Checon jatko lienee silloin hyvin varma, että saadaan jotain jatkumoa. Tosin Alon palkkaus voisi olla ihan ok vuodeksi, jos testaavat ensin Lawsonia kauden suorituksella pikkutallissa.
Ai semmoista jarrutus-kiihdytys-jarrutus meisninkiä ennen kurvia?
No nyt sinä vähän niin kuin sanoit että Sainz saa vapaasti valita paikkansa niiden tallien joukosta, jotka eivät ensin palkkaa jotakuta toista.
Toto himoitsee Verstappenia, mutta tämä nyt on kirkossakin kuulutettu ettei kukaan hullu Red Bullilta hyppää tuohon Mersun "me no understand car" -mentaliteetilla toimivaan talliin, joten parhaaksi vaihtoehdoksi jää Sainz. Uskon Alonsonkin jäävän kakkosvaihtoehdoksi jo ihan ikänsä ja luonteensakin takia.
Epäillä sopii. Sainzilla ottajia riittää. Kärjistäen sanoen, Sainz tekee päätöksen kun itse haluaa ja Audi odottaa kiltisti.
Joo, jos ei mitään ihmeellistä tapahdu, niin 3-5 vuotta menee harjoitteluun. Toki jos moottoripuolella onnistutaan, niin saattaa jonkun pilkahduksen saada sieltä ja täältä. Huhu kertoo, että Red Bull on pikkasen pihalla omalla patillaan (Ford), ja se voi olla sykäyksenä myös Maxin lähdölle.
Max muuten sanoi jossain haastattelussa, että ajaa varmasti ensi kauden RBllä, mutta myöhemmästä jaksosta ei puhunutkaan enää mitään. Sopimus olisi siitä vielä pari vuotta kuitenkin
Aika harvassa ne kuljettajat ovat, jotka Audin vuoksi tekisivät päätöksiä näin aikaisessa vaiheessa. Hülkenbergia varmaan väläytellään kohta mediassa, mutta eiköhän hänkin tällä kertaa katso Mercedes-kortin silläkin uhalla, että toinen ura tehdastallissa jää kokonaan väliin. Hulkkihan olisi aiemmin päässyt Mersulle kaudeksi 2017, mutta oli juuri tehnyt pitkän sopparin hapuilevan Renault'n kanssa.
Verstappenilla on ensi kauden jälkeenkin vielä 3 vuotta sopparia jäljellä eli 2028 loppuun. En joka tapauksessa usko Verstappenin katsovan tätä sopimusta loppuun asti, koska en jaksa uskoa dominoinnin jatkuvan niin pitkään sääntömuutoksien takia. Ennen 2028 Ferrariltakin vapautuu Hamiltonin tuoli jos tarpeeksi löytyy Ferrariunelmia.
Tuo Sauberin nykysekoilu on kyllä sitä luokkaa, että tuskin kukaan kärkikuski sinne haluaa.
En välttämättä nykyvireestä vetäisi ihan suoria johtopäätöksiä parin vuoden päähän, mutta toki ei tämä tilannetta ainakaan helpota saadakseen semihuippukuskeja.
Aston Martinilla on tämä Strollin poika joka ehkä arveluttaa isoja kaloja. Jos Aston Martinista kuoriutuisikin mestaruustason kärry niin sallisiko faija-Strolli mestaruuden lipuvan suvun ulkopuolelle? Nythän suosimisesta ei olisi hyötyä tallille.
