Minkälainen vaikutus katsojamääriin on NBCSN:n lakkauttamisella? Nouseeko samalla Peacock-palvelun tilausmäärät?
Peacockin puolella ensi kaudella ainoastaan yksi kisa (Toronton IndyCar kisa) joten uskon että jonkinlaista nousua Peacock-palvelun tilaajissa tulee olemaan (minkä käsityksen saanut niin Peacock on aikalailla ilmanen kaikille joilla jo on joku tietty paketti?), Vaikka NBC tuskin tulee edes paljastamaan Peacock katselunumeroita mitä tulee ensi kaudella ainoaan kisaan joka näkyy pelkästään Peacockin puolella Jenkeissä.
Mikä mahtaa olla tuohon taustana, että Sacramento on listalle noussut? Muut kaupungit noista kuitenkin ovat keskilännessä tai etelässä.
mitä nopeasti googlaamalla löysin niin Sacramenton päivittäinen sanomalehti "The Sacramento Bee" (2017 Lehdellä oli yli Yhden miljoonan lehden levikki viikossa) kirjoitti ihan järkyttävän paljon artikkeleja IndyCarista viimeisen kuukauden aikana. (viimeisin lehden IndyCar artikkeli oli vuodelta 2016) 2019 Kauden Top 10:n markettia oli nämä:
Lähde:
https://racer.com/2019/09/24/tv-ratings-laguna-and-final-indycar-2019-numbers/
| Rank | Market | Rating |
| 1 | Indianapolis | 3.78 |
| 2 | Milwaukee | 1.62 |
| 3 | Dayton, OH | 1.59 |
| 4 | West Palm Beach | 1.57 |
| 5 | Ft. Myers | 1.55 |
| 6 | Sacramento | 1.40 |
| 7 | Richmond-Petersburg | 1.36 |
| 8 | Columbus, OH | 1.32 |
| 9 | Cincinnati | 1.31 |
| 10 | Tulsa | 1.30 |
Muistaakseni Sacramento pompsahti takaisin top 10:n listalle tänä vuonna (oli varmaan poissa top 10:stä viime vuonna koska Kaliforniassa ei ajettu, mutta en onnistunut löytämään 2020 kauden top 10:n markettilistaa) ja jos Long Beachin kisa oltaisiin näytetty isolla NBC:llä niinkuin oli tarkoitus ennen kisan liikuttamista vahvasti uskon että Sacramenton market olisi ollut vähintään samalla tasolla ellei jopa esim. jotain 0,20-0,31:n verran isompi kuin mitä se oli 2019 tänä vuonna.
Indianapolis nuosi ihan järkyttävästi verrattuna 2019 numeroihin (Jonka todennäköisesti selittää se että kisan näki myös paikallisesti TV:ssä sen sijaan että Speedway olisi normaalisti laittanut Blackoutin Indianapolisin alueelle) , Knoxvilleä ei 2019 Markettilistalta löytynyt joten voisiko olla Jimmie Johnsonin liittymisellä sarjaa osaa Knoxvillen nousuun listalla jopa toiseksi? tänä vuonna Kolmantena markettilistalla ollut Dayton Ohio säilytti sijansa verrattuna kauteen 2019 ja meni jopa ylös 0,21:llä, West Palm Beachin sijaan neljäntenä tämän vuoden top 10 markettilistassa oli Louisville, Ft. Myers otti hiukan takapakkia sijalta 5 sijalle kahdeksan mutta "Rating" tippui pelkästään 0,01:llä, Nashville oli uusi Marketti listalla tänä vuonna verraten kauteen 2019 ollen viides juuri Louisianan takana, Columbus Ohio nousi pari pykälää sijalta kahdeksan sijalle 6 tänä vuonna verrattuna 2019 kauteen reilulla 0,31:n nousulla. Cincinatti nousi myös saman verran verrattuna samaan dataan, Greenville on uusi listalla kun vertaa 2019 dataan, Kun taas Tulsaa ei näy tämän kauden Top 10:n marketeissa päättämässä listaa kuin kaudella 2019 ja listan Tulsan sijaan päättää Sacramento
IndyCar tavallaan flippasi yhden miljoonan ihmisen metropolialueen joka Tulsa on ja vaihtoi sen melkein kahden miljoonan ihmisen metropolialueeseen Nashvilleen, samalla tavallaan vaihtaen Richmond-Petersburgin marketin Greenville South Carolinan markettiin.
