Abu Dhabin jälkikausikokeet

[Muucconen]

Onhan se selvää, että nykyajan teknologialla F1-autoa voi halutessaan säätää ja kehittää huomioimatta kuljettajan palautteen, mutta silti uskon, että kuljettajan palautetta kuunnellaan ja sillä on osavaikutus siihen mitä inssijoukko touhuaa.

 

[Joel Hallikainen]

Mitä niillä on siellä satoja inssejä tekemässä analyysejä tehtaalla/datakeskuksissa/varikolla ajon aikana, kun kuski kertoo kaiken. Ehkä joskus 80-luvulla.

Tätä on nyt väännetty niin monta kertaa, että en jaksa enää samaa. Olen myös varmaan kymmeniä artikkeleita siitä sulle kaivanut.

Edit. sen verran sentään edistystä, että kuski ei enää säädä itse autoon kädet öljyssä, kuten ole Valen kohdalla meseaikoina. Siitä propsit

Niin joo tämähän oli se keissi jossa tiesit auton säätämisestä enemmän kuin entinen F1-kisainssi Oikarinen.

En tiedä mikä tämä sinun mantrasi on että Bottas säätää itse autonsa? Liittyykö siihen että jos Bottaksella on vauhti kadoksissa niin syy löytyy inssistä. Jos vauhti on kadoksissa esim vaikka Verstappenilta, Russellilta tai Hulkilta niin syy ei enää löydykään inssistä vaan kuskista.

 

[comm]

Niin joo tämähän oli se keissi jossa tiesit auton säätämisestä enemmän kuin entinen F1-kisainssi Oikarinen.

En tiedä mikä tämä sinun mantrasi on että Bottas säätää itse autonsa? Liittyykö siihen että jos Bottaksella on vauhti kadoksissa niin syy löytyy inssistä. Jos vauhti on kadoksissa esim vaikka Verstappenilta, Russellilta tai Hulkilta niin syy ei enää löydykään inssistä vaan kuskista.

Autohan se on, joka sen eron tekee jopa yli 80%. Kuski sitten loput.

Ja ihan itse olit sitä mieltä, että Vale säätää autonsa itse alusta loppuun. Sitä väännettiin helvetin kauan, mutta nyt en jaksa noista säätäjistä enempää.

 

[Joel Hallikainen]

Autohan se on, joka sen eron tekee jopa yli 80%. Kuski sitten loput.

Ja ihan itse olit sitä mieltä, että Vale säätää autonsa itse alusta loppuun. Sitä väännettiin helvetin kauan, mutta nyt en jaksa noista säätäjistä enempää.

Tämäkin riippuu ihan kuskeista paljonko on auton osuus. Red Bullilla pistepottien osuus about 75% vs 25% niin siinä jo aikamoinen ero kuskien tasossa.

Laita toki todisteita jossa Vale säätää itse autoa minun suustani. Auton säätäminen on tiimityötä, mutta suorituskyvystä maksaa itse kuski jos homma ei toimi, koska jos tarpeeksi kauan homma takkuaa niin kuski laitetaan vaihtoon.