Ruotsin MM-ralli 2024

[AnttiL]

https://rallysweden.com/wp-content/uploads/2023/11/rally-sweden-2024-rally-guide-1-appendix-1.pdf



Mainiota että Brattbyn pormestarikin on huomioitu. Harmi vaan että pätkä ajetaan edelleen perjantaina, jolloin ekana ajavalla on harmia.

Norrbyn pitkät suorat on nyt korvattu mutkaisemman näköisellä osuudella.
Vännäs on kokonaan uusi pätkä, jossa loppu samaa kuin tässä. Kartan perusteella näyttää paljon mutkaisemmalta kuin viime vuoden uutuudet.
Sävarin erikoiskoe on harmillisesti jätetty pois mutta sen loppua hyödynnetään eri suuntaan Västervikin alussa, josta on puolestaan napsaistu loppuosa pois.
Bygdsiljumissa on osa viime vuoden Botsmarkin loppua.

 

[AnttiL]

https://www.rally-maps.com/Rally-Sweden-2024

 

[Realy]

Norrbyn pitkät suorat on nyt korvattu mutkaisemman näköisellä osuudella

Eli n.3,5km alusta samaa ja 500m Huttusen(ja monen muun) paikan jälkeen ei käännytäkään vasemmalle vaan oikealle. Jos siihen navetan kulmalle haluaa niin Uumajan suunnasta tullessa joutuu vähän kiertelemään.

 

[Saana]

Eli n.3,5km alusta samaa ja 500m Huttusen(ja monen muun) paikan jälkeen ei käännytäkään vasemmalle vaan oikealle. Jos siihen navetan kulmalle haluaa niin Uumajan suunnasta tullessa joutuu vähän kiertelemään.

Onks tälle the navetalle tarkempia koordinaatteja? Multa lähtee ryhmä (Matkatoimisto Lupinus) Ruotsiin ja koitan valita meille alustavia katselupaikkoja saatavilla olevan infon perusteella eli heppoisin perustein. Tää navetta/lato jos on se mistä viime vuoden ketjussakin puhutaan nii ois kiva paikantaa

 

[Realy]

Onks tälle the navetalle tarkempia koordinaatteja? Multa lähtee ryhmä (Matkatoimisto Lupinus) Ruotsiin ja koitan valita meille alustavia katselupaikkoja saatavilla olevan infon perusteella eli heppoisin perustein. Tää navetta/lato jos on se mistä viime vuoden ketjussakin puhutaan nii ois kiva paikantaa

https://maps.app.goo.gl/zTrLxCDSFmK3xks97
Tuossa. Voi olla lumitilanteesta ja aurauksesta kiinni toimiiko paikka.

Edit. Lisätään vielä sen verran että toi paikka toimi kunnolla vasta toisella kierroksella. Pari sataa metriä aikaisemmin on myös hyvä paikka, jo ennen kisaa täälläkin huomioo saanut putoava oikea, jossa Evans osui sen verran penkaan että spinnasi.

 

[Lupatarkastaja]

Vieläkin ketutus nousee pintaan, kun navetta paikasta puhutaan Olisi vaan pitänyt jäädä siihen aurinkoon istuskelemaan.

Sellainen tarina muuten vielä siitä. Kun mentiin ks. pätkälle, niin peltoparkissa oli trailerilla hissekisasta keskeyttänyt pikkuauto, missä oli Martinin teipit. Tykkäsin. Oltiin sitten pätkällä siis noin kilometri vastaseen katselemassa ja siinä sitten kun pois käveltiin ja katteltiin puhkottua hankea, niin vastaan kävelee just sopivan yli menneessä myötälaitaisessa pari ruotsalaista ralliperunaa, Nordlands Guldit tumpuissaan, ja toinen niistä huomaa mun pipon, missä oli Martini Racingin merkki. No, mehän siitä juttelemaan ja hän selittää, että heidän autossaan on Martinin värit ja he olivat joutuneet keskeyttämään 800 metriä tuohon suuntaan aamulla. 1+1. "Hei!!!! Meidän kuskin pitää nähdä tää sun pipo. Se on tuolla pellolla vielä. Robban!!! Robban!!!" Samalla penkan toisella puolen nuoren miehen pää kääntyy niin nopeasti, että tasapaino menee ja hän siirtyy nelivetomoodiin. Kyllä sieltä vielä päästiin Martinin värejä kehumaan. Myöhemmin selvisi vielä, että tää kuski on ammattikatsoja ja selkeästi myös vetomies, ennen ja jälkeen kilpailun.

 

[Realy]

https://polisen.se/aktuellt/nyheter/nationell/2023/november/beslut-om-totalt-vaskforbud-pa-idrottsevenemang/
Varmasti lähempänä selviää, mutta saa nähdä vaikuttaako tuo Ruotsin yleisötapahtumien laukkukielto miten ralliin. Onko esim. reppujakkara kielletty yleisöek:lla vai peräti kaikilla pätkillä?

Näyttää se inflaatio naapurimaassakin vaikuttavan hintoihin, viime vuonna rallipassi 750kr ja tänä vuonna 1250kr. Melkoinen hinnannousu.

Mahdollisesti oli jossain toisessa ketjussa jo, mutta joulukuussa WRC promoottori teki kolmen vuoden jatkosopimuksen Uumajan kanssa.

 

[Saana]

Kiitos molemmille vinkeistä ja tarinoista, jäi ilmeisesti vastaamatta aiemmin Kävi itelläkin mielessä tuo Ruotsin turvallisuustilanne ja sen näkyminen rallissa. Toivotaan, että pysytään kaikki turvassa ja mitään sen kummempia rajoituksia ei kans olis, sillä talvella tavaraa tarvii reppuun ihan erilailla ku kesällä.
Meidän reissun askelmerkit alkaa olla selvillä ja vinkkaan kaikille, että https://lupinus.fi/matka/ruotsin-ralli/ löytyy vielä paikkoja rallimatkalle jos kiinnostusta on. Voin myydä myös pelkkää majoitusta jos joku haluaa. Mulla on vielä hotellihuoneita Uumajassa hotelli Björkenissä ja lisäksi muutama makkari yhdessä (saunallisessa) paritalossa niin ikään keskustan huudeilla

 

[Lupatarkastaja]

Uumajan Red Barn Arenalle tai huoltoon ei kannata mennä metsäsäkin kanssa, mutta muuten tuskin tulee ongelmia tämän asian kanssa. Alunperin reputtomuussääntö tehtiin futis- ja lätkämatseihin, mutta sittemmin laajennettiin koskemaan tapahtumia laajemmin. Tapahtuman järjestäjä voi ottaa asiassa vastuuta myös eli sallia reput.

 

[Saana]

Uumajan Red Barn Arenalle tai huoltoon ei kannata mennä metsäsäkin kanssa, mutta muuten tuskin tulee ongelmia tämän asian kanssa. Alunperin reputtomuussääntö tehtiin futis- ja lätkämatseihin, mutta sittemmin laajennettiin koskemaan tapahtumia laajemmin. Tapahtuman järjestäjä voi ottaa asiassa vastuuta myös eli sallia reput.

nyt on niin sopiva nimimerkki että pakko uskoa en kyllä uskonutkaan että rallissa kovin tarkkoja näistä ollaan

miten muuten Ruotsissa muuten on ollu katsomoiden kanssa et ollaanko siellä hirveen tarkkoja jos katselee määrättyjen alueiden ulkopuolella kunhan ei mene ihan tielle asti seisomaan? Ja onko yhdestä parkkipaikasta mahdollista kävellä lipuntarkastuksen jälkeen kauas ja valita erilaisia paikkoja kuten esim jkl ruuhimäki areenalla vai onko viron tyyliin että sitte seistään pinossa ja jonossa ja 160 cm ei riitä siihen että näkis yhtään autoa

 

[Pynski]

Voin vahvistaa, kun kävelin aivan liikaa, että käytännössä minne tahansa saat kävellä pysäköintipaikalta. Kunhan kunnioittaa ne alueet missä ei saa olla yleisöä, ja tietenkin järjestäjän asettamaa aikarajaa minkä jälkeen reitillä ei saa kävellä (tosin myönnän testanneeni tiettyjen järjestäjien pelisilmää, mutta varautua kannattaa penkan päällä kävelyyn).

Niin ja ei tietenkään tien reunan lähelle, eikä ulkokurvin puolelle.

 

[kmjk]

Melkein samalla tavalla kuin kaikkialla mutta huomannut etenkin Ruotsissa että virallisen parkkialueen jälkeen pätkällä on nyrkkisääntönä 1-2km säteellä järjestyksenvalvojat näköetäisyydellä toisistaan. Silloin saattaa syntyä haasteita kun haluavat välittömästi kaikki metsään mutta järkevästi puhumalla ja aikarajan tiedostamalla kyllä pääsee kulkemaan mihin vaan. Paikat ollaan saatu 100% aina valita itse ja hyvin harvoissa paikoissa ollut kyseisessä paikassa järkkäri. Jos on valmis kävelemään -2km niin ei synny ongelmia.

 

[Realy]

Lisätään noihin hyviin vastauksiin että luonnollisesti korkeat hanget tekevät 'omalle' paikalle menemisen ja varsinkin paluun haastavaksi. Joskus menee kelkkauria, joita pitkin pääsee hyvin kävelemään, mutta jos on pelkkää hankea niin haastavaa on ilman lumikenkiä.
Oma kokemus järkkäreistä oli se, että toissa vuonna oli tiukempaa ja viime vuonna enemmän maalaisjärjen käyttöä. Paha sanoa johtuiko vain paremmasta tuurista vai oliko kokemus/ opastus tehnyt tehtävänsä.
Saanalle vielä sen verran että jos oikein ymmärsin niin powerin jälkeen olette menossa klo 15 lähtevälle laivalle. Jos haluaa olla satamassa laivayhtiön ohjeistaman tuntia ennen lähtöä niin powerilta saa lähteä suht ripeästi pois. Viime vuonna katsottiin Tänak ja siitä reippaasti lähellä olevaan autoon ja satamaan. Aikaa kyllä jäi, mutta jos auto vähänkin kaukana ja iso ryhmä niin itse kiinnittäisin siihen huomiota porukan ohjeistuksessa.

 

[Pynski]

Ja nyanssina - jos tulee tuolla iltapäivän lautalla ja välttämättä haluaa syödä siellä niin fast lane suosiolla tai vähintään pöytävaraus ravintolaan. Mutta aikamoinen jono oli jo pöytävarauksen omaavien toimesta

 

[Lupatarkastaja]

Joo, sillä paluulautalla näkee tiivistetysti rallimatkustamisen eri puolia. Varmasti hauska yllätys random-matkustajille, jotka palaamassa pitkältä viikonlopulta Uumajassa

Kulkemisesta ja sijouttumisesta pätkillä - ekana vuonna tunsi olevansa rikollinen, jos erehtyi muuta tekemään kuin kahlaamaan hangessa, mutta viime vuonna oli mitä parhain meininki. Toivon, että tänä vuonna tämä hyvä meininki jatkuisi, liikkuminen pätkillä ajoissa ja maalaisjärjellä, hyvässä ymmärryksessä.

 

[Saana]

Lisätään noihin hyviin vastauksiin että luonnollisesti korkeat hanget tekevät 'omalle' paikalle menemisen ja varsinkin paluun haastavaksi. Joskus menee kelkkauria, joita pitkin pääsee hyvin kävelemään, mutta jos on pelkkää hankea niin haastavaa on ilman lumikenkiä.
Oma kokemus järkkäreistä oli se, että toissa vuonna oli tiukempaa ja viime vuonna enemmän maalaisjärjen käyttöä. Paha sanoa johtuiko vain paremmasta tuurista vai oliko kokemus/ opastus tehnyt tehtävänsä.
Saanalle vielä sen verran että jos oikein ymmärsin niin powerin jälkeen olette menossa klo 15 lähtevälle laivalle. Jos haluaa olla satamassa laivayhtiön ohjeistaman tuntia ennen lähtöä niin powerilta saa lähteä suht ripeästi pois. Viime vuonna katsottiin Tänak ja siitä reippaasti lähellä olevaan autoon ja satamaan. Aikaa kyllä jäi, mutta jos auto vähänkin kaukana ja iso ryhmä niin itse kiinnittäisin siihen huomiota porukan ohjeistuksessa.

Joo poweri ois kyllä kiva nähdä mutta kiitti vinkistä. Mun pitää ottaa toi meidän aikataulu muutenkin tässä tarkempaan tarkasteluun ja kysellä viisaammilta et onko siinä mitään järkeä kaikki huomiot on aina tervetulleita joten tänks

 

[AnttiL]

Uusien pätkien recce-videot

 

[Realy]

^^ Aika loikotusta näyttäis olevan tuon uusitunkin Norrbyn loppuosa, toki risteykset tiputtavat keskinopeutta.

Vännäs uutena oli/on mahdollisesti omassa reittisuunnitelmassa, mutta kapeeta tietä lyhyellä näkemällä olis siellä tarjolla

Videot käsittääkseni kuvattu jonkin aikaa sitten, lunta tällä hetkellä kuitenkin suunnilleen sama kuin viime vuonna tähän aikaan eli reilut 50cm.

 

[AnttiL]

^^ Aika loikotusta näyttäis olevan tuon uusitunkin Norrbyn loppuosa, toki risteykset tiputtavat keskinopeutta.

Joo ei oo hirveesti sellasia mielenkiintosia mutkia ja ihan törkeen pitkiä suoria. Mutta vika risteys, maalimutka ja sitten tossa videolla 7:10 paikkeilla tulevat mutkat on ihan jees.

Vännäs uutena oli/on mahdollisesti omassa reittisuunnitelmassa, mutta kapeeta tietä lyhyellä näkemällä olis siellä tarjolla

Ihan alussa on kaks peltomutkaa joista jälkimmäinen on ihan näyttävän näköinen (0:40). Myös 4:00 kohdalla autot voi nähdä kahdessa kohdassa, eli ne tulee "vastaan" oikealla puolella


Nuo kaksi takaviistoristeystä myös puuttuu videolta, ehkä niitä ei oltu aurattu.

5:05 sumppuvasuri näyttää myös ihan hauskalta. 6:15 paikkeilla pitkää näkemää, tai jossain 6:40 mutkan sisäpenkalta voisi nähdä risteyksen ja vielä sitä edeltävät kaksi mutkaa. 7:45 hyppy notkosta peltoaukealle?

 

[Realy]

Nuo kaksi takaviistoristeystä myös puuttuu videolta, ehkä niitä ei oltu aurattu.

Niin tais olla. Noilta paikkeiltahan loppu on samaa tämän

Rallymapsistäkin löytyvän incarin kanssa. 2.07 se jälkimmäinen takapiikki, sitten jokunen sata metriä hieman erilailla ja loppu samaa.

5:05 sumppuvasuri näyttää myös ihan hauskalta

Tuota katselin kanssa, voi olla toimintaa.
Ehkä täytyy odotella katsojaopasta, näkee sitten mihin voi edes mennä.