F1-Uutisia 2021

[CCMK]

Mutta Bernie ei vain suostu kuolemaan. Sehän on kohta 300 vuotias.

Ei ihan nyt sentään vielä. Onhan vielä Bernietä vanhempiakin päättäjiä tai F1-merkkihenkilöitä hengissä kuten muun muassa Sid Watkinsin oppi-isä Jean-Jacques Issermann ja turva-autopuolelta vielä Herbert Lingekin.

Ikävä juttu kyllä Max Mosleyn poismenokin.

Levätköön rauhassa.

 

[RTT]

Tukehtuiko Max bdsm suupalloon ?

 

[BJohnson]

Tukehtuiko Max bdsm suupalloon ?

Oli muuten se juttu Rupertin ajojahtia aika pitkälti. Sama heppu nosti B.Johnsonin Brittein johtoon ja Brittien EU-eroon. Ja aikoinaan Tony Blairin. Oli ihan hyvä dokkari Murdochin peleistä tässä taannoin.

 

[spotter90]

FIA kuunteli Totoa ja tutkii Indycar-säännön tuontia f1:siin.

https://www.autosport.com/f1/news/fia-to-look-at-indycar-rule-that-would-have-denied-leclerc-pole/6515575/

 

[JuuZa]

Mitä mielipiteitä jos kellossa olisi aina vähintään 5 minuuttia jäljellä punaisten tai keltaisten lippujen jälkeen? Eli Leclercin tapauksessa, vihreän valon syttyessä kelloon olisi lisätty aikaa? Ei ihan aukoton ajatus, mutta mielestäni potentiaalinen.

 

[Bleu]

Ongelma on kuitenkin siinä, että renkaat on aika paljolti ajettu loppuun. Jos tuosta olisi lähdetty tekemään vielä uutta yritystä, Q3-kuskeista ainoastaan Norrisilla olisi ollut uudet renkaat vielä käytössä. Kaikki muut olisivat joutuneet tyytymään jo käytettyihin kumeihin.

 

[SJ]

Mitä mielipiteitä jos kellossa olisi aina vähintään 5 minuuttia jäljellä punaisten tai keltaisten lippujen jälkeen? Eli Leclercin tapauksessa, vihreän valon syttyessä kelloon olisi lisätty aikaa? Ei ihan aukoton ajatus, mutta mielestäni potentiaalinen.

Sitten ollaan siinä tilanteessa, että kun Hamilton on paalulla, niin Horner soittaa Pérezille että aja seinään. Ja sen jälkeen Wolff soittaa Bottasille, että Verstappen vei paalun, ajapas sinä vuorostasi seinään.

Ja kuten @Bleu tuossa mainitsi, niin käytössä olevien renkaiden määrä on silti rajallinen. Kukaan ei välttämättä hyötyisi lisäajasta, jos ei ole sellaisia renkaita, joilla voisi parantaa aikaansa.

 

[rölligölli]

Mitä mielipiteitä jos kellossa olisi aina vähintään 5 minuuttia jäljellä punaisten tai keltaisten lippujen jälkeen? Eli Leclercin tapauksessa, vihreän valon syttyessä kelloon olisi lisätty aikaa? Ei ihan aukoton ajatus, mutta mielestäni potentiaalinen.

tai sellaiset jotka ovat nopealla saavat uusinta yrityksen tai sellainen laskennallinen aika jota wrc:ssä käytetään eli jos kahteen ekaan sektoriin ajaa purppuraa niin tällöin tälle kuskille paalu tms.

 

[JuuZa]

Ongelma on kuitenkin siinä, että renkaat on aika paljolti ajettu loppuun. Jos tuosta olisi lähdetty tekemään vielä uutta yritystä, Q3-kuskeista ainoastaan Norrisilla olisi ollut uudet renkaat vielä käytössä. Kaikki muut olisivat joutuneet tyytymään jo käytettyihin kumeihin.

Totta tämä

Sitten ollaan siinä tilanteessa, että kun Hamilton on paalulla, niin Horner soittaa Pérezille että aja seinään. Ja sen jälkeen Wolff soittaa Bottasille, että Verstappen vei paalun, ajapas sinä vuorostasi seinään.

Ja kuten @Bleu tuossa mainitsi, niin käytössä olevien renkaiden määrä on silti rajallinen. Kukaan ei välttämättä hyötyisi lisäajasta, jos ei ole sellaisia renkaita, joilla voisi parantaa aikaansa.

Juu kyllähän tuollainen väärinkäyttöpotentiaali löytyy.

tai sellaiset jotka ovat nopealla saavat uusinta yrityksen tai sellainen laskennallinen aika jota wrc:ssä käytetään eli jos kahteen ekaan sektoriin ajaa purppuraa niin tällöin tälle kuskille paalu tms.

Vähän on kivinen tie. Joku auto voi olla koko viikonlopun nopein kahdella ekalla sektorilla ja jäädä vikalla esim 0,5 sek seuraavalle.

Tuossa IndyCar-tavassa rangaistaan töhöilijää, mielestäni tärkeämpää olisi antaa muille mahdollisuus yrittää keskeytynyttä kierrosta uudestaan.
Monacossa sen hetkinen kärkimies sattui aiheuttamaan punaiset liput, entä ketä se sitten lämmittää jos esim sijalle 10 ajavan kuskin nopeimmat ajat hylätään?

 

[ouzei]

Töhöilijön rankaiseminen on sentään tyhjää parempi. Kaikki muu menee sitten taas turhan vaikeaksi. Tai mahdottomaksi esim juuri niiden erittäin rajattujen rengassettien takia. Muut tietysti kärsii, mutta poistaa ainakin sen mahdollisuuden että töhöilijä hyötyy itse.

 

[rölligölli]

Mites, että sen töhöiliän nopeinman kierroksen hylkäyksen lisäksi pirelli antaa kaikille kuskeille jolla kierros jäi kesken pränikät renkaat(näitä ei saa kisaan) uusintaan joka on vaikka sitten se 5min lisäaika ja töhöiliän talli maksaa nämä renkaat

 

[ouzei]

Sekavaa. Siinä on perus tuulipuku ihmeissään kun ensin on rengassetit loppu ja sitten joku vetää seinään ja yhtäkkiä onkin kaikilla uusia renkaita. Plus tietysti se kustannuspuoli, joka kisaan pitäisi raahata kasa ylimääräistä rengassettejä, joille olisi käyttöä sen kerran-pari kaudessa jos sitäkään.

 

[JuuZa]

Kai se että saisi koittaa kertaalleen uutta kierrosta, vaikkakin paskoilla kumeilla, olisi parempi kuin se ettei saa ollenkaan yrittää.

 

[McLaardi]

FIA kuunteli Totoa ja tutkii Indycar-säännön tuontia f1:siin.

https://www.autosport.com/f1/news/fia-to-look-at-indycar-rule-that-would-have-denied-leclerc-pole/6515575/

Ihan perseestä jos tuollainen sääntö tulee Toton vinkumisen jälkeen. Toto pelkää ettei kultapoju voitakkaan kahdeksatta mestaruutta ja Mersu jättää formulat kauden päätteeksi.

 

[ouzei]

Ihan perseestä jos tuollainen sääntö tulee Toton vinkumisen jälkeen. Toto pelkää ettei kultapoju voitakkaan kahdeksatta mestaruutta ja Mersu jättää formulat kauden päätteeksi.

Toton vinkuminen = reportteri kysyy mielipidettä jenkkilän säännöstä, ei ole kuullutkaan moisesta, mutta pitää fiksuna..? Yrittäkää nyt edes, niistä jutuista on ihan hyvä lukea muutakin kuin otsikot. Koskee toki muutakin journalismia kun vaan F1:ä..

 

[spotter90]

Toton vinkuminen = reportteri kysyy mielipidettä jenkkilän säännöstä, ei ole kuullutkaan moisesta, mutta pitää fiksuna..? Yrittäkää nyt edes, niistä jutuista on ihan hyvä lukea muutakin kuin otsikot. Koskee toki muutakin journalismia kun vaan F1:ä..

Minä luin uutisen, ennen kuin linkkasin tänne.

 

[ikuinen kakkonen]

Ei ihan nyt sentään vielä. Onhan vielä Bernietä vanhempiakin päättäjiä tai F1-merkkihenkilöitä hengissä kuten muun muassa Sid Watkinsin oppi-isä Jean-Jacques Issermann ja turva-autopuolelta vielä Herbert Lingekin.

Ikävä juttu kyllä Max Mosleyn poismenokin.

Levätköön rauhassa.

Minkä ikäisiä mahtaa molemmat olla?

 

[spotter90]

Minkä ikäisiä mahtaa molemmat olla?

Issermannista kolme vuotta sitten tehty artikkeli FIA:n sivuilla. Ikää nyt 98-vuotta.

Porschen tehdaskuskina urheiluautoja ajanut Herbert Linge Täyttää kesäkuun 11. päivä 91 vuotta.

 

[Ambomaan Mambo]

FIA kuunteli Totoa ja tutkii Indycar-säännön tuontia f1:siin.

https://www.autosport.com/f1/news/fia-to-look-at-indycar-rule-that-would-have-denied-leclerc-pole/6515575/

Tästä säännöstä päästään sitten sinne harmaalle alueelle kuten esim. keltaiset liput à la Bottas kärkimiehenä Itävallassa viimevuonna jolloin joiltain menee mahdollisuus hyvään kierrokseen, muttei kaikilta. Rangaistaanko tällöin, ja millä tavalla...Punaisella lipulla aika-ajojen keskeyttäminen on kuitenkin vielä suht harvinaista verraten näihin keltaisten lippujen tilanteisiin, paitsi toki Monacossa.

 

[markot]

Tästä säännöstä päästään sitten sinne harmaalle alueelle kuten esim. keltaiset liput à la Bottas kärkimiehenä Itävallassa viimevuonna jolloin joiltain menee mahdollisuus hyvään kierrokseen, muttei kaikilta. Rangaistaanko tällöin, ja millä tavalla...Punaisella lipulla aika-ajojen keskeyttäminen on kuitenkin vielä suht harvinaista verraten näihin keltaisten lippujen tilanteisiin, paitsi toki Monacossa.

Potenttiaaliset punaisen lipun radat, Monaco, Baku ja Signapore