Monte Carlo -ralli 2022

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Nyt tuli Kalle paremmin pätkän lopun. :)

Toki näyttää keskilukollinen auto aika vaikeelta jarrutuksissa ja mutkan sisäänmenoissa.
Ei ole auto vielä Kallen haluamissa säädöissä.
 
Viimeksi muokattu:
Fourmaux on kartan mukaan ulkona.

Ja sieltähän se varmistus tuli heti perään.
 
Ei se kiinteä keskilukko yksin muuta autoa aliohjaavaksi. Siellä on paljon muita asioita, jotka vaikuttavat myös. Mutta aiemmin lukon säätöjä muuttamalla on voitu helposti hienosäätää auton käyttäytymistä ja nyt se mahdollisuus puuttuu.
Kyllä, mutta se mahdollisuus puuttuu kaikilta muiltakin ja se puuttui myös R5:stä.
 
Fourmaux tuli ekan splitin 0.0 erolla kärkeen mutta sitten mentiin huiman näköisesti päin kallio seinään.
 
Ruman näköstä jälkeä tulee kun näillä autoilla rullaa.
 
FJnUNBiXMAEI7UR
 
Aijaa, mielenkiintoista kuulla. Jossain Jyskälän testivideoissa näytti kyllä vielä vievän Yarista vasemman jalan jarrutuksella pitkin mutkaa sitoen.
Joo muutti just niiden ekojen testien jälkeen ymmärtääkseni aika radikaalisti sitä ja kisassa ku katto ni ajo enemmän ogier tyylillä.
 
Auto on turvallinen, kun akut lentää huit helvettiin kolarin jälkeen. Käyhän se noinkin.

Vihreät valot kuitenkin palaa edessä ja sivuilla niin hybridi systeemi pitäis olla kunnossa.
Tuon mällin jälkeen se on melkoinen ihme.
 
Ei se ole mikään ihme vaan auto on rakennettu turvalliseksi. Ohjaamon kohdalta myös täysin ehjä, paitsi ovien lentäminen on huono homma.

Jeps. Muuten tuo näyttää just siltä miltä pitääkin, ohjaamon ulkopuolelta osat menevät kasaan ja irtoavat sitoen energiaa, mutta ovien kyllä pitäisi pysyä paikoillaan ja kiinni.
 
Ylös