Monzan MM-ralli 4.-6.12.2020

[AnttiL]

Kauden päätös on siis Monza Rally, joka pohjautuu Monza Rally Show'hun, mutta sisältää myös metsäpätkiä Como-järven lähellä.

Tässä vuoden 2009 kartat

https://www.rally-maps.com/Monza-Rally-Show-2009
Uuden ja vanhan Monzan radan reiteille on siis luotu n. 10 kilsaa pitkä pätkä, jossa on paljon shikaaneja. Pätkä ajetaan molempiin suuntiin, ja lisäksi Grand Prix-pätkässä ajetaan useampia kierroksia, ja pituus on ollut eri vuosina 30-40 kilsaa.

Tässä videota tuosta pätkästä

Virallisen tiedotteen teksti

The asphalt event will take place on 4 - 6 December and will be based at the famous Autodromo Nazionale de Monza race circuit near Milan, in the north of the country.

The itinerary will adopt the FIA WRC’s short format schedule, featuring about 220km of special stages, with the majority of the first and last day action at the circuit.

Saturday’s middle leg speed tests will comprise demanding closed public roads in the Lombardy region close to Monza.

Voisi olla vaikka näitä pätkiä https://www.rally-maps.com/Rally-Trofeo-Aci-Como-2018

onboardia, näyttää vähän Korsikan tai Sanremon tyyppiseltä menolta.

Jos ajetaan vaikka 150 kilsaa Comon pätkiä, jäisi 70 kilsaa Monzan ympärille, vaikkakin tiedotekin sanoo että "suurin osa" perjantaista ja lauantaista ajetaan radalla, eli jotain kunnon pätkää sielläkin voi olla.

 

[AnttiL]

https://twitter.com/i/web/status/1324422910489042946

Tässä on pätkälistaus. Torstaina on super special, perjantaina kolme eri konfiguraatiota radalla, sunnuntaina neljäs, joka on power stage (näistä ei vielä tarkempaa tietoa, onko vaan eri variaatioita samasta reitistä eri suuntiin vai onko jotain eri huoltoteitä tms). Lauantaina 120 kilsaa Lombardian alueella, vähemmän kuin veikkailin yllä.

 

[AnttiL]

Kisan ajaminen on koronatilanteen takia vaakalaudalla, mutta Veiby meinaa ajaa Hyundain asiakas-WRC:tä

https://www.wrc.com/en/news/season-2020/wrc/veiby-set-for-monza-world-rally-car-debut/

 

[AnttiL]

Kisan ajaminen on koronatilanteen takia vaakalaudalla, mutta Veiby meinaa ajaa Hyundain asiakas-WRC:tä

https://www.wrc.com/en/news/season-2020/wrc/veiby-set-for-monza-world-rally-car-debut/

https://www.vg.no/sport/motorsport/i/KyyO0X/hyundai-sjefen-gir-veiby-sjansen-i-vm-utrolig-kult
ja ilmeisesti Hyundai maksaa vielä Veibyn WRC-rallattelut

 

[sasha]

Italiassa on kyllä todella huono koronatilanne. Saapa nähdä uskalletaanko sinne viedä rallisirkusta. Vaikka ei yleisöä olisikaan, on kaikkien pakollisten kuskaaminen paikalle turvallisesti jo oma juttunsa... Pitäiskö kuitenkin jättää se lauantain tavallisempi päivä pois ja ajaa kaksi päiväisenä "ratakisana"?

 

[henkka_ok]

Pitäiskö kuitenkin jättää se lauantain tavallisempi päivä pois ja ajaa kaksi päiväisenä "ratakisana"?

Ei. Perukoot ennemmin koko huvin jos niikseen.

 

[DC]

Ei. Perukoot ennemmin koko huvin jos niikseen.

Vaalikone termejä käyttäen, olen ainakin "osittain samaa mieltä". Vaikka lähtökohtaisesti olenkin sen periaatteen kannalla, että parempi ajaa edes jotain kilometrejä, kuin olla ajamatta, niin tähän melkein tekee mieli kyllä vetää raja. Mikään ratapyöritys - olkoon sitten yhden, kahden tai vaikka kahdeksan päivän mittainen - ei ole MM-sarjan arvolle sopiva kilpailu, vielä vähemmän finaali. Eli jos näyttää menevän mahdottomaksi, niin perutaan mielummin koko kisa, jätetään pytyt jakamatta ja lähdetään Montesta (toivottavasti) taas uuteen nousuun.

 

[nordic man]

Tämän kauden mestaruus jaetaan joka tapauksessa. Ja se on ihan hyvä mun mielestä. Jos ei enää ajeta niin se menee Evansille ihan ansaitusti.

Mieluummin sekin että perutaan kokonaan kuin joku ihan täysi pelleilykisa mielestäni. Kesällä olisi pitänyt ajaa noita kisoja runsaasti niin ei oltaisi tässä tilanteessa.

 

[JuuZa]

Tässä poikkeusoloissa on tullut nähtyä kaikenlaista, jotenka olisiko ihan mahdotonta yhdistää kaudet 20-21? Aika tynkä kausi on ensi vuodestakin tulossa.

 

[AnttiL]

Tässä poikkeusoloissa on tullut nähtyä kaikenlaista, jotenka olisiko ihan mahdotonta yhdistää kaudet 20-21? Aika tynkä kausi on ensi vuodestakin tulossa.

Olin kesällä samaa mieltä, mutta päätös siitä olisi pitänyt tehdä jo tuolloin. Nyt sellaisen päätöksen tekeminen ei olisi enää reilua.

On aika todennäköistä, että ensi vuonnakin kisoja perutaan. Tuskin ainakaan Montea ja Ruotsia ajetaan.

 

[JuuZa]

Olin kesällä samaa mieltä, mutta päätös siitä olisi pitänyt tehdä jo tuolloin. Nyt sellaisen päätöksen tekeminen ei olisi enää reilua.

On aika todennäköistä, että ensi vuonnakin kisoja perutaan. Tuskin ainakaan Montea ja Ruotsia ajetaan.

En tiedä, kuljettajille toki voidaan jakaa parin kisan perusteella pokaali ei siinä. Valmistajat sen sijan saisivat päästä jonkinnäköiseen solidaariseen sopimukseen palkintorahoista, jotta kaikilla säilyisivät edellytykset jatkaa.

 

[sasha]

Ansaittu on Evansin mestaruus, vaikka kausi jäisi tähän.
Ei kai nyt mitään kausia voi tässä vaiheessa enää yhdistellä?
Tosiaan nuo pari ekaa kisaa kyllä helposti jäävät ajamatta.
Harmi kun Suomessa ei ajettu. Silloin tilanne kuitenkin oli hyvä...

 

[Pärre]

Tässä poikkeusoloissa on tullut nähtyä kaikenlaista, jotenka olisiko ihan mahdotonta yhdistää kaudet 20-21? Aika tynkä kausi on ensi vuodestakin tulossa.

Just pamahti sama ajatus omaankin nuppiini. Ei huono idea ollenkaan!

 

[DC]

Ei kiitos. Kausien yhdistämiselle siis. Kuten AnttiL tuossa yllä jo kirjoitti, olisi sellainen päätös tässä vaiheessa täysin epäreilu = urheilullisesti kestämätön. Kenties, mikäli kausi 2021 jää myöskin tyngäksi, se olisi ollut hyvä ratkaisu, mutta sen päätöksen aika oli ja meni.

Viime aikojen hyvien uutisten perusteella on syytä olettaa, että ainakin vuoden 2021 jälkimmäisellä puoliskolla päästään rallattelemaan ihan reippaasti, joka taasen lisää luottoa siihen, että lukumääräisesti MM-ralleja ajetaan - ainakin melkein - normaali määrä.

 

[JuuZa]

Joku optio täytyy mielestäni jättää kausille 2021-22 yhdistämisen varalle, koska vapaa rallattelu ei ole mitenkään varmaa vielä.

 

[DC]

Joku optio täytyy mielestäni jättää kausille 2021-22 yhdistämisen varalle, koska vapaa rallattelu ei ole mitenkään varmaa vielä.

Juu, ja se onkin toki sitten ihan eri asia, jos kaikille on hyvissä ajoin selvää, että mikäli vuoden 2021 aikana ajetaan < x MM-rallia, niin kausi jatkuu vuoden 2022 puolelle.

 

[AnttiL]

Mun mielestä outo ajatus, kun säännöt vaihtuu vuodelle 2022.

 

[JuuZa]

Mun mielestä outo ajatus, kun säännöt vaihtuu vuodelle 2022.

Totta, siinä tapauksessa menee pohja koko hommalta.

 

[AnttiL]

On myöskin aika slippery slope ruveta sopimaan mitään minimimäärää kauden kisoille, jotta mestaruus voidaan myöntää. Jos vaikka sovitaan, että pitää ajaa seitsemän kisaa ja kuuden ajetun kisan jälkeen se kauden viimeinenkin peruuntuu, onko reilua sanoa talleille että "sori, kaikki se fyrkka mitä pistitte tähän touhuun ei olekaan nyt minkään arvoista"?

Olisin toki eri mieltä jos vaikka tämä kausi olisi jäänyt Meksikon jälkeen kokonaan kesken, mutta nyt on sentään ollut yritystä.

 

[DC]

On myöskin aika slippery slope ruveta sopimaan mitään minimimäärää kauden kisoille, jotta mestaruus voidaan myöntää. Jos vaikka sovitaan, että pitää ajaa seitsemän kisaa ja kuuden ajetun kisan jälkeen se kauden viimeinenkin peruuntuu, onko reilua sanoa talleille että "sori, kaikki se fyrkka mitä pistitte tähän touhuun ei olekaan nyt minkään arvoista"?

Hankala kysymys. Sanoisin, että urheilullisesti olisi ihan reilua (pidetään kiinni siitä mitä on sovittu, kaikille osallistujille tasa-arvoinen linjaus jne.), mutta se ei toki ole ainoa määräävä tekijä tässä. Olisiko moinen (kauden lopettaminen ennen viimeistä rallia) sitten lajin "yleisen edun" mukaista? Tai olisiko se WRC-fanien näkökulmasta reilua? Tuskinpa kumpaakaan. Vaikea tilanne.