Kuskispekulaatiot 2025: Silly season

[spotter90]

Jos Lawson tulee jossain kohtaa kuskiksi kisoihin, niin olisiko mahdollista ajattaa Hajdarin kanssa vuorotellen viimeisiä kisoja ja tehdä shootoutin vähän suuremmin, niin toinen voitaisiin potkasta pois ja pitää parempi? Tai Checon paikalle? Ei kai tallilla ole ihan hirveästi kilpailullisesti hävittävääkään, vaikka menis vähän vihkoonkin.

Lawsonille enemmän kokemusta F1-kisoista, joten uskon, että hän ajaa Ricciardon tilalla. Hadjar voi lainata RB:n autoa perjantain harkoissa. Hadjar kamppailee Bortoleton kanssa F2-mestaruudesta ja joulukuussa ajettavat päätöskisat ovat F1-kisojen yhteydessä. Sarjalla on pitkä syysloma ja yleensä tähän aikaan F2-kuskeille annetaan perjantai-ajot f1-autoilla.

 

[Davros]

Mielestäni Lawson on varmempi valinta kuin Hadjar, mutta Hadjarilla on korkeampi katto. Antaisin itse Lawsonin kurvailla loppukauden, mutta Hadjarille ilman muuta etsisin paikan ensi kaudeksi, vaikka se sitten olisikin Lawsonin kustannuksella. Ellei nyt Lawson vedä Tsunodaa ihan satanolla pataan, mihin en usko.

 

[Joel Hallikainen]

Kuskeista vastaa Helmut Marko, joten hänen luoma kuskiohjelma on ollut pitkään täysin vitsi.

Asiaa ei yhtään auta että organisaatiossa ajatetaan Hornerin kultapoikia Pereziä ja Ricciardoa viemässä nuorilta näytönpaikat.

 

[F1-fani82]

Asiaa ei yhtään auta että organisaatiossa ajatetaan Hornerin kultapoikia Pereziä ja Ricciardoa viemässä nuorilta näytönpaikat.

Toki Perez pysyy kun Verstappeninkin näyttää sille vihreää valoa Markon kompatessa. Marko on vastuussa kuskiohjelmasta, joten onko vanhuus vai Verstappenien geenit vienyt vallan?

 

[Joel Hallikainen]

Toki Perez pysyy kun Verstappeninkin näyttää sille vihreää valoa Markon kompatessa. Marko on vastuussa kuskiohjelmasta, joten onko vanhuus vai Verstappenien geenit vienyt vallan?

Jos uskot että Hornerilla ei ole osaa eikä arpaa siihen että organisaatiossa ajaa Perez sekä Ricciardo niin salli minun nauraa. Eikös Helmutin erikoisalaa ole nuoret kyvyt eikä ikäloput Perez ja uudelleen pelastettu Ricciardo? Jos Verstappenin geenit siellä tälläkin hetkellä kannattelee tallia kun tallin suorituskyky laskussa sillä välin kun tallipäälliköllä on vetskari auki ja tallin avainhenkilöt valuvat muualle.

 

[F1-fani82]

Jos uskot että Hornerilla ei ole osaa eikä arpaa siihen että organisaatiossa ajaa Perez sekä Ricciardo niin salli minun nauraa. Eikös Helmutin erikoisalaa ole nuoret kyvyt eikä ikäloput Perez ja uudelleen pelastettu Ricciardo? Jos Verstappenin geenit siellä tälläkin hetkellä kannattelee tallia kun tallin suorituskyky laskussa sillä välin kun tallipäälliköllä on vetskari auki ja tallin avainhenkilöt valuvat muualle.

Kuka muistelee Horner juttua paitsi sinä? Ei kannata juuttua asioihin.

 

[Joel Hallikainen]

Kuka muistelee Horner juttua paitsi sinä? Ei kannata juuttua asioihin.

Jostain syystä Red Bull organisaation tallipäälliköllä ei ole vastuualueita kun kaikesta pestään käsiä. Nythän tuo alkuvuoden touhut konkretisoituu hupiukko Jos Verstappenin ennustaman mukaan mikä tässä varmaan hiertää.

 

[F1-fani82]

Jostain syystä Red Bull organisaation tallipäälliköllä ei ole vastuualueita kun kaikesta pestään käsiä. Nythän tuo alkuvuoden touhut konkretisoituu hupiukko Jos Verstappenin ennustaman mukaan mikä tässä varmaan hiertää.

Höpöä. Red Bullin kehityskäyrä on syöty ja se vaikuttaa tuloksiin ja henkilökunta etsii näin haasteita. Edelleen mitään tavatonta ei ole tapahtunut.

 

[hippi]

Joe Saward kertoo blogissaan kuulleensa Singaporessa juoruja, joiden mukaan McLaren haluaa pitää kiinni Gabriel Bortoletosta, ja että Audin valinta Nico Hulkenbergin tallikaveriksi vuodelle 2025 tulee olemaan Valtteri Bottas.

 

[spotter90]

Joe Saward kertoo blogissaan kuulleensa Singaporessa juoruja, joiden mukaan McLaren haluaa pitää kiinni Gabriel Bortoletosta, ja että Audin valinta Nico Hulkenbergin tallikaveriksi vuodelle 2025 tulee olemaan Valtteri Bottas.

Kuuli myös huhuja, että Checo ilmoittaa lopettamisestaan Meksikossa.

 

[comm]

Aika selvää, että Mäkki haluaa pitää kiinni Bortoletosta, kun sijoittanut tämän uraan jo miljoonia. Ehkä voisi lainata, mutta sekin varmasti sillä ehdolla, että saisi tarvittaessa takaisin ja se tuskin sopii esim Audille, joka tehdastallikin vielä. Mäkki kaikenlisäksi vielä Mersun asiakastalli, niin ajattaisi ja valmistaisi suurimman kilpailijan kuskia, kun ei saa omia.

 

[BJohnson]

Joe Saward kertoo blogissaan kuulleensa Singaporessa juoruja, joiden mukaan McLaren haluaa pitää kiinni Gabriel Bortoletosta, ja että Audin valinta Nico Hulkenbergin tallikaveriksi vuodelle 2025 tulee olemaan Valtteri Bottas.

Toiset huhut kertoo, että nykyisen sopimuksen jälkeen Lando olisi lähdössä Mersulle ja McLaren tarvitsee silloin Porttoa. Ja Russell suuntaisi sitten eteenpäin Mersulta.

 

[ouzei]

Onpahan tuokin vähän hassun kuuloinen huhu. Lando on viettänyt McLarenilla vuosikaudet ja nyt tallin noustessa huipulle alkaisi haaveilla siirrosta mersulle, joka vähän kärjistetysti ei ole saanut mitään aikaan ikuisuuksiin. Toki voihan tuokin toki vielä toteutua, mutta enemmän laskisin melkein tässä kohtaa siihen kategoriaan, että tarpeeksi kun erilaisia skenaarioita keksii, niin todennäköisesti joku osuu..

 

[Joel Hallikainen]

Kuulostaa samanluokan huhulta kuin Russell Audille. Neweyn loikka Aston Martinille tuo haluttavia tuoleja markkinoille tulevaisuudessa. Alonson tuoli kaudelle 2027 varmasti aiheuttaa liikennettä kuskimarkkinoille kärkitalleissa. Siinä kohtaa alkaa Hamiltonillakin olemaan ikää ja siellä on seuraava vapaa tuoli. Verstappen saattaa olla se josta pyörähtää iso pyörä liikkeelle kuten Hamilton Ferrarille osoitti.

 

[mm2006]

Newey alkaa olla jo vanha ukko. Katsotaan nyt miten hommat Astonilla lähtee liikkeelle ja kauan siellä viihtyy. Jos ilmapiiri ei miellytä, ehkä loikkaa kärkijoukkoon ei pystytä ottamaan parissa kaudessa, voipi olla, että jää siemailemaan brandyja kartanolleen.

 

[Joel Hallikainen]

Newey alkaa olla jo vanha ukko. Katsotaan nyt miten hommat Astonilla lähtee liikkeelle ja kauan siellä viihtyy. Jos ilmapiiri ei miellytä, ehkä loikkaa kärkijoukkoon ei pystytä ottamaan parissa kaudessa, voipi olla, että jää siemailemaan brandyja kartanolleen.

Neweyhän osti osakkeita Aston Martinin F1-tallista, joten ei sinne ainakaan puolivaloilla olla menossa kokeilemaan jaksaako paria kautta pidempään.

 

[SJ]

Se on outoa. Perezin konttaamisen vuoksi Red Bull on jo nyt takaa-ajajana valmistajien sarjassa ja tulee sen todennäköisesti häviämään ja jopa tippumaan kolmanneksi. Jos Red Bullilla olisi tasavahva kuljettajapari kuten Ferrarilla tai McLarenilla, johtaisi Red Bull edelleen valmistajien sarjaa.

Red Bullin auto on paska, ei sitä ole helppoa ajaa. Autoa ei ole tarkoituksella tehty Verstappenille, mutta kun Verstappen on mennyt sillä lujaa eikä ole tyhmyyttään ymmärtänyt ajettavuuden huononevan koko ajan, niin hän ei ole siitä valittanut. Silloin on vaan syytetty Kvyatia Gaslyä Albonia Péreziä. Nyt kun auto onkin niin sekaisin, ettei edes Verstappen tykkää siitä, niin sittenpä on vähän myöhäistä tehdä muutoksia, kun kukaan ei oikein tiedä, mikä on väärin ja missä on menty vikaan, kun Verstappen ei ole koskaan osannut antaa teknistä palautetta.

Jos Verstappen jäisi huomenna oman autonsa alle, niin talli sukeltaisi välittömästi eikä voittaisi kisaa ainakaan viiteen vuoteen, kun autoa ei todennäköisesti saada korjattua hyväksi ajettavaksi.

Hyvänä esimerkkinä toimii Hondan MotoGP-talli, joka on menettänyt paitsi tähtikuljettajansa niin myös kaikki sponsorinsa, kun sekin vaan itsepintaisesti syytti kuljettajiaan huonosta pyörästä.

 

[BJohnson]

Otettiinko Perezillä aiemmin jarrusysteemi pois, kun alkukauden 4 podiumin jälkeen alkoi taantuminen? Pienennettiin riskiä jäädä kiinni, kun on vaan toisella? Nythän erot kuskien välillä on enää taidollisesti, kun väline etu poistui.

 

[Joel Hallikainen]

Jos Bottas on ollut toukokuusta lähtien 99% varma paikastaan sarjassa niin mikä tässä vielä maksaa? Kai siellä vieläkin vaan kilpailutetaan kuskikokelaita. Tällä kertaa Vowles kertoo keskustelevansa Audin kanssa Colapinton lainadiilistä.

https://twitter.com/i/web/status/1841382912362508391

 

[SJ]

Sauber–Audin kuskivalinnat ovat nyt sillä rintamalla ainoa puheenaihe, kun kaikilla muilla talleilla on enempi vähempi kuviot selvillä. Mediassa leviää paljon roskaa. Viikko sitten uutinen kertoi, että Bortoletosta tulisi tallin kehityskuljettaja ja Bottas yhden vuoden sopparilla kisakuskiksi. Sitä playoff-meininkiä, mistä olen itsekin puhunut. Colapinton ei kyllä tarvitse enää miksikään lämppäriksi alkaa, sen verran vahvoja tuloksia on ajanut nyt toistaiseksi.