F1-Uutisia 2022

[BJohnson]

Nythän huhuillaan vahvasti, että se olisi Honda joka tulisi takaisin -26 Red Bullin kaveriksi.

 

[markot]

Nythän huhuillaan vahvasti, että se olisi Honda joka tulisi takaisin -26 Red Bullin kaveriksi.

Honda ei mihinkään lähtenytkään, nytkin RBn katteissa lukee Honda. Moottorit valmistetaan ja huolletaan heillä ja alkuperä on Honda.

 

[BJohnson]

Honda ei mihinkään lähtenytkään, nytkin RBn katteissa lukee Honda. Moottorit valmistetaan ja huolletaan heillä ja alkuperä on Honda.

Todellisuudessa on juuri näin. Taitaa HRC lukea -25 loppuun asti. Sen verran löydään Jeniä Mateschitzin tilille.

 

[spotter90]

Stefano haluaa muutoksia kisaviikonloppuihin, jotta jonneja sekä DTS-faneja saataisiin lisää.

https://www.racefans.net/2022/08/24/domenicali-plans-less-practice-more-points-paying-sessions-in-f1-events/

 

[nordic man]

Ei jumalauta. Noi sprintit on keskimäärin kaikki ollut pelkkää paskaa ja huonontaneet kisan jännitystä. Ei tarvittaisi edes niitä kolmea, puhumattakaan isommasta määrästä.

 

[Antti82]

Stefano haluaa muutoksia kisaviikonloppuihin, jotta jonneja sek DTS-faneja saataisiin lisää.

https://www.racefans.net/2022/08/24/domenicali-plans-less-practice-more-points-paying-sessions-in-f1-events/

Vähemmän harjoituksia tarkoittaa yleensä parempia kisoja, joten olen näiden vähentämisen kannalla. En tosin pidä ajatuksesta että ne korvattaisiin jollain muulla. Kisaviikonloppu kaksipäiväiseksi, niin olisi tallien henkilökunnallekin vähän helpompaa. Lauantaina aamupäivästä harjoitukset, iltapäivästä aika-ajot. Sunnuntaina kisa.

 

[Mikko_A]

Stefano haluaa muutoksia kisaviikonloppuihin, jotta jonneja sekä DTS-faneja saataisiin lisää.

https://www.racefans.net/2022/08/24/domenicali-plans-less-practice-more-points-paying-sessions-in-f1-events/

Tiktok kansa ei jaksa seurata kato perjantaina harjotuksia 3 tuntia ja lauantaina tuntia. Nykyaikaa.

 

[Mikko_A]

Lisäksi pitää muistaa ähkyefekti. Liikaa asioita voi olla huono myös. Esim kisojen määrä. Viime kaudella meinas tulla jo kiinnostuksen puute kun mestaruus ei ratkea vaan vielä näin ja näin monta kisaa. Vähän semmonen hohhoijjaa loppus jo.

Jos joka paikasta jaetaan pisteitä niin voi käydä sama homma. Inflaatio.

Harjoitusten mielenkiintoa voitaisiin lisätä niin, että tuotaisiin livekuvaa esim varikkotiloista ja keskusteluista ja kamerat sais kuvata lähempää kun autoihin tehdään jotain jne. Juonen rakentamista mistä havaitsi miten asetukset vaikuttaa jne ja mitä haetaan. Enemmän dataa siis.

Jos jotain on pakko keksiä niin voitaisiin esim määrätä, että harjoituksissa perjantaina pitää vetää esim 15 kierroksen veto ja se kenellä on paras keskiarvo kierrosajoissa niin saa pisteen esim. Tai kolme parasta. Sen vois sitten tv katsojille välittää kuka on kärjessä tms...

 

[spotter90]

Tiktok kansa ei jaksa seurata kato perjantaina harjotuksia 3 tuntia ja lauantaina tuntia. Nykyaikaa.

Esiteinit käyttävät tiktokkia, joiden tuloilla rahoitetaan Kiinan hallituksen projekteja.

 

[Bukko]

Tiktok kansa ei jaksa seurata kato perjantaina harjotuksia 3 tuntia ja lauantaina tuntia. Nykyaikaa.

Ei niitä ennenkään ole seurattu. Kaikesta halutaan vaan rahastaa teennäisellä jännityksellä, ja samalla laji kokee inflaation. 16 kisan kausi on aivan tarpeeksi.

 

[Mikko_A]

Ei niitä ennenkään ole seurattu. Kaikesta halutaan vaan rahastaa teennäisellä jännityksellä, ja samalla laji kokee inflaation. 16 kisan kausi on aivan tarpeeksi.

Kyl mä uskon että me paatuneimmat fanit kyllä katsotaan. Aikoinaan tuli seurattua joka harjotus ja warm up ennen kisaa. Harjoituksiakin oli 4 aikoinaan. Toki tietenkin vaikea sanoa mitä laajat massat katsoo tai miten tykkäävät seurata. Toki Internet aikaan ja HD kaapelilähetys multikanava aikana on erilaisempaa. Autoja näkee tosi paljon ja koosteita on joka paikka täynnä niin enään pelkkä autojen näkeminen vauhdissa ei ole enää niin suuri juttu.

99 kun alko itse seuraamaan niin joka harjotus oli jännää koska ylipäätään se, että näkee autoista liikkuvaa kuvaa suomenniemellä oli ihmeellistä. Eli mystiikkaa oli enemmän aikoinaan niin jännitystä olikin vaikka oli harjoitukset vaan kun pääsi näkemään noita mystisiä 300 kmh meneviä ulvovia kilpa-autoja. Eli nykysin on siinäkin inflaatio. Joka paikasta näkee kaiken ja monesta kuvakulmasta niin täytyy jännitystä hakea eri tavalla.

 

[-Teme-]

Omalla tavalla ärsyttää kun tälle kaudelle tuotu viikonloppuun tuotujen muutosten teknistä osiota ei olla hyödynnetty. Siitä saataisiin oma lähetys jossa käydään läpi muutoksia joita viikonloppuun tehty.
Lienee että massaa se ei kiinnosta kun enemmän teknistä jargonia?


Sent from my iPad using Tapatalk

 

[jjx]

Omalla tavalla ärsyttää kun tälle kaudelle tuotu viikonloppuun tuotujen muutosten teknistä osiota ei olla hyödynnetty. Siitä saataisiin oma lähetys jossa käydään läpi muutoksia joita viikonloppuun tehty.
Lienee että massaa se ei kiinnosta kun enemmän teknistä jargonia?

Tuo ei ehkä kiinnostaisi kovinkaan suurta katsojajoukkoa, kun tuntuu, että on jo vaikeuksia seurata kokonaisen kisan, monella vain lähtö ja viimeset kiekat kiinnostaa.

ja nytkö sitten kuvitellaan että harjoituksista pisteitä jakamalla saadaan jotkut kiinnostumaan.

 

[-Teme-]

Tuo ei ehkä kiinnostaisi kovinkaan suurta katsojajoukkoa, kun tuntuu, että on jo vaikeuksia seurata kokonaisen kisan, monella vain lähtö ja viimeset kiekat kiinnostaa.

ja nytkö sitten kuvitellaan että harjoituksista pisteitä jakamalla saadaan jotkut kiinnostumaan.

Sitä justiinsa tuumasin, jotta mielestäni hyvää pienten kehityselementtien ja yksityiskohtien esiintuomista jota laji koettaa tuoda ei viedä katsojille asti.
Todellisuudessa se tuskin kiinnostaisi kuin lajia intensiivisesti seuraavaa ja teknisestä kehityksestä kiinnostunutta joukkiota, kuten minua.
Eihän lätkässäkään sitä yleisöä kiinnosta minkälaisella uralla tai kaarella pelaaja haluaa luistimensa teroitettava, vaikka sillä itseasiassa on isohko merkitys pelaajan liikkumiseen kentällä. Mutta se siitä lajista ja en halua asiaan enempää puuttua


Sent from my iPad using Tapatalk

 

[ouzei]

Domenicalit ja muut sedät siellä ilmeisesti kuvittelee olevansa ajan hermolla, mutta metsään menee ja pahasti. Jos DTS-faneja haluaa kosiskella, niin pitäisi vaan vääntää sitä netflix-hömppää nopeammalla tahdilla ja jatkuvasti. Itse kilvanajon kanssahan sillä nyt on jo muutenkin kovin vähän tekemistä.

Omallakin kohdallakin alkaisi jo olla enemmän negatiivinen kuin positiivinen vaikutus. Nykyisellä kisamäärällä alkaa jo tosiaan aika-ajoista, sprinteistä ja kisoistakin seurata sellainen ähky että yhtään "pakollista" seurattavaa sessiota lisää ei kyllä kaipaa.

 

[Irwin]

DTS on varmaan tuonut sarjalle paljon uusia "faneja" ja nyt sitten koitetaan keksimällä keksiä millä näitä saisi pysymään ja lisää. Lisää draamaa, jee!

Itsellä on DTS hyvin kaksijakoiset fiilikset. Toisaalta on mukava nähdä "behind the scenes", mutta kaikki dramatisointi ym. ärsyttää niin paljon että ennemmin tuollaiset saisi jäädä tekemättä.

Samaa mieltä että kisoja ja kaikenlaisia sessioita alkaa olemaan aivan liikaa ja yksittäisen kisan merkitys ja kiinnostavuus lopahtaa vain entisestään. Aika kultaa muistot mutta kyllä sellainen 16-17 kisan kalenteri taisi vaan olla se paras vaihtoehto.

 

[Antti82]

Omalla tavalla ärsyttää kun tälle kaudelle tuotu viikonloppuun tuotujen muutosten teknistä osiota ei olla hyödynnetty. Siitä saataisiin oma lähetys jossa käydään läpi muutoksia joita viikonloppuun tehty.
Lienee että massaa se ei kiinnosta kun enemmän teknistä jargonia?

En oikein tiedä mitä tarkoitat tällä, mutta Youtubessa ja F1TV:ssähän on nuo Tech Talkit? Esim. Zandvoortin kisasta on F1TV:ssä 19 minuutin video autojen uusista osista.

 

[jjx]

Domenicalit ja muut sedät siellä ilmeisesti kuvittelee olevansa ajan hermolla, mutta metsään menee ja pahasti. Jos DTS-faneja haluaa kosiskella, niin pitäisi vaan vääntää sitä netflix-hömppää nopeammalla tahdilla ja jatkuvasti. Itse kilvanajon kanssahan sillä nyt on jo muutenkin kovin vähän tekemistä.

Omallakin kohdallakin alkaisi jo olla enemmän negatiivinen kuin positiivinen vaikutus. Nykyisellä kisamäärällä alkaa jo tosiaan aika-ajoista, sprinteistä ja kisoistakin seurata sellainen ähky että yhtään "pakollista" seurattavaa sessiota lisää ei kyllä kaipaa.

Siinä Netflix hömpässäkin tulee jossakin kohtaa raja vastaan, eka tuotantokausi saattoi vetää ihmisiä ruutujen ääreen uutuudenviehätyksen takia ja siksi, ettei aiemmin vastaavaa ole nähty, mutta moniko tuota jaksaa kattoa useampaa tuotantokautta kun se väkisinkin jossakin vaiheessa alkaa toistamaan itseään.

 

[ouzei]

Siinä Netflix hömpässäkin tulee jossakin kohtaa raja vastaan, eka tuotantokausi saattoi vetää ihmisiä ruutujen ääreen uutuudenviehätyksen takia ja siksi, ettei aiemmin vastaavaa ole nähty, mutta moniko tuota jaksaa kattoa useampaa tuotantokautta kun se väkisinkin jossakin vaiheessa alkaa toistamaan itseään.

Näinpä. Itsellä riitti mielenkiinto kahteen kauteen, mutta sitten sai kyllä keksimällä keksitty draama riittää. En sitten tiedä, miten nämä jotka ovat lajin pariin nimenomaan tuon kautta löytäneet eikä toisin päin.

 

[Mikko_A]

Koomista on myös se, että F1 mainostaa ympäristö sitä tätä ja tuota. Sit kisoja lisätään vaan. Eikös kisojen määrää pitäisi pienentää? Vähemmän matkustamista jne.

16 kisaaa olisi hyvä. 18 ehdoton maksimi. Ensinä voisi karsia kaikki lähi-idän kisat pois, koska eivät ole ihmisoikeuksissa länsimaiden tasolla.

Yleisesti esim singapore on aivan turha kilpailu. Rata on niin pitkäkin ja hidas, että huvittaa kun ainakin viimeksi autot ajoi kisan alussa kuin lämmittelykierroksella että bensa riittää.