Formula 1 - 2021 - 19 - Brasilian GP 14.11

[Joel Hallikainen]

Kumma ettei aikaisemmin oo haitannut Hamiltonia valittaa radioon milloin mistäkin kisan aikana.

Tämä on eniten ihmetyttänyt. Tilanteen jälkeen olin aivan varma että Hamiltonilta alkaa tuttuun tapaan sellainen valituskonsertti että Verstappen pitäisi tuomita siviilioikeudessakin tapon yrityksestä, mutta tulikin vain "of course of course" minkä tulkitsin ensiksi sarkasmiksi, mutta kisam jälkeen aivan eri ääni kellossa että sellaista se on. Jotain epätyypillistä tässä on Hamiltonin asenteessa.

 

[spotter90]

Hamiltonin onboardista näkyi, kuinka Maxin auto hiukan yliohjasi. Tai sitten hän käänsi tarkoituksella myöhään mutkan apexiin, jolloin Lewiksen oli pakko mennä leveäksi. Tosin Max myös meni. Mikäli #blessed ei olisi 10 kierrosta myöhemmin ohittanut, niin penaltia olisi voitu antaa.

FOM taitaa tarkoituksella salata Maxin onboard-kuvaa, jotta mestaruutta ei ratkaista kabinetissa.

Jos tosta joku rankku ois pitäny leipoa ni position swap kisan aikana ihan maksimissaan. Jos nyt joku on eri mieltä niin saa olla ihan vapaasti.

Suurin farssi on tässä tuomaristo jolla päätöksenteko on hidasta ja näitä tapauksia puidaan vielä viikko kisan jälkee

WEC-sarjassa on annettu vastaavista tempuista sijoituksen palautus-käsky, sehän kuuluu myös heidän lähetyksessään.

 

[Joel Hallikainen]

[

Suosittelen katsomaan koko lehdistötilaisuuden.
https://racingnews365.com/hamilton-changes-view-of-incident-with-verstappen
"If you sit in the car in the moment and complain, it'll only hold you back, so in the moment I just had to keep moving forwards.

"Also, it's difficult to judge on something that you've not seen all the angles [of]. Of course, I've relooked at it and have a different viewpoint naturally, now.

"But I'm just putting all my energy into setting up the car and making sure that I'm in the right headspace this weekend."


Hamiltonin on ihan turhaa ottaa kantaa tähän keskittyy ajamiseen talli hoitaa nämä asiat sitten tuomariston kanssa.



Niin ja tämähän sopii Verstappenille paremmin kun ei haittaa yhtää jos tulee osumaa ja molemmat keskeyttäisivät.

Näköjään Hamilton muuttanut kantaansa. Hohhoijaa. Ei tämä jatkuva tuomaripeli tee lajille nannaa, varsinkaan kun asiaa vatvotaan uudestaa viikon päästä. Alunperinkään ei olisi pitänyt jakaa rankkuja Silverstonesta tai Monzasta. Molemmat tietää pelin hengen että kovaa taistellaan ja jälkikäteen ei vinguta.

 

[jleinonen01]

Videohan tuosta Verstappenin onboardista on tullut julki. Ei se nyt niin pahalta näytä kuin ulkoapäin, Max vain ei edes yritä kääntää mutkaan vaan pitää ratin suht suorassa

Tuo olisi ehdottomasti pitänyt tutkia kisan aikana, naurettavinta oli mielestäni ettei sitä tuomaristo edes ottanut tutkittavakseen. Jos tuosta olisi Maxia rangaistu kisan aikana, niin jälkipeli olisi huomattavasti vähempää. Todennäköisesti Bottas olisi ollut 2. ja piste-ero kahden kärkikuskin välillä siten pienempi.

 

[BlackArrow]

Jos tosta joku rankku ois pitäny leipoa ni position swap kisan aikana ihan maksimissaan. Jos nyt joku on eri mieltä niin saa olla ihan vapaasti.

Suurin farssi on tässä tuomaristo jolla päätöksenteko on hidasta ja näitä tapauksia puidaan vielä viikko kisan jälkeen



Kumma ettei aikaisemmin oo haitannut Hamiltonia valittaa radioon milloin mistäkin kisan aikana.

Tästä olen täysin samaa mieltä. Kisan aikana olisi pitänyt tulla se swappi tai 5s. Jos nyt tulisi esim 5s rangaistus ei ole annettu mahdollisuutta tehdä eroa Bottakseen.

Tuomaristo on tämä koko sopan on aiheuttanut.

 

[comm]

Ei riittänyt uusi videokuva ja päätöksen aikaan puuttunut telemetria aisan käsittelyyn Mikähän riittäisi?

 

[McLaardi]

Täysin oikea päätös.

 

[spotter90]

Mitä jos unohdettaisiin koko juttu.

 

[BJohnson]

Miten ihmeessä tilanne olisi loppujen lopuksi ollut erilainen, jos Max EI olisi ajanut mutkaa pitkäksi? Hän olisi valuttanut autonsa radan ulkolaitaan ja Hamilton olisi mennyt ulos radalta kuten nytkin. Tähän tyyliin on ajettu jo useita vuosia ilman rangaistuksia. Nyt erona vain Maxin radalta ulos meno.

Missä on se tila, mitä pitäisi jättää ohittavalle?

 

[Joel Hallikainen]

No niin. Loppukauden linja valittu, tullaan näkemään kovia otteita radalla, mikit kiinni ja ajetaan kilpaa. Mestaruus saattaa ratketa kolariinkin. Senna-Prost part 2.

 

[Antti82]

Missä on se tila, mitä pitäisi jättää ohittavalle?

Ei ohittavalle tarvitse jättää tilaa jos ohitettava on edellä. Itävallassa tänä vuonna olisi pitänyt, mutta se oli poikkeus.

 

[Coni]

Aina on vaihtoehto ettei ohittaja anna periksi vaan pitää linjansa kuten Kimi Austinissa. Tosin tämä tilanne mutkan sisääntulossa/jarrutuksessa eikä ulos kiihdytyksessä kuten itävalta/austin

 

[jleinonen01]

Siis, eikö tuossa päätöksessä vaan todettu että uusi todistusaineisto ei ole merkittävä, joten ei käsitellä

 

[ouzei]

Ei ohittavalle tarvitse jättää tilaa jos ohitettava on edellä. Itävallassa tänä vuonna olisi pitänyt, mutta se oli poikkeus.

Hamiltonhan oli edellä?

 

[comm]

Siis, eikö tuossa päätöksessä vaan todettu että uusi todistusaineisto ei ole merkittävä, joten ei käsitellä

Tuomariston ainut tapa pitää kasvonsa. Olisi tullut murskakritiikkiä, jos olisivat katsoneet läpi sormien ja myös siitä, että tekivät ensin huonon ratkaisun.

Silti Olisi kaivannut tuomaristolta jotain selkärankaa, ihan mihin suuntaan tahansa, mut nyt vedettiin pää puskaan ihan kunnolla. Parempaa uutta todistusaineistoa tuskin voi mikään taho tarjota, mitä nyt oli

 

[jleinonen01]

Tuomariston ainut tapa pitää kasvonsa. Olisi tullut murskakritiikkiä, jos olisivat katsoneet läpi sormien ja myös siitä, että tekivät ensin huonon ratkaisun.

Silti Olisi kaivannut tuomaristolta jotain selkärankaa, ihan mihin suuntaan tahansa, mut nyt vedettiin pää puskaan ihan kunnolla. Parempaa todistusaineistoa tuskin voi mikään taho tarjota, mitä nyt oli

Eihän siinä mitään, mutta antaa vastaisuudessakin tilaa perseillä. Seuraava samanlainen kiilaus niin päätös voi olla täysin eri. Normi FIA tuomarointia. Ei mitään linjaa.

 

[comm]

Jos ielä palaa hetkeksi siihen takasiipiadiaan, ni Mese sai siipensä FIAlta takaisin ja siitä oli 2 pulttia löystynyt.

Adam Cooper] Toto Wolff say that @MercedesAMGF1 received the contentious Hamilton Interlagos rear wing back from the FIA and confirmed that "two screws became undone in qualifying and caused that side to be irregular."

 

[markot]

Jos ielä palaa hetkeksi siihen takasiipiadiaan, ni Mese sai siipensä FIAlta takaisin ja siitä oli 2 pulttia löystynyt.

Adam Cooper] Toto Wolff say that @MercedesAMGF1 received the contentious Hamilton Interlagos rear wing back from the FIA and confirmed that "two screws became undone in qualifying and caused that side to be irregular."

Nyt ei ollut kyseessä pultit vaan ruuvit.

 

[Bukko]

Missä on se tila, mitä pitäisi jättää ohittavalle?

Tila pitää löytyä vasta sitten jos kolahtaa.

 

[Antti82]

Hamiltonhan oli edellä?

Miten sen nyt tulkitsee, jarrutuksessa Hamilton oli edellä, mutta siinä vaiheessa kun mentiin ulos niin Verstappen oli siirtynyt takaisin edelle. Minä en tiedä miten FIAlla näitä katsotaan, kuka heidän mukaansa oli edellä.