Vanhoja rallikarttoja ja -reittejä

[AnttiL]

Laitetaanpa nyt tällainenkin ketju pystyyn kun tuntuu, että aina silloin tällöin tulee digitoitua muuta kuin Suurajojakin. Tänne voi myös postailla jos omista arkistoista löytyy jotain kiinnostavaa, tai keskustella muiden rallien erikoiskokeista. Facebookista löytyy myös tällainen sivu https://www.facebook.com/Rallien-vanhat-reittikartat-1183754508434805/ johon tulee vanhoja kotimaisia rallikarttoja silloin tällöin.

Mutta nyt päivän asiaan, sain digitoitua muutaman vanhan RAC-rallin. RAC onkin ehkä suosikkikilpailuni Jyskälän jälkeen ja tuolla onkin ollut kiehtovasti erilaisia reittejä ympäri kuningaskuntaa, aina Skotlantiin asti. Näistä kartoista löytyy myös ne legendaariset Kielderin pätkät (Shepherdsfield, Pundershaw, Kershope, Falstone) sekä Grizedalet, joilla ralli usein ratkaistiin. Ja toisaalta Walesissa on ajettu samoja teitä joita vielä tänä päivänäkin sahataan, esim Clocaenog 1 vuodelta 1986 on lähes täysin sama kuin tämän vuoden Clocaenog. Related stages -toiminnolla näkee taas paljon mielenkiintoista.

https://www.rally-maps.com/RAC-Rally-1986
https://www.rally-maps.com/RAC-Rally-1991
https://www.rally-maps.com/RAC-Rally-1996
https://www.rally-maps.com/RAC-Rally-1997
https://www.rally-maps.com/Rally-of-Great-Britain-1998
https://www.rally-maps.com/Rally-of-Great-Britain-1999

Aiemmin tänä vuonna digitoin jo kaikki Katalonian MM-rallit vuoteen 1993 asti https://www.rally-maps.com/Rally-de-España-1993

 

[Fiesta]

Laitetaanpa nyt tällainenkin ketju pystyyn kun tuntuu, että aina silloin tällöin tulee digitoitua muuta kuin Suurajojakin. Tänne voi myös postailla jos omista arkistoista löytyy jotain kiinnostavaa, tai keskustella muiden rallien erikoiskokeista. Facebookista löytyy myös tällainen sivu https://www.facebook.com/Rallien-vanhat-reittikartat-1183754508434805/ johon tulee vanhoja kotimaisia rallikarttoja silloin tällöin.

Itse pidän kovasti vanhojen karttojen keräilystä ja on noita kerättynä jo melkoinen pino. Lähinnä viimeisen 15 vuoden ajalta. Aiemmat kartat on valitettavasti kadonneet vuosien saatossa. Parit vanhat pistinki sulle. :thumbup:

Viimeisimpänä sain haltuun Final-Rallyn vuodelta 1996 ja pakko kyl sanoa että on ollut todella erikoinen ja kunnianhimoinen projekti tuo ralli. Koko lauantai kierrettiin Sprinttipätkillä pääkaupunkiseudulla ja sitten sunnuntaina vasta perinteiset Mäntsälän alueen pätkät. Varsinkin nuo lauantain pätkät Eläintarha, Malmin lentokenttä, Koffin tehtaat, Lavanko ja Espoon Olarin Veho oli tuttuja 90-luvun rallisprint sarjasta ja yksittäisistä kisoista mutta ralliin aika lyhyet ja paljon järjestelyjä vaativat. Eikä tuo mennyt ihan putkeen kun vettä tuli ihan simona ja sittenhän Juha Kangas veti melkoisen rajusti pihalle Eltsussa. Olisiko syynä ollut sorarenkaat, jotka oli pakko olla kun Lavangossa ajettiin hiekalla.

Jos täälläkin saadaan jaettua muutama kartta niin kiitollinen olen.
Näytä liitetiedosto 26058 Näytä liitetiedosto 26059

 

[DC]

Erinomainen avaus :thumbup:

Nuo vanhat RAC:t ovat kyllä ihan oma lajinsa. Nykyhetkestä katsottuna tuntuu jokseenkin koomiselta, että esim. Tony Pond arvosteli vuoden 1986 reittiä kovin sanoin, väittämällä sitä liian helpoksi ja kisaa muutenkin turhan lyhyeksi

Kotimaan kisoista erityisesti vanha kunnon Hankis on lähellä sydäntä. Juuri taannoin tuli ihmeteltyä niitä viimeisten vuosien (1992-1994) reittejä, että miten valtavan laajalle reitti oli vielä tuolloinkin saatu vedettyä. Tai sitten on myös toisella tapaa todella hauskoja esimerkkejä, kuten vaikkapa joku Vantaa-ralli. Kisa taidettiin ajaa viimeisen kerran 1993, ja jos tuon vuoden reittiä katsoo, niin siinä on lauantai-iltana kyllä pätkiä sellaisissa paikoissa, ettei nykyliikenteellä ja -rakennuksilla tulisi ihan äkkiä mieleen lähteä erikoiskokeita sinne ehdottamaan.

 

[AnttiL]

Tuossa Final Rallyssahan on Koukunmaa tuttu vuosikymmenen alun Neste Ralleista.

 

[DC]

Viimeisimpänä sain haltuun Final-Rallyn vuodelta 1996

1997

Mutta tosiaan, sen verran kunnianhimoinen projekti oli, että yhteen kertaan jäi toteutus. Seuraavana vuonnahan "sama kisa" ajettiin Defa-rallin nimellä, keskuspaikkana Järvenpää, ja nuo yleisöpyöritykset Hyvinkään rc-rataa lukuunottamatta oli jätetty pois. Voin laittaa sen reittikartan tänne jahka työn ikeestä pääsen.

 

[AnttiL]

Nuo vanhat RAC:t ovat kyllä ihan oma lajinsa. Nykyhetkestä katsottuna tuntuu jokseenkin koomiselta, että esim. Tony Pond arvosteli vuoden 1986 reittiä kovin sanoin, väittämällä sitä liian helpoksi ja kisaa muutenkin turhan lyhyeksi

Henkan onnettomuuden jälkeen ruvettiin viettämään kunnon yötaukoja, ja kyllähän tuo reittikin lyheni 800 kilsasta 500 kilsaan. 1986 jätettiin pois ainakin Yorkshiren pätkät (Dalby, Langdale etc) ja pohjoisin Skotlanti. Sitten taas 87-89 ja 1991 jätettiin pois Etelä-Walesin pätkät, mutta Yorkshiressa ajettiin pitkät päivät. 1990 taas ei ajettu ollenkaan Walesissa, mikä on hyvin poikkeuksellista. 1992 Yorkshire skipattiin, mutta ralli päättyi todella syvälle Skotlantiin. Vastaavasti 1993 (todella luminen vuosi) ei käyty kuin Skotlannin rajalla, mutta Yorkshiressa ajettiin taas. 1994-1995 hommaa tiivistettiin niin että yhtenä päivänä ajettiin Kielder ja Grizedale, sitten kaksi päivää Walesissa. 1996 F2-vuonna ralli alkoi poikkeuksellisesti metsäpätkillä Skotlannissa ja Kielderissä, sitten päivä puistopätkiä Englannissa ja kolmas päivä Walesissa. Tällöin taisi monet A-ryhmäläiste hyytyä jo Skotlannin metsiin, jolloin kisasta tuli samanlainen tynkä kuin Jyskälä 1995. 1997 eteenpäin onkin ajettu pelkästään Walesissa, vaikka vielä 90-luvun lopun ralleissa oli sinnikkäästi kokonainen avauspäivä Englannin puistopätkiä. Välillä on ajettu pelkästään pohjoisessa, välillä pelkästään etelässä, välillä molemmissa. Ja keskialueen pätkiä (Myherin, Hafren etc) on yhdistelty molempiin suuntiin.

Olisi hienoa jos joskus MM-rallia ajettaisiin vielä Kielderin ja Grizedalen pätkillä. Jos keskuspaikkana toimisi Carlislen kaupunki, voisi nykyformaatissa ajaa lenkit molempiin suuntiin. Newcastlesta taas voisi ajaa Yorkshiren ja Kielderin suuntiin.

 

[Fiesta]

Kotimaan kisoista erityisesti vanha kunnon Hankis on lähellä sydäntä. Juuri taannoin tuli ihmeteltyä niitä viimeisten vuosien (1992-1994) reittejä, että miten valtavan laajalle reitti oli vielä tuolloinkin saatu vedettyä. Tai sitten on myös toisella tapaa todella hauskoja esimerkkejä, kuten vaikkapa joku Vantaa-ralli. Kisa taidettiin ajaa viimeisen kerran 1993, ja jos tuon vuoden reittiä katsoo, niin siinä on lauantai-iltana kyllä pätkiä sellaisissa paikoissa, ettei nykyliikenteellä ja -rakennuksilla tulisi ihan äkkiä mieleen lähteä erikoiskokeita sinne ehdottamaan.

Pistäs Vantaa ralli tänne kun ehdit niin voidaan ihmetellä. :thumbup:

Itselle ehkä koomisin ralli on ollut Helsinki ralli 1997. Tehdä nyt kisa tuollaiselle alueelle jossa kierrellään tynnyreitä satamassa ja ajellaan karmeissa montuissa hiekkakuopalla. Sinällään ihan siisti katsella tuota karttaa kun koko Vuosaari on jotain ihan muuta nykyään kuin vuonna 1997. Ei voi tehdä edes Rallymapsiin karttoja.
Näytä liitetiedosto 26060

 

[AnttiL]

Sinällään ihan siisti katsella tuota karttaa kun koko Vuosaari on jotain ihan muuta nykyään kuin vuonna 1997. Ei voi tehdä edes Rallymapsiin karttoja.
Näytä liitetiedosto 26060

Kyllä ne voi vapaalla kädellä silti piirrellä. Ei muuta kun kaivamaan vanhaa peruskarttaa pohjaksi. Oon joitain Suurajopätkiä piirtänyt vanhan tielinjan päälle kun teitä on suoristeltu.

 

[DC]

Itselle ehkä koomisin ralli on ollut Helsinki ralli 1997.

En tiedä mikä neronleimaus tuo 1997 formaatti oikein oli. Kisaahan järjestettiin 90-luvulla enää joka toinen vuosi (paitsi 1990-1991 ajettiin molempina vuosina), ja 1993, 1995 sekä 1999 käytössä ollut konsepti, jossa Järvenpää oli keskuspaikkana, ja pätkät kiersivät akselilla Nukari-Hyvinkää-Mäntsälä-Pornainen, oli kansalliseen kisaan sangen toimiva. Ajankohta joulukuun alussa oli toki haasteellinen - 1993 ei ollut lunta senttiäkään, mutta 1995 ja 1999 ajettiin ihan kunnon talvimaisemissa.

 

[DC]

Henkan onnettomuuden jälkeen ruvettiin viettämään kunnon yötaukoja, ja kyllähän tuo reittikin lyheni 800 kilsasta 500 kilsaan.

Näinhän se oli. Uudet säädökset vesittivät vielä edellisvuonna nähdyt hulluttelut, jossa mentiin sunnuntai-aamusta klo 08 maanantai-iltaan klo 22 (approx) yhtä soittoa. Ja tiistai-illasta torstai-iltaan ainoa tauko taisi olla keskiviikkona iltapäivällä. Näin äkkiä ulkomuistista heitettynä.

Sinänsä paradoksaalista, että vaatimukset nukkumatauoista tulivat nimenomaan Korsikan onnettomuuden jälkeen. Korsikallahan ongelmana eivät olleet nukkumatauot - ne olivat pidempiä kuin muissa MM-ralleissa - vaan itse reitin järjettömyys/pituus. Korsika oli varmaan '86 kalenterin ainoa kilpailu, jossa ei ollut ennen uusien vaatimusten voimaantuloakaan yhtään erikoiskoetta edes pimeällä, saati sitten yöaikaan.

 

[AnttiL]

RAC 1985:n aikataulu olikin juuri hiljakkoin twitterissä

 

[DC]

RAC 1985:n aikataulu olikin juuri hiljakkoin twitterissä

...ja koska Briteissä yleensäkin tehdään asiat toisin kuin muualla, niin tuostakin kartasta puuttuvat itse erikoiskokeet (tai ainakin osa niistä) :eek!:
Tuohan oli kaiken lisäksi vielä viimeinen RAC, jossa oli ns. keskinopeussääntö voimassa. Eli jos ajoit ek:n nopeammin, kuin joku ennalta määritelty keskinopeusasetus antoi olettaa, et saanut ajastasi maksimihyötyä. Täytyy tarkistaa vielä VM:n kisaraportista, miten tuo tarkalleen ottaen meni, mutta pelkästään pätkäajat yhteenlaskemalla Henkan voittomarginaali Markkuun nähden oli pienempi, kuin lopullisiin tuloksiin merkitty 56 sekuntia.

 

[AnttiL]

Jos nyt tulkitsen oikein, tuossa on sellaiset paikat joita yleisö voi tulla seuraamaan, ja sitten on ollut vielä kokonaan yleisöltä suljettuja pätkiä, yhteensä 65 EK:ta. Huomaa myös, että tuossa osa numeroista on vaan kokoomataukoja tai huoltopaikkoja, eivät siis vastaa pätkien numerointia. Mutta kyllä tuosta ainakin saa selville rallin aikataulun

Sunnuntai-Maanantai
8:00 lähtö, puistopätkiä Englannissa
16:00 tauko
18:00 pätkiä Etelä-Walesissa
2:00 tauko
5:00 pätkiä Pohjois-walesissa
19:30 tauko

Tiistai-Torstai
10:00 pätkiä Yorkshiressa
23:30 tauko
3:00 pätkiä Kielderissä ja Skotlannissa
13:00 tauko
20:30 lisää pätkiä Kielderissä ja Skotlannissa
3:30 tauko
5:00 järvialueen, mm. Grizedalen pätkät
15:10 maali

 

[Onzah]

Vanhat Itärallin reitit

Morjensta, erittäin hieno ketju laitettu pystyyn, kiitos siitä.
Tulikin sitten mieleen, että ei kellään foorumilaisella sattuisi yhtään Itärallin reittikarttaa olemaan tallella, vuodella ei niinkään ole väliä, mutta mukava olisi muistella että onko jotain hyvin tuttuja teitä käytetty Itärallissa taannoin. Itärallihan oli perinteisesti se kesän avauskilpailu, ainakin SM-sarjan puolella pidemmän aikaa, ja monet huippunimet ovat käyneet ajamassa rallissa Itärallin reittikartoista vastineeksi voin yrittää isovanhempien arkistoista etsiä materiaaleja, muistaakseni jotain Kymen Jäärallin reittikarttaa saattoi olla

 

[DC]

Pistäs Vantaa ralli tänne kun ehdit niin voidaan ihmetellä. :thumbup:

Näytä liitetiedosto 26063

Erityisesti EK4 ja EK5 ovat nykytilanteessa aivan absurdeja.

 

[AnttiL]

Laitetaanpa muuten tänne vielä linkki uudemmille foorumilaisille, että rally-mapsista löytyy muutamia kotimaisia pikkuralleja 80-luvulta eteenpäin. Esimerkiksi Mänttä 200-ajoa, Aku-rallia, Jyväskylän talvirallia, Joutsenlampi rallia jne.

https://www.rally-maps.com/database

Tuosta linkistä voi selata kohtaan Finland.

 

[DC]

Laitetaan vielä illan ratoksi tuo aiemmin mainostettu Final Rallyn "seuraaja" Defa-ralli vuodelta 1998. Sen verran korjaan aiempaa kirjoitustani, että olihan siellä yleisöpätkistä Hyvinkään rc-radan ohella myös tuo Keravan Myllynummen teollisuusalueen pyöritys mukana. Lisäksi myös vanhat tutut Koukunmaa, Lukonkulma sekä yksi Etelä-Suomen kisojen todellisista vakiopätkistä, Kivistönkulma (tai onhan sitäkin ajettu ties millä nimillä), vaatimattomasti kolmeen kertaan.

Näytä liitetiedosto 26064

 

[Onzah]

https://youtu.be/y4elZw01wm0 Tuohon Final Rallyyn liittyen Eurosportin lähetys vuodelta 1997.

 

[jiipee64]

Muakin maanmittarina noi kartat joskus kiinnosti ja niitä on tallessa jossain.

Kaikista MM-ralleista joissa on tullut käytyä pitäis olla kartat tallella.

Pitääpä viikonloppuna koittaa kaivella...

 

[Fiesta]

Näytä liitetiedosto 26063

Erityisesti EK4 ja EK5 ovat nykytilanteessa aivan absurdeja.

Kiitos, tämä oli hyvinkin mielenkiintoinen kartta. EK5 ei itseasiassa ole niin absurdi miltä se tuntuu. Tuolla Petikossa ajettiin 93-95 rallisprinttejä, sohvafirmojen pihalla ja se tie joka sinne tulee on hieno. Kapea asfaltoitu vauhtipätkä. Pari pelipaikkaakin. Taitaa olla puomeilla suljettua aluetta eikä siellä asu vieläkään oikein kukaan.

Nelonen on kyl aika outo. :eek!: