Askola joo, itsellä tuli melkein maksimimyöhät täyteen diagnosoidessa oman kärryn mystistä tärinää joka esti yli yhdeksää kymppiä ajon, mutta afterall kesärenkaat olivat vaan yöpakkasissa muuttuneet neliskanttisiksi eikä renkaanlämmittimiä ollut käsillä -> talvirenkaat alle. Neloselle kerkesi, alkuun metsäosuudelle uudelle hakkuulle, ajoittain näyttäviä suorituksia, osin myös sidontaa ja jonopyörää. Lisävalojen tullessa kuvaan, siirtyminen alun viimeiseen assumutkaan, tässä vaiheessa kalusto ja yrkkä oli sitä tasoa että en ollut ihan varma onko kyseessä tasanopeus- vai joku uusi V1100-luokka. Alkoi sataa, ja paikka oli ilmeisesti sen verran pelottava että se otettiin todella varovaisesti muidenkin osalta, joten viimeiset ~50 autoa jätin katsomatta ja suunnistelin metsätielle pysäköidylle autolle, joka oli pimeässä & sateessa sinänsä mielenkiintoista kännykän (=navigaattori ja taskulamppu) akun varaustason ollessa tasoa morjens alun sähläilyjen jäljiltä.
Mutta joo, kokoomataukoa olisi minusta tarvittu, ei ne viimeiset sen aikaisempaa päässeet kotia nytkään, mutta katsojille olisi tarjonnut enemmän, plus sitten tasapuoliset olosuhteet vikalle pätkälle osallistujille. Mutta ok ja kompakti ralli jonka läpivienti näissä olosuhteissa ei välttis ollut mikään läpihuutojuttu, liekö sitten vaikuttanut kokooman puuttumiseen?
Edit: Rovaniemestä melkolailla identtinen fiilis Ojarummun kanssa kun Ypressiä ei tarvikkaan haaveilla.
