että autot kaatuu niihin. Viime vuonnakin tuolla osuudella mentiin kahdella pyörällä, ainakin Nordgren tuossa seuraavassa vasurissa.

Tämä on varmaan kauden huonoin shakedown, melkein enemmän mikkihiiripätkä.