Kuskispekulaatiot 2024

[F1-fani82]

Miksi Mersu Ricciardon haluaisi nyt kun ei aiemminkaan?

 

[Mikko_A]

Miksi Mersu Ricciardon haluaisi nyt kun ei aiemminkaan?

Lähinnä ei ole ollut tarvetta vuosiin. Hamilton pysynyt ja omassa junioriporukassa ollut kuskit valmiina. Mut tosiaan muitakin vaihtoehtoja on.

 

[F1-fani82]

Lähinnä ei ole ollut tarvetta vuosiin. Hamilton pysynyt ja omassa junioriporukassa ollut kuskit valmiina. Mut tosiaan muitakin vaihtoehtoja on.

No miksi Mersu ottaisi kuskin, kuka sai monoa McLarenilta ja ajanut loistavan kisan 5v sitten. Jonossa on iso liuta muita, aktiivikuskeista muutama poisluettuna.

 

[Mikko_A]

No miksi Mersu ottaisi kuskin, kuka sai monoa McLarenilta ja ajanut loistavan kisan 5v sitten. Jonossa on iso liuta muita, aktiivikuskeista muutama poisluettuna.

En sanonut että on ainoa vaihtoehto ja pitäisi ottaa. Se on yksi vaihtoehdoista ja varmasti tietyn tason pystyy tarjoamaan ajamiseen kokemuksen kautta ja motivaatiota varmasti on. Danitsi ajoi kuitenkin monzan voiton 2021 jne.

TOKI kysmysmerkkejä on ilmassa hänenkin suhteen.

 

[Coni]

Ajattelen ääneen, mutta jos siis JOS Hamilton lähtee Mersulta ja jos Leclerc ei tule tilalle niin nostaisin Alonson Mersun penkille. Näytöt Astonilla puhuvat aika paljon ja nälkää on enemmän kuin kenelläkään gridillä voittaa vielä mestaruus.

 

[ouzei]

Ajattelen ääneen, mutta jos siis JOS Hamilton lähtee Mersulta ja jos Leclerc ei tule tilalle niin nostaisin Alonson Mersun penkille. Näytöt Astonilla puhuvat aika paljon ja nälkää on enemmän kuin kenelläkään gridillä voittaa vielä mestaruus.

Mutta onko mersu vahvempi kandidaatti sinne mestaruustaistoon parin seuraavan kauden aikana kuin Aston? Vahva ehkä, mutt en kyllä Alonson kengissä ihan suorilta käsin olisi tuota vaihdosta valmis tässä kohtaa tekemään.

 

[SJ]

Ajattelen ääneen, mutta jos siis JOS Hamilton lähtee Mersulta ja jos Leclerc ei tule tilalle niin nostaisin Alonson Mersun penkille. Näytöt Astonilla puhuvat aika paljon ja nälkää on enemmän kuin kenelläkään gridillä voittaa vielä mestaruus.

Olisi kyllä mielenkiintoista nähdä Alonson valinta tuossa tilanteessa. Ei ole enää vuosia jäljellä väärien valintojen tekemiseen. Tällä hetkellä Aston on Mersua paremmassa tilanteessa.

 

[SJ]

Onhan tuosta Ferrarin ja Leclercin romanssin rakoilustakin vähän ollut merkkejä jo ilmassa. Voihan se olla että Leclerc vaihtaakin maisemaa. En kyllä sinällään usko, mutta on kai sitä hullumpiakin joskus käynyt.

Vastahan Leclerc viime kisan jälkeen vannoi edelleen rakastavansa Ferraria. Uskoisin että vielä ensi kaudella Leclerc ajaa punaisissa eikä mitään sivuhyppyjä nähdä. Leclerc on vähän liian nuori alkaakseen siltojen poltteluun Alonson tapaan.

Samaan aikaan olisi Ferrarilta aika tyhmä temppu mennä all in Hamiltonin perään ja samalla antaa signaalia Leclercin suuntaan siitä, ettei miehen kykyihin luoteta täysin. Ferrarin pitäisi myös hankkiutua eroon toisesta nykyisistä kuljettajistaan kesken sopimuskauden, mikä sekin voi käydä kalliiksi. Siinähän ei tietenkään olisi mitään järkeä, että nuori Leclerc vaihdettaisiin pois viimeistä sopimustaan etsivän Hamiltonin tieltä.

 

[ouzei]

Leclerc on vähän liian nuori alkaakseen siltojen poltteluun Alonson tapaan.

Alonso on loppupeleissä aika huono esimerkki siltojen polttelusta. Ehkä ennemminkin hyvä esimerkki siitä miten nopeasti ne vanhat draamat unohtuu ja sillat saadaan pystytettyä uudelleen.

 

[SJ]

Alonao on loppupeleissä aika huono esimerkki siltojen polttelusta. Ehkä ennemminkin hyvä esimerkki siitä miten nopeasti ne vanhat draamat unohtuu ja sillat saadaan pystytettyä uudelleen.

Alonso on saanut viimeiset 4–5 työpaikkaansa vanhoilla meriiteillään eli maailmanmestarin statuksella. Leclercillä ei tätä samaa arvoa vielä ole.

Dennis vaati saada Alonson talliinsa kaudella 2015 juuri siksi, että hän halusi ajattaa maailmanmestareita. Paluu Renaultille / Alpinelle onnistui luultavasti vain siitä syystä, että hän oli voittanut mestaruutensa heidän autollaan. Samoin nyt Aston Martinille haettiin vain maailmanmestaria Vetteliä korvaamaan. Voisi arvella niinkin, että Ferrarillekin hän kelpasi ensisijaisesti siitä syystä, että oli jo maailmanmestari ja sitä myöten myös Santander tuki häntä mittavasti.

Eikä Alonso mielestäni ole hirveästi draamaa aiheuttanut kuin McLarenilla aikoinaan. Ferraria ja Alpinea hän alkoi haukkua vasta pois lähdettyään. Ferrarillehan hänellä ei ole koskaan ollut enää sen jälkeen asiaakaan eikä miestä ole edes spekulaatioissa viety Ferrarille. Jopa Mersulle häntä tunnutaan työntävän enemmän.

 

[Joel Hallikainen]

Täytyy muistaa että Alonso olisi melko kallis ja lyhyt kantoinen vaihtoehto sillä on iäkäs ja sopimus meneillään Aston Martinilla joka pitäisi maksaa ulos. Eikä Alonsokaan varmasti niin hullu olisi että kesken sopimuksen loikkaisi ehkä heikompaan autoon ja vielä Russellin pariksi. Jos Mersun pitäisi ruveta ostelemaan sopimuksia ulos niin ehdottomasti sen pitäisi olla Norris.

 

[comm]

Toki, mutta Ricciardo on kuitenkin semmonen varma kortti esim Russelin rinnalle. Toki kaks kautta mclarenilla meni miten meni, mutta uskon että tyypistä vielä irtoaa vauhtia kärkeen kunhan kalusto sopii.

Viime vuoden sadekisa Singaporessa oli yksi kauden kovimmista suorituksista koko sarjassa, mutta kyllä se juna meni muun räpellyksen myötä lopullisesti

 

[F1-fani82]

Täytyy muistaa että Alonso olisi melko kallis ja lyhyt kantoinen vaihtoehto sillä on iäkäs ja sopimus meneillään Aston Martinilla joka pitäisi maksaa ulos. Eikä Alonsokaan varmasti niin hullu olisi että kesken sopimuksen loikkaisi ehkä heikompaan autoon ja vielä Russellin pariksi. Jos Mersun pitäisi ruveta ostelemaan sopimuksia ulos niin ehdottomasti sen pitäisi olla Norris.

Kallis? Joidenkin arvoiden mukaan Alonson palkka on 5 miljoonaa euroa tällä kaudella. Toki menestysbonukset voivat nostaa palkkaa jonkin verran, mutta kyllä Alonson ajat korkeapalkkaisena kuskina on takanapäin. Palkkoja toki kuskin tietää, mutta esitettyjen arvioiden mukaan jopa Bottas tienaisi tuplasti Alonsoon nähden.

 

[Joel Hallikainen]

Kallis? Joidenkin arvoiden mukaan Alonson palkka on 5 miljoonaa euroa tällä kaudella. Toki menestysbonukset voivat nostaa palkkaa jonkin verran, mutta kyllä Alonson ajat korkeapalkkaisena kuskina on takanapäin. Palkkoja toki kuskin tietää, mutta esitettyjen arvioiden mukaan jopa Bottas tienaisi tuplasti Alonsoon nähden.

Ja joidenkin arvioiden mukaan £25 miljoonaa puntaa. Varmaan jotain tuolta 5-25 millin väliltä. Vaikea kuvitella Vettelin eläköityessä massikeisari Stroll olisi niinkin nopealla aikataululla houkutellut Alonson yllätyssiirtoon silloin häntäpään talliinsa huimalla palkanalennuksella Alpinelta vaikkakin tarjolla oli monivuotinen sopimus. Joidenkin tietojen mukaan sopimus olisi molemmin puolin päätettävissä ettei olisi sidoksia jos haluaa vaihtaa tallia.

Eihän Alonso siihen nähdä halpa olisi jos hänet pitäisi houkutella nyt nousujohdanteisesta Aston Martinilta konseptinsa kanssa hukassa olevaan Mersuun. Mersuhan tässä "kusessa" olisi ja Alonso vireessä suorituskykyisellä Aston Martinilla. Rahaa siinäkin pitäisi lyödä pöytään ja yli 10 miljoonaakin alkaa olemaan aika paljon kun ottaa huomioon Alonson iän eikä ensi vuonna 42 vuotta täyttävää voi pitää pitkänmatkan suunnitelmana vaan max 1-2 vuotta.

 

[BMW CSL]

Aston vaihtaa seuraavaksi Hondan myllyihin. Honda taas työntää Tsunodaa toiselle kuskin paikalle. Siispä Alonson tulevaissuden yllä on pilviä vaikka viekin tallitoveriaan ihan kybällä.

 

[SJ]

Aston vaihtaa seuraavaksi Hondan myllyihin. Honda taas työntää Tsunodaa toiselle kuskin paikalle. Siispä Alonson tulevaissuden yllä on pilviä vaikka viekin tallitoveriaan ihan kybällä.

Honda tulee siis mukaan vasta kaudella 2026 ja Alonso on siinä vaiheessa 45-vuotias. Olisi pieni ihme, jos hän edes kykenisi roikkumaan sarjassa niin pitkään.

 

[nese]

Aston vaihtaa seuraavaksi Hondan myllyihin. Honda taas työntää Tsunodaa toiselle kuskin paikalle. Siispä Alonson tulevaissuden yllä on pilviä vaikka viekin tallitoveriaan ihan kybällä.

Eiköhän Tsunoda pudonnut siinä kohtaa pois laskuista, kun Red Bull antoi Hondalle pakit ja piti alkaa etsimään vakavasti otettavaa tallia, joka huolisi moottorit. Vaikka moottoritoimittajan päätallina toimiminen on varmasti hyvä lisä, niin jos sitä kautta joutuu ottamaan kakkoskorin kuskin toiseen autoon ja toisessa on omasta takaa samanmoinen niin taitaa kuitenkin päästä pidemmälle ykköskorin kuskilla ja asiakasmoottoreissa.

 

[F1-fani82]

Ja joidenkin arvioiden mukaan £25 miljoonaa puntaa. Varmaan jotain tuolta 5-25 millin väliltä. Vaikea kuvitella Vettelin eläköityessä massikeisari Stroll olisi niinkin nopealla aikataululla houkutellut Alonson yllätyssiirtoon silloin häntäpään talliinsa huimalla palkanalennuksella Alpinelta vaikkakin tarjolla oli monivuotinen sopimus. Joidenkin tietojen mukaan sopimus olisi molemmin puolin päätettävissä ettei olisi sidoksia jos haluaa vaihtaa tallia.

Eihän Alonso siihen nähdä halpa olisi jos hänet pitäisi houkutella nyt nousujohdanteisesta Aston Martinilta konseptinsa kanssa hukassa olevaan Mersuun. Mersuhan tässä "kusessa" olisi ja Alonso vireessä suorituskykyisellä Aston Martinilla. Rahaa siinäkin pitäisi lyödä pöytään ja yli 10 miljoonaakin alkaa olemaan aika paljon kun ottaa huomioon Alonson iän eikä ensi vuonna 42 vuotta täyttävää voi pitää pitkänmatkan suunnitelmana vaan max 1-2 vuotta.

En ole missään lähteessä nähnyt Alonsolla 25 millin ansioita, laitappas jotain linkkiä.

 

[Joel Hallikainen]

En ole missään lähteessä nähnyt Alonsolla 25 millin ansioita, laitappas jotain linkkiä.

https://www.google.com/amp/s/www.thesun.co.uk/sport/19386718/fernando-alonso-aston-martin-f1-ben-hunt/amp/

The two-time world champion is expected to earn around £25million a year from Aston, as team owner Lawrence Stroll digs deeper into his huge pockets.

Tämän lisäksi tullut vastaan $15 ja 20$ miljoonan liksoja, että aikamoista hajontaa löytyy.

 

[Demon Hiili]

Mä en millään jaksa uskoa että Leclerc lähtisi kesken kaiken mihinkään kun omakaan suorittaminen ei ole virheetöntä ja Ferrari on tuonut tyypin formuloihin ja jokaisen unelma on ajaa Ferrarilla jne, niin en näe järkäe siirrossa huonompaan tiimiin. Ferrari kuitenkin todennäköisemmin on kärkitaistossa mukana lähivuosina kuin Mersu. Mersulla on koko konsepti hakusessa ja kaikki levällään.

En näe ongelmallisena leclerciä ja hamiltonia. Vastus on samaa tasoa kuin Russelin kanssa.

Toi on kyllä kumma juttu toi "kaikki haluaa ajaa Ferrarilla" Ok legendaarinen talli, mutta jos menestystä kuski haluaa, niin miksi mennä sinne? Rahaa palaa ja kädet heiluu italialaiseen tyylliin, mutta mestaruuksia ei tule. Toki siellä ollessa jonkun legendan maineen saa, mutta ehkä Ferrarille mennessä tunteet päättää eikä järki.