Turkin MM-ralli 18.-20.9. 2020

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Nehän jo ilmoitti että sinne ei pääse katsojia ollenkaan joten sikäli mahdollista...
Joo tiedän. Oon todennäkösesti vaan hölmö ja ennakkoluuloinen turkkilaisten suhteen. Eiköhän kaikki järjesty.
 
Koitin tossa pistää rallitietäjä-riviä ja vaikeeta on...Neuville on ollut hyvä Turkissa ja nyt on hyvä lähtöpaikka. Samoin Loeb voi yllättää, on ajanut näillä uuden generaation autoilla oikeastaan parhaiten rouheammalla soralla (Meksiko 2018, Katalonia 2019), vaikka ihan Turkin tason teknisyyttä tai röykkyisyyttä ei ole ajanut vuosikausiin. M-Sportitkin on ehkä paremmissa asemissa nyt kun ei ajeta moottorin suorituskyvyn äärirajoilla. Kestääkö Toyotat?
 
Lyhyt kisa, vain 12 ek: ta, vaihdetaanko lähtöjärjestys jo Perjantain kahden pätkän jälkeen?
Hyundait ovat mielestäni pikkasen etulyönti asemassa, mutta Neuvilleen ei luottoa enää henkilökohtaisesti ole, mestaruushaaveiden kannalta alkaa tulla kiire ja historia on osoittanut että silloin Neuville ei ole ollut koskaan parhaimmillaan, pusikko kutsuu?
 
Lyhyt kisa, vain 12 ek: ta, vaihdetaanko lähtöjärjestys jo Perjantain kahden pätkän jälkeen?
Hyvä kysymys, tästä en ole itsekään vielä varma.

Reitillä toki on 31 ja 38 kilsan pätkät, jotka ajetaan kahdesti, mutta toisaalta muut pätkät onkin alle 14-kilsaisia. Kokonaismitta jää 223 kilsaan, Virossa ajettiin 232.
 
Hyvä kysymys, tästä en ole itsekään vielä varma.

Reitillä toki on 31 ja 38 kilsan pätkät, jotka ajetaan kahdesti, mutta toisaalta muut pätkät onkin alle 14-kilsaisia. Kokonaismitta jää 223 kilsaan, Virossa ajettiin 232.

Ainakaan nopeasti katsomalla ei säännöistä löytynyt mitään kilometrimäärää jonka jälkeen lähtöjärjestyksiä käännettäisiin, ainoa maininta oli että jos ajetaan kaksipäiväinen kisa lähtöjärjestys muuttuu ensimmäisen päivän päivähuollossa niin kuin Virossa tehtiin.
Sinänsä mielenkiintoista että säännöissä puhutaan kaksipäiväisestä eventistä vaikka All livessä Viron rallia hehkutettiin kolmepäiväiseksi, normaali mm-rallihan on myös All liven mukaan aina neljä päiväinen.
 
Ainakaan nopeasti katsomalla ei säännöistä löytynyt mitään kilometrimäärää jonka jälkeen lähtöjärjestyksiä käännettäisiin, ainoa maininta oli että jos ajetaan kaksipäiväinen kisa lähtöjärjestys muuttuu ensimmäisen päivän päivähuollossa niin kuin Virossa tehtiin.
Sinänsä mielenkiintoista että säännöissä puhutaan kaksipäiväisestä eventistä vaikka All livessä Viron rallia hehkutettiin kolmepäiväiseksi, normaali mm-rallihan on myös All liven mukaan aina neljä päiväinen.
Onkohan toi pykälä lisätty sinne kun uusin versio on tehty elokuun alussa. Tosiaan helposti menee noi päivälukemat sekaisin. Normaali ralli on nimenomaan nelipäiväinen, Viro ja Turkki ovat kolmipäiväisiä, vaikka varsinaista kilvanajoa on normaalisti kolme ja tässä pandemiaversiossa kaksi. En tiedä miten sitten noi Turkin perjantaipätkät vaikuttaa, katsotaanko se lyhyeksi formaatiksi vai ei...
 
Hyundait ovat mielestäni pikkasen etulyönti asemassa, mutta Neuvilleen ei luottoa enää henkilökohtaisesti ole, mestaruushaaveiden kannalta alkaa tulla kiire ja historia on osoittanut että silloin Neuville ei ole ollut koskaan parhaimmillaan, pusikko kutsuu?

Minä sanoisin että mestaruushaaveet ovat jo menneet. Kolmanteen sijaankin on matkaa 24 pistettä. Kaikki on toki mahdollista, mutta Neuvillen mestaruus vaatisi ongelmia Ogierille, Tänäkille ja Evansille kaikille kaikissa tulevissa kisoissa. En näe tätä tapahtuvaksi.
 
Minä sanoisin että mestaruushaaveet ovat jo menneet. Kolmanteen sijaankin on matkaa 24 pistettä. Kaikki on toki mahdollista, mutta Neuvillen mestaruus vaatisi ongelmia Ogierille, Tänäkille ja Evansille kaikille kaikissa tulevissa kisoissa. En näe tätä tapahtuvaksi.

Kyllä se näin taitaa olla, toki Turkin kisa on monella tapaa vedenjakaja mestaruus taistelun kannalta, siellä olosuhteet ovat sen verran raffit että teoriassa olisi mahdollista useammallekin kuljettajalle tulla huono kisa.
Toisaalta Turkissa on niin vähän autoja että superallillakin ajetaan helposti jämä pisteille.
 
Kyllä se näin taitaa olla, toki Turkin kisa on monella tapaa vedenjakaja mestaruus taistelun kannalta, siellä olosuhteet ovat sen verran raffit että teoriassa olisi mahdollista useammallekin kuljettajalle tulla huono kisa.
Se on nimenomaan toi Cetibelin 38-kilsainen kivikko sunnuntaina, siellä jos keskeytät tai saat vaikka riittävästi rengasrikkoja niin se on nollatulos, ei pääse enää edes powerille starttaamaan.
 
Niin, hyvä pointti. En tiedä mikä siinä on. Onko 2viikkoa oudon lyhyt aika rallien välissä, vai eikö kausi oikein lähde uudestaan käyntiin ihmisten fiiliksissä?
 
Niin, hyvä pointti. En tiedä mikä siinä on. Onko 2viikkoa oudon lyhyt aika rallien välissä, vai eikö kausi oikein lähde uudestaan käyntiin ihmisten fiiliksissä?
Ja vaikuttaako, että Turkki ajetaan ilman yleisöä? Lisäksi nuotitus taitaa alkaa vasta keskiviikkona kun shakedown on vasta perjantaina.
 
Mä oon ainakin ihan fiiliksissä. Ogierille keskeytys + Rovanperälle ja Neuvillelle onnistuminen, niin saadaan superjännä mestaruustaisto vielä.
 
Se on muuten ralliviikko! Yllättävän vähän mitään pöhinää...

Näiden lisäksi (tietysti täysin off-topicina) viikonloppuna Historic Rally Trophy Hartolan Suurajopätkillä, Harrasterallia Kolin vaatimattomissa maisemissa ja Kaltsilan maastoajon paluu. Kannattaa rallin harrastajan naattia nyt, ennenkun rospuutto taas yllättää.
 
Siis joo ihan tasaisuuden vuoksi toivoisin Neuvillelle voittoa tai muuta menestystä.
On kyllä varmasti tiukka ja haastava kisa kaikille.
Miten on, onko nyt jotenkin myöhäisempi ajankohta kuin yleensä, eikä niin paahtavan kuuma ilma??
 
Jotenkin tuntuu että kaudesta meni se suurin polte ainakin omalta kohdalta kun se keskeytyi. Toki asiaan vaikuttaa se, että tällä hetkellä on asepalveluksen suorittaminen käynnissä niin ei ihan hirvittävästi ole aikaa seurata kilpailuja. Lähinnä tulee kytättyä kilpailukalenteria että mitä kilpailuja olisi aina lomien aikaan.
 
Jotenkin tuntuu että kaudesta meni se suurin polte ainakin omalta kohdalta kun se keskeytyi.

Pelkäsin vähän samaa, kun synkimpinä korona-hetkinä tuli hädin tuskin muistettua ketkä siellä nyt olivatkaan ajamassa (tai olisivat olleet ajamassa). Onneksi pelko osoittautui lopulta turhaksi, sillä Viron kisa aiheutti meikäläisen rallifanituksessa jonkinmoisen ylösnousemuksen - jos nyt näinkin raamatullista termiä julkeaa käyttää. Vuoden 2017 Montea lukuunottamatta en ole koskaan ollut mikään suuri ralliviikkofiilistelijä, joten epäilen, että Turkin suhteen käy sama kuin Virossakin; kun lippu heilahtaa niin leposyke nousee lähelle kahtasataa ja arkielämään on koko rallin ajan sangen vaikea saada tarttumapintaa.
 
Siis joo. Vähän vaikea syttyä, kun oli niin pitkää odottelua. Onneksi Yleltä tulee kiitettävä määrä läheyksiä, niin tunnelmaan kyllä pääsee!
 
Ylös