Minä en noita nurkkia tunne, mutta veikkaisin että tämä 1987 reittikin olisi nykyään aika "haastava" toteuttaa... Käsittääkseni tämä on jopa ollut ihan täysin soraralli aikanaan?
Näytä liitetiedosto 26066
Vanhoja rallikarttoja ja -reittejä
- Viestiketjun aloittaja AnttiL
- Aloituspäivämäärä
Näytä liitetiedosto 26066
arskar1970
Well-known member
- Liittynyt
- 14.10.2012
- Viestit
- 178
Hieno ketju pistetty pystyyn. Facebookin puolella jonkunverran tuntuu vanhoja karttoja tulevan vastaan, mutta kysytään täälläkin. Eli löytyykö täältä joltain karttoja vanhoista 70-luvun lopun Hankiralleista jossa ajettiin yksi lenkeistä Turun seudulla?
DC
Helsingin UA
Lienee viimeisiä kertoja, kun rallia (ns. yleisö-ek:t poislukien) on ajettu Kehä III:n sisäpuolella (EK3). Ykkönen, kakkonen ja nelonen näyttäsivät olevan kutakuinkin '93 reitin kaltaisia.
DC
Helsingin UA
Englannissa on edelleen käytössä pikiksillä tavoiteaika, jonka alittaneet saavat kaikki saman ajan. Aika lasketaan 70 Mph (112 km/h) nopeudelle. Alen alitti tuo tavoitteen kahdesti: Croptonissa 114 ja Clipstonessa 120 km/h, ensinmainittu aivan jäisissä olosuhteissa. Jos Markku olisi voinut laskea nuo kovaa ajamiset hyväkseen, olisi Henkan voittomarginaali ollut vain 7 sekuntia!
VM 1/86, s. 20
Kun tässä on ollut puhetta pääkaupunkiseudun ralleista, niin jatketaan teemalla. Veikkolassa 90-luvun lopulla ja vielä 2005 oli myös kokeilussa erikoinen konsepti, Arkiralli. Ajettiin tiistaisin Tammi-helmikuussa ja pätkiä oli mukana 2-4. Sen verran sinne oli kiinnostuneita, että tuota konseptia ajettiin peräti useamman kerran. "Vietä erilainen arki-ilta" taisi olla sloganina. Tässä ensimmäisen rallin kartta. Tapahtumia riitti, vaikka autoja taisi olla mukana vain se maksimi 70kpl.
Näytä liitetiedosto 26068
Näytä liitetiedosto 26068
Onzah
Mediamies
Ei kyllä nykyisin pystyisi ajamaan arkipäivänä rallia, tai ei ainakaan viime vuosina ole ajettu. Helatorstaina on kylläkin jokamiehenluokkaa ajeltu.
DC
Helsingin UA
Erikoisuuksista puheenollen... Vuoden 1998 Sparco-rallissa oli mukana lehdistöluokka, joka lähti ensimmäisenä reitille. Vettä tuli reippaanlaisesti, kuten elokuun lopun maisemaan hyvin sopiikin. Lehdistön edustajat eivät turhia arkailleet ja ensimmäisen pätkän ensimmäiset sadat metrit söivät ainakin kaksi ko. sarjan kilpailijaa. Muutenkin ykkösen ihan alussa (ehkä 500m lähdöstä) ollut kirraava peltovasuri ja sen jälkeinen tiukka oikea osoittautuivat hankalaksi paikaksi, olisiko siinä kymmenkunta tapahtumaa silloin nähty? Kyseistä pätkää hinkattiin vuosituhannen vaihteen kisoissa useasti ja molempiin suuntiin, kunnes tien rallikäyttö yht'äkkiä loppui muistaakseni syksyn 2002 VP-Service-rallin jälkeen.
Näytä liitetiedosto 26069
Näytä liitetiedosto 26069
Katselin karttoja ja omissa papereissa tuo pätkä oli pois käytöstä 10 vuotta. 2004 vuoden Keski-Uusimaa Historic rallista vuoteen 2014 syksyn AT-Tuote ralliin. Ajettiin myös 2016 Defa-Rallissa (mm. Kopra pihalle WRC Corollalla).
Pätkä on tuttu ja paikkojahan tuolla tiellä riittää kumpaakin suuntaan.
VP Servicessä 2002 oli muuten ne kohtuullisen hurjat ulosajot jonka jälkeen pätkä pistettiin poikki. Mattila Lehmä-Corollalla ja sitten se punainen Mitsu.
DC
Helsingin UA
Kappas, no niin. Itselläni oli vuoden 2014 rallisaldo (pl. Jyväskylä) tasan nolla - laitetaan sen piikkiin. Olen ko. kaadon toki youtubesta nähnyt useaankin otteeseen, mutta missä kohtaa tuo Kopran paikka oli?
Jep, toisen lanssitauon jälkeen taisi mennä siirtymäksi koko pätkä. Olin tuolloin itse vakoilemassa juuri tuossa 1998 hyvin toimineessa paikassa, mutta silloin siinä ei nähty muistaakseni kuin yhden etuveto-Escortin hartialukko ojaan. Siinä kisassahan oli muutenkin tapahtumia vaikka kuinka ja paljon. Mm. kutosen maalissa taisi ns. parkkitila loppua, kun raatoja tuli niin paljon.
Puolivälin vasen-oikea. Toiseen suuntaan on menny mm. Soimetsä 2000 luvun alussa (Sparco Ralli 2001?). https://goo.gl/maps/bmbBL6xoDF52
Joo, itse olin tuolla kuutosen maalissa. Romua tuli aika lailla. Tuossa paikassahan 2005 vietiin medihelillä Polon kartturi kun otti niin rumasti ilmalentoa vastapatista. Paikallisten keskuudessa Mannisen paikka, koska Visahan meni useamman voltin 2002 vaikka Ilkka varmasti paikan tiesi. Oltiin sitä ennen ykkösellä/kolmosella, missä mm. Kauppisen Anne meni pihalle.
Tuota Mustasillantietä ei myöskään ajettu 2005 jälkeen kun vasta viime vuoden Hankirallissa.
DC
Helsingin UA
Pysytään Uudenmaan läänissä, mutta siirrytään entistä enemmän itään. Ensimmäinen paikan päällä kokemani Junnu-SM kisa, Neste Alfa-ralli aivan 90-luvun alkumetreiltä.
Näytä liitetiedosto 26070
Näytä liitetiedosto 26070
Itse olin myös tuolla. :thumbup: Kakkosen puolen välin risteyksen jälkeisessä peltovasurissa missä oli kolmesataa muutakin. Useampi ojaan ja paikka jäi siitä mieleen että näin tuossa ensimmäisen kaatoni kun Tikanmäki viimeisenä kuljettajana veti Saab 96 pari volttia pellolle.
Junnu SM oli 90 luvulla aika kova sarja kun sinne karsittiin jotta saatiin rajattua se 240 sarjaan mukaan. En muista oliko se karsintakisa vai mikä oli mutta sarjaan ilmoittatuneita oli muistaakseni yli 400.
DC
Helsingin UA
Sen verran vähänlaisesti oli tuolloin ikävuosia, ettei mitään hajua, millä pätkällä olin. Paikan toki muistan ja sen, että oli pimeää ja että joku Manta puhkaisi näyttävästi penkan.Itse olin myös tuolla. :thumbup: Kakkosen puolen välin risteyksen jälkeisessä peltovasurissa missä oli kolmesataa muutakin. Useampi ojaan ja paikka jäi siitä mieleen että näin tuossa ensimmäisen kaatoni kun Tikanmäki viimeisenä kuljettajana veti Saab 96 pari volttia pellolle.
Junnu SM oli 90 luvulla aika kova sarja kun sinne karsittiin jotta saatiin rajattua se 240 sarjaan mukaan. En muista oliko se karsintakisa vai mikä oli mutta sarjaan ilmoittatuneita oli muistaakseni yli 400.
Parhaimmillaan taidettiin Junnu-SM:ssä päästä jopa 600 ilmoittautuneeseen (olisiko ollut 1985?). Silloin ajettiin kaiketi kolme karsintakisaa (kaikissa 200 autoa viivalla), ja joku x määrä autoja valittiin jollain logiikalla sitten itse sarjaan mukaan.
80- ja 90-lukujen Junnu-SM oli kaikin puolin aikansa näköinen tuote. Moottoriurheilun asema yhteiskunnassa oli aivan erilainen kuin tänä päivänä, ja ralliharrastuksen aloittaminen oli verrattain helppoa.
DC
Helsingin UA
Riihimäki-ralli lienee yksi pitkäikäisimmistä kansallisista kisoistamme. Vuosien saatossa sitä on ajettu ties millä statuksella, on ollut SM, F-Cup, Historic ja edelliseen teemaan sopien myös Junnu-SM - kuten tässä vuonna 1994:
Näytä liitetiedosto 26071
Näytä liitetiedosto 26071
Päätin tuossa aikani kuluksi "modernisoida" tuon -93 Vantaa-rallin. Samassa järjestyksessä ja kun paikallistietämys loppuu, eli ek:t 1 ja 2, niin googlen avulla loput. Pientä heittoa havaittavissa.
https://www.mapfab.com/map/04g/Vantaa-ralli-1993-Modernisoituna
EK 1 - 5,6 km - loppuosa käytännössä sama, alkua täytynyt lyhentää n. 2 km asfaltoinnin vuoksi (Streetviewillä katsottuna tuokin osa oli sorapinnalla vielä 2009)
EK 2 - 4,3 km - sama
EK 3 - 3,6 km - sama, loppuosa asfalttia. Koko pätkää voisi "siirtää" n 1km lähtöön päin, niin saisi koko pätkän soralle, mutta alku olisi tosiaan kilsan suora, jossa ei ole mitään järkeä.
EK 4 - 2,9 km - alkuperäisestä pätkästä puolet hävinnyt, mutta loppuosa jäljellä, tosin asfalttia. Eipä tuolla kait väliä, saa olla vähän haastettakin
EK 5 - 4,9 km - Uusi pätkä, mutta samalla alueella. Kierretään ulkoilualueen lenkki.
Onzah
Mediamies
Itäralli 1979
Kävin tutkimassa arkistoja, ja löytyikin 2 reittikarttaa, joista nyt toisen jaan tänne kuvan kera.
Näytä liitetiedosto 26074
Eli Itäralli vuodelta 1979, Junioriluokan reitillä. Ralli aloiteltiin aivan Joensuun vierestä Kulhon soramontulta, kakkospätkänä toimi Vehkavaara lähellä Kiihtelysvaaraa, sen jälkeen tuttuakin tutummat Palo ja Oskola. Sen jälkeen vielä yksi erikoiskoe, jonka jälkeen tauko. Tauon jälkeen ajeltiin Pykälävaaran EK lähellä rajaa Värtsilässä, jonka jälkeen pitkä siirtymä toisiksi viimeiselle erikoiskokeelle, Kiviojaan. Viimeisenä erikoiskokeena vielä Pyhäselän lähistöllä Rekivaara.
Rallinhan voitti kyseisenä vuonna Markku Alen, Ulf Grönholm oli toinen, ja Kyösti Hämäläinen oli kolmas.
Kävin tutkimassa arkistoja, ja löytyikin 2 reittikarttaa, joista nyt toisen jaan tänne kuvan kera.
Näytä liitetiedosto 26074
Eli Itäralli vuodelta 1979, Junioriluokan reitillä. Ralli aloiteltiin aivan Joensuun vierestä Kulhon soramontulta, kakkospätkänä toimi Vehkavaara lähellä Kiihtelysvaaraa, sen jälkeen tuttuakin tutummat Palo ja Oskola. Sen jälkeen vielä yksi erikoiskoe, jonka jälkeen tauko. Tauon jälkeen ajeltiin Pykälävaaran EK lähellä rajaa Värtsilässä, jonka jälkeen pitkä siirtymä toisiksi viimeiselle erikoiskokeelle, Kiviojaan. Viimeisenä erikoiskokeena vielä Pyhäselän lähistöllä Rekivaara.
Rallinhan voitti kyseisenä vuonna Markku Alen, Ulf Grönholm oli toinen, ja Kyösti Hämäläinen oli kolmas.
ettelbruck
Well-known member
Jeps, olisi mahdoton. Mutta ei ollut soraralli:
EK1 alku asvalttia, soralle siirryttiin KehäIII pohjoispuolella ekan ylämäen jälkeen. Eli 1993 ajettiin silloisen pätkän loppuosa asvaltilla.
EK2 lentoaseman silloisilla huoltoteillä täysin asvalttia (tosin mutaa taisi riittää??)
EK3 Helsingin puolella asvalttia kuten myös silta Vantaanjoen yli.
EK4 mulle tuntematon, mutta sielläkin eteläpäässä hyvinkin voinut olla asvalttiosuuksia
Soralla luultavimmin. Olin tuolla 1993-94 kattoo rallisprinttiä ja silloin assu oli uudenkarhea. On toki voitu päällystää uusiks, mutta tuskin. (varsinkin kun katsoo missä kunnossa se nykyään on)
Onzah
Mediamies
Kymen Jääralli 1981
Kaivetaas seuraavaksi toinen reittikartta esiin, vuodelta 1981 legendaarinen Kymen Jääralli. Pahoittelen perin huonosta laadusta, pitää joskus paremmalla ajalla yrittää digitoida nämä paremmin talteen.
Näytä liitetiedosto 26075
Näytä liitetiedosto 26076
Kaivetaas seuraavaksi toinen reittikartta esiin, vuodelta 1981 legendaarinen Kymen Jääralli. Pahoittelen perin huonosta laadusta, pitää joskus paremmalla ajalla yrittää digitoida nämä paremmin talteen.
Näytä liitetiedosto 26075
Näytä liitetiedosto 26076
arskar1970
Well-known member
- Liittynyt
- 14.10.2012
- Viestit
- 178
Näytä liitetiedosto 26080
Kyseisessä Salora-rallissa ajettiin useampi ek asvaltilla. Harvinaista herkkua siis ollut tarjolla.
Kyseisessä Salora-rallissa ajettiin useampi ek asvaltilla. Harvinaista herkkua siis ollut tarjolla.